400系タウンエースバン・12万キロ走行の査定額と買取相場は？実際の口コミからわかる高く売るポイント

正直、12万キロ超えのタウンエースなんて
値段つかないだろうな…と覚悟してました。

仕事でもプライベートでも乗り倒した相棒なので、
査定の日はちょっとソワソワしてましたね。

この400系のタウンエースバンは、
独立して最初に買った商用車で、
開業したばかりでお金もなくて、中古で購入しました。

納車の日、まだガラガラの荷室を眺めながら
「ここをいつかパンパンにしてやるぞ」と
一人でニヤニヤしてたのを、いまだに覚えてます。

子どもが生まれてからは、休日になると
リアにアウトドア用品を積んで海や山に出かけて、
シートを倒しておむつ替えしたり、
助手席で寝てる子を起こさないように
そーっとドア閉めたり…ああ、なんかしみじみします。

そんな思い出いっぱいの車だったので、
「手放します」ってサインを書くときは
ちょっと照れくさくて、
「いや、別に名残惜しいとかじゃないですよ」
なんて心の中で強がってました。

査定のとき、買取店の人に
・定期点検の記録簿が全部そろっていること
・外装は年式のわりにきれいなこと
・タイヤを半年前に4本替えたこと
・禁煙車で内装の汚れが少ないこと
このあたりをけっこう褒められました。

「商用バンは需要が安定しているので、
距離は出ていても状態が良いと高く出せます」と言われて、
思わず「マジですか！」と声が出ちゃいました。

その場で出た金額が48万円で、
自分の想定より10万以上高かったので即決。

高く売るポイントとしては、
・荷室をきれいに掃除しておく（床のゴミも取る）
・「ここ直してます」と素直に伝える
・社外ナビやドラレコもそのまま残す
この3つは効いた気がします。

最終日に、洗車しながら
助手席の足元から、子どもの小さな靴下が
ひょっこり出てきて、思わず笑ってしまいました。

ああ、やっぱりちょっと寂しいな…なんて、
誰にも言ってませんけどね。

タウンエースバンは見た目は地味ですが、
荷物も思い出も、全部飲み込んでくれる
かなり頼もしい相棒でした。

次のオーナーのところでも、
ガンガン走ってくれるといいなと思ってます。

仕事で使ってきたタウンエースを手放すか、最後まで迷いました。

12万キロだし「もう少し乗れるよな…？」って気持ちも正直ありましたし。

最初は近所の買取店1社だけでいいかなと思ってたんですが、念のためと思って
一括査定サイトで3社呼んでみました。

最初に来たA社が「うーん、20万円くらいですかね」と言われた時は、
「そんなもんか…」と納得しかけたんですけど、営業さんがかなり急かす感じで
「今日決めてくれればこの金額で引き取ります」って畳みかけてきて。

その押し方がちょっと引っかかったんですよね。

で、二社目のB社は電話の時から「仕事用バンは相場見てから決めたいので」って
わりと慎重な感じで、実車見てから
「タイヤ残りもあるし、下回りのサビも少ないですね。

うちなら30万はいけます」と。

この時点で「さっき決めなくて本当に良かった…」と。

三社目のC社は、元々ハイエース中心に扱ってるところらしく、
査定の時に細かく積載歴とか、オイル交換の記録とか聞かれました。

自分は3,000〜5,000kmごとにオイル交換してたんですが、
その伝票も全部ファイルしてあったのを見せたら
「これしっかりしてますね、エンジン状態良いです」と言われまして。

そこで提示されたのが38万円。

「この金額なら売るか…でも仕事どうする？」と頭の中ぐるぐるでした。

結局、その場では決めずに一晩持ち帰りました。

妻には「また10万キロ乗るつもり？ 修理代かさむよ？」と冷静に言われ、
自分は「いや、まだクラッチも大丈夫そうだしさ」と、
なんだかんだ愛着から言い訳している自分もいて。

ただ、ここ1年で小さなトラブル（パワーウィンドウ不調とか）も増えてきていて、
「壊れてからじゃこんな値段つかないよな…」とも思ったり。

最終的には、C社の担当さんに「明日までその金額でいけます？」と確認して、
「はい、明日であれば大丈夫です」と言われたので、そのギリギリで決めました。

売却の決め手は、メンテ履歴をちゃんと見てくれたことと、
仕事用バンの相場に詳しかったことですね。

A社はほとんどそこを見ずに「年式と走行だけ」でサッと終わらせた印象です。

後から思った高く売るポイントは、
・オイル交換や車検の記録は全部取っておく
・荷室をできるだけ空にして、内装をざっと掃除しておく
・1社目ですぐにサインしないで、複数社に見せる
この3つでした。

売ったあと、やっぱり少し寂しくて、似たようなタウンエースを見ると
「うちのよりきれいかな」とかつい比べてしまいます。

次は中古のハイエースにしようか、思い切ってハイブリッドのミニバンにするか、
いまだにネットで眺めているだけで決めきれていないので、
本当にこれで良かったのかどうか、たまに考えちゃいますね…。

査定額聞いた瞬間、「あ、思ったより高かったな」ってのが正直な感想でした
正直10万とか20万いけばラッキーかなって
勝手に思い込んでたんで、42万て出たときは
「お、マジか」ってちょっとテンション上がりました

このタウンエース、仕事用で使ってて
外装も小キズ多いし、荷室なんて傷だらけだったんですよ
洗車もたまにしかしない雑な感じで乗ってて
そこまで期待してなかったんですけどね

売る前にやったのは、ガッツリしたことじゃなくて
荷室の荷物を全部どかして、掃除機かけて、拭き掃除したくらい
あと、コンビニのレシートとかゴミ系を全部片付けたのと
洗車機通しただけです
本当それだけ

査定の人に「仕事で使われてました？」って聞かれて
素直に「はい」って言ったら
「商用バンは距離走ってても需要ありますよ」って言われて
あぁそういうもんなのか、と
細かい査定ポイントとか正直どうでもよくて
「まだ値段つくんだな」って感覚で聞いてました

一応、ネットの一括査定で3社くらい呼んだんですけど
最初の会社が30万って言ってきて
2社目が「うちは頑張っても35万ですね」って感じ
で、最後に来たとこが「即決してもらえるなら42万出します」ってなって
その場で「あ、それでお願いします」って決めました

対応は、まぁ普通でした
めちゃくちゃ愛想いいわけでもないし
感じ悪いわけでもない
説明もざっくりで、逆に自分にはそれぐらいがちょうどよかったです
細かい話されても、たぶん頭に入ってこないんで

あとで思ったのは、仕事道具とかゴミとか
とにかく車内をスッキリさせておいたのは
ちょっとプラスに働いたのかなってこと
査定の人も「きれいに使われてますね」って一応言ってたんで
そこは悪くなかったのかなと

400系のタウンエースで12万キロって聞くと
自分は「もう価値ないでしょ」って思ってたんですけど
商用バンは距離よりも「まだ使えそうか」とか
「ニーズがあるか」が大事っぽいです
なので、自分みたいに細かいことわからなくても
一括査定で何社か呼んで、車内だけはそれなりに片付けておけば
思ったより高く売れるんだな、って実感しました