4代目タントカスタムの色落ちは査定に響く？買取額への影響とリアルな口コミ・高く売るコツを解説

4代目タントカスタムは気に入っていたのですが、屋根付きでない
駐車場だったこともあり、3年目あたりから少しずつ
ボンネットとルーフの色あせが気になってきました。

白系なので最初は目立たなかったのですが、洗車のたびに
「ちょっと黄ばんできたかも…」と感じていて、
子どもも大きくなってきたタイミングで手放すことにしました。

査定のとき、担当の方が最初に「屋根なし駐車場でしたか？」と
やさしく聞いてくださって、色落ちが意外と出ていることを
その場で丁寧に教えてくれました。

正直、もっとガッツリ
マイナスになるのかなと心配でしたが、「年式と距離を考えると
許容範囲ですよ」と落ち着いた口調で説明されて、
だいぶホッとしたのを覚えています 😊

細かい査定ポイントも淡々と伝えてくれて、「このルーフの
色あせが大きな減点になって、ざっくり2～3万円くらい」と
金額もはっきり言ってくれました。

思っていたより影響が
少なかったので安心でしたし、無理にコーティングを
かけてから売らなくてよかったなあ…と感じました。

内装はこまめに掃除していたおかげで、「シートがきれいで
タバコ臭もないのでプラスですね」と言われたのが嬉しかったです。

査定の前日、子どものお菓子のカスをがんばって掃除機で取ったり、
マットを洗っておいたのも、自己満足かもしれませんが
少しは良い印象になったのかなと思います 😌

売却額は830,000円で、
色あせのわりにはがんばってくれた印象でした。

「色落ちしているからもうダメかも」と落ち込むより、
一度見てもらって、どういうところがマイナスなのか
説明してもらうだけでも気持ちが楽になりますよ。

私のケースだと、
・屋根なしで色あせはあった
・でも内装をきれいに保っていた
・事前に洗車と車内清掃だけはしっかりした
この3つで、思ったより悪くない査定になった感じです。

同じタントカスタムの色落ちで悩んでいる方も、
「多少の色あせならまだ値段はつくんだな」と
参考にしてもらえたら嬉しいです。

いきなり結論なんですけど、色落ちしてても「え！？そんなにいくの？」って
金額で売れました。
正直もっとボロクソに言われると思ってました。

うちのタントカスタム、屋根付きじゃない駐車場にずっと置いてて、
ボンネットとルーフだけうっすら黄ばんだ感じの色あせがあって。

洗車しても全然取れないし、ディーラーの点検でも
「だいぶ日焼けしてきてますね〜」って言われて落ち込んでました。

最初は有名どころの出張査定を1社だけ呼んだんですけど、
そこでは「色あせが結構目立つので、板金代を見ないと…」って言われて、
提示されたのが58万円。

内装はきれいにしてたし、車検も半年残ってたので、
「え、そんなに色だけで落ちるの？」ってモヤモヤ…。

で、別の日に今度はネットで見つけた買取店に持ち込みしました。

そこは最初に「色あせはあるけど、再塗装まではしないと思いますよ」って
はっきり言ってくれて、ちょっと安心。

「人気のグレードですし、ナビもドラレコも付いてるし、
タイヤもまだ溝ありますね」って、色落ち以外もちゃんと見てくれました。

気になってた色落ちについても、
「ルーフとボンネットだけなんで、パッと見はまだキレイですよ。

年式と距離を考えると、想定内の痛みです」って感じで、
そこまでマイナス点みたいな言われ方をしなかったんです。

そのあと出てきた金額が、まさかの760,000円。

最初の58万円が頭にあったので、
正直「え、そんなに違う？」ってちょっと笑っちゃいました。

色あせ直す前に、「このまま売っちゃった方がいいな」と即決（笑）

あと地味に良かったのが、連絡のやりとりがサクサク早かったこと。

LINEで写真送ったら、「この程度の色落ちなら大丈夫そうです」って
ざっくり事前に教えてくれて、無駄にドキドキしなくて済みました。

振り返ると、色落ちしてるからって諦めてたのがもったいなかったです。

ちゃんと見てくれるお店だと、
「色よりもグレード・走行距離・装備重視」で見てくれるので、
塗装ハゲてる＝終わり、じゃないんだなって実感しました。

これから売る人は、色あせ気にしすぎて
自腹で再塗装とかしない方がいいかも。

まずは何社かにサクッと見せて、
「どのくらい下がるか」聞いてからでも遅くないです。

私はそのおかげで、想像よりずっと高く手放せましたよ😊

査定当日は土曜の午後で、約束の時間きっちりに男性の査定士さんが来ました。
最初の雑談は感じよくて、「タント人気ですよ」とか言われて、ちょっと期待してたんですけど。

ボンネットとルーフを見た瞬間に「あ、ここ色あせ出ちゃってますね」とトーンが一段階落ちたのが分かりました。

そこはちょっと嫌でした。

その場で日焼けの具合をスマホで撮って、本部に送ってるらしく、「再塗装コストが～」とかぶつぶつ言われながら、ボディ全体をチェック。

私は玄関の段差に座って見てたんですが、内心「そんなに色落ちってマイナスなの？」とモヤモヤ。

小キズやホイールのガリ傷より、天井の色あせをかなり気にしてる感じでした。

10分くらい車をぐるっと見たあと、車検証とメンテナンスノートを確認されて、「事故歴なし・修復歴なしはいいんですが、外装の色焼けがどうしても…」と前置きされて提示されたのが620000円。

正直、ネットの一括査定で見てた相場より10万くらい低かったです。

理由を聞いたら、「この年式のパールでここまで色落ちしてると、店頭に並べる前提だと塗装し直しになるので」と説明されました。
うーん、理屈は分かるけど、ちょっと言い方が事務的でモヤっとしました。

一応、「色落ち以外はきれいに使ってきたつもりなんですけど、それでもこの金額ですか？」と聞いたら、「内装や機関はいい状態ですよ。
ただ次のお客様が最初に見るのは外観ですから」と。

たしかにその通りなんですけど、そこまでガッツリ色が抜けてるわけでもないのにな…と心の中で独り言。

その場では「他社さんの結果も見て決めます」と伝えて保留。

そしたら急に「今日決めていただけるならあと1万円だけ上乗せできます」と条件を変えてきたのも、個人的には微妙でした。

即決を迫られてる感じがして、そこはちょっと嫌でした。

最終的には別の買取店でほぼ同額だったので、対応の差でこちらに売りましたが、「色落ちは本当に査定に響くんだな」と身をもって実感しました。