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街中でもアウトドアでも人気の4代目ジムニーですが、12万キロ走ったクルマを売るとなると「いくらで買い取ってもらえるのか？」と気になりますよね。 走行距離が多いと価格が下がるイメージがありますが、実際の買取相場やオーナーの口コミを見ると、売り...

3代目ジムニー（2014～2018年式）で走行距離が15万キロ前後ともなると、 「もう値段はつかないのでは？」と不安になりますよね。 しかし実際は、状態やグレード、売り方次第で想像以上の価格がつくケースも少なくありません。 この記事では、1...

3代目ジムニー（2014～2018年式）で、走行距離が9万キロ前後になってくると、 「そろそろ売り時かな？ いくらぐらいになるんだろう」と気になりますよね。 年式やグレードだけでなく、カスタムや使用状況によっても査定額は大きく変わります。 ...

4代目ジムニー（2018～21年式）で走行距離が15万キロともなると 「もう値段はつかないのでは？」と不安に感じる人も多いかもしれません。 しかし実際には、中古市場での人気や使い方次第で 思った以上の高値で売れるケースも少なくありません。 ...

アウトドアや街乗りで大活躍してきた4代目ジムニー（2022～24年式）も、気づけば小キズやヘコミが増えてきた…という人は多いはずです。 「この状態でも高く売れるのか？」「買取店ごとにどれくらい査定額は変わるのか？」 そんな不安や疑問を解消す...

3代目ジムニー（2014～18年式）は、年式的にそろそろ塗装の傷みや剥がれが気になり始めるタイミングです。 ボディの色あせやクリア層の浮きがあると査定額が一気に下がるのか、それとも意外と影響は小さいのか、実際に売却した人の口コミや買取相場を...

3代目ジムニー（2012～2014年式）で、走行距離が3万キロ前後の個体は 中古市場でも「状態の良いタマ」として人気が高い一方で 実際の査定額がどのくらいになるのか、 ディーラーと買取店でどれほど差が出るのかは気になるところです。 この記事...

4代目ジムニーをローダウンなどで車高低めに仕上げていると、「買取価格が下がるのでは？」と不安になる方も多いはずです。 実際の買取相場やユーザーの口コミをもとに、どんなカスタムが査定にマイナスなのか、逆に評価されやすいポイントはどこなのかを整...

人気の4代目ジムニー（2022〜24年式）でも、ボディに大きな凹みがあると査定はどれほど下がるのか実際のところが気になる方は多いはずです。 修理してから売るべきか、そのままでも高く売れるのか買取価格への具体的な影響と、実際に売却したオーナー...

人気の4代目ジムニー（2018～2021年式）をそろそろ手放そうかと考えたとき、 走行距離3万キロ前後だと、実際いくらくらいで売れるのかは気になるところです。 高値がつきやすい条件や、ユーザーの口コミから見える査定の傾向を知っておけば、 同...