12万キロ走行・初代(ZN6)トヨタ86はいくらで売れる?実際の買取相場と口コミからわかる高く売るコツ

車査定走行距離が12万キロを超えた初代(ZN6)トヨタ86、
「そろそろ売り時かな?」と悩んでいませんか。

スポーツカーは距離が伸びると一気に値段が落ちるイメージがありますが、
86は今も根強い人気があり、状態や売り方次第では想像以上の価格になることもあります。

この記事では、実際の買取相場やオーナーの口コミをもとに、
高く売るためのポイントをわかりやすく解説していきます。


今の車がいくらか、ネット上で査定額を知りたい人へおすすめ

「車を今売ったら、いくらくらいになるんだろう?」と気になっても、
いきなり査定を申し込むのはちょっと抵抗がありますよね。

そんなときに便利なのが カービューマイカースカウトです。



車種や年式、走行距離などの情報を入力すると、 ネット上で愛車の買取予想額を確認できます。

しかも、予想額を確認する段階では、 電話番号などの個人情報を入力する必要がありません。

「まだ売るつもりはないけど値段だけ知りたい」
「営業電話がかかってくるのは避けたい」

という人でも試しやすく、 まずは今の愛車がどのくらいの金額になりそうなのか 気軽にチェックできます。


初代(ZN6)トヨタ86 買取の口コミ

【車売却の詳細情報】
・車種:トヨタ86 初代(ZN6)GT
・年式:2013年式
・走行距離:120,300km
・色:ホワイトパール
・売却金額:88万円

正直、12万キロ超えてるし、もうそんな値段つかないだろうな〜って
半分あきらめモードで査定出したんですけど…結果から言うと
88万円で売れました☺

この86、大学卒業して最初に買った車で、ほぼ10年乗りました。

友だち乗せて海行ったり、実家まで片道300kmを月1で帰ったり、
彼氏とケンカして1人で夜中ドライブしたり(笑)、
けっこう生活の一部って感じで、思い出だらけなんです。

知識あんまりないので、とりあえず有名どころの一括査定サイトで
3社だけ申し込んでみたんですけど、最初の電話では
「走行距離が多いので、60万前後ですね〜」ってさらっと言われて、
あ、やっぱそんなもんか…ってちょっとショックで🥲

でも、オイル交換だけはマメにやってきたし、
毎年ディーラーで点検も受けてて、内装もこまめに拭いたりしてたから、
「そこはちゃんと見てほしいです」ってだけはハッキリ伝えました。

あと、冬はスタッドレス履かせてたんですけど、
ホイールごとセットで付けるって言ったら
「それなら査定少しプラスできます」って感じで、
そこからちょっとずつ金額アップしていく流れに。

1社目が62万、2社目が73万で、3社目の営業さんが
「ここまで出してくれるなら、うちはその場で決めてくれたら
88万まで頑張ります」って言ってきて。

え、こんなに違うの?って素直にビックリしました。

ただ現実的な話をすると、フロントバンパーに小さい擦り傷あったり、
運転席シートのサイドが少しすり減ってたりは
ちゃんとマイナス査定されてました。

「人気あるとはいえ、年式と距離的にこれがギリギリですね」って
冷静に言われて、まあいいか…って納得。

最後に引き渡すとき、洗車してワックスまでかけて、
「次のオーナーにも可愛がってもらってね」なんて
1人で話しかけちゃって、自分でもちょっと笑いました😂
でも、そのおかげかどうかは分からないけど
「ここまできれいに乗られてる86は少ないです」って
言ってもらえたのは、ちょっと嬉しかったです。

まとめると、
・一括査定で最低でも2〜3社は比べる
・メンテ履歴(点検記録簿)とスタッドレスとかの付属品をアピール
・内外装をできる範囲でキレイにしておく
この3つやるだけでも、思ってたより高く売れるんだなって実感しました!

【車売却の詳細情報】
・車種:トヨタ86 初代(ZN6)GT
・年式:2013年式・6MT
・走行距離:125,000km
・ボディカラー:オレンジメタリック(純正・色あせ少なめ)
・売却金額:82万円

「そろそろ86どうする? また車検くるよ?」って彼に言われたのがきっかけで、
なんとなくネットで相場を見始めたんです。

12万キロ超えてるし、正直そんなに値段つかないと思ってて。

「この金額ならちょっとガマンして乗り続けてもいいかな〜」なんて話してたんですけど、
一括査定で出た数字が思ったより高くて、え、こんなに違うの?ってびっくりしました。

最初に近所の買取店Aに行ったときは58万円って言われて、
「まあそんなもんか…」と半分あきらめムード。

でも彼が「一箇所で決めるのはもったいないよ」って言うので、
試しにネットの一括査定に申し込んだら、電話めちゃくちゃ鳴りました(笑)
対応がいちばん丁寧だったB社とC社だけ家に来てもらって、
現車見てもらったら、B社が68万円、C社が「うちは86得意なんで頑張ります」と言って
その場で78万円の査定。

そこで私もがんばって「他で68って言われてて…80いったらすぐ決めます」とちょっと強気に言ってみたら、
営業さんが本部と電話で交渉してくれて、「じゃあ82万円でどうですか!」って。

彼と顔を見合わせて「この金額ならアリだね!」って即決しました😊

正直、クラッチ重いし、通勤が渋滞多くて、最近ちょっと疲れてたんです。

でも、納車のときに夜景見に行ったこととか、友だち4人で無理やり乗って旅行したこととか、
査定の人が細かく見てる横でいろいろ思い出しちゃって、
「あ〜手放すんだなあ…」ってしみじみしてました(ちょっとウルっとしました)。

査定のときに「社外マフラーはノーマル戻せますか?」って聞かれたんですけど、
ちゃんと純正パーツ保管してたのがポイント高かったみたいで、
「ノーマル戻し前提ならこの金額出せます」と言われました。

あと、洗車と車内の掃除を前日にしっかりやったのも効いたかも。

「年式と距離のわりにキレイですね」って何回か言われて、
それだけでちょっと嬉しくなりました🥰

最初に出された58万円のまま決めてたら、24万円も損してたんだなって思うとゾッとします。

一括査定で比較して、ちゃんと「このくらい欲しいです」って伝えるだけで
こんなに変わるんだな〜って実感しました。

私みたいに車詳しくなくても、事前にネットで「86 ZN6 買取相場」とか調べておいて、
2〜3社まわるだけでだいぶ違うと思いますよ。

最後に、引き渡しの日に彼が「次は何乗る?」って聞いてきて、
「次はもうちょっとラクなやつかな、でもまたいつかスポーツカーもいいな」って答えながら、
去っていく86を見送ってました。

ちょっと切なかったけど、いい条件で送り出せたから、まあいいか!って気持ちです😊

【車売却の詳細情報】
・車種:トヨタ86 初代(ZN6)GT
・年式:2013年式/6MT
・走行距離:約120,000km
・ボディカラー:オレンジメタリック
・売却金額:78万円

前の彼氏と一緒に乗ってたトヨタ86で、気づいたら走行距離が12万キロ超え。

別れてからも2年くらいそのまま乗ってたんですけど、
さすがに維持費もキツくなってきて、思い切って売ることにしました。

細かい日付とかちゃんとは覚えてないんですけど
去年の春ごろ、ネットの一括査定みたいなのをスマホでポチポチして
3社くらいから連絡が来た、たしかそのくらいです。

最初に家の近くまで来てくれた業者さんは
「12万キロで事故歴なしならいい状態ですね」って言ってくれて
でも提示された金額が60万円台前半くらいで、ちょっとガッカリ…。

「そんなもんかぁ」と思いつつも、なんとなく即決はしたくなくて
「一回考えます〜」ってその日は終わりにしました。

そのあと、別の買取店に自分で持ち込み。

担当の人が若めの女性で話しやすくて、内装のスレとか
ホイールのガリ傷とかも正直に見せながら
「元カレと乗り回してたんで、結構走ってるんですよね〜」って
つい余計なことまで話しちゃいました(笑)

そこで言われたのが「86は距離より状態と人気色かどうかですよ」ってことで
オレンジはそこそこ人気らしく、下回りのサビも少ないから
「うちならこの場で78万円は出せます」って。

細かい内訳は全然覚えてないんですけど、
一社目よりだいぶ上がったのはなんとなく分かりました。

その場で即決は怖くて、いったんカフェでぼーっと考えてたんですけど
維持費と駐車場代と、車検も近かったこと思い出して
「ここで手放すのがちょうどいいタイミングかなぁ…」って。

ちょっとさみしい気持ちもあったけど、その日のうちにお店に戻って
売ることにしました。

洗車は前の日にガソスタでサッとやっただけで
めっちゃピカピカってほどじゃなかったけど
「女性オーナーで大事に乗ってた感じがします」って言われたのは
ちょっと嬉しかったです😊

結果的には売っちゃったんですけど、たまに同じ型の86見ると
「あ、私のじゃないよね?」って心の中でつぶやいてます。

まあ、あの金額で売れたなら悪くなかったかな〜って
今でもたまに思い出してるところです。


【2024年最新】12万キロ走行の初代トヨタ86(ZN6)はいくらで売れる?高く売るための相場目安とポイント

12万キロ走行の初代トヨタ86(ZN6)は、「もうかなり距離走ってるから安いだろうな…」と思われがちですが、スポーツカーとしての人気が高いので、状態しだいではまだまだしっかり値段がつきます。

特に、修復歴の有無・年式・グレード・MTかATか・カスタム内容によって、同じ12万キロでも買取価格が大きく変わります。

2024年時点でも、条件が良ければ「思ったより高く売れた」という声が多いので、「距離が多いから…」とあきらめて安く手放してしまうのはもったいないです。

これから「おおよその相場」と「少しでも高く売るためのポイント」を整理していくので、売却を検討している方は、目安としてチェックしてみてください。

12万キロ走行の初代トヨタ86(ZN6)の買取・下取り相場の目安

12万キロ走行の初代トヨタ86(ZN6)の買取相場は、2024年時点だとおおよそ
買取:40万〜110万円前後
ディーラー下取り:20万〜70万円前後
に収まるケースが多いです。

この幅がかなり広いのは、「修復歴の有無」と「MTかATか」、そして「カスタムの内容」で評価がガラッと変わるからです。

・修復歴なし/MT/人気色(白・黒・オレンジなど)/内装きれい
 → 80万〜110万円前後狙い

・修復歴あり/AT/外装キズ多め
 → 40万〜70万円前後に落ちることも

また、ディーラーの下取りはどうしても「マニュアル評価」になりがちで、スポーツカーとしてのプレミア感を加味してくれにくいので、同じ車でも買取専門店やスポーツカーに強い中古車店のほうが高くつくことが多いです。

年式でいうと、前期(2012〜2016年)と後期(2016年マイナーチェンジ後)でも評価が変わり、走行距離が多くても「後期×MT×修復歴なし」はまだまだ人気

逆にいうと、「12万キロだからこのくらい」と一律で考えず、自分の86がどの条件に当てはまるかを整理すると、よりリアルな相場感がつかみやすくなります。

走行距離12万キロの86を少しでも高く売るために意識したいチェックポイント

12万キロ走行の86を高く売るコツは、距離の多さをカバーするように、「丁寧に乗ってきた」ことをアピールできる状態に整えることです。

まず大事なのはメンテナンス履歴

・定期点検の記録簿
・オイル・プラグ・ブレーキパッドなどの交換履歴
・タイミングチェーンまわりや冷却系の整備履歴
これらが残っていると、「距離は多いけどきちんと手入れされている車」と判断され、評価が上がりやすくなります。

次にチェックしたいのが外装と内装。

・洗車と簡単なコーティングでツヤを戻す
・小さいキズやタッチペン跡を目立たなくしておく
・室内のゴミ・ニオイ・ペット毛をできるだけ除去
とくにスポーツカーは内装の印象が大事で、ハンドル・シフトノブ・シートのスレ具合は「乗り方」の判断材料になります。

また、社外パーツが多い場合は、
・純正パーツが残っていれば一緒に渡す
・明らかに好みが分かれる過激なカスタムは、評価の高い店を選ぶ
といった工夫も重要です。

そして最後に、必ず複数の買取店で査定を比較すること

同じ12万キロの86でも、店によって20万〜30万円くらい平気で差が出ることがあります。

「距離が多いからどこでも同じ」と決めつけず、スポーツカーに強い買取店や、86の販売実績が多い業者を中心に相見積もりを取ることで、結果的に一番高く売りやすくなります。


車の売却で損しないためには第一歩が大事