【口コミ検証】仕様別・2代目ヴェゼルはいくらで売れる？高く売るコツと実勢買取相場を解説

車査定 2代目ヴェゼルをそろそろ手放そうかと考えたとき、「自分のグレードはいくらで売れる？」「少しでも高く売るには？」と気になりますよね。同じヴェゼルでも、仕様や走行距離、装備によって査定額は大きく変わります。この記事では、実際の口コミや買取事例をもとに、仕様別のリアルな買取相場と、査定額を引き上げる具体的なポイントを分かりやすく解説していきます。

車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。

でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。

買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円～50万円以上変わることも普通にあります。

だからこそ一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。

手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。

私も実際にやってみて「こんなに違うの？」と驚きました。

車売却で15万円の差が出た話

関連する口コミ・体験談を紹介

【年式・グレード】2021年式ホンダヴェゼル e:HEV Z（2代目・ハイブリッド）【ボディカラー】プレミアムサンライトホワイト・パール【駆動方式】FF 【購入時期・価格】2021年に新車で約310万円（オプション込み）【売却時の走行距離】約3.8万km 【使用状況】通勤＋週末ドライブ中心、月800～1000km 【車の状態】小キズ多数・左リアバンパー擦り傷補修済み・禁煙車【査定社数】3社（大手買取店2社＋ディーラー下取り）【売却金額】2,420,000円【売却方法】大手買取店に即日売却子どもが生まれてミニバンへの乗り換えを検討しはじめたのがきっかけで、 2代目ヴェゼルを手放すことにしました。ちょうど中古相場が上がってるって聞いて、「今が売りどきかも」と思ったんですよね。まずはネットの一括査定に申し込んで、一番早く連絡をくれた大手買取店に自宅まで来てもらいました。最初の査定額はディーラー下取りよりも20万円ほど高くて、「これは他も回ればまだいけるな」と感じました。そこから2日間で合計3社に見てもらって、それぞれその場で査定→金額提示。走行距離のわりに内装がキレイと言われた一方で、リアバンパーの補修歴を気にするお店もあって、最高額と最低額に30万円以上の差が出たのは正直驚きました。最終的には、一番熱心に説明してくれた買取店が「今日即決ならこの金額で」と提示してきた 2,420,000円で売却を決めました。結果としては、想像より高く売れたし、ローンの残債もまとめて完済できたのでかなり満足しています。査定前は「細かいキズいっぱいだし、新車からまだ3年だとそんなに値段つかないかな…」と不安でしたが、人気車種だけあって想像以上の査定でした。複数社に見てもらって競合させたのが、一番効いたなと実感しています。

【年式・グレード】2022年式ホンダヴェゼル G（ガソリン）【ボディカラー】メテオロイドグレー・メタリック【駆動方式】FF 【購入時期・価格】2023年に中古で約230万円（走行1.2万km）【売却時の走行距離】約2.5万km 【使用状況】買い物・送り迎えがメイン、週末はほぼ乗らず【車の状態】小さな飛び石傷あり・内装きれい・点検記録簿あり【査定社数】2社（買取専門店1社＋ディーラー下取り）【売却金額】1,980,000円【売却方法】買取専門店の店舗持ち込みまず、近所の買取専門店にふらっと立ち寄って査定してもらいました。予約なしでも30分くらいで、ボディと下回り、車内、車検証や点検記録をチェックしてくれました。そこで提示された金額をメモしておいて、翌日にディーラーの下取り査定へ。 2日かけて比べてみたところ、ディーラーよりも買取店のほうが25万円ほど高かったので、最終的な売却額は買取店の 1,980,000円に決めました。買ってから1年ちょっとでの売却だったので、「こんなに戻ってくるんだ」と、かなりホッとしたのを覚えています。実は引っ越しで駐車場代が高くなってしまい、維持費を抑えたくて手放すことにしたんですが、査定前は「走行少ないとはいえ、ガソリンモデルだからそんなに値段つかないかな」と心配していました。でも店舗の担当さんが、「2代目ヴェゼルは需要があるので、状態が良ければ強気で買えますよ」と丁寧に教えてくれて、安心して売ることができました。

【年式・グレード】2021年式ホンダヴェゼル e:HEV X（2代目・ハイブリッド）【ボディカラー】クリスタルブラック・パール【駆動方式】4WD 【購入時期・価格】2021年に新車で約295万円（ナビ・ドラレコ等込み）【売却時の走行距離】約6.5万km 【使用状況】営業車的に毎日使用・月2000kmペース【車の状態】飛び石傷多数・フロントバンパー小さな割れ・禁煙・タイヤは要交換レベル【査定社数】4社（大手買取2社＋地域密着型1社＋ディーラー）【売却金額】2,050,000円【売却方法】一括査定サイト経由で最高額の業者に売却営業職で走行距離が一気に伸びてしまい、 3年で6万kmオーバーになったあたりから、「これ以上距離が増える前に乗り換えたほうがいいかも」と考えるようになりました。雪道で使える4WDが欲しくて買ったんですが、転勤で都市部勤務になり、正直オーバースペックになったのも理由の一つです。乗り換えを決めてからまず感じていたのは、「この距離と小キズの多さで、どこまで値段がつくんだろう」という不安でした。ただ、2代目ヴェゼルは人気があると聞いていたので、「安く叩かれたら他もあたろう」と割り切っていました。実際に査定を出してみると、結果としては一番高く買ってくれた業者に 2,050,000円で売却できました。新車価格から考えると「悪くないな」と感じましたし、ローンの残債を払っても、次に買う車の頭金を十分に用意できる額でした。そこに至るまでの経過がけっこう面白くて、一括査定に申し込んだ途端に電話が一気に鳴り始めたので、日程調整だけで半日つぶれました。ただ、4社に同じ時間帯で来てもらって「同時査定」にしたのが功を奏したのか、お互いに価格を探り合いながら、最後はその場で1社が一気に5万円上乗せしてきました。営業トークはやや強めでしたが、査定内容の説明（4WDは需要あるが、走行距離とタイヤ減りでマイナスなど）はとても具体的で納得感がありました。最終的に感じたのは、距離が伸びていても、人気車種で相場がしっかりしていれば、状態次第でまだまだ高く売れるということ。逆に、1社だけに見せていたらここまでの金額には絶対届かなかったと思います。乗り換えを考えている人には、多少手間でも複数社査定はやったほうがいいと自信をもって伝えられます。

【仕様別】2代目ヴェゼルはいくらで売れる？グレード・装備ごとの相場と高く売るコツ

2代目ヴェゼルは、同じ年式でもグレード・装備・走行距離・色によって、買取価格がかなり変わります。新車価格が近いクルマでも、「ハイブリッドかガソリンか」「人気色かどうか」「安全装備がフルかどうか」で、平気で数十万円の差が出ることも珍しくありません。とくにヴェゼルは中古車市場での人気が高く、条件がいい個体は相場より高く売れやすい傾向があります。この記事では、主要グレード別の買取相場の目安と、装備・色・走行距離など「仕様別」でどこまで価格が変わるのか、そして少しでも高く売るための査定のコツやタイミングまでまとめて解説していきます。売却前にざっくりでも相場感をつかんでおくと、買取店の提示額が「高いのか安いのか」判断しやすくなりますよ。

2代目ヴェゼルの主要グレード別（ガソリン／ハイブリッド）買取相場の目安

2代目ヴェゼルは、大きく分けて「ガソリン」と「e:HEV（ハイブリッド）」の2本立てです。同じ年式・走行距離なら、ハイブリッドのほうが10〜30万円ほど高く評価されやすいと考えておくとイメージしやすいです。ざっくりとした買取相場のイメージは、以下のようなレンジになることが多いです（年式3〜5年落ち・走行3〜5万km・状態並程度の目安）。・ガソリン（G系グレード） → おおよそ130〜180万円前後 ・ハイブリッド（e:HEV X／Z など） → おおよそ170〜230万円前後 ・ハイブリッド＋上位／特別仕様グレード（Z・PLaY…など装備充実タイプ） → 200万円台に乗るケースも十分あり もちろん、年式が新しい・走行距離が少ない・事故歴なしといった条件がそろえば、このレンジの上限〜それ以上になることもありますし、逆に距離多め・修復歴あり・外装キズ多めだと、この目安より大きく下ブレする可能性もあります。また、4WD仕様は地域によってプラス評価されやすいのもポイントです。雪の多い地域では、同じグレードでも2WDと比べて査定が上乗せされるケースがよくあります。「自分のクルマはどのくらいかな？」と考えるときは、・ガソリンかハイブリッドか・グレード（X / Z / PLaY など）・2WDか4WDかこのあたりをまず整理しておくと、具体的な相場と比較しやすくなります。

仕様ごとに2代目ヴェゼルを少しでも高く売るための査定比較・売却タイミングのコツ

2代目ヴェゼルを少しでも高く売るコツは、自分の仕様に合った“得意な買取店”に、同じタイミングで競わせることです。たとえば、・e:HEV Z／PLaYなど装備モリモリ → ディーラー系や認定中古を扱うお店が高めに評価しやすい ・ガソリンのベーシックグレード → 大手中古車チェーンや輸出も視野に入れている買取店が得意なことも・4WD仕様 → 雪国エリアの販売ネットワークを持つ業者が強いといった具合に、「どこが売り先を持っているか」で査定額に差が出ます。そのため、 ・一括査定や査定比較サイトを使って、3〜5社くらいまとめて見てもらう・必ず同じ条件・同じ日の査定で競わせる という流れが有効です。売却タイミングとしては、・決算期（3月・9月）前後・新型登場やマイナーチェンジの「一報」が出る前・走行距離が5万kmを超える前を意識すると、相場が落ちる前に動きやすくなります。また、査定前には、・洗車と室内清掃で見た目を整える・小キズはそのままでOKだが、大きなヘコミだけは事前に見積もり比較・取扱説明書・スペアキー・点検記録簿をそろえておくといった基本を押さえておくだけでも、印象がかなり変わります。自分のヴェゼルの「仕様的な強み」（ハイブリッド・人気色・装備充実・低走行など）を整理して、そこを評価してくれそうな業者同士で競わせることが、実は一番の近道です。