12万キロ走行・4代目CR-Vの査定額はいくら？買取相場と口コミからわかる高く売るコツ

4代目CR-Vを手放したのは、家族が増えてミニバンに乗り換えるためでした。

12万キロ走ってたし、正直そんなに値段つかないだろうな～と期待薄。

最初は近所のディーラー下取りに出したら「下取りなら40万円ですね」と
あっさり言われて、「マジか！そんなもん？？」って軽くショック…。

友だちから「一括査定やってみなよ！」って言われて、半信半疑でネットで申込み。

その日のうちに3社から電話が来て、週末に一気に見てもらいました。

1社目が「うーん、うちは55万円かなぁ」と言ってきて、
「お、ディーラーより全然いいじゃん！」と内心テンションアップ！

2社目は「内装キレイですね。
スタッドレスもセットなら60万円いけます」とのこと。

ここで「そんなに違う？」ってビックリ。

同じ車でも見る人でこんな変わるのかと…。

3社目の営業さんはかなりグイグイくるタイプで、
「今日即決してくれるなら70万円まで頑張ります！」と言われ、
「マジで！？でも他もあるしな…」と心の中で葛藤。

そこで、さっきの2社に「今70万円って言われてて…」と正直に伝えたら、
2社目が「じゃあ78万円でどうですか！」と一気に上乗せしてきてびっくり！！
まさかの逆転ホームラン状態で、その場で即決しました。

決め手は、
・内外装をちゃんと見て「ここキレイにしてますね」と褒めてくれたこと
・スタッドレスやドラレコもプラス評価してくれたこと
・説明がいちいち分かりやすくて安心できたこと

手続きも、必要書類をLINEでリスト送ってくれたりしてラクでした。

印鑑証明と車検証だけ気をつければ、あとは言われるがまま出すだけって感じ。

正直、ディーラーの40万円で決めてたらと思うとゾッとします…。

査定額の差が38万円ってヤバくないですか！？
「ホントに同じ車の話？」って何回も自分にツッコミました。

個人的な感想としては、
・一社目の金額で即決しない
・他社の査定額をちゃんと伝えてみる
・内装だけでも掃除しておく（印象マジで変わる）
この3つだけでも、かなり違うと思います！

車に超詳しくなくても、
「何社か比べる」「ちゃんと本音で話す」
これだけで、僕みたいにラッキーな金額になるかもですよ😊

4代目CR-Vを手放したのは、子どもが大きくなってミニバンに乗り換えようって話になったのがきっかけです。

走行は12万km超えてたし、「まぁ値段つけばラッキーかな」くらいのノリでした。

最初は近所のディーラーで下取りを聞いたら、「年式と距離的に30万円前後ですね」とあっさり。

正直そんなもんか…と思ったけど、妻に「一括査定くらいやってみたら？」と言われて試しにネットで申込み。

そしたら、ほんとすぐ電話が鳴って、同じ日の夕方に2社、翌日にもう1社来てくれました。
一番印象に残ってるのは、最終的に売った出張買取の担当さん。

ボディの小キズを見ながらも「距離のわりに外装キレイですね」とか「内装もタバコ臭くないし、家族で大事に乗ってた感じが出てます」とか、やたら褒めてくるんですよね。

こっちはそんなに手入れしてたつもりなかったので、ちょっとくすぐられました。

「ぶっちゃけいくらくらいになります？」って聞いたら、最初は50万円って言われて、
「昨日ディーラーで30万って言われたんですよ」と伝えたら、「じゃあウチはそれよりは頑張ります」と言ってくれて。

他社の金額を正直に言ったのが良かったのか、その後本部と電話で相談しながら、最終的に65万円まで上げてくれました。

細かい査定のポイントとかはよく分かりませんが、
・洗車して、車内のゴミだけはちゃんと片づけた
・純正ナビと取説、スペアキーを揃えて見せた
この2つは「助かります」って言われたので、そこそこ大事なんだと思います。

手続きは、印鑑証明と実印だけ用意しておいて、あとは全部説明どおりにサインしていくだけ。

お金も名義変更も含めて、思ったよりあっさり終わりました。

正直12万kmでこんなに出ると思ってなかったので、ちょっと得した気分です。

「まあこんなもんか」と諦める前に、2～3社は比べたほうがいいな、と身をもって感じましたね。

正直、4代目CR-Vって日本だとちょっと地味な存在なんですけど、
自分にとってはかなり思い入れのある1台でした。

新車で買ってからずっと自分で洗車して、
2週間に1回はコーティングのメンテしてたくらい😅

売る前に一番気にしてたのは「走行12万キロ」って数字より、
下回りや足回りのコンディションをちゃんと見てくれるかどうか。

スタビリンクやブッシュ類は早め早めに交換してたし、
車高調じゃなくあえて純正形状＋良いダンパーに替えてたんで、
そこ分かる人には分かってほしいなーって。

最初に行った大手買取店では、
パッと10分くらい見て「うーん、50万円ですね」って一言…。

内装もシートもかなり綺麗に保ってきたのに、
走行距離と年式だけで決められた感じがしてちょっとモヤっと。

そのあと、一括査定で来てくれた業者の中に、
ホンダ車多めに扱ってるって営業さんがいて。

その人が、下回りのサビの少なさとか、
タイヤ溝よりも「4輪とも片減りしてない＝アライメントいいですね」
ってところまで見てくれたのがめちゃ嬉しかったんですよね！

「ここまで手をかけてるCR-Vは少ないですよ」って言われて、
そこで出た金額が78万円。

最初の50万から一気に上がったんで、
「あ、ちゃんと見てくれてる人に売ろう」と即決。

面倒だったのは、一括査定後の電話ラッシュかな…。

同じ説明を何回もするのは正直だるかったです。

ただ、そのおかげで相場感もつかめたし、
「安く買い叩こうとしてるとこ」も見分けやすくなったので、
結果的にはやってよかった…のかも、って感じです。

強く感じたのは、距離や年式だけじゃなくて、
メンテ履歴と自分のこだわりをちゃんと伝えること。

純正パーツを残してあるかとか、
定期的なオイル交換の記録をファイルして渡したのも、
評価アップにつながった印象あります。

愛着あったから手放すときはちょっとグッときたけど、
「次のオーナーにも大事にされそうですね」って言葉で
救われた気がしました。

やっぱり、クルマ好きとしては“分かってくれる人”に
託したいんですよね🙂