
3代目CR-Vは走行距離が12万キロを超えていても、状態や売り方次第で査定額に大きな差が出るクルマです。
「この距離だと値段はつかないかも」とあきらめる前に、実際の買取相場やオーナーの口コミをチェックしておくことが重要です。
本記事では、3代目CR-Vの高価買取が期待できる条件や、査定額を少しでも伸ばすためのポイントをわかりやすく解説します。
今の車がいくらか、ネット上で査定額を知りたい人へおすすめ
「車を今売ったら、いくらくらいになるんだろう?」と気になっても、いきなり査定を申し込むのはちょっと抵抗がありますよね。
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「まだ売るつもりはないけど値段だけ知りたい」
「営業電話がかかってくるのは避けたい」
という人でも試しやすく、 まずは今の愛車がどのくらいの金額になりそうなのか 気軽にチェックできます。
3代目CR-V 買取の口コミ
・車種:ホンダ 3代目CR-V 2.4Z 4WD
・年式:2010年式(平成22年)
・走行距離:128,000km
・ボディカラー:パールホワイト
・売却金額:470,000円
「え、意外とついたじゃん!」っていうのが
査定額を見た瞬間の正直なリアクションでした(笑)
12万キロ超えてるし、10年以上乗ってるしで、
正直スクラップ同然かなって思ってたんですよね…😅
一括査定サイトで3社呼んだんですけど、
最初の2社は30万前後で「まぁそんなもんか~」と。
3社目の営業さんがCR-V好きらしくて、
「内装キレイですし需要ありますよ!」って
けっこう細かく見てくれて✨
その場で他社に電話してくれて競りっぽくなって、
最終的に47万円まで上げてくれました!!
高くなった理由、たぶん3つあって。
まず、車検が半年残ってたこと。
それからディーラー点検の記録簿を全部
ファイルにして渡したこと。
あと、犬を乗せてなかったので
シートのニオイが少なかったみたいです🐶
査定中からつい次の車の話で盛り上がってしまって、
「次はCX-5かハリアーかな~、でもヴェゼルも…」って
営業さんと一緒にカーセンサー見ながら
盛大に脱線してました(笑)
なんなら査定時間より、
次の候補車種の雑談の方が長かったかも…😆
でも、その「次は何にする予定です?」って会話から
「じゃあ予算これくらい欲しいですよね」って流れになって、
「じゃあもう少し頑張ります!」って
金額を上げてくれたので、しゃべりすぎも
案外悪くないのかも?と思いました。
ちなみに査定前に、自分で洗車して
車内もコロコロとウェットティッシュで掃除しておきました。
フロアマットも干して、トランクの荷物も全部出して、
“今からでも乗れる感”を出したつもりです✨
営業さんにも「距離のわりに印象いいですね」って
言われたので、これはやって正解!
正直、走行距離12万キロオーバーでも
ここまでつくとは思ってなかったので、
「じゃあ次は何にしようかな…」って
一気にテンション上がりました🚗💕
今はSUVを乗り継ぐか、あえてコンパクトにするかで
毎晩YouTubeの試乗レビュー漬けです(笑)
3代目CR-V、まだまだ走れそうだったので
ちょっと寂しさもあるけど、
「次のオーナーさんのところでまた頑張ってね~」って
見送れるくらいの金額になってくれて、
気持ちよく手放せました☺️
・車種:ホンダ 3代目CR-V 20G(2WD)
・年式:2008年式(平成20年)
・走行距離:126,000km
・ボディカラー:シルバー
・売却金額:320,000円
・売却方法:中古車買取専門店(店舗査定)
「うーん、この年式と距離でここまで出せるのは、正直がんばりましたよ」と
担当さんに言われたのが、いちばん印象に残ってます。
そう言われると、ちょっと嬉しいような、でも手放す決心がつかないような…。
きっかけは車検前で、そろそろ乗り換えるか迷っていて
とりあえず一度、価値だけ知っておこうかなと思って
ネットの一括じゃなくて、近所の買取店に電話してみました。
一括だと一気に電話かかってくるって聞いて、少し怖くて…。
査定の日は女性ひとりだったので少し緊張してたんですけど
担当の方も年の近そうな人で、車の話も日常の足として
どう使ってたかを細かく聞いてくれました。
「お子さんの送り迎えとかで使ってました?」って聞かれて
「実家の母の通院と、週末の買い物くらいです」と話したら
「それなら距離の割に痛み少ないですね」と。
ただ、走行距離が12万キロ超えてるので
「正直、輸出向けか業者オークション行きになると思います」と
はっきり言われて、ああそうなんだ…と少しショックでした。
でも、下回りのサビとか、シートのへたりもちゃんと見てくれて
ナビが古いとか、タイヤがそろそろ交換時期とか
マイナスになりそうなところも全部説明してくれたので
逆に変に持ち上げられるより、安心感はありました。
最初に出てきた金額は280,000円と言われて
「やっぱりそんなものかな…」と思ったんですが
「正直、他も回られますよね?」と聞かれて
私も「一応、ディーラーにも聞こうかなって思ってます」と答えたら
そこから店長さんに相談してくれて
最終的に320,000円まで出してくれました。
このときは、正直ちょっと心が動きました。
ただ、その場で「売ります」と言えなくて
「今日決めていただけるならこの金額です」と言われたのに
「すみません、一回家で考えてもいいですか?」と持ち帰りに。
担当さんは少し困った顔をしながらも
「無理にお勧めするつもりはないので、じっくり考えてください」と
言ってくれて、連絡先だけ交換してその日は帰りました。
帰り道、CR-Vのハンドルを握りながら
「この金額なら売ってもいいかな、でもまだ乗れるし」って
ずっと自問自答していました。
エンジンもまだ元気だし、大きなトラブルもなかったので
「12万キロだからって、すぐダメになるわけじゃないよね?」と
一人でブツブツ言いながら運転してました。
その後、ディーラーにも下取りの金額を聞いたら
「うちは150,000円が限界ですね」と言われて
「え、さっきの買取店の倍ちがう…」と驚きました。
でもディーラーの営業さんには
「乗り続けてもいいと思いますよ、まだエンジンしっかりしてますし」
とも言われてしまって、余計に迷うことに。
売ったほうが得なのか、乗りつぶしたほうがいいのか
結局、ふりだしに戻った感じです。
今もまだそのCR-Vに乗っているので
このときの320,000円という数字が、今考えると
高かったのか安かったのか、正直よく分かりません。
でも、12万キロ超えでもきちんと見てくれて
ここまでの金額が出たことは、ちょっと励みになりました。
次にまた査定してもらうときも
きっと私は同じように迷うんだろうな…と思いつつ
「今度こそ決められるかな?」と、また自分に問いかけています。
・車種:ホンダ 3代目CR-V 2.4Z(4WD)
・年式:2010年式
・走行距離:約12万5,000km
・売却先:SUV専門をうたう買取店(店舗持ち込み)
・売却金額:58万円
朝から少しそわそわしながら、12万キロ超えのCR-Vを最後の洗車に連れて行きました。
拭き上げをしながら、スキーに行った時の泥はねの跡や、後部座席のシミ
(子どもがジュースをこぼしたやつ)を見つけて、なんだか一人で
しんみりしてしまって…。
お昼前に予約していた買取店に到着。
SUVに強いと聞いてここに決めました。
担当の男性は30代くらいで、最初に「12万キロですけど、まだ走れますか?」と
少し不安気味に聞いてみると、「この世代のCR-V、状態良ければ全然いけますよ」と
即答されて、ちょっとホッとしました。
査定のあいだ、店内のソファで待っていると、夫からLINEで
「そんなに高くつかないだろうけど、思い出代はプライスレスだな」なんて
メッセージが来て、思わず笑ってしまいました😊
30分ほどして呼ばれ、タブレットに出てきた金額が58万円。
正直、10万キロ超えてるし、車検もあと1年ちょっとだったので
30万いけば御の字かなと思っていたんです。
思わず「え、そんなに…?」と
口に出してしまって、担当の方も笑いながら、
「下回りのサビが少ないのと、内装がきれいなのが大きいです。
3代目CR-Vを探してるお客さんもいるので、この距離でも評価できますよ」
と教えてくれました。
そういえば、子どもが小さい頃から「お菓子は車の中で食べないルール」に
していたのを思い出しました。
面倒がらずに掃除機もこまめにかけてよかったな、と
その瞬間ちょっとだけ過去の自分を褒めました。
金額に納得してサインをしたあと、駐車場で最後の写真を1枚だけ撮りました。
「次のオーナーさんにも可愛がってもらうんだよ」と小声でつぶやいたりして…。
帰り道、CR-Vのステアリングの感触を思い出しながらバスに揺られていて、
寂しさと、想像以上の金額で売れた安堵とが、変なバランスで胸に残った日でした。
12万キロ以上走った3代目CR-Vを高く査定・買取してもらうためのポイント

12万キロを超えた3代目CR-Vって、「もう値段つかないかも…」って不安になりますよね。
でも実際には、状態と売り方しだいで査定額が大きく変わるクルマでもあります。
年式的にどうしても年齢は経っていますが、ホンダ車はエンジンや足まわりが丈夫なので、“距離のわりにまだまだ乗れるSUV”としての需要がしっかり残っています。
その一方で、オイル管理が悪かったり外装がボロボロだったりすると、一気に“処分価格”まで落ちることもあるので、売る前のひと手間がとても大事なんです。
この章では、12万キロオーバーの3代目CR-Vでも「思ったより高く売れた」と感じられるように、なぜまだ需要があるのか・どれくらいの相場で動いているのか、そして高額査定につなげる具体的な準備と売却先の選び方をお話ししていきます。
ポイントを押さえておけば、「距離が多いから」とあきらめる必要はまったくありませんよ。
12万キロ超の3代目CR-Vでも買取需要がある理由と相場感
まず知っておきたいのは、12万キロを超えた3代目CR-Vでも、しっかりと買取需要があるということです。
理由はいくつかあって、1つは“程よいサイズ感の国産SUV”が中古市場で常に人気だからです。
最近のSUVはボディが大きくなりがちですが、3代目CR-Vは日本の道路事情にも合うサイズで、ファミリーカーとしても使いやすいんですよね。
それに加えて、ホンダの2.4Lエンジンは丈夫で、きちんとメンテナンスされていれば20万キロ前後まで乗るユーザーも多いです。
なので、業者から見ると「12万キロなら、まだ商品になる」という判断になりやすいです。
では肝心の相場感ですが、年式やグレード、状態、4WDか2WDかでかなり差があります。
あくまで目安ですが、
・外装内装の状態が良く、事故や大きな修復歴なし
・車検がそこそこ残っている
・人気色(白・黒・シルバー系)
このあたりをクリアしていると、12万〜15万キロあたりでも、数万円〜十数万円台後半の査定がつくケースは十分あります。
逆に、
・大きなヘコミや塗装ハゲが目立つ
・禁煙車ではなく、においが強い
・車検切れ間近、もしくは切れている
・タイヤがツルツルで要交換レベル
こういった条件が重なると、買取店によっては“ほぼ廃車価格”として数万円以下の提示になることもあります。
また、地方の買取店や輸出向けを得意とする業者の中には、距離多めの国産SUVを海外需要向けに買い取るところもあります。
その場合、国内だけで見たときよりも、やや高めの査定が出る可能性もあります。
口コミを見ていると、「街の買取店では0〜3万円だったのに、一括査定で競合させたら10万円以上になった」という声もあるので、“距離=価値ゼロ”と決めつけないことが本当に大切です。
まとめると、12万キロ超の3代目CR-Vは、
・状態次第で「商品車」としてまだまだ売れる
・相場は数万円〜十数万円台くらいをイメージ
・売り先と査定の取り方で金額差が大きく出る
というイメージを持っておくといいですね。
。
高額査定を狙うための準備とおすすめの売却先選びのコツ

12万キロを超えた3代目CR-Vで少しでも高額査定を狙うには、「売る前の準備」と「どこに売るか」がポイントになります。
まず準備編から。
査定前にやっておきたいのは、
・洗車と簡単な室内清掃
・ゴミや私物をすべて下ろしてスッキリ見せる
・安価でもいいので、ひどい汚れだけは落としておく
といった、“見た目の第一印象アップ”です。
プロの業者は状態をしっかりチェックしますが、それでも「キレイに大事に乗られていたクルマ」は評価が上がりやすいです。
特に、タバコ臭・ペット臭がキツい場合は、消臭スプレーや換気で少しでも軽減しておくと印象が変わります。
次に、整備記録や取扱説明書・スペアキーなどの付属品もそろえておきましょう。
・点検整備記録簿
・車検証、保証書
・純正ナビの取説
・冬タイヤやルーフキャリアなどのオプション
こういったものがあると、「ちゃんとメンテされてきた車」という信頼感につながり、査定額アップが期待できます。
それから、売却先の選び方もかなり重要です。
おすすめの基本戦略は、
1. 一括査定サイトなどで、複数の買取店に査定依頼
2. 出た金額を比べながら、SUVやホンダ車に強い店を見極める
3. 可能なら、「輸出もやっています」と公言している業者も候補に入れる
この3ステップを意識するといいですね。
大手買取チェーンは安心感がありますが、距離が多い車は「マニュアル通りの減点」で安くなりがちです。
逆に、地域の中堅店や、ミニバン・SUV専門店のほうが、在庫の回転イメージを持ってくれて高値をつけることもあります。
また、ディーラー下取りはラクですが、12万キロ超のCR-Vだとかなり低めの金額になりやすいので、時間に余裕があるならまずは買取専門店で相場を確認してからでも遅くありません。
最後にもうひとつコツを挙げると、「すぐに売るかどうか決めていません」と伝えつつ査定してもらうと、お店同士が競ってくれて最初から高めの金額を出してくることがあります。
焦ってその場で即決せず、必ず2〜3社は金額を比べてから決めるようにしましょう。
しっかり準備して、売却先を上手に選べば、12万キロオーバーの3代目CR-Vでも「思ったよりずっと高く売れた」と感じられるはずです。
。
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