初代(B21W系)デイズ・凹み未修理でもいくらで売れる？実際の口コミから見る買取相場と高く売るコツ

正直、最初は「この凹みのままで本当に売って大丈夫なのかな…？」って
ずっと不安でした。

リアバンパーの左側を駐車場でこすってしまって、
小さめの凹みなんですが、自分ではかなり気になっていて…。

修理してから売るかどうかも迷って、見積もりを取ったら
5～6万円くらいと言われて、そこでまた悩みました。

心配性なので、まずはネットの一括査定で3社に依頼して、
「凹みは直したほうがいいのか」「書類は何が必要なのか」
「引き渡し後に何かトラブルにならないか」など
細かいことを何度も聞いてしまいました。

営業さんには少し面倒な客だったかもしれませんが…これで大丈夫かな、
と確認しないと落ち着かなくて。

実際に家まで来てくれた買取店の方からは、
「この程度の凹みなら、わざわざお客様に修理して
いただかなくて大丈夫ですよ」と言われて少し安心しました。

ただ、最初に出てきた金額が23万円で、思ったより低くて
「やっぱり凹みがかなりマイナスなんですか？」と聞いたら、
凹み自体よりも年式と走行距離、あと車検残が少ないほうが
影響しているとのことでした。

その日は即決せずに、別の買取店にも見てもらうことにしました。

2社目はそこまで愛想は良くないけれど、説明はすごく丁寧で、
「うちだと自社で板金できるので、凹みの減額はそんなにしません」と
はっきり言ってくれて、そこで提示されたのが
280,000円でした。

1社目より5万円高かったので、かなり迷いながらも
「ここならいいかな」と思い、最終的にお願いしました。

書類関係も、心配で「印鑑証明は何通必要ですか？」「
住民票もいりますか？」と何度も確認しましたが、
担当の方が「この2点だけで大丈夫ですよ」と
紙に書いてくれたので、だいぶ気持ちが楽になりました。

引き渡し当日も、名義変更完了の書類を
後日郵送してくれるとのことで、それも安心材料でした😊

終わってみれば、凹みを無理に直さずに、そのまま査定に出したのは
正解だったと思います。

修理代をかけていたら、
トータルで手元に残るお金はあまり変わらなかったかも…。

心配性の私でも、分からないことを遠慮せず聞いていけば
ちゃんと教えてもらえるんだなと、ちょっとだけ自信になりました。

もし同じように凹み付きで悩んでいる方がいたら、
まずは複数社に見てもらって、説明が分かりやすいお店を
選ぶといいと思いますよ🙂

正直、リアバンパーの凹みが一番気になっていました。

スーパーの駐車場でカートをぶつけられて、そのまま未修理だったので
査定の人に絶対マイナスだろうなあ…と思っていました。

走行距離も8万キロ超えていたので、
「10万円いけばいい方かな？」とかなり弱気でした。

車のことはあまり詳しくないので、
年式とかグレードとかも毎回聞き返してしまって
ちょっと恥ずかしかったです。

ネットで一括査定を申し込んだら、
電話が一気にかかってきてびっくりしましたが
その中で感じが良さそうな2社にだけ来てもらいました。

どちらにも最初に「バンパーは直してません」と伝えたら、
「これは交換になっちゃうかもですね」とか
「中古パーツで対応できればそこまで引かないです」とか
説明してくれました。

実際の査定では、バンパーの凹みよりも、
車検がまだ10か月残っていたことと、
禁煙車だった点をわりと評価してもらえたみたいです。

内装を褒められると思ってなかったので、ちょっと嬉しかったです。

最初に提示されたのは1社目が18万円、
2社目が「上と相談ですが、23万円前後なら」と言われて、
その場で少しだけ迷いました。

1社目の営業さんも対応は悪くなかったんですけど、
2社目の方が「この凹みはうちの工場でまとめて直すので
個人で修理するよりコストかからないんです」と
ちゃんと理由を話してくれたので、納得してお願いしました。

結局、最終的な金額は230,000円で決まりました。

自分の予想よりだいぶ高くて、「え、そんなにいくんだ…」と
心の中でびっくりしました。

凹みをわざわざ直してから出さなくて良かったなと
あとから本気で思いました。

これから売る方は、私みたいに
「傷があるから安いだろう…」と決めつけないで、
とりあえず何社かに見てもらった方がいいと思います。

私も最初は不安でしたが、
ちゃんと説明してくれるお店を選べば
車に詳しくなくても何とかなるんだなあと実感しました。

仕事の異動で車通勤が不要になり、初代デイズ（B21W）を手放しました。

リアバンパー左側を自宅駐車場でぶつけてしまい、塗装は割れていないものの目立つ凹みが残った状態で、板金修理するかそのまま売るかをかなり迷いました。

まずネットの一括査定で複数社から概算をもらい、修復歴なし・凹みありの条件で入力しました。

提示額にかなり幅があったので、上位2社だけ実車査定を依頼し、年式・走行距離・車検残のほか、スタッドレスの有無なども細かく確認されました。

こちらも査定士の方に「この凹みを直してから出した方が高くなりますか」と質問したところ、板金代より査定アップ額の方が少ない可能性が高いと言われ、そのまま出す方が合理的と判断しました。

査定の際は、純正ナビやバックカメラ、ディーラー点検記録簿を一式揃えておいたところ、装備面とメンテナンス履歴をきちんと評価してもらえた印象です。

一方で、凹み部分は減点が大きく、提示額の根拠をタブレット画面で項目ごとに説明されましたが、減点基準の細かい数字はやや分かりにくく感じました。

それでも、他社より説明が丁寧で、当日中の契約を条件に数千円だけですが上乗せしてくれたので、最終的に280000円で売却しました。

個人的には、無理に板金しなくても、複数社で競合させれば凹み車でもそれなりに金額は出ると実感しました。

ただ、減額理由は遠慮せず細かく質問して、納得したうえでサインすることをおすすめします。