7万km走行の5代目CR-Vはいくらで売れる?|実際の口コミからわかる買取相場と高く売るコツ

5代目CR-Vで走行距離が7万km前後になると、
「そろそろ売り時なのか」「どのくらいの価格がつくのか」が気になりますよね。

実際のオーナーの口コミや買取体験談をもとに、
リアルな買取相場と、少しでも高く売るためのポイントをわかりやすく解説します。

乗り換えを検討している方や、今のうちに愛車の価値を知っておきたい方は、
ぜひチェックしてみてください。


車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。

でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。

買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円~50万円以上変わることも普通にあります。


だからこそ 一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。

手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。

私も実際にやってみて「こんなに違うの?」と驚きました。

車売却で15万円の差が出た話

関連する口コミ・体験談を紹介

【諸条件】
・年式:2018年式 5代目CR-V EX・Masterpiece(ガソリン・4WD)
・走行距離:70,500km
・状態:ディーラー点検は毎年実施、事故歴なし。バンパーに小キズ、ホイール1本ガリ傷あり。
・購入価格:新車で約380万円(諸費用込み)
・売却先:大手買取店A
・売却時期:2024年2月
・他社査定額:買取店B 165万円、買取店C 152万円
・最終売却金額:178万円

5年目の車検を前に、維持費と子どもが大きくなってきたこともあって、
ミニバンへの乗り換えを考えたのがCR-Vを手放すきっかけでした。

まずネットの一括査定で申し込み、
最初に来たのが買取店A。
ボディの小キズやホイールのガリ傷は「このくらいなら問題ないレベルですね」と言われて少し安心。
車検や点検記録簿、ディーラーで交換した部品の領収書も全部ファイルして渡したら、
「メンテ履歴きちんとしてるとプラス査定しやすいです」とその場で教えてくれました。

その日のうちに3社に見てもらって、途中でA社同士と電話で競り合っている雰囲気があって、
担当さんも「社内と勝負してきます」と一回外に出て本部と交渉。
最初提示が165万円だったのが、
「今日決めてくれるなら」と178万円まで一気に上がりました。

結果として、他社より10万円以上高く、
その場で契約。
翌週には名義変更も完了して、
入金も約束通りでトラブルなし。

正直、走行7万kmいってたので150万円前後かなと思っていたので、
178万円はかなり満足度高いです。
洗車と車内清掃を前日にしっかりやって、
メンテ履歴をまとめておいたのが効いた気がしますし、
複数社に同じ日に査定してもらって競争させるのはやっぱり大事だなと実感しました。
また次に売るときも同じやり方でいこうと思っています。

【諸条件】
・年式:2019年式 5代目CR-V EX(ハイブリッド・FF)
・走行距離:69,800km
・状態:左リアドアに小さなへこみ、内装は子どもの食べこぼし汚れあり。禁煙車。
・購入価格:中古で約310万円(購入時走行距離15,000km)
・売却先:輸入車も扱う中規模買取店D
・売却時期:2024年7月
・他社査定額:ディーラー下取り 145万円、買取店E 155万円
・最終売却金額:163万円

最初に持ち込んだのは、新しく買うSUVをお願いしているディーラーでした。
そこで出た下取りは145万円。
「ハイブリッドでこの走行距離なら悪くないですよ」と言われたんですけど、
なんとなく腑に落ちなくて、帰宅後にネットで近所の買取店を検索。

翌日、口コミのよかった買取店DとEに予約を入れて順番に査定してもらいました。
Dの査定士さんは、ドアのへこみをライトで丁寧に見たり、
後席シートの汚れも「クリーニングで取れるレベルです」と説明してくれたり、
状態をちゃんと言葉でフィードバックしてくれたのが印象的でした。

E社からは155万円の提示。
その金額をDに正直に伝えたら、タブレットでオークション相場を見せてくれながら、
「この条件なら頑張って163万円までいけます」と最終提示。

結果的に、その場でDに決めて契約。
書類の説明も分かりやすくて、
子どもを連れて行ってもキッズスペースがあったので、かなり助かりました。

燃費も良くて気に入っていたCR-Vだったので少し寂しさはありますが、
「SUVが人気のうちに高く売ったほうがいい」という説明にも納得できたので、
タイミングとしては良かったと思っています。

【諸条件】
・年式:2018年式 5代目CR-V EX(ガソリン・FF)
・走行距離:70,200km
・状態:フロントバンパー下部を一度擦って補修歴あり。車内はペット同乗で多少の毛と匂い。
・購入価格:新車で約360万円(オプション多数)
・売却先:全国チェーンの買取店F
・売却時期:2023年11月
・他社査定額:買取店G 135万円、ディーラー下取り 120万円
・最終売却金額:148万円

転勤が決まり、駐車場代の高い都心に引っ越すことになったのが、CR-Vを手放す一番の理由でした。
もともとアウトドア用に4年ほど乗っていて気に入っていたんですが、
今後は電車メインの生活になると考えると、維持しておく意味が薄くなってきたんですよね。

手放すと決めてからは、まず「この走行距離と状態でいくらくらいになるか」が知りたくて、
ネットの一括査定ではなく、口コミが良さそうな2〜3社に個別でWEB査定を依頼しました。
おおよそのレンジを知ったうえで、最後にFに持ち込んだイメージです。

気持ち的には「SUVだし、そこそこ需要があるはず」という期待半分、
ペットの毛と匂いがマイナスになりそうで不安半分。
自分なりに、コイン洗車場で徹底的に掃除機をかけて、
シートもファブリーズしてから査定に臨みました。

結果として出た金額は148万円
他社より10万円以上高かったので、その場でOKしました。
査定の途中で、担当さんが「ペット同乗はマイナスにはなりますが、最近はペット可の需要も増えてるので、
臭いが強くなければそこまで大きな減額にはしません」と正直に教えてくれたのも好印象でしたね。

契約後の流れもスムーズで、引き渡し当日は最寄り駅まで送ってくれて、
書類の不備がないかもLINEで逐一連絡をくれました。
個人的には、新車時360万→4年・7万kmで148万なら納得感は高いですし、
「状態を少しでも良く見せる準備」と「相場をざっくり掴んでから一番本命の店に出す」のは、
これから売る人にもかなりおすすめできるやり方だと思いました。


7万km走行の5代目CR-Vはいくらで売れる?相場と高く売るコツ

7万kmくらい走った5代目CR-Vは、まだまだ中古車としても人気が高く、状態しだいではかなり良い金額が狙えます。

ただ、走行距離だけでなく「年式」「グレード」「4WDかどうか」「事故歴や修復歴」などで査定額が大きく変わるのがポイントです。

また、同じ7万kmでも、ディーラー点検をきちんと受けていたり、内外装のキレイさが保たれている車は、査定士の心証が良くなりやすく、数万円〜十数万円単位で差がつくこともあります。

高く売るコツは「相場を知る」「良い状態で見せる」「一社だけに決めない」の3つです。

このあと、7万km走行の5代目CR-Vの買取相場の目安や、年式・グレード別の違い、売る前にチェックしておきたいポイントを順番に解説していきます。

7万km走行の5代目CR-Vの買取相場の目安

5代目CR-V(2018年以降モデル)で走行距離が7万km前後の場合、おおまかな買取相場の目安は「150万〜260万円前後」になるケースが多いです。

もちろん、これはあくまで目安で、年式やグレード、駆動方式(2WD/4WD)、さらにボディカラーや車の状態によって上下します。

ざっくりしたイメージとしては、
・2018〜2019年式/2WD/EX系グレード:180万〜220万円前後

・2018〜2019年式/4WD/EX・Masterpieceなど上級グレード:200万〜250万円前後

・ハイブリッド(e:HEV)モデル/上級グレード:220万〜260万円前後

といったラインをイメージしておくと検討しやすいです。

走行7万kmは、まだ「過走行」とまでは見なされにくく、状態が良ければ十分に高値が狙える距離です。

ただし、小キズやホイールのガリ傷、内装の汚れなどが多いと、そこから5万〜10万円ほど平気でマイナスされることもあります。

逆に、ワンオーナーでディーラー点検記録簿がそろっていて、大きな傷もない車であれば、相場の上限を狙いやすくなります。

「今の自分のCR-Vがどのあたりに当てはまりそうか」を、まずはこの目安と照らし合わせながらイメージしてみてください。

年式・グレード・装備別で変わる査定価格のポイント

同じ5代目CR-V・7万kmでも、年式・グレード・装備の違いで査定額が20万〜50万円変わることも珍しくありません

まず年式ですが、基本的には「新しいほど高く売れる」のが鉄則です。
2018年式よりも2020年式のほうが、同じ走行距離なら高値になりやすく、数十万円の差が出ることもあります。

次にグレード。

・EXよりもEX・Masterpieceなど上級グレード

・ガソリンよりハイブリッド(e:HEV)のほうがリセールが強い

といった傾向があり、上級グレード+4WD+人気色(黒・白・パールなど)は、査定士から見ても「欲しい組み合わせ」になりやすく、相場の上限を狙いやすいです。

装備面では、
・純正ナビ/Honda SENSING(安全装備)

・本革シート、シートヒーター

・サンルーフ

といったオプションが付いている車は、装備がシンプルなものより評価されやすいです。

ただし、社外パーツの付けすぎや、好みが分かれるカスタム(車高調・大径ホイール・派手なエアロなど)は、むしろマイナス評価になることもあるので注意が必要です。

また、修復歴(事故での骨格部位修理)がある場合は、グレードが良くても一気に査定が下がるため、「修復歴なし」であることも大きなポイントになります。

5代目CR-Vを高く売るための査定前チェックと売却のコツ

5代目CR-Vを少しでも高く売るには、査定に出す前のひと手間がとても大事です。

まずやっておきたいのが、「車内外の掃除」と「小物・ゴミの片付け」です。

フロアマットの砂を掃除機で吸い、ダッシュボードやパネルをサッと拭くだけでも印象はかなり変わります。

次に、メンテナンス関係の書類を整理しておきましょう。

・点検記録簿

・車検証

・取扱説明書、保証書

・純正ナビの取説やスペアキー

これらがそろっていると、「きちんと手入れされてきた車」と判断されやすく、査定額アップにつながりやすいです。

また、売ると決めたら、早めに動くことも重要です。

走行距離は毎日じわじわ増えていきますし、モデルチェンジやマイナーチェンジが入ると相場が下がることもあります。

そして、一番大事なのは「一社だけで決めず、複数の買取店や一括査定で比較する」ことです。

同じCR-Vでも、A社とB社で20万以上査定額が違うことは普通にあります。

ネットの無料査定や一括査定サービスで相場感をつかんでから、条件の良い数社に絞って交渉すると、結果的に高く売りやすくなります。

「面倒そう…」と思うかもしれませんが、7万km走行の5代目CR-Vなら、そのひと手間で数十万円変わる可能性もあります。

無理のない範囲でいいので、できることから順番にやってみてください。


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