5代目CR-V「そんなに走ってない」はいくらで売れる？実際の口コミから見るリアルな買取相場と高く売るポイント

CR-V

2026.04.15

家族でのお出かけにも通勤にも活躍してきた5代目CR-V。

「そんなに走ってないし、まだキレイだから高く売れる？」と気になっている方も多いのではないでしょうか。

ここでは、実際のオーナーの口コミをもとにしたリアルな買取相場と、少しでも査定額をアップさせるための具体的なコツをわかりやすく解説していきます。

車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。

でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。

買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円～50万円以上変わることも普通にあります。

だからこそ一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。

手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。

私も実際にやってみて「こんなに違うの？」と驚きました。

車売却で15万円の差が出た話

5代目CR-Vが「そんなに走ってない」場合の買取相場はいくら？高く売るためのポイント

5代目CR-Vは比較的新しいモデルなので、「そんなに走ってない」状態で売れるケースがかなり多いです。

なので、走行距離が少ないかどうかはもちろん、年式やグレード、4WDか2WDか、そして内外装のきれいさで買取額が大きく変わってきます。

とくにCR-Vはファミリーカーとしても人気が高く、「走行距離が少ない・状態がいい」個体は中古市場での需要も高いので、相場より高く売れるチャンスがあります。

一方で、「あまり走ってないから高く売れるはず」と思い込んでいると、査定時のチェック不足で減額されたり、1社だけで決めて安く手放してしまうリスクもあります。

この記事のこのパートでは、
・どれくらいの走行距離なら「そんなに走ってない」と見なされるのか
・走行距離が少ない5代目CR-Vの買取相場の目安
・高く売るために準備しておきたいポイント
を、口コミや実際の事例を交えながら紹介していきます。

「走行距離は少ないのに、思ったより安かった…」と後悔しないために、事前に相場とコツを押さえておくことがかなり重要です。

5代目CR-Vの概要と「そんなに走ってない」と判断される走行距離の目安

5代目CR-Vは、2018年にフルモデルチェンジされた現行型（※年式によってマイナーチェンジあり）のSUVです。

ガソリン車とハイブリッド（e:HEV）があり、どちらも実用性・快適性が高く、「比較的壊れにくく長く乗れるSUV」として評価されています。

一般的に、中古車市場では「1年あたり1万km前後」が標準的な走行距離の目安と言われています。

この基準で考えると、5代目CR-Vの場合はだいたい
・2018年式：平均5〜7万km
・2019年式：平均4〜6万km
・2020年式：平均3〜5万km
・2021年式以降：平均2〜4万km
くらいが「普通の走行距離」というイメージです。

なので、目安として「1年あたり5,000〜8,000km以下」なら、「そんなに走ってない」と判断されることが多いです。

たとえば、
・2019年式で走行2万km前後
・2020年式で走行1.5万km以下
・2021年式で走行1万km以下
といった個体であれば、査定士からも「走行少なめで状態良好」と見られやすくなります。

ただし、「年式の割に距離が少なすぎる」ときは、事故歴やメーター戻しなどもチェックされるので、点検記録簿や整備履歴があると安心感につながりやすいです。

走行距離はあくまで評価項目のひとつですが、「そんなに走ってない」ラインを理解しておくと、買取店から提示された金額が妥当かどうか判断しやすくなります。

走行距離が少ない5代目CR-Vの買取価格相場の目安と年式別の違い

走行距離が少ない5代目CR-Vは、同じ年式・同じグレードでも、距離によって買取額が数十万円単位で変わることがあります。

ここでは、あくまで一例としてのイメージですが、口コミや市場データからみた「走行距離少なめ」の買取相場感をまとめてみます。

【2018〜2019年式（前期型）・走行3〜4万km前後】
・ガソリン 2WD：およそ150〜210万円前後
・ガソリン 4WD：およそ170〜230万円前後
・ハイブリッド：およそ190〜250万円前後

【2020〜2021年式・走行1.5〜3万km前後】
・ガソリン 2WD：およそ190〜250万円前後
・ガソリン 4WD：およそ210〜270万円前後
・ハイブリッド：およそ230〜300万円前後

【2022年式以降・走行1万km未満】
・装備が良いハイブリッド車などは、新車価格の7〜8割に近い買取額になるケースもあり、250〜320万円前後になることもあります。

もちろんこれは目安で、
・グレード（EX・EX・Masterpiece・Black Editionなど）
・4WDか2WDか
・ボディカラー（人気色かどうか）
・事故歴・修復歴の有無
・純正ナビ、ホンダセンシングの有無
などで、実際の査定額は上下します。

同じ年式・同じ距離でも「内外装がきれい」「禁煙車」「ワンオーナー」「ディーラー点検をきちんと受けている」といった条件が揃うと、相場の上限に近い金額が出やすいです。

逆に、走行距離が少なくても、
・傷やへこみが多い
・内装が汚れている、タバコやペットのニオイが強い
・社外パーツが多く純正部品がない
といった場合には、減額対象になってしまうことも。

「距離が少ない＝必ず高く売れる」ではなく、「距離が少ない＋状態が良い」でようやく高額査定になりやすい、というイメージを持っておくと現実的です。

5代目CR-Vを高く売るための準備と査定前にチェックすべきポイント

5代目CR-Vを少しでも高く売るには、「走行距離が少ない」という強みを、査定でしっかり評価してもらうための準備が大切です。

まずやっておきたいのが、
「内外装のクリーニング」と「書類・付属品の整理」です。

外装は、洗車して水アカを落とし、大きな傷やへこみがあれば、市販のタッチペンや簡易板金で目立たなくしておくだけでも印象がかなり変わります。

内装は、フロアマットの掃除機がけ、シートの拭き取り、ダッシュボード周りのホコリ取りなどをしておきましょう。

とくにタバコやペットのニオイは強いマイナスポイントになるので、消臭剤や換気でできる限り軽減しておくのがおすすめです。

書類関係では、
・車検証
・自賠責保険証
・整備記録簿（点検・車検の履歴）
・取扱説明書
・保証書
などをそろえ、純正ナビやホイールの取扱説明書、スペアキー、ホイールナット、工具類、ジャッキも一緒に出せるようにしておきます。

これらがきちんと揃っていると、査定士から「大事に乗られてきた車」という印象を持たれやすく、減額されにくくなります。

また、査定に出す前に、
・エンジンチェックランプが点いていないか
・タイヤの溝が極端に少なくないか
・大きな警告灯がメーターに出ていないか
も確認しておくと安心です。

そして何より大事なのが、1社だけで決めず、複数の買取店・ディーラー下取り・買取専門店の査定を比べることです。

同じ5代目CR-Vでも、
・SUVの販売に強いお店
・ホンダ車を得意とする買取店
・輸出向け需要を持っている業者
などでは、10万〜30万円以上の差が出ることも珍しくありません。

ネットの一括査定や、最近増えている「愛車の写真と走行距離を送るだけのオンライン査定」を使うと、自宅にいながら複数社の概算金額を比べられるので、相場感をつかむのに便利です。

こうした事前準備と比較をしっかりしておけば、「そんなに走ってない」5代目CR-Vの価値を最大限評価してもらいやすくなります。

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