初代（120系）マークXの売却を考えているものの、
喫煙車だからといってどれくらい価格が下がるのか、不安に感じていませんか。
実は、年式や走行距離だけでなく、タバコのニオイやヤニ汚れの程度によって査定額は大きく変わります。
この記事では、喫煙車の120系マークXの買取相場や、実際の口コミをもとに、
少しでも高く売るために押さえておきたい査定アップのポイントをわかりやすく解説します。
車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。
でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。
買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円～50万円以上変わることも普通にあります。
だからこそ 一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。
手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。
私も実際にやってみて「こんなに違うの？」と驚きました。
関連する口コミ・体験談を紹介
・初代（120系）マークX 250G・Fパッケージ
・2007年式／走行距離 11.8万km
・中古で購入（2014年・購入価格：78万円）
・のちに完全喫煙車（運転席のみ喫煙・ヤニ汚れ、灰皿使用歴あり）
・車検残り：8ヶ月／修復歴なし・外装小キズ多数・内装に黄ばみ
・ディーラー下取りと買取店3社で比較
・最終的に売却できた金額：28万円
・査定前に簡易クリーニングと消臭スプレーのみ実施
社会人になってすぐ中古で買った120系マークX、通勤もドライブも全部この車で、かなり愛着があったんですが
子どもが生まれて禁煙をきっかけにミニバンへ乗り換えることにしました。
ただ、完全に喫煙車だったので、「値段つくのかな…」っていう不安のほうが大きかったですね。
まず最初に近所の買取店Aで査定。
ヤニ汚れと匂いをけっこう指摘されて、「この状態だと10万前後ですね」と渋い顔。
さすがにそれは安すぎると思って、その場では売らずに「検討します」と持ち帰りました。
その足で、ネット予約しておいた出張査定のB社とC社にも見てもらいました。
B社は査定の途中で「禁煙車ならプラス5万は出せるんですけどね」と言いながらも、下回りのサビが少ないことと、車検がまだ残っている点を評価してくれて「うちは最大22万円まで」との提示。
C社の担当さんはかなり細かくチェックして、タバコの焦げ跡がないこと、事故歴がないこと、タイヤがまだ新しめなことを一つずつ確認していきました。
結果的に、C社が「喫煙車なのはマイナスだけど、そのぶん他の状態は悪くないので」と頑張ってくれて
最終提示が28万円。
他社より6〜18万円も高かったので、その場で即決しました。
売ってみての感想としては、「喫煙車だからどうせ二束三文」と決めつけなくてよかったな、というのが一番大きいです。
確かに匂いはマイナス評価されますが、それ以外の整備記録や事故歴なし、足回りの状態なんかをきちんと見てくれるお店を選べば、まだまだ値段はつきます。
査定前に、最低限の掃除と消臭だけでもしておくと、印象がだいぶ変わるなと実感しました。
・初代（120系）マークX 250G Sパッケージ
・2006年式／走行距離 9.3万km
・中古車店で2016年に購入（購入価格：92万円）
・元々喫煙車を承知で購入、自分も車内で喫煙あり
・外装は小さな擦りキズ数カ所・内装は黄ばみとタバコ臭あり
・買取専門店2社とガソリンスタンド併設の買取1社で査定
・最終的に売却できた金額：24万円
最初に査定してもらったのは、通勤路にあるガソリンスタンド併設の買取コーナーでした。
事前に電話で「喫煙車です」と伝えていたので、担当さんもその前提で現車チェック。
開口一番「やっぱり匂いはそれなりにありますね」と言われて、ちょっと凹みましたが
年式の割に走行距離が少ない点は評価してくれて、そこでの提示は14万円。
そのあと、ネット一括査定で来てくれた買取店2社に連続で見てもらいました。
1社目は「この型のマークXは今は輸出でもそこそこ動く」と教えてくれて、喫煙車でも外装の艶やエンジンの調子を重視するとのこと。
ここでは20万円の提示。
2社目は、内装までかなり細かくチェックしていて、シートの焦げ跡がないことや、オーディオ周りがきれいなことを褒めてくれました。
「匂いはクリーニングである程度落とせるので、その分はうちでやります」と言われて
最終的に24万円まで上げてくれました。
正直、喫煙車だから10万いけばいいかなと覚悟していたので、この結果にはかなり満足しています。
タバコの匂いは確かにマイナスですけど、走行距離やメンテの記録をちゃんと残していたのが効いた感じです。
もともとこのマークXを選んだ理由は、セダンで後席も広くて、長距離でも疲れにくいから。
出張で地方に行くときはいつも一緒で、車内で一服しながら夜の高速を走るのが好きでした。
それだけに手放すのは寂しかったんですが、次は禁煙で乗ると決めたので、いい区切りになりました。
・初代（120系）マークX 300G プレミアム
・2005年式／走行距離 13.5万km
・新車で購入（当時の購入価格：約310万円）
・納車直後から完全に喫煙車（助手席・後席も含めて喫煙歴あり）
・外装：駐車場でのこすりキズを板金修理済／ホイールガリ傷あり
・内装：黄ばみ・ルーフのシミ・タバコ臭強め
・ディーラー下取り1社＋大手買取店2社＋地域密着の中古車店1社に査定依頼
・最終的に売却できた金額：19万円
このマークXは、独身時代から結婚、子どもの誕生まで全部見てきた相棒みたいな存在で
正直、最後まで乗り潰すつもりでした。
でも子どもが「車の中、煙くていやだ」とはっきり言うようになって、さすがに観念。
ミニバンへ乗り換えることになり、長年お世話になった喫煙車を手放す決断をしました。
気持ちとしては「もう価値なんてほとんどないかも」と思っていたので
最初に感じたのは、長く乗らせてもらったことへの感謝と、別れの寂しさでした。
掃除しながら、天井の黄ばみを見て「ああ、よくここでタバコ吸ってたな」とか
助手席のシミを見て、友だちと夜通しドライブしたのを思い出したり。
結果として一番高く買ってくれたのは、大手買取店のうちの1社で
提示された金額は19万円。
ディーラー下取りが「正直、値段はつかないレベルです」と言いつつ、5万円を提示してきたので
そこからすると、約4倍近い差になりました。
売却までの経過としては、まずディーラーで現実を突きつけられたあとに
ネットで「喫煙車 買取」と検索して、評判がよさそうな買取店に予約。
出張査定に来てもらった担当さんは、開口一番「なかなかヘビーな喫煙歴ですね」と笑いながらも
下回りやエンジンルーム、電装系を丁寧に見てくれて、整備記録もしっかり確認していました。
「距離は出てますけど、メンテはちゃんとしてこられたのがわかります」と言われたときは、少し救われた気分でしたね。
査定額としては、地域の中古車店が12万円、大手もう1社が15万円。
一番高い19万円を出してくれたところは、「内装の汚れと匂いはうちの工場で何とかします」と
かなり前向きに話してくれたのが決め手でした。
新車で300万円オーバーだった車が20万円を切るところまで来たのは、正直さびしい数字です。
でも、喫煙車＆13万キロ超えという条件を考えれば、よく頑張ってくれたなという気持ちのほうが強いです。
「タバコを吸うなら車内だけはやめておけばよかったな」と後悔もありますが
それも含めて、いい経験になったと思っています。
喫煙車の初代(120系)マークXはいくらで売れる？高く売るためのポイントと相場目安
初代（120系）マークXは年式が古くなってきたとはいえ、まだまだ人気のある車種です。
ただ、喫煙車になるとどうしても査定でマイナスを受けやすく、「いくらで売れるの？」と不安になりますよね。
結論からいうと、状態や走行距離次第ですが、喫煙車でもだいたい数万円〜50万円前後のレンジで買取額がつくケースが多いです。
特に後期型・上級グレード・走行少なめなら、喫煙車でも意外と高値がつくことがあります。
とはいえ、同条件の禁煙車と比べると、タバコ臭・ヤニ汚れがあるだけで査定がガクッと落ちるのは事実です。
この記事のパートでは、
・喫煙していると査定でどのくらいマイナスになるのか
・走行距離やグレード別のだいたいの相場感
・喫煙車でも高く売るための具体的なコツ
このあたりをわかりやすく解説していきます。
売却前にできる対策をしっかりやっておくことで、査定額が1〜10万円ほど変わることも普通にあるので、ぜひチェックしてみてください。
喫煙車の初代(120系)マークXは査定でどれくらいマイナスになるのか
喫煙車のマークXがどれくらいマイナスになるかは、「においの強さ」と「見た目の汚れ」で大きく変わります。
査定士は車に乗り込んだ瞬間のタバコ臭と、天井・シート・灰皿周りのヤニ汚れを重点的にチェックします。
一般的には、同条件の禁煙車と比べて、
・においが軽い／灰皿使用少なめ：▲1万〜3万円
・タバコ臭がはっきり、黄ばみあり：▲3万〜7万円前後
・焦げ跡・複数のシミなどダメージ大：▲5万〜10万円以上
このくらいの差が出ることが多いです。
高年式・人気グレードほど、本来の評価額が高いぶん、喫煙によるマイナス幅も広がりやすい傾向があります。
逆に、年式がかなり古くて市場価格がもともと安い車だと、喫煙による影響はやや小さめになることもあります。
それでも査定士からすると、「タバコ臭がある＝次のオーナーに売りにくい在庫」なので、評価は確実に下がります。
ただし、ここがポイントで、
・車内清掃（ヤニ落とし）
・消臭、簡易ルームクリーニング
・灰皿やシガーソケット周りの掃除
こういったことを売却前に自分でやるだけでも、マイナス幅を2〜3万円ほど縮められるケースはよくあります。
「喫煙車だからどうせ安い」とあきらめず、できる範囲で見た目とにおいを整えてから査定を受けるのがおすすめです。
走行距離・年式・グレード別に見る初代(120系)マークXの買取相場の目安
初代（120系）マークXの相場は、「年式」「走行距離」「グレード」「状態（事故歴・喫煙など）」でほぼ決まります。
喫煙かどうかは、その中の「状態」の一つとして評価されるイメージです。
ざっくりの目安として、喫煙車の場合の買取レンジをイメージしやすく書くと、次のような感じになります。
【年式・走行距離別のイメージ】
・2004〜2006年式／走行10万km前後
→ 禁煙・状態良好なら20万〜40万円前後
→ 喫煙車だと10万〜30万円前後に落ち着くことが多い
・2007〜2009年式（後期）／走行8〜10万km前後
→ 禁煙で人気グレードなら40万〜60万円前後
→ 喫煙車でにおい強めだと30万〜50万円前後に下がりやすい
【グレード別のざっくり傾向】
・250G／標準グレード
→ 市場に玉数が多いので、状態勝負になりやすい
→ 喫煙のマイナスがそのまま価格に響きやすい
・250G Sパッケージ／プレミアム系／Gパッケージ
→ 装備が良く、まだ指名買いもある
→ 禁煙車なら他より高く売れやすく、喫煙車でも装備次第でプラス査定を取り戻しやすい
・350系（3.5L）の上級グレード
→ 走り重視のファンが狙うので、状態が良ければ高評価
→ ただし燃費や維持費の問題で、相場はややシビア
あくまで目安ですが、喫煙車という理由だけでゼロ査定になることはまずありません。
年式なり・距離なりの値段はつきますし、人気グレードなら喫煙車でも「探している人」がいるため、それなりの金額になります。
大事なのは、
・複数の買取店／一括査定で「自分のマークXの条件」で具体的な金額を聞く
・そのうえで「喫煙だからどの程度マイナスになっているのか」を確認する
この2つをやっておくと、自分の車が安く買い叩かれていないか判断しやすくなります。
喫煙車でも高く売るコツと、損をしない売却先の選び方
喫煙車のマークXを少しでも高く売るには、「におい」と「見た目」の対策＋売却先選びの2つがポイントになります。
まず、売却前にできる対策としては、
・車内の徹底清掃（ダッシュボード、ドア内張り、ステアリングなども拭き取り）
・天井やシートのヤニ汚れを、中性洗剤や専用クリーナーでできる範囲で落とす
・灰皿は洗浄、または灰皿自体を外しておく
・消臭スプレーや、可能ならプロのルームクリーニング
これだけでも査定士の第一印象がかなり変わります。
「タバコ吸ってました？」と聞かれても、「最近は吸ってないです」と言えるくらいまでにおいを抑えられると理想的です。
次に大事なのが、売却先の選び方です。
喫煙車は、買取店ごとに評価がかなり分かれます。
・大手買取チェーン
→ マイナス評価はつくが、流通ルートが広いので相場なりの価格は出やすい
・地域の中古車店（マークXをよく扱っている店）
→ そのまま店頭に並べられると判断されれば、喫煙車でも好条件が出ることあり
・マークXやセダン専門店
→ タバコを気にしないユーザーも一定数いるため、禁煙にこだわらないお客さん向けに販売してくれる
・一括査定サイト／出張査定サービス
→ 複数社が競い合うので、喫煙車でも最高値を引き出しやすい
とくに、1社だけに見せて即決するのは損をしやすいです。
最低でも2〜3社、できれば5社程度には見せて、「喫煙車でもこれくらい出してくれるところ」を探すのがコツです。
また、査定のときは、
・喫煙歴は正直に伝える（隠してもプロにはほぼバレます）
・そのうえで「どの程度マイナスになっているのか」理由を聞く
・他社の査定額を見せて、交渉材料にする
この流れで進めると、喫煙車でも想像以上の価格がつくことがあります。
少し手間はかかりますが、清掃＋複数査定をするだけで、結果的に数万円〜十数万円ほど得をするケースも多いので、ぜひ実践してみてください。
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