家族との思い出が詰まった2代目エルグランドも、12万キロを超えると「そろそろ売りどきかな」と考える方は多いはずです。
ただ、走行距離が多いと本当に値段がつくのか、どこに売れば損をしないのか、不安になりますよね。
この記事では、実際の口コミや買取事例から、12万キロ走行の2代目エルグランドの買取相場と、少しでも高く売るためのコツをわかりやすく解説します。
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「まだ売るつもりはないけど値段だけ知りたい」
「営業電話がかかってくるのは避けたい」
という人でも試しやすく、 まずは今の愛車がどのくらいの金額になりそうなのか 気軽にチェックできます。
2代目エルグランド 買取の口コミ
・メーカー／車種：日産 エルグランド（2代目）
・年式：2008年式（平成20年）
・グレード：350ハイウェイスター
・走行距離：120,000km
・売却金額：45万円
・売却方法：買取専門店へ持ち込み
12万キロですが走り自体はまだまだ元気で、正直「あと2年くらい乗ろうかな…」と最後まで迷っていました。
子どもたちも高校生になって遠出が減り、維持費も気になり始めて、とりあえず査定だけのつもりで近所の買取店に行った感じです。
査定額を聞いた瞬間も「この金額なら売るか、いやどうする？」と頭の中がぐるぐるしていました。
スタッフさんは淡々としていて、無理に急かす感じがなかったので、「一度家族と相談させてください」とその場では保留に。
その後、必要書類の一覧を書いたメモを渡されて、車検証や印鑑証明、実印、スペアキーなどを確認しました。
家に戻ってからも、「45万円か…もう少し乗ったら元は取れるかな」とか独り言を言いながら、嫁とも相談。
「次の車検が近いし、今ならまだ値段つくなら売ってもいいんじゃない？」と言われて、なんとなく背中を押されました。
翌日、「やっぱりお願いしたいです」と電話。
その時も電話口で「本当にこれでいいのか…」と自分に問いかけながら話していました。
お店からは、来店日時と必要書類の再確認があり、段取りはかなりスムーズでした。
引き渡し当日は、最後に車内を一周して、チャイルドシートの跡とか、家族旅行の写真が残ってないかをチェック。
ダッシュボードから昔の高速のレシートが出てきて、「こんなところまで行ったなあ」と少ししんみりしました。
書類の記入自体は10分程度で終わり、名義変更もすべてお店側でやってくれるとのことで安心でした。
控えとして渡された書類に自分の名前とナンバーが並んでいるのを見て、「本当に手放すんだな」と実感がじわじわ…。
入金は2営業日後で、予定どおり口座に45万円が振り込まれていました。
通帳を見ながら「このお金で次の車の頭金にするか、それとも当面はカーシェアで様子を見るか」なんて、まだ迷っています。
正直、すごくスッキリしたとも、猛烈に後悔しているとも言えず、「まあ、こういうタイミングだったのかな」と自分に言い聞かせているところです。
もう少し乗れた気もするし、この金額で区切りをつけられてよかった気もするし…どちらが正解だったんでしょうね。
【年式】2008年式（平成20年）
【走行距離】約12万2千km
【ボディカラー】パールホワイト
【売却金額】35万円
「この距離で35万なら悪くないですよ」って
査定の人に言われたのが、今もわりと印象に残ってます。
もともと車にはそこまで詳しくなくて、
エルグランドも家族で出かける用に
中古で買ったクルマなんですけど
子どもも大きくなってミニバン卒業かなってなって。
最初は近所の買取店をふらっと覗いたら
「うーん、20万ちょっとですね」って言われて
こんなもんなのか…と半分あきらめモード。
でも友だちに話したら「ネットで一括査定やってみろ」って
強めに押されて、まぁタダだしやってみるかと。
申込みしたら、その日のうちに3社から電話きて
正直ちょっとめんどくさ…と思いつつ、
どうせ最後だし一気に見てもらおうと思って
土曜日の午前中に時間まとめてもらいました。
うちの狭い駐車場に3社並んで、ボンネット開けたり
下にもぐったりしてて、なんか申し訳ないような
ちょっとしたイベントみたいな感じでしたね。
で、最初のとこが「25万くらいでどうですか」
次のとこが「うちは30万までですね」って来て
最後の担当さんが開口一番
「状態いいんで、うちなら35万は出せますよ」って。
そこで一気に目が覚めました。
傷はちょこちょこあったし、左のスライドドアに
うっすらこすり跡もあったんで
そんなに期待してなかったんですけど
「内装きれいだし、禁煙なのが大きいです」って
何回も言われました。
そういえば子どもが小さい頃から、
車内だけはタバコNGにしてたんですよね。
あと「車検がまだ1年ちょい残ってるのもポイントです」
って言われて、
そんなのも評価されるんだ、とちょっとびっくり。
メンテもオイル交換くらいしか意識してなかったけど
ディーラーに全部任せてたのが
結果的に良かったっぽいです。
細かい数字までは正直覚えてないんですけど
「35万で即決なら引き取りも全部こっちでやります」
って言われて、その場で妻に電話して相談して
「もうそれでいいんじゃない？」と背中押されて決めました。
今思うと、最初の1社だけで決めてたら
10万以上違ったんだな…と。
めんどくさがりの自分でも、
一括査定くらいやっといてよかったなって感じです。
車種：日産 エルグランド 2代目（E51）
年式：2008年式（平成20年）
グレード：250ハイウェイスター
走行距離：約12万3,000km
売却金額：32万円
うちのエルグランド、子どもが小さい頃から乗ってて
もう12万キロオーバーだったんですけど、
ミニバン卒業しようって話になって手放しました。
正直、車のことあんまり詳しくなくて
「10万キロ超えたら値段つかないかもな〜」くらいに
思ってたんですよね。
最初に地元の買取店に持っていった時は
「20万円前後になりますね」って言われて、
まあそんなもんか…と一回は納得しかけました。
でもネットで一括査定を試したら、
電話が一気にかかってきてちょっとビビりつつも
2社だけ実際に見てもらいました。
今回売ったところは営業さんがフランクで、
「スライドドアのガタも少ないし、内装きれいですね」って
細かいところまで見てくれて、
「頑張って32万円出します」って
その場で言われました。
別の会社はもうちょい事務的な感じで
金額も確か20万円台前半くらいだったんで、
「ああ、結構差が出るんだな…」って実感。
細かい数字は正直覚えてないんですけど。
決め手になったのは、
「名義変更と抹消関係は全部こっちでやります」って
サクッと言ってくれたことですね。
こっちは書類とか苦手なんで助かった…。
フロントバンパーに小キズが多かったり、
後ろのバンパーもちょっと擦ってたんですけど、
そこはあまり突っ込まれず、
「年式と距離を考えたら全然普通ですよ」って
軽く流してくれたのが意外でした。
引き渡しの日も、駅まで送ってくれたりして
対応がわりと丁寧だったので、
トータルで見たら満足かなと。
「どうせ値段つかないだろ」って思ってる人も、
2〜3社くらいは見てもらった方がいいかもですね。
思ったより、ちゃんとお金になりました。
2代目エルグランド12万キロ走行はいくらで売れる？年式・グレード別の買取相場と高く売るコツ
2代目エルグランドで走行距離が12万キロくらいになると、「もう値段つかないかな…」と不安になりますよね。
でも実は、状態やグレード、駆動方式しだいでは、まだしっかり買取価格がつくラインです。
とはいえ、同じ12万キロでも「10万円台～」「40万円以上」と、査定額にかなり差が出やすいのもこのあたりの走行距離の特徴です。
そこでこのパートでは、年式・グレード・駆動方式ごとのおおよその買取相場の目安と、12万キロ走行のエルグランドを少しでも高く売る具体的なコツをまとめて紹介します。
中古車市場では「距離が多い＝即マイナス」ではなく、メンテナンス履歴や内外装のキレイさ、人気グレードかどうかで評価が大きく変わります。
「そろそろ乗り換えようかな」と思ったタイミングが売り時になることも多いので、買取相場のイメージをつかみつつ、売却前にできる対策もチェックしておきましょう。
2代目エルグランド12万キロの買取価格相場目安｜年式・グレード・駆動方式別
2代目エルグランド（E51型）は、2002年前後から2009年頃まで販売されていたモデルです。
12万キロ走行となると、多くが発売から10年以上たっているクルマになるので、「年式の古さ」と「距離の多さ」がダブルで影響するゾーンに入っています。
まずはおおよその買取目安から見ていきましょう。
年式やグレード、2WD／4WDでかなりブレはありますが、実際の口コミや買取事例をもとにした概算は次のイメージです。
– 2002～2004年式／12万キロ前後
⇒ 下取りだと「0～数万円」、買取専門店だと「数万円～20万円前後」
– 2005～2007年式／12万キロ前後
⇒ 「10万～30万円前後」
– 2008～2009年式（後期）／12万キロ前後
⇒ 「20万～40万円前後」を狙えるケースも
もちろんこれはあくまで目安で、事故歴・修復歴ありだと大きくマイナス、ワンオーナーで記録簿完備だとプラスになることが多いです。
次にグレード別の傾向です。
– ハイウェイスター系（特に後期・人気色）
⇒ 見た目の人気が高く、同じ年式でも標準グレードより高値になりやすい
– ハイウェイスター・ブラックレザー／プレミアム系
⇒ 装備が豪華で中古需要があるため、プラス査定になりやすい
– X／Vなどの標準グレード
⇒ 相場はやや低めだが、状態が良ければまだ十分売れる
また、駆動方式によっても評価が分かれます。
– 2WD（FF）
⇒ 台数が多く、都市部では扱いやすいので一定の需要
– 4WD
⇒ 降雪地域や山間部では4WDのニーズが高く、地域によっては2WDより高く買ってもらえるケースも
ボディカラーもじわっと効きます。
黒・パールホワイト・濃紺などの定番色は比較的売りやすく、奇抜な色よりも無難な色のほうが相場は安定しやすいです。
走行12万キロという数字だけであきらめる必要はなく、「年式（後期）×人気グレード×人気色×状態が良い」個体なら、まだしっかり値段がつくと考えておきましょう。
12万キロ走行のエルグランドを少しでも高く売るための具体的なポイントと注意点
12万キロ走っているエルグランドをできるだけ高く売るには、「距離が多いこと」よりも、今のコンディションをどうアピールするかが大事になってきます。
ここからは、査定額アップにつながりやすいポイントと、やってしまいがちな注意点をまとめておきます。
まず、プラス査定になりやすいポイントはこのあたりです。
1. メンテナンス記録・整備手帳をそろえておく
・オイル交換や車検整備の記録簿、ディーラー点検の明細は必ず用意
・「距離は多いけど、きちんと手入れされてきたクルマ」とわかると査定士の印象が変わります。
2. 内外装をできる範囲でキレイにしておく
・洗車、室内清掃、簡単なシート掃除だけでも印象は大きくアップ
・タバコ臭やペット臭が強い場合は、消臭スプレーや専門クリーニングでにおい対策をしておくと有利です。
3. 事故歴・修復歴は正直に伝える
・隠しても査定でほぼバレます
・正直に申告したうえで、修理はディーラーや信頼できる工場で行ったことをアピールすると、まだ評価はしやすくなります。
4. 純正パーツ・取扱説明書・スペアキーをそろえる
・アルミホイールやナビを社外品に変えている場合、純正品が残っていれば必ず一緒に出す
・スペアキーやリモコン類、取説がそろっていると、「次のオーナーが乗りやすい車」と判断されやすいです。
次に、注意しておきたいポイントです。
– 売却直前の高額カスタムはほぼ元が取れない
⇒ 高価なホイールや足まわり、マフラーなどは、査定額にそのまま上乗せされるわけではありません
⇒ むしろノーマル志向の人には敬遠されることもあるので、場合によっては純正に戻した方が高く売れることもあります。
– 車検が切れそうだからと慌てて通す必要はない
⇒ 車検を通しても、そのままの金額が買取価格に上乗せされるわけではありません
⇒ 「車検を通したばかりだから高く売れる」はあまり期待しすぎない方が現実的です。
そして、一番大きなポイントは「必ず複数の買取店・査定サービスで比較すること」です。
同じ2代目エルグランド・12万キロ・同じ条件でも、
・ディーラー下取り：数万円
・買取専門店A：10万円
・買取専門店B：20万円以上
というように、お店によって10万円以上差がつくことも普通にあります。
最近はネットから一括で査定依頼ができるサービスも多いので、
「まずは相場を知るために数社から見積もりを取る」
→「高く評価してくれたところとじっくり交渉する」
という流れにすると、12万キロ走行でも納得感のある金額になりやすいです。
距離が伸びているエルグランドこそ、“どうせ値段つかないだろう”とあきらめて一社だけで手放さないことが大切です。
ちょっとした準備と比較だけで査定額がグッと変わるので、売却前にできることはできるだけやってから査定に出してみてください。
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：修復歴ありの2代目エルグランドはいくらで売れる？｜実際の口コミから見るリアルな買取相場と高く売るコツ
：10万キロ走った2代目エルグランドの査定額はいくら？高く買取してもらうコツと実際の口コミを徹底解説
車の売却で損しないためには第一歩が大事
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