
プリウスαをそろそろ手放そうかな…と思っても、年式ごとの相場や下取りと買取のどちらがお得かは意外と分かりにくいものです。
とくに2014~2021年式は中古車市場でも人気が続いており、状態やグレード次第で査定額に大きな差が出ます。
この記事では、ディーラー下取りと買取専門店の価格差や、実際に売却した人の口コミをもとに、高く売るためのポイントをわかりやすく解説します。
車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。
でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。
買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円~50万円以上変わることも普通にあります。
だからこそ 一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。
手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。
私も実際にやってみて「こんなに違うの?」と驚きました。
2014~21 プリウスアルファ 買取の口コミ
・年式:2015年式 プリウスα Sツーリングセレクション
・走行距離:約78,000km
・ボディカラー:パールホワイト
・売却時期:2022年春ごろ
・売却金額:145万円
正直、最後まで「この金額なら売るか、もう少し乗るか」ずっと迷ってました。
子どもが生まれたタイミングで買ったプリウスαだったので、思い出も多くて…。
最初はディーラーの下取りで見てもらったら、「80万円くらいですね」と言われて、
そんなものか…と一瞬納得しかけたんですが、なんとなくモヤっとして。
帰りのコンビニでスマホ検索して、一括査定サイトに登録してみたんです。
そこからがちょっと大変で、電話が一気にかかってきて「おぉ…」となりました。
でも、どうせ売るか悩んでるなら、一回ちゃんと数字だけでも見てみようと思って、
近場の3社だけ実車査定してもらいました。
1社目は90万円。
ディーラーよりはマシだけど、決め手に欠ける感じ。
2社目がいきなり130万円と言ってきて、「え、そんなに違うの?」と驚きました。
ただ、その場で決めてくださいという空気が強くて、ちょっと身構えてしまい…。
3社目の担当さんは、最初115万円スタート。
ただ、純正ナビとドラレコ、スタッドレスもセットで残していたので、
それをひとつずつ見ながら「ここプラス査定できますね」と丁寧に説明してくれて、
最終的に「じゃあ頑張って145万円でどうですか?」と。
ディーラーと65万円差って、さすがに無視できない数字ですよね?
「この差額あったら、次の車のグレード上げられるな…」とか、
ローンの残りどうするかとか、その場で頭の中がぐるぐるしてました。
一方で、子どもが後部座席で寝てた姿とか、キャンプ行ったときのこととか思い出して、
「ここで手放してしまっていいのかな」と変に感傷的にもなってしまい…。
営業さんには「ちょっと家族とも相談したいので、一旦持ち帰らせてください」と伝えました。
家に帰って、妻には「私としては売っていいと思うよ」とあっさり言われました。
燃費もまだ悪くはないけど、そろそろ車検とタイヤ交換も控えていたので、
トータルで考えたら高いうちに売るのが現実的かな、と。
結局、翌日その145万円の会社に連絡して売る方向で話を進めましたが、
書類にサインする瞬間まで「やっぱりもう1年乗ろうかな…」と少し迷ってました。
今でもたまに、街中で同じ型のプリウスαを見かけると、
「うちのも、まだどこかで走ってるのかな」なんて独り言をつぶやいたりします。
はっきりスパッと割り切れたわけではないですが、
ディーラーだけで決めず、数社に査定してもらって金額の差を知れたのは良かったです。
・メーカー/車種:トヨタ プリウスα S
・年式:2015年式(平成27年)
・走行距離:約83,000km
・車検残:8か月
・売却金額:1,030,000円
【口コミ】
正直、車を売るのも口コミを書くのも初めてなので
うまく書けるかわかりませんが、そのまま書きます。
プリウスαは新車で買って、うちで8年乗りました。
子どもが生まれるタイミングでミニバンと迷って
結局燃費と維持費でプリウスαにしたんですけど
キャンプに行ったり、実家までの帰省に使ったり
家族の“足”というより、相棒みたいな感じでした。
普段から洗車は月1回くらい、自分でやってました。
ワックスとか詳しくないですけど、水垢だけは
気になる性格なので、気づいたらすぐ拭いたり。
禁煙車で、子どもが小さいときの食べこぼしだけ
シートをこまめにコロコロして掃除してました。
売るきっかけは、子どもが中学生になって
自転車移動が増えたのと、親の介護もあって
スライドドアの車に乗り換えたかったからです。
ディーラーの下取りだと80万ちょっとと言われて
「そんなものなのかな…」と思いつつ
ネットで一括査定ってやつを試してみました。
正直、電話がいっぱい来るのはちょっとしんどくて
途中で「やめとけばよかったかな」なんて
独り言も出ましたが、結果的にはやって良かったです。
3社にだけ実車査定に来てもらって、
一番最初のところが95万、その次が100万。
最後の業者さんが、車体のキズや下回りを
ライトでかなり細かく見ていて、正直
「これは安く言われるパターンか?」と思いました。
ところが「走行距離の割に内装がきれいですね」
「メンテナンス記録もしっかり残ってるので」
と、プラス材料をけっこう口に出してくれて、
最初の提示が102万円。
そこで、ディーラーの下取り額と他社の査定を
正直に伝えて、「できれば100万より少しでも
上ならお願いしたいです」とだけ言ったら
上司に電話してくれたみたいで
最終的に1,030,000円まで
上げてもらえました。
本音を言うと、フロントバンパーの下を
昔コンビニの段差でこすったことがあって
それをかなり気にしてたんですが、
「この年式なら、この程度は普通ですよ」と
そこまでマイナスにはならなかったみたいです。
逆に、純正ナビとバックカメラ、スタッドレス付き、
あとディーラー点検の記録簿が毎年分あったのが
評価されたと言われました。
手放す当日は、ガソリンスタンドで最後の洗車をして
子どもと一緒に写真を何枚か撮りました。
「このシートで寝てたなぁ」とか
「ここでおむつ替えてたな」とか思い出してしまって
ちょっとしんみりしましたが、
現実的には年式も距離もそれなりだったので
100万ちょっとで売れたのは、悪くなかったと思います。
高く売るコツと言えるほど詳しくはないですが
・洗車と車内掃除はしておく
・点検や車検の書類は全部そろえておく
・ディーラーの下取り額をメモしておいて
交渉のときにさりげなく出す
この3つだけでも、だいぶ違うのかなと感じました。
自分みたいに車に詳しくなくても
複数社に見てもらえば、それなりの相場もわかるので
プリウスαを手放すなら、一回は比較してみた方が
いいんじゃないかなと思います。
・年式:2016年式 プリウスα S ツーリングセレクション
・走行距離:約76,000km
・ボディカラー:パールホワイト
・売却先:大手中古車買取店(店舗持ち込み)
・売却金額:145万円
最初にネットで一括査定をポチる時、とにかく電話攻撃が怖かったです。
あと、営業さんにグイグイ来られて「今日決めてください」って
言われるのも嫌だな~っていう不安が一番大きかったですね。
実際やってみたら、電話は確かに何件か来ましたけど
しつこいのは2社くらいで、他は普通でした。
自宅に来てもらうのは抵抗あったんで、口コミ見て
電話対応がマイルドそうな大手1社だけ、店舗に持ち込みました。
査定中も「細かいことはよく分からないんで、お任せします」って
正直に言ったら、傷の場所とかタイヤの減りをサクッと説明してくれて
「この条件ならこのくらいです」と最初に出てきたのが130万。
感覚で「もうちょいイケるんじゃない?」と思ったので
他社にも聞くつもりです、ってだけ伝えたら
店長さんが出てきて145万まで上げてくれました。
正直、10万キロ近いしそんなに期待してなかったんで
「思ったより高かった」が本音です!
対応もゴリ押しとかなくて、書類の説明も普通に分かりやすかったし
結果的にはそこそこ満足でした。
強いて言えば、最初から「今日は決めなくていいですよ」って
言ってくれたのが、一番安心したポイントかもしれません。
車詳しくなくても、相場だけ軽く調べて
「他も見てから決めます」ってスタンスを見せると
そこそこ良い条件出してくれるんだなーと実感しました。
2014~2021年式プリウスアルファはいくらで売れる?下取り・買取価格相場と高く売るコツ

2014~2021年式のプリウスαは、いまでも人気が高いクルマなので、状態がよければ「思ったより高く売れた」というケースが多いです。
とくに5人乗りより7人乗り、SよりG、ツーリングセレクションなどの上位グレードは、中古車市場での需要が強く、買取価格も上がりやすい傾向があります。
ざっくり言うと、2014年式で走行10万km前後なら数十万円台、2020~2021年式・走行少なめなら100万円超えもふつうに狙えるイメージです。
もちろん、事故歴や修復歴、喫煙・禁煙、内外装のキレイさで金額は大きく変わります。
また、ディーラーの下取りよりも、複数の買取店を比較したほうが数十万円単位で差が出ることもめずらしくありません。
この記事のパートでは、年式・グレード別のおおよその相場感と、「どうすればいまのプリウスαを少しでも高く売れるか」というポイントを、口コミや実際の傾向をまじえながら分かりやすく解説していきます。
「だいたいいくらで売れそうか」「今売るべきか、もう少し乗るべきか」の判断材料として、参考にしてみてくださいね。
2014~21年式プリウスアルファの年式・グレード別買取相場とディーラー下取りとの違い
まずおさえておきたいのは、プリウスαは年式よりも「状態」と「グレード」でかなり価格が変わるという点です。
年式が古くても、走行距離が少なくてキレイなGツーリングセレクションなどであれば、同じ年式のSより高く評価されやすいです。
おおまかなイメージとしては、
・2014~2015年式:走行10万km前後で買取目安は数十万円台前半~中盤
・2016~2018年式:状態が良ければ50万~100万円前後
・2019~2021年式:走行少なめ、上級グレードなら100万円以上も十分ありえる
といったレンジで見られることが多いです(具体額は市場や状態で変動します)。
グレードでは、SよりG、標準よりツーリングセレクション、そして7人乗り仕様が高評価になりやすいです。
オプションでは、純正ナビ、バックカメラ、ETC、LEDライト、スマートキーなど、いわゆる「人気装備」がそろっているとプラス査定になりやすいですね。
一方で、ディーラー下取りは、「次のクルマを買ってもらうこと」が前提なので、価格よりもスムーズさや値引きとのセットで考えられていることが多いです。
ディーラーの特徴としては、
・査定が早くてラク
・新車の値引きと合わせて「下取り額を調整」されることがある
・他店との価格競争が弱いので、買取専門店より安くなるケースが多い
といった点があります。
口コミでも、
「ディーラー下取りは50万円と言われたけど、買取店を3社まわったら最高85万円で売れた」
「下取りより一括査定のほうが約30万円高かった」
といった声が多く、ディーラー提示額=相場ではないと考えたほうが安全です。
つまり、プリウスαを売るときは、まずディーラーで下取り額を聞いてみて、そのあとに買取店で査定してもらい、「どれくらい差が付くか」を確認するのが失敗しないコツです。
金額差が小さければラクな下取りを選ぶのもアリですし、差が大きければ買取店を選んだほうがトクになります。
プリウスアルファを高く売るための買取店比較のポイントと査定前にやるべき準備

プリウスαを少しでも高く売りたいなら、「どこに売るか」と「売る前のひと手間」がとても大事です。
まず買取店選びですが、1社だけで決めてしまうと、ほぼ確実に損をします。
おすすめは、大手買取チェーン+地域の中堅店+出張専門買取のように、タイプの違うお店を2~3社は比べること。
お店ごとに得意な車種や販売ルートが違うので、「A社は70万円だけどB社は88万円」みたいに、同じクルマでも評価がまったく変わることがあります。
比較するときは、
・査定額の根拠をきちんと説明してくれるか
・「今日決めてくれたら○万円アップ」と急かしすぎないか
・ネットの口コミでの評判(しつこい営業がないか 等)
といった点もチェックしておくと安心です。
金額だけでなく、対応の丁寧さも意外と大事で、後々のトラブル防止にもつながります。
査定前の準備としては、最低限これだけはやっておきたいです。
・車内外の掃除:洗車して、室内のゴミや汚れをできるだけ取る
・におい対策:タバコ・ペットのにおいが強い場合は消臭剤や換気をしっかり
・キズ確認:自分で直さず、そのまま見せてOK(小キズ修理は費用倒れになりがち)
・メンテナンス記録簿や取扱説明書、スペアキーなどをそろえておく
とくに「記録簿」と「スペアキー」は、あるだけで印象がかなり良くなります。
「きちんとメンテナンスされてきたクルマ」と判断されやすく、数万円単位で査定が変わることもあります。
また、査定のタイミングも重要で、決算期(3月・9月)やボーナス時期の前後は、買取店も在庫を確保したい時期なので、普段より高めの金額が出やすいと言われています。
逆に、走行距離がどんどん増えると価値は下がっていくので、「そろそろ売ろうかな」と思ったら、早めに相場だけでもチェックしておくと、売り時を逃しにくくなります。
こうしたポイントをおさえておけば、同じプリウスαでも数万~数十万円ちがう結果になりえます。
手間といっても、実際には「掃除+書類の準備+2~3社の比較」程度なので、ぜひやってみてください。
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