2017-20年・キューブは12万キロ以上走行でもいくらで売れる?リアルな口コミと買取相場・高く売るコツを解説

車査定2017年〜2020年式の日産キューブを、走行距離12万キロ以上で手放そうとすると
「これだけ走っていても、いくらで売れるのか?」と気になる方は多いはずです。

実際のオーナーの口コミや買取事例をもとに
高く売れたケース・安くなってしまったケースの違いを確認しながら、

年式や走行距離だけに左右されず
少しでも高く買い取ってもらうためのポイントをわかりやすく解説していきます。


今の車がいくらか、ネット上で査定額を知りたい人へおすすめ

「車を今売ったら、いくらくらいになるんだろう?」と気になっても、
いきなり査定を申し込むのはちょっと抵抗がありますよね。

そんなときに便利なのが カービューマイカースカウトです。



車種や年式、走行距離などの情報を入力すると、 ネット上で愛車の買取予想額を確認できます。

しかも、予想額を確認する段階では、 電話番号などの個人情報を入力する必要がありません。

「まだ売るつもりはないけど値段だけ知りたい」
「営業電話がかかってくるのは避けたい」

という人でも試しやすく、 まずは今の愛車がどのくらいの金額になりそうなのか 気軽にチェックできます。


2017-20年・キューブ 買取の口コミ

【車売却の詳細情報】
・車種:日産キューブ 15X Mセレクション
・年式:2017年式
・走行距離:128,000km
・売却時期:2023年11月
・売却金額:320,000円

2017年式のキューブを売ったときの話です。

走行距離が12万キロを超えていて、正直「こんなに走ってても売れるのかな?」とずっと不安でした。

ディーラーの下取りだと安いと聞いていたので、中古車買取店を2社まわってみました。

最初のお店では、ざっくり見てもらって25万円と言われて、「そんなものなのかな…」と一度は納得しかけたんです。

でも、ネットで一括査定を申し込んだあとに来てくれた別の業者さんが、内装やタイヤの状態、点検記録簿までちゃんとチェックしてくれて、「この状態なら32万円はいけますよ」と具体的に根拠を話してくれました。

心配性なので、必要書類も細かく確認しました。

車検証、自賠責、納税証明書、印鑑証明、実印…「1つでも足りなかったらどうしよう」と前日から何度も見直してしまって、「これで大丈夫かな」と書類をコピーまでしておきました。

引き渡しの日も、名義変更がちゃんとされるか不安で、「名義変更が終わったら連絡いただけますか?」とお願いしました。
数日後に、名義変更後の書類の写真をメールで送ってくれて、ようやくホッとしました☺
あと、12万キロ以上走っていたので、後から修理代を請求されたりしないかも心配でしたが、そのあたりの説明も契約書に書いてあり、事前のチェックで問題なければ基本的に大丈夫とのことでした。

高く売れた理由かなと思うのは、
・車内を前日から念入りに掃除したこと(ペット臭などはないと言われました)
・点検記録簿を全部ファイルして見せたこと
・2社以上に査定してもらって比較したこと
この3つです。

同じキューブで12万キロオーバーの方でも、状態次第で私と同じくらいか、それ以上で売れる可能性もあると思います。

焦らず、数社の話を聞いてみるのが安心かなと感じました。

【車売却の詳細情報】
・車種:日産キューブ 15X Mセレクション
・年式:2017年式(平成29年)
・走行距離:約126,000km
・売却時期:2020年秋
・売却金額:45万円

キューブを手放す前に、スマホで「キューブ 12万キロ 買取」とか
ざっくり検索して相場を見てました。

「10万キロ超えは厳しい」みたいな口コミもあったんで、
正直、もう値段つかないかもな~と半分あきらめモード。

とはいえ実際どうなのか気になって、
とりあえず一括査定に申し込んでみたんです。

細かい査定ポイントとか正直よく分からないので、
「サビとか傷、見て決めてくれればいいや」くらいのノリでした。

最初に来た業者が出した金額が30万ちょいで、
「やっぱこんなもんか~」って思ってたら、
2社目の営業さんが意外とガツガツしてて、
「今日決めてくれるならうちはもっと頑張れます」って。

その場で他社の金額見せたら、
「じゃあうちは45万でどうですか?」と即答されて、
こっちは「え、そんなにいくの?」と正直びっくり。

ネットで見た相場よりもだいぶ高かったので、
あんまり悩まずそのままOK出しました。

車の状態は、外装に小キズと、
バンパーのこすり傷がちょっとあるくらい。

内装は禁煙でキレイめだったのと、
車検が1年以上残ってたのも評価されたっぽいです。

そのへんも「ここが良いからこの金額」と
ざっくり説明してくれました。

対応自体は、めちゃくちゃ丁寧ってほどでもなくて、
こっちの印象としては「対応普通だった」ですけど、
説明は分かりやすかったし、書類もその場で揃えてくれて、
売却後のトラブルも特になし。

なんとなく「12万キロ超え=価値なし」と思ってたけど、
実際は業者ごとにこんなに差が出るんだなと実感しました。

感覚で「こんなもんかな」とすぐ決めるタイプなんですが、
今回はたまたま2社目まで待ったおかげで、
思ったより高く売れたな~って感じです。

【車売却の詳細情報】
・メーカー/車種:日産 キューブ
・年式:2017年式
・走行距離:129,800km
・グレード:15X Vセレクション
・売却金額:360,000円

ネットの買取ランキングは見ましたが、正直あまり信用していません。

とりあえず目安だけ頭に入れて、自分のクルマが
実際いくら付くのかを確かめたい、という気持ちでした。

2017年に新車で買ったキューブで、仕事とプライベート両方で使い、
気付けば走行距離は12万キロ超え。

オイル交換や車検はきちんと通してきたので、状態は悪くない自覚はありました。

まずは近所の買取店Aに持ち込んで、その場で査定。

査定時間は30分くらいで、提示された金額は25万円台。

「年式はいいんですが、距離が…」と距離をかなり気にしている様子でした。

担当の感じは悪くなかったですが、数字としては物足りない印象でした。

次に、別日に買取店Bへ。

ここでは査定前から「キューブはまだ動きますよ」と言われ、
実際の査定も下回りをかなり丁寧にチェックしていました。

過去の修復歴や、タイヤの減り具合、ナビやバックカメラの動作まで
一通り確認されましたが、その分だけ評価ポイントも細かかったです。

出てきた金額が360,000円。

想像より高めで、正直ちょっと驚きました。

「内装がきれいなのと、禁煙車なのはプラスです」と言われ、
日頃から掃除だけはしておいて良かったと思いました。

ネットの口コミでは同じくらいの年式と距離でも
20~30万円台の声が多かったので、
自分の実際の査定結果を見てから判断して正解でした。

出された金額に対して、「これ以上なら即決します」とは言わず、
一晩だけ考えさせてもらい、他でこれ以上は出ないと判断して売却を決めました。

結果的には、ランキング上位とか口コミの評価より、
自分で2店舗回って比較したのが一番納得材料になりました。

キューブ自体にはまだ愛着がありましたが、距離と年式を考えると
このタイミングで手放しておいて良かったかな、という感覚に落ち着いています。


【2024年版】12万キロ以上走った2017〜2020年式キューブはいくらで売れる?高く売るためのポイント解説

2017〜2020年式のキューブで走行距離が12万キロを超えてくると、「もう値段つかないんじゃない?」と不安になりますよね。

でも実際には、キューブはコンパクトカーの中でも需要が安定していて、距離が伸びていても買取額がしっかり付くケースが多いです。

大事なのは「年式」と「走行距離」だけで判断しないこと。

実は、状態の良さやグレード、色、売るタイミングを意識するだけで、同じ12万キロ超えでも査定額が数万円〜10万円以上変わることもあります。

この記事のこのパートでは、
・2017〜2020年式キューブ・12万キロ以上のリアルな買取相場の目安
・高く売るために最低限やっておきたい準備と、査定で損しない考え方
をわかりやすく解説していきます。

「とりあえず今の相場感だけ知りたい」「売るか迷っている」という方にも、判断材料として役立つ内容になっているので、気になるところだけでもチェックしてみてくださいね。

12万キロ以上・2017〜2020年式キューブの平均買取相場と年式別の目安価格

12万キロ以上走っている2017〜2020年式のキューブの場合、2024年時点の買取相場は「0円かも…」というレベルではありません。

むしろ、コンパクトカー需要の高さとキューブ自体の実用性のおかげで、まだまだ数十万円の買取額が狙えるゾーンです。

ざっくりした目安として、事故歴なし・大きな修理歴なし・平均的な状態という前提で見ると、以下のようなレンジになるケースが多いです。

・2017年式/走行12〜14万km前後:
 →おおよそ20万〜40万円前後

・2018年式/走行12〜13万km前後:
 →おおよそ25万〜45万円前後

・2019年式/走行12万km前後:
 →おおよそ30万〜50万円前後

・2020年式/走行12万km前後:
 →状態が良ければ40万〜60万円前後を狙えることも

もちろん、これはあくまで「目安」です。

同じ2018年式・12万キロでも、

・禁煙車で内装がきれい
・人気色(パールホワイト・ブラック系など)
・ナビ、バックカメラ、ETCなど装備が充実
・点検記録簿がそろっている

といった条件がそろうと、上限に近い金額、あるいはそれ以上が出ることもあります。

逆に、

・外装に大きなへこみや目立つキズが多い
・社外パーツだらけで好みが分かれやすいカスタム
・タイヤがツルツル、車検がほぼ切れそう
・修復歴あり

といったマイナス要素が重なると、同じ年式・距離でも数万円〜10万円以上査定が下がることも。

なので、「年式と走行距離だけ」でネットの買取相場を見て落ち込む必要はありません。

実車の状態次第では、想像以上の金額がつくケースも多いので、最終的には複数社で査定してもらって「自分のキューブの本当の値段」を確認するのが一番確実です。

高く売るコツ:査定前の準備と複数業者比較で買取額を最大化する方法

12万キロ以上走っていると、「距離がいってるから仕方ないか」と安く手放しがちですが、実はちょっとした工夫で査定額をグッと底上げできます。

ポイントは、査定前の“見た目アップ”と“情報をそろえること”、そして“1社だけで即決しないこと”の3つです。

まず、査定前の準備としてやっておきたいのはこのあたりです。

・洗車と車内清掃
 →プロ並みにピカピカにする必要はありませんが、ホコリだらけ・ゴミだらけだとそれだけで印象が悪くなり、同じ状態でもマイナス査定されやすいです。

  フロアマットの掃除、荷物の片付け、タバコやペットのニオイ対策もできる範囲で整えておきましょう。

・純正パーツ・取扱説明書・スペアキーの準備
 →社外ナビやホイールを付けている場合でも、純正パーツがそろっていると「次のオーナーに売りやすい車」と判断されてプラス評価になりやすいです。

  スペアキーやメンテナンスノート、保証書なども一緒に出せるようにしておきましょう。

・点検記録簿・整備明細のチェック
 →オイル交換や車検をマメに受けてきた履歴があると、「距離は多いけどしっかりメンテされてきた車」と見てもらえます。

  12万キロオーバーの車ほど、「整備履歴があるかどうか」で評価が分かれやすいので、あれば必ず提示しましょう。

そして何より大事なのが「複数業者での比較」です。

1社だけで見てもらって、その場の空気で即決してしまうと、後から「別のところなら10万円高く売れた…」というパターンも普通にあります。

・大手買取店
・地元の中古車店
・キューブや日産車に強い専門店
・ネットの一括査定サービス

このあたりを組み合わせて最低でも2〜3社、可能なら4〜5社は査定額を比べるのがおすすめです。

同じ条件のキューブでも、各社の在庫状況や販売ルートによって、平気で5万〜15万円くらい差がつくことも珍しくありません。

さらに、複数の見積もりが出そろったら、

・いちばん高かった金額を別の業者に見せて「ここより上がるなら売ります」と交渉
・「今日決めてくれるならこの金額で買います」と言われても、その場で即決せず他社の結果を待つ

といった形で、うまく競合させると査定額がもう一歩伸びやすくなります。

12万キロ以上走っている2017〜2020年式キューブでも、こうした準備と比較をしっかりするだけで、「なんとなくで売る」より数万円〜10万円以上高く売れる可能性があります。

「距離が多いから」とあきらめず、できる範囲で対策してから査定に出してみてくださいね。


車の売却で損しないためには第一歩が大事











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