5代目セレナ（2019～22年式）12万キロ走行はいくらで売れる？リアルな買取相場と口コミからわかる高く売るコツ

子どもが大きくなってきて、ミニバンじゃなくてもいいよねという話になり
5代目セレナを手放しました。

12万キロ超えだったので、正直、値段は
あまり期待してなかったです。
なので提示額よりも、どういう条件で
引き取ってくれるのかのほうが気になっていました。

一括査定に登録したら、昼休みの30分で電話が5件くらい来てちょっとげんなり…。

その中で、電話口の感じが一番落ち着いていた買取店に絞って、週末に来店しました。

査定自体は30分くらいで、細かいキズとかスライドドアのモーター音まで
かなりチェックされていて、「そんなところまで見るんだ」と少し引きました。

最初の提示は70万円と言われて、「その金額なら他も回ります」と
はっきり伝えたら、店長さんが出てきて「今日決めていただけるなら」
と条件付きで78万円に。

「今日中」っていう言い方は少しプレッシャーで、そこはちょっと嫌でした。

ただ、他社より10万円以上高かったので、現実的にここで決めるしかないかなと。

契約書の説明も、一応一通りしてくれましたが、早口で専門用語多めで
全部理解できたかというと微妙です…。

後から「やっぱり別のところで」
とは言いづらい雰囲気だったので、そこはうーんという感じでした。

handingのとき、家族で何度も旅行に行ったときのことを思い出して
ちょっと寂しくなりましたが、手続き自体は本当にあっさり終わりました。

即日で代金も振り込まれて、駐車場がスッキリした瞬間は正直ほっとしました。

「高く売れた」というより「条件と対応を踏まえると、まあ納得できるライン」
というのが本音です。

3列シートが使いやすくて、とても気に入っていたセレナでしたが、
子どもたちも大きくなってきて、少しコンパクトな車に乗り換えることにしました。

走行距離が12万キロを超えていたので、正直あまり期待はしていませんでしたが、
ネットの一括査定で出てきた買取店のひとつにお願いしました。

担当してくださった方は、30代くらいの柔らかい雰囲気の男性で、
最初から最後まで敬語で、こちらのペースに合わせてくれたのが印象的でした。

「この距離数だと厳しめにはなりますが、年式が新しいのと、
内装がきれいなのはかなりプラスになりますね」と、
こちらが気になっていた点を先に説明してくださって、ホッとしました😊

査定中も「後ろのシートをよく使われてましたか？」とか
「お子さん乗られること多かったですよね」といった会話をしながら、
シミや擦れのチェックをされていましたが、
指摘の仕方がとてもやさしくて、責められている感じがまったくなかったです。

「ここは使用感として見ますので、大きなマイナスにはしませんよ」と
その場で何度かフォローしてくれたのも嬉しかったです。

金額の提示も、いきなり紙に数字を書くのではなく、
「まずはオークションの相場がこれくらいで、
走行距離とタイヤの状態を踏まえると、このあたりが現実的です」と
タブレットで相場の画面を見せながら説明してくれました。

そのうえで「本社と交渉して、118万円までなら何とか頑張れそうです」
と伝えてくれて、無理に即決を迫るようなこともありませんでした✨

一度持ち帰って家族と相談したいとお伝えしたところ、
「もちろん大丈夫です。

今日中でなくても構いませんので」と
にこやかに言ってくださって、名刺の裏に金額と有効期限を書いてくれました。

その丁寧な対応に安心できたので、他社の査定も取りつつ、
最終的には一番説明がわかりやすくて話しやすかった
このお店で売却を決めました。

結果として、想像していたより高く売れましたし、
「大事に乗られていたのが伝わってきました」と言ってもらえたのが
何よりうれしかったです。

金額も大事ですが、安心してお任せできるかどうかって
本当に大きいなと感じた経験でした😊

2019年に新車で買った5代目セレナを、この前手放しました。

走行距離は12万キロちょっと。

子どものサッカー送迎と、実家への長距離帰省で
気づいたらこんな距離に…って感じです😅

最初は「12万キロだし、
下取りでつけばラッキーかな～」くらいに思って、
次に買うSUVのパンフばっかり見てたんですよ。

エクストレイルいいなぁとか、CX-8も内装おしゃれだし…とか、
完全にそっちがメインの頭になってました😂

でもディーラーの下取りがまさかの「45万円」。

「いや、そんなもん？？」ってなって、
慌ててネットの一括査定をポチ。

これも次の車の支払い増やしたくないからなんですけどね。

次は何にしようかな～って考える方が
正直いちばん楽しい時間かも🚗✨

で、翌日から電話ラッシュ。

ちょっとしんどいけど、
「査定だけ聞いて一番高いとこに決めよ」って最初に決めてました。

最初に来た業者さんが65万円と言ってきて、
「ディーラーよりはマシか…」と思いつつも
あんまりリアクションせず。

そのあと来た買取店の担当さん（同世代くらいの女性）が
すごく話しやすくて、「お子さん、サッカーされてるんですね」って
シートの泥汚れ見ながら笑ってくれて、
なんかちょっと安心しました。

「12万キロでも、3～4年落ちで需要あるので
うちはけっこう頑張れますよ！」って言われて、
そこでようやく本気モードに。

「他で65って言われてて、
ディーラーは45だったんですよね～」って何気なく話したら、
奥で上司さんと電話しながら数字詰めてくれて、
最終的な提示が78万円。

「え、そんなに？？」って
思わず聞き返しました。

子どもにも「ママ、やるじゃん」とか言われて
ちょっとドヤ顔しました笑

査定のとき、「スタッドレスあります？」って聞かれて
物置に眠ってた純正ホイール付きの冬タイヤを出したら、
「これもプラス査定できます！」って。

あと、車検が半年残ってたのもポイント高いって
教えてもらいました。

逆に、バンパーの小キズは
「タッチペンしないで、そのままのほうがいいですよ」って。

素人がいじると再塗装のときに面倒らしいです。

契約書を書いてる途中も、
担当さんと「次の車どうするんですか？」って話で盛り上がって、
アウトランダーPHEVの中古もいいかな～とか、
でもミニバンまた欲しくなりそうで怖いとか、
ずっとしゃべってました。

この時間、完全に女子会でしたね…。

セレナを引き渡す前の日、
子どもたちと最後に洗車しながら
「この車で何回キャンプ行ったっけ？」とか
ちょっとしんみりもしました🥺
でもそのあと、夜にまたYouTubeで
新型ヴォクシーとステップワゴンの比較動画を
延々見ちゃって、やっぱりワクワクのほうが勝ちました笑

振り返ると、
・ディーラーの下取りだけで決めない
・複数の買取店に同じ日に査定してもらう
・スタッドレスやナビ、ドラレコもちゃんと伝える
この3つで、だいぶ金額変わるな～と実感しました。

12万キロでも、このくらい出るなら
もっと早く動けばよかったかも…。

でも、次は何にしようかなって
悩んでる時間がいちばん楽しいので、
結果オーライってことにしてます😆