大きな凹みありの5代目CR-Vはいくらで売れる？リアルな査定額と口コミからわかる高く売るコツ

CR-V

2026.04.21

5代目CR-Vのボディに大きな凹みができてしまうと、「もう高くは売れない」とあきらめがちですが、実は査定額にはまだ大きな差が出ます。

修復歴の有無や凹みの場所・大きさによって、買取店ごとの評価も変わってきます。

この記事では、実際の査定額例やオーナーの口コミをもとに、「凹みありCR-V」をなるべく高く売るためのポイントをわかりやすく解説します。

車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。

でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。

買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円～50万円以上変わることも普通にあります。

だからこそ一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。

手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。

私も実際にやってみて「こんなに違うの？」と驚きました。

車売却で15万円の差が出た話

大きな凹みがある5代目CR-Vはいくらで売れる？修理せずそのまま高く売るコツ

大きな凹みがあると、「もうまともな値段では売れないんじゃ…」と不安になりますよね。

でも安心してください。

5代目CR-Vはもともと人気が高く、状態さえ伝え方を工夫すれば、思ったより悪くない金額で売れるケースが多いです。

ポイントは、「修理してから売る」より「そのまま現状で、高く買ってくれるお店を探す」こと。

修理代は10万〜30万円以上かかることもありますが、その分がまるまる買取価格に上乗せされることはほとんどありません。

つまり、「直してから売ると損」になるパターンがかなり多いんです。

この記事では、大きな凹みがあっても5代目CR-Vを少しでも高く売るために
・相場の目安
・修理するべきかどうかの判断基準
・具体的な準備とおすすめの売却先の選び方
を、ひとつずつわかりやすく解説していきます。

大きな凹みがある5代目CR-Vの買取相場の目安と査定で見られるポイント

まず気になるのが「いくらくらいになるの？」というところですよね。

5代目CR-V（2018年〜）は年式がまだ新しめなので、中古車市場でも人気があります。

大まかな目安としては、
・年式：2018〜2020年
・走行距離：5万km前後
・グレード：EX / EX・Masterpiece / ブラックエディションなど
・修復歴なし（大きな事故歴なし）
の条件で、通常の相場はおおよそ「150万〜260万円」くらいがひとつの目安です。

もちろん、4WDか2WDか、革シートやサンルーフの有無、色、地域などで変動します。

では、ここに「大きな凹み」があるとどうなるか。

板金修理が必要なレベルの凹みだと、
・軽め：−5万〜10万円
・パネル交換レベル：−10万〜30万円前後
くらいマイナスされることが多いです。

例えば、通常なら200万円前後で売れそうな条件のCR-Vでも、
大きな凹みがあると170万〜190万円くらいまで下がるイメージです。

査定でチェックされるポイントは、凹み以外にも
・年式と走行距離
・ボディカラー（パール系・黒系はプラスになりやすい）
・内装のキレイさ（ペット臭・タバコ臭・シミなど）
・タイヤの残り溝、ホイールの傷
・定期点検やオイル交換の記録簿の有無
・事故歴や修復歴があるかどうか
といった部分もかなり重視されます。

つまり、凹みがあっても「その他の状態」をしっかり整えておくと、減額を最小限に抑えられるということです。

査定士はトータルで車を評価するので、ボディのキズだけで「一気に価値ゼロ」にはなりません。

大きな凹みを修理してから売るべきか？そのまま売却した方が得になる理由

多くの人が悩むのが「凹みを直してから売ったほうがいいのか？」という点ですよね。

結論からいうと、ほとんどの場合は「修理せず、そのまま売ったほうが得」です。

理由はシンプルで、
・修理費用＞修理によってアップする買取額
となるケースが大半だからです。

たとえば、リアフェンダーの大きな凹みを板金・塗装で直そうとすると、
・ディーラー：20万〜40万円前後
・一般の板金塗装工場：10万〜25万円前後
かかることがあります。

しかし、査定側の考え方としては
「修理してあっても“修理済み”はマイナス要素（＝修復歴や板金歴）になる可能性がある」
「中古車として販売するときは、店側でも再度手直しすることが多い」
といった事情があり、あなたがかけた修理費用を満額評価してくれるわけではありません。

結果として、
・20万円かけて直した → 査定額アップは5万〜10万円だけ
・そのまま売れば、20万円マイナスで済んだ
というパターンも珍しくありません。

また、修理に出しているあいだに年式が1年古くなると、それだけで相場がガクッと落ちることもあります。

特に5代目CR-Vのように、年式の新しさが評価に直結する車種ではタイミングも重要です。

例外として、
・自腹ではなく保険修理で直せる
・将来も長く乗るつもりで、自分の満足度を上げたい
といった場合は修理もアリですが、
「売る前提」なら基本は現状での売却を検討したほうが冷静な判断になります。

大きな凹みありの5代目CR-Vを少しでも高く売るための具体的な準備と売却先の選び方

凹みがあるCR-Vでも、ちょっとしたコツで査定額は大きく変わります。

ここでは、実際にやっておきたい準備と、どこに売るのがいいかを具体的にまとめます。

まず、売却前の準備としては
1. 車内外の清掃をしっかりする
　・洗車して水アカを落とす
　・室内のゴミ・私物を全部片付ける
　・掃除機をかけて、フロアマットの砂やホコリを取る
　・タバコ臭・ペット臭があれば消臭スプレーや換気で軽減する

2. 付属品を揃えておく
　・スペアキー
・取扱説明書・保証書
・定期点検記録簿・整備記録
・純正ナビやマット、工具類
こういったものが揃っていると、査定士の印象も良くなり、数万円単位でプラスになることもあります。

3. 凹み以外の小さなマイナス要素を減らす
　・簡単に直せる小傷は、タッチペンや市販のコンパウンドで目立たなくする
　・タイヤの空気圧を適正にしておく
など、「お金をかけない範囲」でできることだけやるのがポイントです。

次に売却先の選び方ですが、
ディーラー下取り一択は損をしやすいので注意です。

ディーラーは「乗り換え前提」のサービスなので、
・査定は甘く見てくれない
・事故や大きな凹みには特にシビア
な傾向があります。

おすすめは、
・複数の買取店に一括査定を出して競わせる
　→ 1社だけだと、提示額が低くても比較できません。

　→ 3〜5社に一気に査定依頼すると、「他社の金額」を意識して上げてくれることが多いです。

・SUVやホンダ車が得意な専門店・中古車店もチェック
　→ CR-Vの需要をよく知っているお店だと、凹みがあっても再販価格を高めに見積もりやすいです。

さらに、査定のときには
・「大きな凹みがあるのは分かっているので、そこ以外をしっかり評価してほしいです」
と正直に伝えておくと、査定士も内装や機関系を丁寧に見てくれることが多いです。

最後に、「即決しない」ことも大事です。

1社目でいきなり決めず、
・「他の買取店にも聞いてから決めます」
と伝えるだけで、
「では○万円アップしますので今日決めてください」
と条件が良くなるケースも少なくありません。

凹みがあるからといって諦める必要はなく、
・カンタンな準備
・複数査定
・即決しない
この3つを意識するだけで、同じ凹みのCR-Vでも10万〜30万円くらい差がつくこともあります。

手間は少しだけですが、リターンはかなり大きいので、ぜひ実践してみてください。

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