軽自動車の中でも人気の高い2代目eKスペースですが、
走行距離が3万キロ未満だと、実際どのくらいの査定額が期待できるのでしょうか。
「できるだけ高く売りたい」「相場を知らずに損したくない」という方のために、
買取相場の目安や、高価買取を実現した人の口コミから見えてきたポイントをまとめます。
売却前に押さえておきたいチェックポイントもあわせて解説していきます。
車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。
でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。
買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円～50万円以上変わることも普通にあります。
だからこそ 一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。
手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。
私も実際にやってみて「こんなに違うの？」と驚きました。
関連する口コミ・体験談を紹介
・2018年式 2代目eKスペースカスタム T セイシングエディション
・新車で購入（乗り出し約190万円）
・売却時走行距離：28,000km
・ボディカラー：パールホワイト
・修復歴なし／ディーラー点検記録簿あり
・車検残：11か月
・売却先：大手買取チェーンA社
・買取店3社で比較
・売却金額：970,000円
子どもが大きくなってミニバンへ乗り換えることになり、
維持費の足しにするためにeKスペースを売ることにしました。
まずネットの一括査定に登録したところ、
地元の買取店3社から連絡が来て、それぞれ自宅で査定してもらいました。
どこも「走行距離が少ないですね」とは言ってくれたんですが、
最初に来たB社は提示額が60万円台と低め。
次のC社は80万円まで頑張ってくれたものの決め手に欠ける感じ。
最後に来たA社の担当さんは、査定中も「純正ナビとドラレコ、アルミも評価できます」
「禁煙車で内装もキレイですね」と細かくチェックしてくれて、
その場で「うちとしては最高条件で出します」と
90万円スタートの提示。
その後、他社の金額も正直に伝えて競合してもらった結果、
店長決裁で970,000円まで上げてくれました。
結果として、予想していたよりかなり高く売れましたし、
書類の説明も丁寧で入金もスムーズ。
3社で最大30万円以上の差が出たので、
「3万キロ未満＆状態が良ければ、比較さえすればかなり高く売れるんだな」と実感しました。
売る前は「軽だし値段つかないかも」と不安でしたが、
走行距離とメンテ履歴をしっかりアピールできたのが良かったと思います。
・2019年式 2代目eKスペース G
・中古車で購入（2年落ち・総額約130万円）
・売却時走行距離：24,000km
・ボディカラー：ブラック
・修復歴なし／小キズ少々
・車検残：5か月
・売却先：地域密着型買取店D社
・ディーラー下取りと比較
・売却金額：820,000円
まずは購入したディーラーで下取り査定をしてもらったところ、
提示は70万円ぴったり。
「軽なのでこれくらいです」と言われて、
正直こんなものかと半分あきらめモードでした。
ただ気になって近所の買取店D社にも持ち込んでみたら、
店長さんが直接見てくれて、
走行少なめなことと、禁煙・ペットなしで内装がきれいな点を高く評価。
その場で「うちは80万円出せます」と言われました。
一旦持ち帰って考えるつもりでしたが、
「今日決めてくれるならもう2万円だけ上乗せします」と言われ、
最終的に820,000円で売却。
売る前は「ディーラーが一番安心だろう」と思っていましたが、
実際は買取専門店のほうが
eKスペースの装備や状態を細かく見てくれて、
説明も分かりやすく、かなり印象が良かったです。
通勤でしか使っておらず走行距離が少なかったのが、
一番の決め手になったと感じています。
・2020年式 2代目eKスペース M（ターボなし）
・新車で購入（総額約160万円）
・売却時走行距離：19,000km
・ボディカラー：ライトブルー
・修復歴なし／フロントバンパーに小さな擦り傷
・車検残：2年弱（ほぼ新車同様）
・売却先：全国チェーン買取店E社
・一括査定で5社比較
・売却金額：1,030,000円
2人目の子どもが生まれてから
「もう少しパワーのある車が欲しい」と思うようになり、
ターボ付きの別車種へ乗り換えるために
eKスペースを手放すことにしました。
手放すのは惜しかったんですが、
3万キロ未満のうちに売った方が値段が付きやすいと聞いていたので、
思い切って19,000kmの時点で売却を決意。
売却してみると、思っていた以上に高値で引き取ってもらえたので、
結果的にはかなり満足しています。
特に、室内のきれいさと点検記録簿を
きちんと保管していたことがプラスになったようで、
「丁寧に乗ってこられたのが伝わります」と
担当の方に言われたときはちょっと嬉しかったです。
最終的な金額はE社で1,030,000円。
他の4社は80万〜95万円台だったので、
10万円近い差が出ました。
一括査定で同じ時間帯に数社を呼び、
その場でそれぞれの金額を聞かせてもらいながら
「今この金額が出ていますが、御社はいかがですか？」と
少し強気に交渉したのが良かったと思います。
担当者も嫌な顔ひとつせず、
「走行距離と年式を考えれば、ここが限界ですが頑張ります」と
その場で本部に電話してくれて、
最終的に100万円超えまで乗せてくれました。
査定に出す前は、
「ターボなしのグレードだし、そんなに値段付かないかも」と不安でしたが、
実際には年式の新しさと走行距離の少なさ、
禁煙・事故なし・ディーラー整備という点が
しっかり評価された印象です。
今思えば、洗車と車内清掃を徹底してから持ち込んだのも
好印象につながったのかなと感じています。
3万キロ未満の2代目eKスペースを高く査定・買取してもらうためのポイント
3万キロ未満の2代目eKスペースは、同じ年式でも走行距離が多いクルマより明らかに高く評価されやすいポジションにいます。
とはいえ、そのポテンシャルをきちんと引き出せるかどうかは、事前の準備と売り方で大きく変わります。
この記事のこの章では、
「なぜ3万キロ未満が有利なのか」
「査定前にやっておくべきチェック」
「どんな買取店を選び、いつ売ると有利なのか」
といったポイントを、できるだけやさしくまとめていきます。
3万キロ未満という“武器”をムダにしないために、気になるところだけでもチェックしてみてください。
3万キロ未満の2代目eKスペースが高く評価されやすい理由
2代目eKスペースで「3万キロ未満」という条件は、中古車市場ではかなり有利な部類に入ります。
理由のひとつは、中古車を探している人が“走行距離の少なさ”を最重要視しやすいからです。
同じ2代目eKスペースでも、3万キロと7万キロが並んでいたら、多くの人は多少値段が高くても3万キロの方を選びます。
走行距離が少ないということは、
・エンジンやミッションなどの主要部品の疲れが少ない
・サスペンションやブレーキなども消耗が少ない
・内装のヘタリやシートのダメージも少ない傾向がある
と判断され、長く安心して乗れそうというイメージにつながります。
とくに2代目eKスペースは、ファミリー向けのスライドドア軽として人気があるので、「これから子どもが大きくなるまで数年は乗りたい」というニーズが多いです。
そのため、できるだけ状態のいい低走行車に人気が集まり、相場も高くなりやすいんですね。
また、3万キロ前後までは、
・タイヤやバッテリーなどの交換がまだ少なくて済むことが多い
・大きな故障リスクも比較的少ない
と見られるため、買取店としても再販しやすく、利益を見込みやすい＝査定額を上げやすいという事情があります。
さらに、eKスペースはOEM（デイズルークスなど）としても出ているので、同系統のニーズが広く、程度の良い個体は業者オークションでも競り上がりやすいのがポイント。
その結果、「3万キロ未満」という条件が、査定士にとっても販売店にとっても“おいしい条件”になっているわけです。
査定前に確認しておきたい2代目eKスペースのチェックポイント
3万キロ未満という強みがあっても、細かいマイナス要素で評価が下がってしまうことがあります。
査定前に、次のポイントだけでもチェックしておくと、減点を最小限に抑えやすいですよ。
まず外装。
・バンパーやドアのスリキズ、こすりキズ
・ドアエッジの小キズ
・ホイールキャップのガリキズ
こういった軽いキズは、市販の補修グッズである程度目立ちにくくできる場合があります。
ただし、自分でタッチペンをベタ塗りすると逆に目立つこともあるので、「サッと磨いて落ちるヨゴレかどうか」くらいの簡単な範囲でとどめるのがおすすめです。
次に内装。
・シートのシミや飲みこぼしの跡
・ペットの毛やニオイ
・タバコのヤニ汚れやニオイ
これらは査定士が必ずチェックします。
車内をしっかり掃除機がけして、フロアマットも一度外して掃除しておくと印象が変わります。
消臭スプレーを使う場合は、直前ではなく査定の数日前に使い、ニオイを飛ばしておくと自然です。
装備面では、
・純正ナビやバックカメラが正常に動くか
・パワースライドドアの開閉に引っかかりはないか
・メーターに警告灯がついていないか
などをチェックしておきましょう。
スライドドアの動きが重い場合、レール部分のゴミや砂を取り除くだけでスムーズになることもあります。
また、取扱説明書やスペアキー、メンテナンスノート（点検記録簿）がそろっているかも重要です。
これらがそろっていると、査定士は「きちんとしたオーナーが丁寧に乗っていた」と判断しやすく、同じ状態でもプラス評価になりやすいです。
最後に、洗車。
高額なコーティングまでやる必要はありませんが、ボディを一度きれいに洗って、水アカだけでも落としておくと、第一印象がグッと良くなります。
3万キロ未満というメリットを生かすためにも、「大事に乗ってきた感じ」が伝わる状態で査定に出すのがおすすめです。
愛車の価値を引き出すための買取店選びと売却のタイミング
同じ3万キロ未満の2代目eKスペースでも、どこに、いつ売るかで数万円〜10万円以上、査定額が変わることも珍しくありません。
まず買取店選びですが、ポイントは
「複数の買取店から見積もりをとる」ことです。
1社だけだと、その金額が高いのか低いのか判断できません。
一括査定サービスや、同じ系列でも複数店舗に見てもらうことで、「このクルマにいくらまで出せる市場なのか」が見えやすくなります。
買取店のタイプとしては、
・軽自動車やスライドドア車を得意とする専門店
・全国展開していて販路の広い大手買取店
・地元で評判のよい中古車店
などがあります。
2代目eKスペースはファミリー向け軽として需要が高いので、このジャンルの回転が速いお店ほど、高く買い取ってくれる傾向があります。
次に売却のタイミング。
一般的には、
・決算期（3月・9月）
・ボーナス時期（6〜7月、12月前後）
・新生活シーズン（2〜4月）
などは、中古車の動きが活発になりやすいため、買取店も在庫を集めたい時期です。
とくにファミリーカーとしてのニーズが増える春先〜初夏あたりは、eKスペースのような軽スライド車が動きやすいので狙い目です。
また、車検までの残り期間もチェックしておきましょう。
車検が1年以上残っている状態だと、「すぐ乗り出せるクルマ」として販売しやすく、プラス評価になりやすいです。
逆に、車検がもうすぐ切れる直前まで引っ張ると、「車検を通してから売るか、現状で安く出すか」という判断になり、結果的に査定額が伸びないケースもあります。
最後に、売ると決めたらダラダラ先延ばしにしないことも大事です。
走れば走るほど距離は増え、3万キロ未満という“おいしい条件”を外れてしまうリスクがあります。
複数の査定額を比べて「今が売り時かな」と思えたタイミングで、スパッと決断することが、高値で手放すコツですよ。
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車の売却で損しないためには第一歩が大事
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