
ホンダの5代目CR-Vは人気の高いSUVですが、走行距離が12万キロを超えてくると
「まだ高く売れるのか?」と不安になる方も多いのではないでしょうか。
実際の買取相場や、査定を受けたオーナーの口コミをチェックしてみると
走行距離が多くても評価されやすいポイントや、買取価格を上げるコツが見えてきます。
この記事では、12万キロ以上走った5代目CR-Vのリアルな査定額の目安と
少しでも高く売るために意識したいポイントをわかりやすく解説します。
今の車がいくらか、ネット上で査定額を知りたい人へおすすめ
「車を今売ったら、いくらくらいになるんだろう?」と気になっても、いきなり査定を申し込むのはちょっと抵抗がありますよね。
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「まだ売るつもりはないけど値段だけ知りたい」
「営業電話がかかってくるのは避けたい」
という人でも試しやすく、 まずは今の愛車がどのくらいの金額になりそうなのか 気軽にチェックできます。
5代目CR-V 買取の口コミ
・車種:ホンダ 5代目CR-V EX・Masterpiece
・年式:2019年式
・走行距離:124,000km
・ボディカラー:プラチナホワイトパール
・売却金額:148万円
査定結果を見せられたところからでした。
「12万キロでこの金額なら悪くないですよ」と
言われて、まあそんなものかと思いました。
細かい説明は特になくて、
内外装を一通りチェックされただけです。
下回りのサビとタイヤの減りは
少し突っ込まれました。
あとは車検が半年残っていたので、
「それも多少プラスに見てます」とだけ。
どこがいくら、みたいな明細は出ません。
書類関係は全部その場で確認されて、
車検証と印鑑証明だけで済みました。
自賠責の返金とかの説明も一応ありました。
引き渡しは翌週の土曜にして、
お金は振込で翌営業日に入金。
連絡も特に問題なく、淡々と終わった感じです。
高く売れたのかどうかは正直よくわかりません。
ただ、他で相見積もりをしておけば
もう少し上がったのかなとは思いました。
・車種:ホンダ 5代目CR-V EX・マスターピース(ガソリン)
・年式:2018年式(平成30年)
・走行距離:約123,000km
・ボディカラー:プラチナホワイトパール
・売却金額:1,080,000円
5代目CR-Vには新車から乗っていて、気づけば走行12万km超え。
正直、「こんな距離いってたら二束三文かな」と思いながら
近所の買取店に持ち込んだのが始まりです。
最初の店では「年式の割に距離が…」と渋い顔をされて、
出てきた金額が70万円台。
さすがにそれは…と思って、
スマホで一括査定に申し込んでみたんです。
電話は正直ちょっと面倒でしたが、結果的にはやってよかったです。
3社に実車を見てもらって、一番高くつけてくれたところが
1,080,000円。
「12万キロ超えでも、かなりキレイに乗られてますね」と言われて、
ちょっと照れましたが、うれしかったですね。
思い返すと、このCR-Vで子どもがまだチャイルドシートだった頃に、
よく海までドライブに行きました。
リアシートを倒して、半分ベッドみたいにして仮眠したりして。
帰り道、後ろで子どもが爆睡してて、
「この車、でかいけど買ってよかったなぁ」なんて
一人でしみじみ思ったのを今でも覚えてます。
自分なりに、洗車はほぼ毎週。
車内も子どもの食べこぼしと格闘しながら、
コツコツ掃除してきたので、査定士さんに
「内装の状態がいいのでプラス評価します」と言われたときは、
報われたような、ちょっと誇らしいような…変な気分でした。
手放す当日は、書類の説明を聞きながらも、
窓の外に見えるCR-Vばかり目で追っていました。
キーを渡したあと、帰り道にふと
「次のオーナーにも大事にしてもらえるといいな」なんて
小声でつぶやいてしまって、自分で苦笑いしました。
距離が伸びてても、メンテ履歴の記録簿をそろえておいたり、
傷を事前にタッチペンで目立たなくしておくと、
思ったより評価してもらえるんだなと実感しました。
最後まで大事に乗ってきて、本当によかったです。
・メーカー/車種:ホンダ CR-V(5代目)
・年式:2018年式
・走行距離:123,000km
・グレード:EX・マスターピース(4WD)
・売却金額:145万円
5代目CR-Vを手放したのは、ちょうど車検前でディーラーに勧められたのがきっかけです。
走行12万キロ超えなので正直あまり期待していませんでしたが、
車検代とタイヤ交換を考えると、今のうちに売る方がいいかなと思いました。
ネットの買取ランキングとか口コミは前からあまり信用しておらず、
「どうせ宣伝だろう」と思っていたので、参考程度にしか見ていません。
実際に2社だけ予約して、査定結果を自分の目で見て決めました。
1社目は大手の買取チェーンで、査定は早いけど金額が渋くて、
開口一番「距離走ってますね」で始まったのが少し気になりました。
提示額も120万円で、「これが限界です」と言われたものの、
こちらも急いでいなかったのでその場では決めませんでした。
2社目は、地元寄りの中堅どころの買取店で、
営業さんがまず車歴を細かく聞いてきたのが印象的でした。
通勤と家族旅行メインで、事故歴ナシ、車庫保管という話をしたところ、
「5代目CR-Vで4WD、メンテ履歴も残っているならまだ需要ありますよ」と。
そこで出てきた金額が145万円で、
正直「そんなにつくのか」と思いましたが、
その場で即決はせず、「他社の金額と迷っている」とだけ伝えました。
営業さんも「無理に今日決めなくて大丈夫ですよ」と引き止めなかったので、
変な駆け引きがなくてこちらは気が楽でした。
最終的に、差額25万円は大きいと判断して2社目で売却。
契約のときも、ネットで見たようなオプション追加のゴリ押しなどはなく、
書類の説明と入金日だけ淡々と確認して終わりました。
こちらからの電話にもすぐ出てくれたので、入金まで特に不安はなかったです。
12万キロ超えでも、定期点検の記録簿と純正ナビ、
冬タイヤの有無などをしっかり見てくれた印象で、
「距離が多い=安い」と決めつけないところに少し安心しました。
事前のネット情報より、やはり自分で査定を取ってみた結果を重視して良かったと感じています。
12万キロ以上走行した5代目CR-Vを高く査定・買取してもらうポイント

12万キロを超えた5代目CR-Vだと、「もう値段つかないかな…」と心配になりますよね。
でも実際は、年式・グレード・状態・売り方によって、まだまだしっかり査定額がつくケースが多いです。
ポイントは、ただ「走行距離が多いから安い」と決めつけないこと。
5代目CR-Vは人気のSUVジャンルで、海外需要や業者オークションでの流通もあるため、買取店側も再販しやすい車として見ています。
この記事では、12万キロ超えでも査定額がつく理由と相場の目安、そして1円でも高く売るためにやるべき準備と、買取店選びのコツをまとめていきます。
自分のCR-Vが「だいたいどのくらいで売れそうか」「何をすれば高く売れるのか」をイメージしながら読んでもらえると、売却時の失敗がかなり減らせます。
12万キロ超の5代目CR-Vでも査定額がつく理由と相場感の目安
12万キロをゆうに超えると、一般的には「過走行車」という扱いになりますが、5代目CR-Vはそれでも値段がつきやすい車種です。
理由のひとつは、ホンダ車の信頼性と耐久性の高さ。
エンジンや足まわりの評価が高く、「20万キロ前提」で探しているユーザーも少なくありません。
もうひとつは、SUV需要の高さと海外輸出ルートです。
国内で走行距離が伸びていても、海外では「まだまだ乗れるお買い得SUV」として人気があり、業者オークションや輸出向けに流通しやすいんですね。
相場感としては、
・年式が新しく、四駆・上位グレード・人気装備付き
・事故歴なし、禁煙車、内外装がきれい
といった条件がそろうと、12万~15万キロでも、状態次第でまだまだ現実的な査定額がつきます。
逆に、
・大きな修復歴
・警告灯点灯やエンジントラブル
・内装の大きな傷・ペット臭・タバコのヤニ
があると、同じ距離でも査定額は一気に下がります。
大事なのは、走行距離だけで「どうせゼロ査定」と決めつけないことです。
買取店によって「過走行車をどれだけ再販できるか」のノウハウや販路が違うので、お店を変えるだけで数万円~十数万円の差がつくこともあります。
まずは「12万キロ超でも、需要さえあればちゃんと値段はつく」という前提を知っておくと、売却の交渉もしやすくなります。
高く売るために押さえるべき査定前の準備と買取店の選び方

12万キロ超の5代目CR-Vを高く売るには、車の“見せ方”と“売り先”の2つが勝負です。
査定前の準備として、まずやっておきたいのが
・車内外の清掃(洗車・簡単なワックス・車内の掃除機がけ)
・ゴミや私物を片づけてスッキリさせる
・取扱説明書・記録簿・スペアキー・純正パーツをそろえる
このあたりはお金をかけずにできるのに、印象がかなり違ってきます。
特に、点検記録簿や整備履歴は重要です。
「距離は多いけど、ちゃんとメンテされてきた車ですよ」と証明できると、査定士も安心して評価を上げやすくなります。
買取店選びで大切なのは、
・SUV・ホンダ車の買取実績が多い店
・過走行車や輸出向けにも強い店
・複数社を同時に比較できる一括査定/オンライン査定サービス
をうまく組み合わせることです。
1社だけで決めてしまうと、過走行だからと安く買い叩かれるリスクが高くなります。
最低でも2~3社、できれば「最高額と最低額の差」を確認してから判断すると、「自分のCR-Vの本当の相場感」が見えてきます。
最後に、売却のタイミングも大事です。
決算期やSUV需要が高まる季節(冬場前など)は、買取店も在庫を増やしたい時期なので、同じ状態でも査定額が上乗せされやすい傾向があります。
このあたりを押さえておけば、12万キロ超の5代目CR-Vでも、「思っていたより高く売れた」という結果につながりやすくなります。
:15万キロ以上走った3代目CR-Vの査定額は?買取相場と口コミから見る高く売るためのポイント
:5代目CR-Vはいくらで売れる?|実際の買取価格相場と口コミから見る高く売るためのポイント
車の売却で損しないためには第一歩が大事

