6代目インプレッサ・車検通してない車の査定と買取は？口コミからわかる高く売るポイント

正直「車検切れでここまでいけば十分だな」と納得の金額でした。

しかも動かしてない期間が長かったので、もっと叩かれるかと
思ってたんですが、思ったより高めに評価してくれてホッとしました。

そういえば、査定の時に「車検通してから売った方がいいですか？」って
一応聞いたんですよ。

そしたら担当さんが
「この状態なら通してもプラスは数万円レベル、
それなら通さず売った方がトータル得ですよ」って
はっきり言ってくれて、そこで一気に信頼度アップ。

6代目インプレッサ、アイサイト付きでナビも純正だったんで
そのあたりはしっかりプラス査定になりました。

逆に、フロントバンパーのこすりキズと、リアゲートの小さなへこみは
「板金代がけっこう掛かるんですよ」と言われてマイナス。

ただ、社外ホイール履かせてたんですが、
純正ホイールをちゃんと保管してたのが良かったみたいで、
「純正も一緒ならリセールいいです」とプラスになりました。

家族には「またスバル？」ってちょっと呆れられつつ、
次はレヴォーグにしようかなーとか妄想しながら査定を眺めてました。

昔乗ってたGC8の頃に比べると、インプレッサもずいぶん
落ち着いたなあ、なんておじさんくさいことを考えつつ…。

高く売れたポイントとしては、事前に軽く洗車して
車内のゴミと荷物を全部出したこと、メンテナンス記録簿と
ディーラー点検の明細をきちんと揃えておいたことですね。

「オイル交換まめにされてますね」って言われたので、
そこも印象良くしたのかなと。

休みの日にまとめて3社くらいネットで見積もり取って、
一番感じの良かったところに出張査定をお願いしたんですが、
他社の概算金額も見せつつ交渉できたので、
最初の提示から5万円くらいは上乗せしてもらえました。

車検通してないインプレッサでも、準備と交渉しだいで
ここまでいけるんだなあ…と、しみじみ思いました。

「正直、車検切れててもここまで出ますよ」という一言で、頭の中が一気にグラつきました。

本当は、6代目インプレッサをもう少し乗るつもりで、車検を通すかどうかギリギリまで悩んでたんです。

ただ、ちょうど転勤が決まりかけてて、クルマを持ち続ける意味あるかな…とぼんやり考えながら、車検が切れてからも3か月そのまま自宅駐車場で放置。

動かさないのも良くないと分かっていながら、「この金額なら売るか」「いや、もう少し乗るか」と、決めきれずにズルズルでした。

そんな中、ネットで「車検切れでもOK」の出張査定を見つけて、試しに申し込んだのがきっかけです。
正直、車検通してないし、フロントの飛び石とリアバンパーのスリ傷もあるしで、80万出たらラッキーかな程度の期待値でした。

査定の担当さんが来て、まず驚いたのが、ちゃんとエンジンルームと下回りまでライトで見てくれたこと。
車検切れだから適当に見られるのかなと思ってたら、「インプレッサは海外需要もあるんで、状態さえ良ければまだ値段つきますよ」とサラッと言われて、ちょっとだけ希望が湧きました。

ただ、その場で「いくらなら手放します？」と聞かれて、うーん、と。

「130万いけば…まあ、考えます」と口では言いつつ、心の中では「そんなに出ないだろうな」と半分あきらめてました。

で、内装チェックのときに「禁煙でここまでキレイに使ってる方、久々です」と言われて、ああ、ちゃんと洗車と掃除しといて良かったなと。

前日にフロアマット外して掃除機かけたり、内窓を拭いたり、30分くらいはかけたんですが、それだけでも印象は違うみたいです。

最終的な提示が、まさかの128万円。

「車検通してたら、もう10万は行けましたね」と言われたのが、ちょっとグサッときましたが…。
車検代と税金を考えると、「じゃあ通さなくて良かったのか？」と自分でも分からなくなってきて、また迷う羽目に。

その場で即決はできず、「一回考えたいです」といったん保留にしました。

担当さんも無理に引き止める感じではなく、「今日含めて3日以内ならこの金額キープします」とだけ。

その夜、別の一括査定サイトからも2社に来てもらったんですが、そこは最高で110万。

車検切れってだけで「名義変更まで距離乗れないんでリスクあるんですよね」とか、理由を並べられて、やっぱり金額も渋め。

結局、「128万出したところに売るのが一番理屈としては正しいよな」と思いつつも、頭のどこかで「もう一回車検通して乗ったらどうかな？」とも考えてしまって。
特に、夜にひとりで駐車場に見に行って、ボディを軽く撫でながら「まだ走れるよなぁ…」なんて独り言が出るくらいには愛着があったので。

迷った末、3日目の夕方に担当さんへ電話。

「まだあの金額って大丈夫ですか？」と聞いたら、「ギリギリですが、なんとか通せました」と言われて、そこでようやく腹をくくりました。

引き取り当日は、仮ナンバーを付けて持っていってくれたので、こちらで陸運局に行く必要もなし。

車検切れでも、ちゃんとした業者なら全部段取りしてくれるんだな、と安心しました。

今でも「車検通して乗り続けても良かったかな」と思う瞬間はあります。

ただ、車検・自動車税・保険をこれから2年分払うことを考えると、車検切れのタイミングで決断したのも、あながち悪くなかったのかも…と自分に言い聞かせてます。

もし同じように「売るか、もうちょっと乗るか」で揺れてる人がいたら、とりあえず洗車と車内掃除だけはしてから査定呼んだ方がいいです。

小さなことですけど、思った以上に査定の空気が変わるので。

ただ、最終的に「売るか乗るか」をスパッと決められるかどうかは…その人次第なんでしょうね、自分は最後までグズグズでしたし。