180系ゼロクラウンアスリート・3万キロは買取でいくらになる？実際の査定相場と口コミから高く売るコツを解説

180系ゼロクラウンアスリートを手放したのは、ちょうど12年近く乗ったタイミングでした。

距離は3万キロ少しで、雨天の通勤にはほとんど使わず、休日のドライブメインだったので、内外装とも比較的きれいな状態だったと思います。

特に運転席シートのヘタリが少ないことと、純正HDDナビ＋バックカメラ、そして禁煙車という点は、自分でもちょっとしたこだわりでした。

売却前にネットの一括査定を使ったところ、最初の電話で「高年式ではないので期待はしすぎないでください」と言われ、少しトーンダウンしましたが、実際の出張査定では、担当の方が下回りやホイールハウスのサビをかなり念入りにチェックしていました。

社外の18インチホイールに替えていたので、その評価がどう出るか気になりましたが、「流行りではないですけど、この型のファンには好まれるかもしれませんね」と言われ、減点にはならなかったようです。

一番がっかりしたのは、こまめにディーラーで点検してきた整備記録簿が、金額的にはそこまで加点されなかったことです。

きれいにファイルしていたので、もう少し評価されるかと期待していましたが、「プラス査定にはなりますが、年式的に大きな上乗せは難しいですね」との説明でした。

逆に高評価だったのは、オール純正のエアロと、再塗装歴がないことでした。
色ムラをチェックする専用ライトを当てられて、少し緊張しました。

最初の提示額は75万円で、「この走行距離にしては年式が…」と定番の理由を並べられましたが、その場で他社の概算見積もり（電話で聞いていただけですが）を伝えたり、スタッドレスタイヤ一式を付けるならどうかなど、条件を一緒に整理していくうちに、最終的に87万円まで上げてもらえました。
ゼロクラの相場としては悪くないと感じましたし、担当の方の説明も一応筋が通っていたので、その場で契約しました。

本音を言うと、サンルーフ付きで内外装もかなりきれいだったので、もう少し評価してほしい気持ちもありました。

ただ、市場では年式の古さがどうしてもネックになると説明され、納得半分、寂しさ半分といったところです。

引き渡しの日に最後に洗車して、自分で写真を撮ったあとキーを渡したのですが、そのときにようやく「売るって決めたんだな」と実感しました。

今でも、ときどきあの乗り味が恋しくなりますが、結果的にはタイミングとして悪くなかったのかなと感じています。

正直、年式が古いのと、リアバンパーのこすり傷が気になっていました。

「もう18年目だし、さすがにそんなに値段つかないかな」と
半分あきらめモードで査定をお願いした感じです。

走行距離は3万キロちょっとで少ないんですが、
通勤で使っていた期間もあって、洗車をサボった時期もありました。

ホイールのガリ傷も1本あるし、内装も完璧とは言えなくて…。

査定士さんにもそこを突かれるんだろうなと思っていました。

実際に見てもらうと、最初にメモされていたのは
・リアバンパーのこすり傷
・ホイール1本のガリ傷
・年式の古さ
この3つでした。

やっぱりそこか…と内心ドキドキでした。

ただ意外だったのが「走行距離が少ないのはかなりプラスです」と
はっきり言われたことです。
下回りのサビもほとんどなくて、
車庫保管だったのも評価されたみたいでした。

内装も、目立つ汚れはなく、禁煙車なのも良かったそうです。

その場でタブレットみたいなので相場を見せてもらいながら
「同条件だと80万円前後ですね」と説明されて、
最終的に「うちなら84万円まで出せます」と。

思っていたより高くて、ちょっとびっくりしました。

「この金額なら売ってもいいかな」と一瞬気持ちが動いたんですけど、
まだエンジンも調子いいし、車検も1年残っていて…。

「でもまだ乗れるし」と頭の中でぐるぐるしてしまって、
その場で即決はできませんでした。

査定士さんは「今日決めてくれたらもう少し上乗せも…」と
やんわり言ってきたんですが、押しつけがましい感じではなくて、
「一回ご家族とも相談してください」と引いてくれたのは安心でした。

帰り道、運転しながら「この静かさ、やっぱり好きなんだよなぁ」とか
「でも今売るのが一番高いのかも」とか、ずっと独り言でした。

結局まだ売っていなくて、見積書だけ大事にとってあります。

査定を受けてみてわかったのは、
古くても走行距離が少ないと、ちゃんと評価してもらえるんだなということと、
気になっていた小キズより、全体のコンディションや保管状態の方が
重視されていた印象です。

今も「売るべき？ 乗り続けるべき？」と迷ってますが、
とりあえず相場と自分の車の価値を知れたので、
少しだけ気持ちはスッキリしたかもしれません。

引っ越し先のマンションが機械式駐車場で、ゼロクラウンがサイズオーバーと言われてしまい、急いで売ることになりました。
時間もあまり取れなかったので、一括査定より「すぐ来てくれる出張買取」を優先。

結果的に3社だけ呼んで、その日のうちに決めました。

最初に来た大手は「高年式じゃないので60万円前後ですね」とサクッと言われて、正直ちょっとモヤっと…。

走行3万キロで外装もかなりキレイにしていたので、「そんなもの？」という感じでした。

2社目は「他社さんの金額教えてください」と先に聞いてきて、そこはちょっと嫌でした。

こちらの情報を出したら、ほぼ同じぐらいの金額を提示されたのでスルー。

最終的に決めた3社目は、到着も早くて、説明も一番細かかったです。

下回りや内装のスレまで見て「この距離でこの状態なら、業者オークションでもまだ需要ありますよ」とちゃんと理由を話してくれました。
そのうえで最初の提示が75万円。
こちらが「今日中に決めるつもりです」とだけ伝えたら、電話で上と交渉してくれて、最終的に78万円まで上げてくれました。

ただ、契約書にサインしたあとで「車庫証明は不要だけど、住民票は今日中にメールで送ってください」と言われて、仕事の合間に役所に走るハメになったのは正直しんどかったです。

そこは事前に言ってほしかったかな…。
名義変更完了の連絡も、こちらから催促してやっとだったので、対応のきめ細かさはやや不満。

とはいえ、問い合わせてから入金まで4日で終わったので、引っ越しスケジュール的には本当に助かりました。
高額かと言われると「うーん」ですが、急ぎでこのスピードと金額なら、まあ納得かなという感じです。