2代目フリードで走行距離が15万キロともなると、
「もう値段はつかないのでは？」と不安に感じる方も多いのではないでしょうか。
しかし、ネットの口コミで見る相場と、実際の買取価格には意外と差があることも。
この記事では、15万キロ走行の2代目フリードが、
現実的にはいくらで売れる可能性があるのかを、条件別にわかりやすく解説していきます。
車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。
でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。
買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円～50万円以上変わることも普通にあります。
だからこそ 一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。
手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。
私も実際にやってみて「こんなに違うの？」と驚きました。
関連する口コミ・体験談を紹介
・年式：2013年式 2代目フリード Gジャストセレクション
・購入時期／価格：2016年に中古で購入（走行6.5万キロ、支払総額約180万円）
・売却時走行距離：15.4万キロ
・車の状態：外装に小キズ多数、後席スライドドアに薄いヘコミ1カ所、禁煙車、車検残り9カ月、タイヤは交換後1年
・売却先：大手買取専門店
・他社査定額：10万円、13万円
・最終売却金額：150,000円
子どもが大きくなってミニバンが不要になり、
コンパクトカーに乗り換えるタイミングで、
2代目フリードを手放すことにしました。
ネットの口コミでは「15万キロ超えは値段がつかないかも」と書かれていて、
半分あきらめモードで、
一括査定サイトから3社に来てもらいました。
最初に来た買取店は一通りチェックして、
走行距離と年式を理由に10万円。
次の店も「過走行なので……」と13万円止まり。
「こんなものか」と思いつつも、
最後の1社に少し期待して待つことに。
3社目は、査定士の人がかなり細かく見てくれて、
点検記録簿やディーラーでの定期点検の履歴、
禁煙車であること、
スライドドアの動きやエアコンの効きまでチェック。
「15万キロですが、状態はかなり良いですね」と言ってもらえて、
「他社さんはどれくらいでした？」と聞かれたので
正直に10万と13万と伝えたところ、
少し本部と電話でやり取りしたあとで
「うちは頑張って 150,000円 出します」との回答。
結果的にそこで即決しました。
正直、5万円つけば御の字だと思っていたので、
想定以上の額がついてびっくりでした。
洗車して内装をきれいにしておいたのと、
ディーラー車検の記録を全部ファイルにまとめて見せたのが
効いたように感じます。
15万キロオーバーでも、
状態と履歴をちゃんと見てくれるお店なら
まだまだ値段が付くんだな、と実感しましたね。
大事に乗ってきて良かったと素直に思えた取引でした。
・年式：2012年式 2代目フリード ハイブリッド
・購入時期／価格：2012年に新車で購入（乗り出し約260万円）
・売却時走行距離：ちょうど15万キロ
・車の状態：通勤＋家族旅行で使用、フロントバンパーに擦り傷、助手席シートに小さなシミ、喫煙歴なし、車検残り1年弱
・売却先：地元の中古車販売店（買取も実施）
・他社査定額：0円（引き取りのみ）、8万円
・最終売却金額：120,000円
まずは近所のガソリンスタンド併設の買取窓口で査定してもらったんですが、
走行距離と年式を見た瞬間に「値段はつかないですね、引き取りなら無料で」と言われ、かなり凹みました。
それでも諦めきれず、
ネットで見つけた地元の中古車店に持ち込んでみたところ、
そこでは最初の提示が8万円。
「ハイブリッドで需要もまだあるし、状態も悪くない」と言ってもらえたものの、
思い入れもある車だったので少し悩みました。
一旦持ち帰ろうとしたら、店長さんが出てきて
「タイヤもまだ新しいですし、ナビも純正で人気あるので、
なんとか 120,000円 で買わせてください」と言われて、その場で決めました。
10年以上乗った車に値段がつくだけでもありがたいと思っていたので、
最終的にはかなり満足です。
乗り換えの理由は、今後の故障リスクと燃費の良い最新車種への興味。
最後まで通勤で頑張ってくれた相棒なので、
丁寧に扱ってくれそうなお店に引き取られて、
精神的にもスッキリしました。
・年式：2014年式 2代目フリード＋（7人乗り）
・購入時期／価格：2018年に中古で購入（当時走行3.8万キロ、総額約190万円）
・売却時走行距離：15.1万キロ
・車の状態：家族5人で使用、リアバンパーに大きめの擦り傷、左スライドドア取っ手に色あせ、内装は子どもの靴跡など使用感強め、定期点検はディーラーで実施、スタッドレス4本付き
・売却先：車買取チェーン店（複数店舗比較）
・他社査定額：5万円、7万円、9万円
・最終売却金額：110,000円
第三子が生まれたタイミングでフリードを買い、
キャンプやスキーにフル活用してきたので、
売却を考え始めた頃には、
正直ボロボロに近い状態でした。
それでも、思い出が詰まりすぎていて
手放す決心がつかず、
半年くらい悩んだ末に、
維持費と今後の修理リスクを考えて売ることに。
感想としては、
「15万キロ超でも、 やることやれば10万円は狙える」です。
掃除機かけて、シートはできるだけ拭き上げ、
子どものおもちゃやゴミを全部撤去して、
見た目の印象だけはかなり改善させました。
結果から言うと、最終的に
110,000円 で売却できました。
1店舗目は「過走行＋キズ多い」で5万円、
2店舗目が7万円、
3店舗目がやっと9万円。
どこも傷の多さと内装の汚れをかなり気にしている印象でした。
その時点で妥協しかけたんですが、
一括査定で申し込んでいた最後の1社が、
「スタッドレスとルーフキャリアがセットなのは評価できます」と言ってくれて、
さらに「ファミリーカーは距離よりメンテ履歴」と、
ディーラー点検の記録を高く見てくれました。
経過としては、
査定時間はどこも30分前後ですが、
最後の店だけは1時間近くかけて細かくチェックし、
その場で本部と5回くらい電話しながら金額を上げてくれた感じです。
「他社の最高額が9万円」と伝えたら、
「じゃあうちは気持ち＋2万円で」と、
スムーズに話がまとまりました。
査定の印象は、店舗ごとにかなり違いましたね。
値段が低かったところは、
最初から「距離が…」とネガティブな話ばかり。
逆に、最終的に売却したお店は、
良い点（メンテ履歴、装備、禁煙、タイヤ残溝）を
きちんと口に出してくれたので、
「ここなら任せてもいいかな」と思えました。
男性としては、やっぱりクルマは相棒感が強いので、
「雑に扱われそうなお店」に売るのは抵抗があります。
その意味でも、最後に選んだ店の対応にはかなり満足していますし、
フリードもまだ次のオーナーのもとで
頑張ってくれそうだな、と前向きな気持ちで見送れました。
15万キロ走行の2代目フリードはいくらで売れる？年式・グレード・状態別の買取相場と高く売るコツ
15万キロ走行の2代目フリードは、「もう値段つかないんじゃないの？」と不安になる距離ですが、実はまだまだ需要があります。
特にフリードはコンパクトミニバンの中でも人気が高く、ファミリーカーとしての実用性・ホンダの信頼性・維持費の安さの3拍子がそろっているので、走行距離が伸びていても中古市場では一定の評価を受けやすい車種です。
もちろん、「15万キロだからこれくらいの値段」と一律に決まるわけではなく、年式・グレード・装備・ボディカラー・事故歴・修復歴・メンテナンス状況などで買取額は大きく変わります。
この記事では、15万キロ走行の2代目フリードが「具体的にいくらくらいで売れるのか？」という目安と、少しでも高く売るためのコツを、できるだけわかりやすく解説していきます。
「古いし距離も走ってるから…」とあきらめる前に、売却前にチェックしておきたいポイントを一緒に整理していきましょう。
15万キロ走行の2代目フリードの特徴と中古市場での評価
2代目フリード（一般的に2016年〜2022年頃まで販売）は、先代よりも燃費・安全装備・使い勝手が大きく進化したモデルです。
コンパクトなのに3列シートで、スライドドアもついているので、「小さいのにしっかり乗れるミニバン」として中古車市場でも安定した人気があります。
特に子育て世代や、送迎用として探している人からのニーズが高いです。
一方で、15万キロという距離は、一般的には「多走行車」と見なされます。
中古車としては、10万キロを超えるとガクッと評価が下がりやすく、15万キロに達すると“乗り潰す前提”で検討する人が多いのが実情です。
ただし、フリードはエンジン自体の耐久性が高く、日常的にきちんとオイル交換をしていた車であれば「15万キロでもまだまだ乗れる」という声も多いです。
そのため、
・ディーラーまたは整備工場での点検記録が残っている
・大きな故障歴・事故歴がない
・内装が比較的きれい
といった条件を満たしていると、走行距離が多くても買い取り店としては「在庫にしても売りやすい車」と判断しやすくなります。
逆に、
・メンテナンス記録がほぼ無い
・外装のキズ・ヘコミが目立つ
・喫煙車で内装のヤニや臭いが強い
といった車は、もともと評価の高いフリードでも、15万キロという距離がマイナスに強く作用して、買取額がかなり抑えられてしまう傾向があります。
つまり、「2代目フリード」という車種自体の評価は高いが、「15万キロ」という距離がその評価をどこまで削るかは、状態次第で大きく変わるというイメージを持っておくと、買取金額のイメージもしやすいでしょう。
年式・グレード・装備別に見る「15万キロ走行フリード」のおおよその買取相場
15万キロ走行の2代目フリードの買取額は、ざっくり言うと数万円〜70万円前後くらいまで、かなり幅があります。
この差を生む大きなポイントが、年式・グレード・装備・状態です。
ここでは、あくまで「目安」として、どのあたりの金額帯になりやすいかを整理してみます。
【年式ごとのざっくりイメージ】
・2016〜2017年式／15万キロ
→ 状態が良くても買取額は10万〜40万円前後
・2018〜2019年式／15万キロ
→ 人気グレード・ナビ・両側電動スライドなど装備が充実していれば30万〜60万円前後
・2020年以降／15万キロ
→ 年式がかなり新しいため、状態次第では50万〜70万円以上になるケースもあり
【グレード・装備による違い】
・「G Honda SENSING」など安全装備付きのグレード
・両側パワースライドドア
・純正ナビ・バックカメラ・ETC
・7人乗り／6人乗りの人気仕様
これらがそろっていると、同じ15万キロでも評価が一段上がります。
特に、ファミリー層が欲しがる装備（両側電動スライド・ナビ・バックカメラ）はプラス査定になりやすいです。
逆に、
・ベースグレードで装備がシンプル
・片側スライドまたは手動スライド
・社外品ナビが古い、ナビなし
といった場合は、年式が新しくても買取額が抑えめになることがあります。
また、ボディカラーも意外と重要です。
白・黒・パール系などの定番色は人気が高く、同じ年式・距離でも数万円〜10万円ほど差が付くこともあるので、売却前の相場チェックではカラーも踏まえて見ておくと良いでしょう。
あくまで目安ですが、「15万キロ走行の2代目フリード」は、
・年式が古く装備も少ない → 数万円〜20万円台
・平均的な装備・年式 → 20万〜40万円台
・比較的新しく人気グレード・装備充実 → 40万〜70万円前後
と考えておくと、査定結果が「高いのか・安いのか」を判断しやすくなります。
15万キロ走行でも2代目フリードをできるだけ高く売るためのポイントと注意点
15万キロ走行のフリードを少しでも高く売るには、「距離のハンデを、状態の良さと売り方でどこまでカバーできるか」が勝負になります。
まず重要なのが、メンテナンス記録（整備手帳・点検記録簿）を必ず揃えておくことです。
オイル交換や車検、消耗品の交換履歴がわかるだけで、「丁寧に乗られてきた車」と判断され、距離の割には高評価を得やすくなります。
次に、査定前の「見た目の印象作り」も侮れません。
・車内のゴミ・荷物を片付ける
・フロアマットの掃除、簡単な拭き掃除
・外装の洗車
これだけでも、査定士の第一印象は大きく変わります。
大きな板金修理までは不要ですが、タッチペンで隠せる小キズ程度なら軽く補修しておくとマイナスを抑えやすいです。
そして、できるだけ高く売るうえで欠かせないのが、複数の買取店・一括査定サービスで相見積もりを取ることです。
1社だけの査定だと、そのお店の「欲しい・欲しくない」で金額が大きく振れますが、3〜5社ほど比較すれば、相場の「上限」に近い価格を狙いやすくなります。
また、
・車検が残っているうちに売る（残り期間が長いほど有利な場合あり）
・スタッドレスタイヤや純正ホイールがあれば一緒に提示する
・修復歴や不具合は正直に伝える（後からバレると減額が大きくなる）
といった点も意識しておくと、安全に、かつ損をしにくくなります。
15万キロという距離だけを見ると弱気になりがちですが、フリードはもともと人気車種なので、「売り方次第」で同じ車でも数万円〜十数万円の差がつくことは珍しくありません。
距離が多いからといってあきらめず、「状態のアピール」と「複数査定」をしっかり押さえれば、あなたのフリードもまだまだ納得の価格で手放せる可能性があります。
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