
ファミリーカーとして人気の高い2代目エルグランドですが、走行距離が7万キロ前後になると
「いま売ったらいくらくらいになるのか」が気になる方も多いはずです。
本記事では、その買取相場の目安から少しでも高く売るためのコツ、実際の口コミ評判までをまとめて紹介。
買い替えや売却を検討している方が、損をしない判断ができるよう、ポイントをわかりやすく解説します。
今の車がいくらか、ネット上で査定額を知りたい人へおすすめ
「車を今売ったら、いくらくらいになるんだろう?」と気になっても、いきなり査定を申し込むのはちょっと抵抗がありますよね。
そんなときに便利なのが カービューマイカースカウトです。
車種や年式、走行距離などの情報を入力すると、 ネット上で愛車の買取予想額を確認できます。
しかも、予想額を確認する段階では、 電話番号などの個人情報を入力する必要がありません。
「まだ売るつもりはないけど値段だけ知りたい」
「営業電話がかかってくるのは避けたい」
という人でも試しやすく、 まずは今の愛車がどのくらいの金額になりそうなのか 気軽にチェックできます。
2代目エルグランド 買取の口コミ
・車種:日産 エルグランド 2代目 3.5 ハイウェイスター
・年式:2008年式(平成20年)
・走行距離:約7万2千km
・売却方法:ネット一括査定→出張査定で売却
・売却金額:62万円
下取りに出すつもりでディーラーに持っていったら、「この年式だと…」って感じで40万円と言われて、ちょっと微妙だなと思って一括査定を申し込みました。
細かい相場とかよく分からないんで、とりあえず何社か呼んで一番高いとこに売ればいいや、くらいのノリです。
査定当日は3社が時間かぶり気味で来て、家の前がちょっとした展示会みたいになってました。
担当さん同士、軽く会釈しつつもピリッとした空気で、こっちは「なんか思ったより本気モードだな…」と内心びびりつつも、妻とは「これ競ってくれたらいいね」なんて話してました。
1社目がサッと外観見て「目立つ傷も少ないですね」とか言いながらタブレットいじってて、出てきた金額が50万円。
ディーラーよりはマシだけど、うーん…という感じ。
2社目は細かく室内も見て、「純正ナビ残ってるのいいですね」とか言われたけど金額は55万円止まり。
最後の3社目の人がちょっと年配で、営業っぽさ薄めのフランクな感じ。
「家族でよく出かけました?」とか話しかけながら下回りまでちゃんと覗いてて、「距離少ないし、状態かなりいいですよ。
車検もまだ半年残ってますしね」とボソッと一言。
そのあと家のリビングで「正直に言うと、他社さんより少し頑張れば取れると思うんで」と前置きしてから、「62万円でどうですか」と紙に金額書いて見せてきました。
車の相場とか全然詳しくないんですけど、その場でスマホでちょっとだけ検索したら「まあまあ良さそう?」くらいの数字。
妻に「60超えたならいいんじゃない?」と言われて、たしかにディーラーの提示からするとかなり上がってるし、自分も「思ったより高かったし、もうここで決めちゃおう」とそのままOKしました。
対応は、正直めちゃくちゃ丁寧ってほどでもなくて普通でしたけど、変に押し売り感もなくて楽でした。
書類の説明もざっくりで、「細かいことはあんまり気にしないタイプなんで」と言ったら、「じゃあ必要なとこだけ説明しますね」と合わせてくれたのも助かりました。
引き渡しの日、子どもが「エルグランドもう乗れないの?」って聞いてきて、ちょっとしんみり…。
自分も「結構お世話になったなぁ」としばらく眺めてましたけど、銀行口座に入金されたのを見て「ま、いいか」とあっさり現実モードに戻りました笑。
感覚で決めた割には、結果的に悪くなかったかなと思ってます。
・メーカー/車種:日産 エルグランド 2代目(E51)
・グレード:ハイウェイスター 2WD
・年式:2008年式
・走行距離:7万2,000km
・売却金額:48万円
2代目エルグランドを売却したのは、子どもが独立してミニバンが不要になったことがきっかけでした。
新車から乗り続けて走行7万キロほど、車検が半年残っている状態での査定でした。
大きな傷はありませんでしたが、年式的にそこまで高値は期待していませんでした。
最初に近所の中古車店で査定を受けたところ、提示は30万円前後と言われ、年式から考えると妥当なのかと少し迷いました。
その後、一括査定サイトを使ってみたところ、数社から連絡があり、そのうちの出張査定に来てくれた業者が今の買取店です。
電話の時点で年式や走行距離を伝えると、概算で40万円前後になりそうと言われ、実車を見てからの本査定となりました。
当日は、外装の小傷と下回りのサビ、タイヤの残り溝、内装の汚れなどを一つずつ確認されましたが、禁煙車だったことと、純正ナビや両側電動スライドドアがきちんと動作している点を評価してもらえました。
整備記録簿とディーラー点検の履歴も全てファイルで残していたため、その場で確認してもらい、メンテナンス状態が良いと伝えられました。
最初の提示は45万円でしたが、他店で30万円と言われたこと、乗り換えではなく現金買取であることを正直に話したところ、店長と相談のうえで最終的に48万円まで上げてもらえました。
別の買取店は電話の段階からやや急かすような雰囲気がありましたが、今回お願いしたところは連絡も丁寧で、こちらの都合に合わせてくれた点が印象に残っています。
売却金額としては想定より少し高く、走行距離7万キロでも、禁煙・事故歴なし・記録簿完備であれば、まだ評価されると実感しました。
結果として、一括査定で相場を把握しつつ、対応の良かった会社に絞って交渉したのが良かったと感じています。
・車種:日産 エルグランド 2代目 ハイウェイスター
・年式:2008年式(平成20年)
・走行距離:約70,500km
・ボディカラー:パールホワイト
・売却金額:48万円
ネットで2代目エルグランドの買取相場とか口コミを
なんとなく眺めてたんですけど、正直あんまり頭に入らず…。
「まあ30万いけばいいか」くらいのノリでいました。
で、近所の買取店にふらっと持ち込んだら、
最初の提示が30万円ジャストくらい。
「あーやっぱこのくらいか」と思いつつ、
ネットで見た「複数で査定したほうがいい」だけは
なんとなく覚えてたんで、その場では決めずに一回保留。
その足で別の大手チェーンと、出張査定してくれるとこにも
同じ日に見てもらいました。
大手チェーンは32万円で「これ以上は厳しいですね」って感じ。
対応は普通。
可もなく不可もなく、ってやつです。
意外だったのが出張査定のほうで、家まで来てくれた担当さんが
「この走行距離なら全然いけますよ」って言いながら、
スライドドアの動きとか、シートのへたりを細かくチェック。
こっちとしては細かい話はよく分からないんで、
「へぇ~そういうもんなんだ」って横で見てただけでした。
で、そこで出てきた金額がまさかの
48万円。
「え、そんなつくの?」って素で言っちゃいました。
思ったより高かったので、その場でほぼ即決。
一応「他で30万って言われてるんですよね~」って
軽く言ってみたら、「じゃあうちは頑張ります」とか言って
端数ちょっとだけ上乗せしてくれたのも地味に嬉しかったです。
正直、内装に子どもの食べこぼしのシミとかもあったし、
左側のスライドドアにうっすら擦り傷もあったんで、
もっとガッツリマイナスされると思ってました。
でも「年式の割に距離少なめなのと、禁煙なのがいいですね」
って言われて、そこがけっこうポイント高かったみたいです。
担当さんの感じも普通に良くて、書類関係も
「ここにハンコお願いします」ってペースで
サクサク進めてくれたのでストレスはなかったですね。
感動レベルではないけど、対応普通だったし不満もない、くらい。
振り返ると、細かい査定基準とかよく分からない自分でも、
とりあえず2~3社まわってみたのは正解でした。
最初の30万で決めてたら、十数万円損してたんだなと思うと、
ちょっとゾッとします…。
エルグランド売るなら、めんどくさくても
最低2社は査定したほうがいいですよ。
2代目エルグランド7万キロは「いくらで売れる?」年式・グレード別の相場目安と高く売るコツ

2代目エルグランドで走行7万キロだと、「まだ売れるのかな?」と気になりますよね。
結論からいうと、状態がよければ今でもしっかり値段はつきます。
ただし、年式・グレード・装備・事故歴・色などで、同じ7万キロでも10万~30万円以上ちがうこともあります。
この記事では、7万キロのエルグランドがどのくらいで売れそうなのか、目安となる買取相場と、高く売るためのコツをまとめていきます。
「ざっくりいくらで売れるのか知りたい」
「できれば1円でも高く売りたい」
そんな人向けに、査定前にやっておくと得するポイントも紹介するので、売却前のチェックリストとしても使ってみてください。
。
2代目エルグランド7万キロの買取相場目安|年式・グレード・装備別に価格をチェック
2代目エルグランド(E51型)の7万キロ前後だと、今の市場では「走行少なめ」の部類に入ります。
ただし、発売から年数が経っているので、年式の古さと走行距離の少なさのバランスで評価が変わるイメージです。
おおまかな買取相場の目安は、以下のレンジで考えておくとイメージしやすいです。
・前期(2002〜2004年式)/7万キロ
→ 目安:5万〜20万円前後
・中期(2005〜2007年式)/7万キロ
→ 目安:10万〜30万円前後
・後期(2008〜2010年式)/7万キロ
→ 目安:20万〜50万円前後
ここから、グレードや装備でさらに差が出ます。
例えば、
・ハイウェイスター系:外装も装備も人気で、ベースグレードよりプラス査定になりやすい
・ライダー系:エアロ・アルミのセットで、状態がよければ高値狙いも可能
・4WD:雪国需要があり、地域によっては2WDより高く売れやすい
また、
・純正HDDナビ
・両側パワースライドドア
・バックカメラ、サイドカメラ
・HIDヘッドライト、純正アルミホイール
このあたりの人気装備が純正でしっかり残っている個体は、同条件の車より数万円プラスされやすいです。
逆に、
・大きなヘコミ・サビ
・社外エアロで好みが分かれるカスタム
・社外ホイールだけで純正ホイールがない
・修復歴(事故歴)あり
こうした要素があると、一気に数万〜10万円以上マイナスされることもあります。
最終的には「実車を見てみないとハッキリしたことはいえない」のが買取の世界ですが、上記のレンジをベースに、年式・グレード・装備・状態を足し引きして考えると、おおよその売却価格がイメージしやすくなりますよ。
。
2代目エルグランドを少しでも高く売るための3つのポイントと査定前の準備

同じ7万キロのエルグランドでも、売り方次第で買取価格が5万〜10万円くらい変わることは普通にあります。
ここでは、ムダに安く手放さないためのポイントを3つに絞って紹介します。
1つ目は、「複数の買取店で査定してもらう」こと。
1社だけだと、こちらが相場を知らない前提で安く提示されるケースもあります。
ネットの一括査定や、店頭+出張査定を組み合わせて、最低でも2〜3社は比較しましょう。
2つ目は、「査定前の見た目の手入れ」です。
・車内のゴミや荷物を片付ける
・簡単でいいので洗車する
・マットの砂やホコリを掃除機で吸う
これだけでも査定士の印象が変わり、「大切に乗られていた車」と判断されやすくなります。
見た目は直接の査定額アップ要素ではありませんが、マイナス査定を防ぐ効果が大きいです。
3つ目は、「書類や純正パーツをそろえておく」こと。
・整備記録簿・車検証
・取扱説明書・保証書
・純正ナビのSDカードやディスク
・純正ホイール・純正オーディオなど
こういったものが残っていると、「メンテナンス履歴がはっきりしていて、次のオーナーに売りやすい車」と判断され、数千円〜数万円レベルで査定が変わることもあります。
売るタイミングも大事で、次の車検前後や、決算期(3月・9月)・ボーナス時期は需要が増えて、相場が少し上がりやすい傾向があります。
2代目エルグランドは年式的に大きな高騰は期待しにくいので、「売ろうかな」と思ったタイミングで早めに動くのが、高く売るいちばんの近道ですよ。
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