2代目eKスペースの色あせは査定にどれだけ影響する?買取価格の実例口コミと高く売るための対策指南

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車査定2代目eKスペースは、年数が経つとボディの色あせが気になりやすいクルマです。

見た目の劣化が査定士の印象を左右し、「思ったより安くなった…」という声も少なくありません。

この記事では、実際の買取価格の口コミをもとに、色あせがどの程度評価に影響するのかを解説し、
少しでも高く売るためにできる具体的な対策をわかりやすく紹介します。


車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。

でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。

買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円~50万円以上変わることも普通にあります。


だからこそ 一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。

手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。

私も実際にやってみて「こんなに違うの?」と驚きました。

車売却で15万円の差が出た話

関連する口コミ・体験談を紹介

【年式・グレード】2017年式 2代目eKスペース カスタム T セーフティパッケージ
【購入時期・価格】2018年、中古・ワンオーナー車 約140万円で購入
【走行距離】売却時 7.3万km
【ボディカラー・状態】パールホワイト。屋外駐車でルーフとボンネットがかなり色あせ、クリア剥げ手前
【査定社数】買取店3社+ディーラー下取り1社
【最高買取額】63万円
【その他条件】修復歴なし、内装きれい、禁煙車

子どもが大きくなってミニバンに乗り換えることになり、eKスペースを手放すことにしました。
ただ、うちはずっと青空駐車だったので、2~3年前からルーフとボンネットの色あせが目立ち始めていて、「これ、査定でガッツリ減額されるだろうな…」と売却前はかなり不安でした。

まず近所の大手買取店Aで査定してもらうと、開口一番「白の色あせはマイナスですね」と言われ、
提示額は40万円台前半。

その場では決めず、ネット一括査定にも申し込んで、B社とC社にも来てもらいました。

B社の担当さんは若いけど説明が丁寧で、「色あせは確かにマイナスですが、人気のターボ・安全装備付き、
内装がかなりきれいなのと、タイヤがまだ新しいので、そこを評価します」と言ってくれて、最初の提示が58万円。
そこからA社の金額を伝えたら本社に電話してくれて、最終的に
「今日決めていただけるなら」
という条件で63万円までアップ。

結果としてはB社に売却しました。

青空駐車でこのレベルの色あせなら、想像していたよりは査定への影響は小さかったです。
「どうせ色あせで値段つかないんだろ」と投げやりにならず、複数社に見せてよかったなと。

売却前に、ボディはどうにもならないので、そのぶん車内清掃と簡単な洗車だけはしっかりやっておきましたが、
担当さんも「外装より室内の状態を気にするお客さんが多い」と言っていて、そこもプラスになった気がします。
総合的には、価格も対応も満足度は80点くらいです。

【年式・グレード】2018年式 2代目eKスペース G
【購入時期・価格】2019年、新古車 約125万円で購入
【走行距離】売却時 4.8万km
【ボディカラー・状態】ブラウンメタリック。屋外駐車でルーフとリアゲート上部が色あせ
【査定社数】買取店2社
【最高買取額】55万円

まず最初に行ったのは、テレビCMでよく見る大手買取チェーンの店舗でした。
予約して行ったので待ち時間は少なめで、査定は30分ほど。

担当さんから、「この色の軽は年数が経つと色あせが出やすい」と言われ、
ルーフの退色部分をライトでじっくり確認されました。

提示された金額は50万円。
色あせでマイナス5~7万円くらいとの説明でした。

その足で、以前からチラシが入っていた地元の買取店にも持ち込みました。

こちらは店長さんがそのまま査定してくれて、
「確かにルーフは焼けてますが、距離が少ないのと、内装がかなりきれいなので悪くないですよ」
と、わりと前向きな反応。

1回目の提示は52万円でしたが、大手の見積もりを見せて相談したところ、最終的に55万円まで上げてもらえました。

結果的に、色あせは確かにマイナス評価ではあったものの、「走行距離」と「内装の状態」のほうが強く効いていた印象です。
想像していたほどは値段が落ちなかったので、ホッとしました。

売ることにした理由は、転勤でクルマを手放す必要が出たからですが、
もう少し前から屋根付き駐車場を検討しておけばよかったな、という反省も少しあります。

【年式・グレード】2016年式 2代目eKスペース カスタム ハイウェイスター
【購入時期・価格】2016年、新車で約170万円(オプション込み)で購入
【走行距離】売却時 9.5万km
【ボディカラー・状態】ブラック。屋外駐車でボンネット・ルーフ・ミラーに色あせ+小キズ多数
【査定社数】買取店3社
【最高買取額】42万円

子どもも独立してクルマを使う機会が減り、維持費がもったいないと感じるようになったのが、手放しを考えた一番の理由です。
黒のeKスペースは当時一目惚れで新車購入したのですが、数年も経つと洗車キズや色あせが目立つようになり、
「この状態でいくらつくんだろう」と、売却前から気持ちはちょっとブルーでした。

それでも、乗っていた感想としては室内が広くて、軽とは思えない使い勝手の良さがありましたし、
愛着もかなりあったので、最後はきちんと査定してもらおうと決めて、3社に見てもらうことにしました。

結果から言うと、一番高かったのは3社目の買取店で、
提示額は42万円。
1社目が35万円、2社目が38万円だったので、色あせや小キズの評価は各社かなり似た感じでした。

経過としては、1社目の大手チェーンでは、入庫した瞬間に「黒はどうしても色あせますからね…」とため息まじりに言われ、
細かいキズもしっかりチェックされました。
説明は丁寧でしたが、「外装でマイナス10万円くらい」とはっきり言われてショックでした。

2社目は出張査定。
こちらはボディよりも、下回りのサビや修復歴の有無に重点を置いている印象で、
「この距離と年式なら、外装はこんなものですよ」と、そこまで厳しい言い方はされませんでした。

3社目は地元で評判の買取専門店。
担当さんが同年代の男性で、「黒でこの年式なら、むしろきれいな方ですよ」とフォローしてくれて、
「業者オークションでもまだまだ需要があります」と、市場の相場をタブレットで見せながら説明。
そのうえで、「外装リペアを前提にした金額」として42万円の査定を出してくれました。

査定額自体は新車時から見れば当然ガクッと下がっていますが、
黒で9万キロ超え、色あせありでもここまでついたのは意外でした。

個人的な感想としては、色あせの影響はゼロではないものの、
・走行距離
・修復歴の有無
・内装のきれいさ
このあたりがしっかりしていれば、まだ十分値段はつくんだな、という印象です。

最後に、売却前に自分でやった対策は、
簡単なポリマー系コーティングと、室内の徹底掃除くらいですが、
どの担当さんからも「室内きれいですね」と言われたので、そのひと手間はやっておいて損はないと思います。


2代目eKスペースの色あせは査定にどれくらい影響する?高く買取してもらうコツと注意点

2代目eKスペースは、年式的にそろそろボディの色あせが目立ち始めるタイミングのクルマです。

とくに青系やパール系など、もともとキレイな色ほど色あせが目につきやすく、「これって査定にどのくらいマイナスになるんだろう…」と不安になりますよね。

結論からいうと、色あせだけで一気に“買取不能”になることはほぼありませんが、査定額が数万円レベルで変わるケースは普通にあります。

ただ、ディーラーや街の中古車店より、複数の買取専門店で比較したほうが色あせのマイナス評価が小さく済みやすい、という傾向もあります。

この記事のパートでは、「なぜ2代目eKスペースは色あせしやすいのか」「直さず売ったほうが得な理由」「色あせ車を少しでも高く売るコツ」を、できるだけわかりやすくお話ししていきます。

色あせがあっても売り方しだいで査定額は大きく変わるので、まずはポイントだけでも押さえておきましょう。

2代目eKスペースで色あせが起こりやすい原因とよくある症状

2代目eKスペースの色あせが目立ちやすい一番の原因は、背が高くて屋根やボンネットが日光をモロに受けやすいボディ形状にあります。

軽ハイトワゴン全般に言えることですが、どうしても直射日光+雨+紫外線にさらされる面積が大きく、屋外駐車だと塗装が早く傷みやすいんですね。

とくによく見られるのが、
・ボンネットだけ白っぽくくすんでくる
・ルーフ(屋根)がザラザラ、チョーキング(粉をふいたような状態)になる
・リアスポイラーやミラーの上面だけ色が薄くなる
・濃色系(黒・紺・ブラウン系)は「ムラ」「シミ」が目立つ
といった症状です。

また、新車から5~8年目あたりで、ワックスやコーティングをしていないクルマほど色あせが一気に進みやすいです。

洗車機でブラシ洗車を繰り返していると、微細なキズでクリア層が薄くなり、紫外線のダメージがダイレクトに入るようになるのも原因のひとつ。

逆に、青空駐車でも「こまめに洗車+簡易コーティング」だけでかなり差が出るので、いま乗り続ける人はここだけでも意識しておくと、将来の査定ダウンを減らしやすくなります。

色あせした2代目eKスペースを直さずそのまま売るほうが得になる理由

色あせが気になると、「売る前に板金塗装でキレイに直したほうが高く売れるのかな?」と考えがちですが、多くの場合、わざわざ直さずそのまま売ったほうがトータルで得になります。

理由のひとつは、板金塗装の費用のほうが、査定アップ分を上回りやすいからです。

ボンネットとルーフを塗り直すと、内容にもよりますが5~10万円くらいは普通にかかります。

一方で、色あせを直したことで査定がどれだけ上がるかと言うと、軽自動車クラスでは「プラス数千円〜高くても2~3万円」くらいが現実的なライン。

つまり、5万円かけて塗装しても、2万円しか査定が上がらず、差し引きマイナス3万円…ということにもなりやすいんですね。

さらに、中古車業者は再販時に自社で補修することが多く、ユーザーが事前に直しても「業者の基準では塗り直しやり直し」になることもあります。

そうなると、せっかくの修理代がほぼ評価されない、なんてケースも。

だからこそ、色あせ程度なら「そのままの状態」で査定に出し、そのぶん高く買ってくれるお店を探すほうが、結果的に手元に残るお金は多くなりやすいですよ。

色あせありの2代目eKスペースを少しでも高く売るための査定・買取のポイント

色あせがある2代目eKスペースでも、売り方を工夫すれば査定額を底上げすることは十分可能です。

まず大事なのが、「色あせ以外の印象をどれだけ良く見せられるか」という点です。

色あせはどうしても直せませんが、
・室内の掃除機がけ、拭き掃除
・ゴミや私物を全部おろす
・洗車とタイヤ・ホイール周りの汚れ落とし
これだけでも、査定士の第一印象はかなり変わります。

そのうえで、純正ナビ・バックカメラ・電動スライドドア・オプション装備などはしっかりアピールしましょう。

軽ハイトワゴンは装備の充実度で評価が上がりやすいので、色あせ分のマイナスをある程度カバーしてくれることがあります。

また、1社だけで決めず、最低でも2~3社以上の買取店に査定を依頼するのも重要。

お店によっては「色あせは年式相応で減点少なめ」「走行距離やグレード重視」と評価基準が違うため、数万円単位で差がつくことも珍しくありません。

最後に、売る時期を「車検前」や「タイミングベルトなど大きな整備前」に合わせると、余計な出費を抑えつつ、まだ乗れる状態として高く評価されやすいです。

色あせがあっても、「キレイに使ってきた車」という印象をしっかり見せて、複数査定で比較する。

この二つを押さえるだけで、2代目eKスペースの買取額は思った以上に変わってきますよ。


車の売却で損しないためには第一歩が大事




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