3代目XV・7万km走行の査定額は?|買取相場と口コミからわかる高く売るコツ

車査定3代目XVで走行距離が7万km前後になると「そろそろ売り時かな」「査定ってどれくらい付くんだろう」と気になりますよね。

実際の買取相場やユーザーの口コミをもとに、損をしないためのポイントや、高く売るためのコツをわかりやすく解説します。


今の車がいくらか、ネット上で査定額を知りたい人へおすすめ

「車を今売ったら、いくらくらいになるんだろう?」と気になっても、
いきなり査定を申し込むのはちょっと抵抗がありますよね。

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しかも、予想額を確認する段階では、 電話番号などの個人情報を入力する必要がありません。

「まだ売るつもりはないけど値段だけ知りたい」
「営業電話がかかってくるのは避けたい」

という人でも試しやすく、 まずは今の愛車がどのくらいの金額になりそうなのか 気軽にチェックできます。


3代目XV 買取の口コミ

【車売却の詳細情報】
・車種:スバル XV(3代目)2.0i-S アイサイト
・年式:2018年式(平成30年)
・走行距離:70,200km
・ボディカラー:クリスタルホワイト・パール
・売却金額:145万円

査定当日、店舗着いたらすぐ車を
ぐるっと見られました。

小傷ありますねって言われて、
まあそうですよねと返した感じです。

そのあと店内で待ってる間に、
アイサイトの警告履歴とかを
タブレットで確認してるのが見えました。

ちょっと不安でしたけど、
「事故歴もなく状態は悪くないです」と
言われて少しホッとしました。

タイヤの減りとフロントガラスの
飛び石を指摘されて、
そこはマイナスになりますと言われて
あーやっぱりか、という印象でした。

提示されたのが最初135万円。

他社も回るつもりでしたとだけ伝えたら、
店長さんと少し相談してきますねって
5分くらい席を外してました。

戻ってきて「今日決めていただけるなら
145万円まで頑張ります」と。

正直そこまで上がると思ってなかったので、
その場で決めました。

書類の説明もスムーズで、
余計なオプション営業もなくて楽でした。

3代目XVで7万kmだと、
こんなもんかなという納得感です。

特別感動はないけど、不満もない売却でした。

【車売却の詳細情報】
・車種:スバル XV 3代目 2.0i-S アイサイト(ガソリン)
・年式:2018年式(平成30年)
・色:クリスタルホワイト・パール
・走行距離:70,300km
・売却金額:138万円

フロントバンパー左下にガリ傷あって、
しかも7万km超え。

「これは結構引かれるよな…」って
覚悟してたんですよね。

最初に来た営業さんが開口一番、
「距離はちょっと伸びてますね〜」って。

心の中で「ですよねー」とか思いながら、
傷のところも自分から
「ここ、けっこうやっちゃってて…」と申告。

そしたらメジャーみたいなので長さ測って、
タブレットにカタカタ入力しながら
「ここは交換じゃなく補修レベルなので
そこまで大きなマイナスじゃないですよ」って。

え、そうなん?と。

ただその直後に
「ただ、3代目XVも台数増えてきてるので
走行距離は査定上マイナスです」
…いや、さっきも距離の話してたよね?
「その話さっき聞いたぞ」とか思いつつ、
静かに相づちだけ打ってました。

査定はだいたい30分くらい。

下回りもしっかり覗いてて、
「スタッドレスで冬もけっこう走りました?」
って聞かれてドキッ。

スキー行きまくってたのバレてる…😅
素直に「毎冬はそれなりに」と答えたら、
「塩カルの影響も見るんですけど
下回りは思ったよりキレイですね。

きちんと洗車機入れてました?」と。

そこだけちょっと褒められて
なんか嬉しい自分。

で、最初に出てきた金額が
「うちとしては120万円が
精一杯ですね」って。

心の中で「うん、そこから上がるんかい!」と
ツッコミ待ちの自分がいる。

とりあえず他社の仮査定で
130万円と言われた話を出したら、
急に真顔で「少々お待ちください」モード。

戻ってきた営業さん、開口一番
「正直、距離と年式考えると
かなり頑張った数字なんですが…
138万円なら
なんとかいけそうです」って。

え、急に18万も上がる??
「さっきの120万とは…?」と
心の中で総ツッコミ。

ただ理由も一応説明してくれて、
・3代目XVは白×アイサイト付きが
 まだ指名多いこと
・車検が1年ちょい残ってたこと
・禁煙車で内装がキレイだったこと
ここを評価したって言われました。

自分、普段から
コンビニの駐車場でも
極力端っこ停めてドアパンチ避けてたし、
洗車も月1回はやってたので、
「内装と外装の状態は
距離のマイナスを
かなりカバーしてますよ」って聞いて
ちょっと報われた気分☺

最終的には他社にも
一応電話して金額伝えたけど、
「その金額は正直キツいですね…」と
渋い返事。

ああ、これはもう
今のうちに決めたほうがいいやつか、と。

というわけで、
走行距離7万kmオーバーでも、
・禁煙
・ディーラー点検の記録簿
・ボディと内装のケア
このあたりちゃんとしてれば
まだまだ値段つくんだなと実感しました。

個人的には、
最初に「傷も距離も正直に言う」
+「他社の見積もりを一応伝える」
この2つが効いたかなと思ってます。

「距離いってるしどうせ…」と
諦めモードだった割に
想定より高く売れたので、
自分としてはわりと満足でした!

【車売却の詳細情報】
・車種:スバル XV(3代目)2.0i-L アイサイト
・年式:2018年式(平成30年)
・走行距離:72,300km
・売却先:大手中古車買取チェーン(店舗持ち込み)
・売却金額:155万円

正直「値段そこそこ+とにかく早い」という
印象の売却になりました。

仕事の異動で急に他県へ引っ越すことになって、
2週間後には赴任先に行かなきゃいけない状況。

最初は一括査定も考えたんですが、
電話ラッシュで時間取られるのが嫌でやめました。

通勤帰りに寄れる大手の買取店にネット予約して、
翌日の夕方に査定してもらう流れにしました。

店舗に着いて書類を書いたら、査定は30分くらい。

XVは人気あるからと言われつつ、
最初は140万円の提示。

スタッドレス1シーズン使用とドラレコを
そのまま渡す条件で、粘らずに「もう一声だけ」
お願いしたら店長さん出てきて155万円に。

こちらとしては、もっと高く売る余地は
あったのかもしれませんが、
その場で契約すれば当日中に
振込手続きしてくれるとのことで即決。

実際、翌日の昼過ぎには入金されていて、
引っ越し費用の支払いにも間に合いました。

書類も印鑑証明と車検証、免許証だけでよくて、
自賠責やリサイクル券も全部お店側で確認。

仕事の合間に行ったので、
トータル1時間半くらいで全て終わりました。

時間がなくて焦ってる人には、
このくらいスピーディーだと助かると思いますね。


3代目XV・走行7万kmの高価査定・買取相場と損をしない売却ポイント

3代目スバルXVで走行距離が7万kmくらいになると、「もうそろそろ売ったほうがいいのかな?」と考え始める人も多いですよね。

このあたりの距離は、まだまだ乗れるけど、査定では「過走行」扱いされる前のラインでもあるので、売るタイミング次第で査定額にかなり差が出やすいゾーンです。

特に3代目XVは安全装備やアイサイトなどの人気もあって、中古車市場でもまだまだ需要が高いモデル。

そのため、状態が良ければ7万kmでも十分「高価買取」が狙えるポジションにいます。

反対に、メンテナンス記録がなかったり、ボディに大きなキズ・ヘコミが多かったりすると、距離よりもそちらがマイナスになってしまうケースもあります。

この記事のパートでは、7万km走行の3代目XVがおおよそどのくらいの買取相場になるのか、そして年式やグレードによってどのくらい査定額が変わるのかをわかりやすく整理していきます。

さらに、査定前にやっておきたいチェックポイントや、損をしない買取店の選び方までまとめているので、「できるだけ高く、でも面倒なのはイヤ…」という人にも参考にしてもらえる内容になっています。

3代目XV・走行7万kmの買取相場の目安と年式・グレード別の査定傾向

3代目XV(一般的には2017年以降モデル)が走行7万kmの場合、状態やグレードにもよりますが、おおまかな買取相場のイメージとしては「まだしっかり値段がつくライン」だと思って大丈夫です。

新車登録から5〜7年くらいで7万km前後というケースが多いので、年式的にも距離的にも「中古車としてちょうど買いやすいゾーン」に入ってきます。

つまり、販売店からすると売りやすく、買取店も比較的積極的に仕入れたい距離帯なんですね。

年式別でざっくり見ると、
・比較的新しい最終年式に近い個体
→ 7万kmでも高値がつきやすい
・登場初期の年式
→ 距離よりも年式の古さが響き、相場は一段下がりやすい
という傾向があります。

グレード別では、アイサイト付き・上級グレード・人気色(白・黒・シルバー系)がやはり強め。

特にSUVはアウトドア用途で使われることも多く、4WD・安全装備・ナビやドラレコなどの装備がしっかりしている個体ほど査定がプラスに寄りやすいです。

逆に、ベースグレードで装備が少ない、内外装に使用感がかなり出ている、社外パーツが派手に付いている…といった車は、同じ7万kmでも相場よりやや低めで提示されることもあります。

とはいえ、7万kmという距離自体は、スバル車の耐久性から見てもまだまだ「これから」のレベル。

定期点検の記録簿や、オイル交換の履歴が残っているだけで、同じ距離でも評価が変わることは珍しくありません。

距離だけを理由にあきらめず、「年式・グレード・装備・メンテ履歴」でどこまでプラスに持っていけるかを意識するといいですよ。

7万km走行の3代目XVを高く売るための査定前チェックポイントと買取店の選び方

7万km走行の3代目XVを少しでも高く売りたいなら、査定に出す前のひと手間と、どこに売るかの選び方がかなり重要になってきます。

まず査定前のチェックポイントですが、
・洗車と簡単な室内清掃(ゴミ・荷物を減らす)
・小さな汚れやシミは拭き取り、フロアマットも軽く掃除
・取扱説明書・保証書・点検記録簿・スペアキーを揃えておく
・純正ホイールや純正パーツがあれば一緒に用意
このあたりをしておくだけでも、「大事に乗られてきた車」という印象になり、査定士の評価が上がりやすいです。

また、スバル車はメンテナンスを気にするユーザーが多いので、ディーラー点検の記録や、定期的なオイル交換のレシートなどがあれば必ず見せましょう。

「整備状態がわかる車」は中古車としても売りやすいので、その分査定額に反映されやすくなります。

買取店の選び方については、
・スバル車やSUVの買取に強い専門店
・自社で販売ルート(店舗・ネット販売)を持っている店
・一括査定や相見積もりで、複数社を競わせられる環境
を意識するのがポイントです。

ひとつの店だけで即決してしまうと、相場より数十万円低い金額で手放してしまうリスクもあります。

面倒に感じるかもしれませんが、最低でも2〜3社には査定を依頼して、条件を比べてから決めるようにしましょう。

最後に、売却のタイミングも大事です。

モデルチェンジ発表直後や決算期は買取も動きやすく、需要が高い時期に重なると査定額が上がることもあります。

「そろそろ乗り換えようかな」と思った段階で、まずは相場チェックと簡単な査定だけでも動いてみると、結果的に損をしにくいですよ。


車の売却で損しないためには第一歩が大事











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