初代デイズ(B21W系)の喫煙車はいくらで売れる？｜実際の口コミからわかる買取相場と高く売るコツ

車査定初代デイズ（B21W系）の喫煙車って、実際どのくらいの値段で売れるのか気になりますよね。

「タバコ臭があるとかなり安くなるのでは？」と不安になる一方で、状態やグレード次第では意外と高く売れるケースもあります。

この記事では、実際の買取口コミをもとに喫煙車の相場感を整理し、少しでも査定額をアップさせるためのポイントもわかりやすく解説します。

今の車がいくらか、ネット上で査定額を知りたい人へおすすめ

「車を今売ったら、いくらくらいになるんだろう？」と気になっても、
いきなり査定を申し込むのはちょっと抵抗がありますよね。

そんなときに便利なのが カービューマイカースカウトです。

車種や年式、走行距離などの情報を入力すると、ネット上で愛車の買取予想額を確認できます。

しかも、予想額を確認する段階では、電話番号などの個人情報を入力する必要がありません。

「まだ売るつもりはないけど値段だけ知りたい」
「営業電話がかかってくるのは避けたい」

という人でも試しやすく、まずは今の愛車がどのくらいの金額になりそうなのか気軽にチェックできます。

カービュー・マイカースカウトはこちら【PR】

初代(B21W系)デイズの喫煙車はいくらで売れる？高く売るためのポイントと相場目安

初代デイズ（B21W系）の喫煙車って、「タバコ吸ってるし、どうせ安くなるんでしょ…」と不安になりますよね。

でも実際は、タバコの有無だけで決まるわけではなく、年式・走行距離・グレード・状態のトータルで評価されます。

まず知っておきたいのは、喫煙車＝査定額がゼロになる、というような極端なことは起きないということです。

たしかに同条件の「禁煙車」と比べるとマイナス評価は付きますが、それでも数万円〜10万円前後の差でおさまることが多く、
年式が新しくて人気グレードなら、喫煙車でもまだまだしっかり値段はつきます。

逆に、年式が古く走行距離も多い個体だと、「タバコ＋年式の古さ＋走行距離」のトリプルパンチで大きく値段を削られることも。

このあと、
・年式・グレード別のおおよその相場目安
・どんな喫煙車なら査定が下がりにくいか
・査定前にやるべき対策とNG行動
を順番に解説していきますので、売却前にざっと目を通しておくと数万円レベルで損を防げる可能性がありますよ。

初代(B21W系)デイズ喫煙車の買取相場の考え方と年式・グレード別の目安

デイズの喫煙車の相場を考えるときは、「年式」「走行距離」「グレード」「タバコの影響度」の4つをセットで見るのがポイントです。

まず年式ですが、初代デイズ（B21W系）はざっくり
・2013〜2015年式：前期
・2016〜2019年式：後期・マイナーチェンジ後
に分かれます。

後期モデルの方が安全装備やデザイン面で人気があり、どうしても相場は高めです。

グレードは「S」「X」「ハイウェイスター」系で大きく差が出ます。

ハイウェイスターのターボ付きや特別仕様車は、喫煙車でも高値が狙いやすい一方、ベースグレードのSは装備がシンプルなので相場は控えめになりがちです。

おおよそのイメージとしては、
・2018〜2019年式／走行5〜6万km台／ハイウェイスター系の喫煙車
　→ 状態次第で40〜70万円前後の査定が出るケースも
・2015〜2017年式／走行7〜9万km台／X・ハイウェイスターの喫煙車
　→ 20〜50万円前後にまとまることが多いイメージ
・2013〜2014年式／走行10万km超／ベースグレードの喫煙車
　→ 数万円〜20万円台に収まることが多く、状態次第で大きくブレる
…といったレンジをイメージしておくと、査定結果を見たときに「高い／安い」の判断がしやすくなります。

ここに「タバコ」の要素がどう乗るかというと、同条件の禁煙車と比べてマイナス3〜10万円程度を見るイメージです。

ただし、ヤニ汚れや焦げ跡がひどい場合はそれ以上下がる可能性もあるので、単に「喫煙車」というだけでなく、室内の状態がどれくらいかが重要になってきます。

つまり、
・年式が新しい×人気グレード×走行距離が少なめ
のデイズなら、喫煙車でもまだまだ評価されますし、
・年式が古い×低グレード×走行距離多め
だと、喫煙によるダメージが査定額にダイレクトに響きやすい、というイメージで覚えておきましょう。

喫煙車でも査定額が下がりにくい条件と、下がりやすいケースの違い

同じ喫煙車でも、「ほとんどマイナスにならない車」と「一気に評価が下がる車」があります。

この差は、査定士が見ているポイントを知るとわかりやすいです。

査定額が下がりにくい喫煙車の条件としては、
・車内のニオイが弱い（消臭や換気がされている）
・ヤニでガラスや天井が黄色くなっていない
・シートや内張りに焦げ・穴・シミがない
・灰皿やドリンクホルダーまわりがキレイ
・禁煙車と見分けがつかないレベルまで手入れされている
このあたりがそろっていると、「喫煙歴はあるけど、実害は少ない」と判断され、マイナスがかなり小さくて済むことが多いです。

逆に、査定額が下がりやすいケースは、
・ドアを開けた瞬間にタバコ臭が強く感じられる
・天井やピラーがヤニで黄ばんでいる
・シートに焦げ跡がいくつもある
・子どもや同乗者がニオイを気にしそうなレベル
など、「再販するときにクレームにつながりそう」と査定士が感じる状態です。

買取店側からすると、再販前にルームクリーニング・消臭・内装補修などのコストがかかるため、
その分を査定額から差し引かざるを得ないわけですね。

また、軽自動車のデイズは中古で「ファミリー用途」「通勤用」として買う人が多く、
最近はとくに禁煙志向が強いので、ニオイが強い個体ほど敬遠されやすく、結果として相場も落ちやすいです。

つまり、
・喫煙していた事実よりも、「どれだけタバコの痕跡を残してしまっているか」
が重要ポイント。

査定前にどこまでニオイと汚れを抑えられるかで、同じ喫煙車でも査定結果がかなり変わってきます。

初代デイズ喫煙車を高く売るコツと、やりがちなNG行動・注意点

初代デイズの喫煙車を少しでも高く売りたいなら、「タバコのマイナスをどれだけ小さくできるか」が勝負です。

まずやっておきたいのは、
・車内を徹底的に掃除機がけ（シートの隙間まで）
・内装の拭き掃除（ダッシュボード、ドア内張り、ステアリングなど）
・ガラスの内側をガラスクリーナーで拭いてヤニを落とす
・灰皿を空にして洗う、もしくは撤去する
・数日〜1週間ほど窓を開け気味にして換気する
こうした簡単な対策だけでも、ニオイとヤニ感をかなり軽減でき、査定の印象が大きく変わります。

可能であれば、
・カー用品店やガソリンスタンドの「室内清掃＋消臭コース」を利用する
・シートの焦げ跡が小さいなら、補修キットなどで目立たなくしておく
といった一手間をかけておくと、「喫煙車」としてのマイナスを最小限にできます。

一方で、やりがちなNG行動としては、
・強い芳香剤を大量に使ってニオイをごまかそうとする
・査定士に「禁煙車」と嘘をつく
・焦げやシミを隠すために、その場しのぎでカバーをかけるだけ
など。

強い香りでごまかすと、査定士は「これはタバコ臭を隠しているな」とすぐ気づくので逆効果になりがちですし、
嘘をついてもプロにはバレます。
発覚すると印象が悪くなり、交渉もやりづらくなります。

また、1社だけで査定を終わらせてしまうのも大きな損につながりやすいです。

同じ喫煙車でも、買取店によって「どこまで直して再販するか」「どの販路で売るか」が違い、
結果として査定額に数万円〜10万円以上の差がつくことも普通にあります。

そのため、
・最低でも2〜3社には査定を依頼する
・一括査定サービスやネット査定を活用して相場感をつかむ
・一番高い金額を提示してくれた業者と交渉する
この流れを意識するだけで、喫煙車のデイズでも「想像していたより高く売れた」という結果になりやすいですよ。