事故歴あり・5代目ムーヴカスタムの査定額は?|買取相場と口コミからわかる高く売るコツ

車査定5代目ムーヴカスタムはコンパクトながら装備も充実しており、中古車市場でも根強い人気がありますが、
「事故歴があるとどれくらい査定が落ちるのか…」と不安に感じている方も多いのではないでしょうか。

実際の買取相場や利用者の口コミをもとに、事故歴ありでもできるだけ高く売るためのポイントや、
査定額を左右する具体的なチェック項目をわかりやすく解説していきます。


今の車がいくらか、ネット上で査定額を知りたい人へおすすめ

「車を今売ったら、いくらくらいになるんだろう?」と気になっても、
いきなり査定を申し込むのはちょっと抵抗がありますよね。

そんなときに便利なのが カービューマイカースカウトです。



車種や年式、走行距離などの情報を入力すると、 ネット上で愛車の買取予想額を確認できます。

しかも、予想額を確認する段階では、 電話番号などの個人情報を入力する必要がありません。

「まだ売るつもりはないけど値段だけ知りたい」
「営業電話がかかってくるのは避けたい」

という人でも試しやすく、 まずは今の愛車がどのくらいの金額になりそうなのか 気軽にチェックできます。


5代目ムーヴカスタム 買取の口コミ

【車売却の詳細情報】
・車種:ダイハツ ムーヴカスタム(5代目・2014年式)
・グレード:カスタム X SA
・走行距離:約8.6万km
・状態:フロントバンパー修復歴あり(事故歴あり)
・売却金額:42万円

5代目ムーヴカスタムには約9年乗りました。

子どもが小さい頃からずっと一緒で、保育園の送り迎えも、実家への帰省も、この車でした。

正直、手放す決断をするまでかなり時間がかかりました…。

ただ去年、交差点で追突されてフロントをぶつけてしまい、修復歴ありになってしまって。

修理自体はきれいに直ったんですけど、「事故歴ありってどれくらい査定に響くんだろう?」とずっと不安で。

売る時はいきなりお店に行くのが怖くて、まず一括査定サイトで3社だけに絞って依頼しました。
電話も書類も苦手なので、「これで大丈夫かな」と思いながら、必要事項を入力。

すると、走行距離と年式よりも「修復歴の内容」をかなり細かく聞かれました。

保険の修理明細と、修理工場の名刺を取っておいてよかったです。

最初の買取店は、「事故歴ありだと、オークションでの評価が厳しい」と言われて、提示は36万円くらいでした。
思っていたより低くて、内心ショック…。
でもその場では決めず、2社目に行きました。

2社目の担当さんは、こちらの不安を察してくださって「修復箇所はフロントだけで、骨格部のダメージも軽いほうですよ」と現車を見ながら説明してくれました。

そのうえで、「内装の状態と、整備記録簿がちゃんと残っているのはプラスです」と言ってくれて、そこで初めて、長年コツコツ点検に出してきたことが報われたような気がしました。
子どもがジュースをこぼしたときも、シートをすぐ拭いて、カバーもこまめに洗っておいて本当によかったです。

買取額は最初39万円と言われたのですが、「ほかの会社さんにも見てもらってるので、今日決めるのはちょっと…」と正直に伝えたところ、「では本日中にご決断いただけるなら、42万円まで頑張ります」と。

事故歴ありでここまで出るなら悪くないのかな?と、かなり迷いました。

心配性なので、「書類は本当にこれで足りるのか」「引き渡したあと、何かトラブルにならないか」など、細かいところまで質問しました。

担当さんは、名義変更完了後の車検証コピーを郵送してくれることや、自動車税の精算時期なども丁寧に説明してくれて、ようやく安心できました。

最終的に、提示条件と説明のわかりやすさで2社目に決めました。

査定額だけならもう少し粘れたのかもしれませんが、事故歴ありだといつまでも高望みもできないですし、信頼できる人に任せたかったのもあって…。
書類は事前にネットでチェックして、印鑑証明や自動車税の納税証明も余裕を持って用意しておいたので、当日の手続きは思ったよりスムーズでした😊

引き渡しのとき、空のチャイルドシートを外しながら、ちょっとウルっときてしまいました。
あまり感傷的にならないようにしようと思っていたのに…。

でも、事故歴があっても、きれいに乗って、記録簿もきちんと残しておけば、それなりの金額にはなるんだなと実感しました。

今から売る方は、修理の内容がわかる書類と、整備記録、それから車内の掃除だけは、前日までにしっかりやっておくと安心だと思います?

【車売却の詳細情報】
・車種:ダイハツ ムーヴカスタム(5代目)
・年式:2015年式/グレード:カスタムX“SA”
・走行距離:約7.2万km
・事故歴:フロントバンパーとボンネット交換歴あり(修復歴あり)
・売却金額:420,000円

最終的に42万円で買い取ってもらえたので、
事故歴ありのわりには納得かな、というのが正直な感想です。

もっと安くなると思っていたので少しホッとしました。

そういえば、査定のときは本当に緊張しました…。

私、心配性なので「書類足りなかったらどうしよう」とか
「事故のことでもっと突っ込まれたらどうしよう」とか、
前の日から何回もネットで必要書類を確認していました。

お店に着いて、担当の方に事故歴があることを
最初に自分から伝えたら、「正直に話していただいて
ありがとうございます」と言われて、少し肩の力が抜けました。

フロントをぶつけたときの修理明細も一応持って行ったら、
「これは助かります」と言われて、それも査定に
プラスというか、マイナスを抑える材料になったみたいです。

査定中は、ボンネットを開けてライトの隙間とか、
下回りまでライトで照らして見ていて、「やっぱり
ちゃんとバレるんだなぁ…」と、心の中でつぶやいてました。

それを見ながら、内心ドキドキ。
これで大丈夫かな、って。

金額の提示の前に、「事故歴があるクルマとしての評価に
なりますが…」と説明があり、相場よりマイナスになる理由や
オークションでの売値の目安まで軽く教えてくれました。

提示された金額が42万円と聞いたとき、想像していた
30万円台より高かったので、「えっ、そんなに?」と
思わず聞き返してしまいました。

その場で決めるか迷いましたが、心配性なので一度
家に帰ってから書類を全部確認して、翌日またお店へ。

住民票や印鑑証明の有効期限もチェックして、
「これで本当に足りてるかな…」と3回くらい見直しました。

引き渡しの日も、「名義変更ちゃんとしてくれるかな?」とか
「自動車税はどうなるんだろう?」と不安でいっぱいでしたが、
契約書に名義変更予定日や税金の扱いがちゃんと書いてあって、
コピーももらえたので、だいぶ安心できました😊

売却後1週間くらいしてから、「名義変更完了しました」と
連絡が来て、念のため車検証のコピーもメールで送ってもらい、
やっと不安が消えた感じです。

事故歴ありでも、修理記録を出したり、心配なことを
ちゃんと聞いたりすれば、自分なりに納得して手放せるんだな、
と今回の経験で学びました。

【車売却の詳細情報】
・車種:ダイハツ ムーヴカスタム(5代目・2015年式)
・グレード:カスタム X SA
・走行距離:約7.2万km
・事故歴:フロントバンパー交換+軽い骨格修正あり
・売却金額:480000円

一番ビックリしたのは、事故歴ありでも48万円ついたことです。

正直「30万いけばラッキーかな」と思ってたので、
査定額聞いた瞬間、あ、これで決めようって即決でした。

ムーヴカスタムは5年ちょっと乗って、
信号待ちで後ろから追突されたことが一回あります。

そのときフロントも少し押されて、
バンパー交換と軽く骨格を直したって説明を受けました。

修理は保険でキレイに直ってたんですが、
事故歴としてはちゃんと残ると言われていて…。

売るときもそのまま包み隠さず、
「ここで修理しました」って見積書と写真を出しました。

担当の人からは「隠さないで出してくれた方が
あとで減額交渉にならないので助かります」と言われて、
その場でほぼマイナスいくら、って話も聞けました。

査定はネットの一括査定を使いましたが、
電話が面倒なので、最初に来た2社だけ呼んでサクッと比較。

1社目が36万円、2社目が48万円で、
「今日中に決めてくれるならこの金額で」と言われました。

そこから粘って交渉とか、正直性格的に向いてないので、
高い方にさっさと決めて終了です。

書類関係も、車検証と印鑑証明だけ用意すればOKで、
名義変更も全部お任せ。

入金も2営業日で振り込まれていて、
そのスピード感はかなり助かりました✨

まとめると、事故歴あっても
・修理歴を正直に出した
・同じ日に2社だけでも比べた
この2つだけで、想像より高く売れた感じです。

ムーヴカスタム自体の相場が悪くなかったのもあるみたいで、
「事故だから無理」と決めつけなくてよかったなと思いました。


事故歴ありの5代目ムーヴカスタムを高く査定・買取してもらうコツ【修理せず“そのまま売却”がお得な理由】

事故歴がある5代目ムーヴカスタムでも、やり方次第で査定額はまだまだ伸ばせます。

「もう事故車だし大した値段つかないでしょ…」とあきらめるのは早いです。

ポイントをおさえておけば、同じ事故歴ありでも数万円〜十数万円の差がつくこともあります。

ここでは、査定額が下がりやすいポイントと、逆に評価される装備・グレード、そして修理せずに売ったほうがお得な理由までまとめてご紹介します。

とくに事故歴ありの場合は、「どこをアピールするか」と「どこを隠さず伝えるか」が超重要です。

この記事を読みながら、ご自身のムーヴカスタムの状態と照らし合わせてチェックしてみてください。

事故歴あり5代目ムーヴカスタムの査定額が下がるポイントと、評価される装備・グレード

まず知っておきたいのが、「どこをぶつけたか」「どれくらい直しているか」で査定額の落ち方が大きく変わる、という点です。

査定が大きく下がりやすいのは、フロント・リアの骨格部分(ラジエーターコアサポート、フレーム、リアフロアなど)を交換・修正しているケース。

こうした骨格へのダメージがあると、査定表ではっきり「修復歴あり」と記載され、中古車市場での評価ランクが一段落ちます

一方で、ドアやフェンダー、バンパーなどの外装パネル交換や板金塗装だけで、骨格にダメージがない場合は「事故歴」ではなく「軽度のキズ・凹み」として扱われることも多く、減額幅も比較的おだやかです。

また、走行距離も査定額には直結します。
5代目ムーヴカスタムの場合、目安として8〜10万kmを超えると一気に“過走行”判定になりやすく、事故歴と合わさるとダブルパンチになりがちです。

ただし、ここで救いなのが「装備・グレードでプラス評価がつきやすい」という点です。

ターボ付きの「RS系」グレード、スマアシ搭載車、純正ナビ・バックカメラ・LEDヘッドライト・アルミホイールなどは、たとえ事故歴があってもプラスポイントになりやすいです。

とくに人気が高いのは、ターボ+カスタム外装+スマートアシスト搭載車の組み合わせ。

こうした“今どきニーズ”に合う装備がそろっていれば、「事故歴はあるけど欲しい人はちゃんといる車」と判断され、高めの査定が出やすくなります。

社外品のエアロやホイールは、好みが分かれるため、買取店によって評価が割れがちですが、人気ブランド品やきれいな状態ならプラス査定になることもあります。

逆に安価なメッキパーツベタベタ、車高を落としすぎなどはマイナスに見られる可能性もあるので、気になる場合は査定前に一度ノーマル寄りに戻せないか検討してもいいでしょう。

まとめると、「骨格にダメージがあるか」「走行距離はどこまで伸びているか」でマイナス幅が決まり、「ターボ・安全装備・人気グレード」でどこまで挽回できるかが決まるイメージです。

自分のムーヴカスタムがどのパターンに当てはまるかを整理してから、買取店と交渉に臨むと話がスムーズに進みます。

修理してから売るより“そのまま売却”が得になる理由と、高価買取店の選び方

「バンパー割れてるし、直してから売ったほうが高くなるかな?」と考える方は多いですが、事故歴ありの5代目ムーヴカスタムに関しては、ほとんどのケースで“修理せずそのまま売却”のほうがトータルで得になることが多いです。

理由はシンプルで、板金塗装や部品交換にかかる費用を、買取価格のアップ分だけで回収できないことがほとんどだからです。

たとえば、バンパー・フェンダー・ライト周りをきれいに直すと数万円〜10万円以上かかるのに、査定アップは高くてもプラス数万円程度、というパターンがよくあります。

さらに、骨格に関わる修理をしても、一度「修復歴あり」となった車は、直しても履歴そのものは消せません
査定士は修理跡を見抜きますし、過去の事故歴は評価表に残ります。

つまり、高いお金をかけて修理しても、「修復歴なしのクルマ」と同じ価格帯には戻せない、ということです。

だからこそ、事故歴ありのムーヴカスタムは、あえて手をかけずに現状のまま売り、そのぶん修理費用を浮かせたほうが手取り額は多くなりやすいんです。

ポイントは、「事故歴・修理歴を正直に伝えつつ、それ以外の良い点をしっかりアピールできる買取店を選ぶ」こと。
事故車・不動車の買取をうたっている専門店や、軽自動車の販売に強い買取店は、オークションや海外輸出など出口が多く、事故歴ありでも思った以上の金額をつけてくれることがあります。

高価買取店を選ぶコツとしては、
・事故車・修復歴車の買取実績を公開しているか
・「廃車扱い」ではなく中古車として再販するルートを持っているか
・複数社の査定額を一度に比べられる一括査定サービスを活用するか
といった点をチェックすると失敗しにくくなります。

1社だけで即決すると、事故歴を理由に安く買い叩かれるリスクが高いので、少なくとも2〜3社の査定額は比較してみてください。

そのうえで、「事故歴はあるけど、年式の割に内外装がきれい」「走行距離がまだ少なめ」「人気グレード・装備がそろっている」といったプラス要素をうまく評価してくれるお店を選べば、修理せずそのままでも納得できる金額で手放しやすくなります。

結果として、ムーヴカスタムの売却でいちばん大事なのは、“直すかどうか”より“どこに売るか・何社と比べるか”ということになります。
事故歴ありでも、戦略次第でまだまだ価値を引き出せますよ。


車の売却で損しないためには第一歩が大事