プリウスアルファの売却を考えたとき、気になるのは「自分のクルマはいくらで売れるのか？」というリアルな金額ですよね。
特に2014～2021年式・走行7万kmクラスは、まだまだ需要も高く、査定額に差がつきやすい条件でもあります。
このページでは、実際の買取相場やオーナーの口コミをもとに、少しでも高く売るためのポイントをわかりやすく解説していきます。
車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。
でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。
買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円～50万円以上変わることも普通にあります。
だからこそ 一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。
手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。
私も実際にやってみて「こんなに違うの？」と驚きました。
2014～21 プリウスアルファ 買取の口コミ
・車種：トヨタ プリウスα Sツーリングセレクション
・年式：2016年式（平成28年）
・走行距離：約7万2,000km
・ボディカラー：ホワイトパール、修復歴なし、ディーラー点検記録簿あり
・売却金額：145万円
プリウスαの相場は事前にネット査定と中古車販売サイトでかなり確認し、同条件なら130万～150万円前後と予想してから、出張査定を2社に依頼しました。
最終的に売却したのは、担当者の説明が一番納得できた買取店です。
来られたのは30代くらいの営業の方で、まず名刺を出してから今日の流れを簡潔に説明してくれたので、こちらも構えず話を進められました。
査定中も、単に黙々とチェックするのではなく「7万km前後だと、今はこのグレードが人気なのでプラスポイントになります」「タイヤ残り溝はこのくらいなので、交換費用を差し引いて査定に反映します」と、理由を添えて話してくれました。
内外装は目立つ傷もなく、定期点検もディーラーで受けていたので、その点も評価しやすいとのことでした。
こちらも相場をある程度把握していたので、最初に提示された金額が140万円だった際に、同条件の買取事例をスマホで見せながら「150万円近くなら即決も考えています」と率直に伝えました。
押し問答のような感じにはならず、「店長と相談させてください」と一度車の写真と査定表を持って事務所に電話し、5分ほどで戻ってきて「弊社としてはぎりぎりですが、145万円であればお出しできます」と具体的な根拠とともに再提示してくれました。
その際も「オークション相場がここ1か月でやや下がり気味で、来月以降はもう少し落ちる可能性があります」とタブレット画面で相場推移を見せてくれたので、数字的にも納得できました。
書類関係も、必要なものを一つずつ説明しながらチェックリストで確認してくれたため、抜け漏れがないか不安になることもありませんでした。
全体として、ガツガツした感じは少なく、こちらが調べている情報もきちんと聞いたうえで話を進めてくれたので、金額だけでなく「安心して任せられるか」を重視したい自分には合っていたと思います。
結果的に、想定していたレンジの上限に近い金額で売れましたし、条件や根拠の説明が明確だったのでサインするときも迷いはありませんでした。
・年式：2016年式 プリウスα S ツーリングセレクション
・走行距離：73,000km
・車検残：1年2ヶ月
・買取業者：大手中古車買取チェーン
・売却金額：1,020,000円
査定の結果を聞いたのが夕方で、「さて、どうするかな…」という感じでした。
担当の方に「正直、売るかまだ乗るか迷ってるんですが」と伝えたら、「プリウスαは今もちょうど需要あるので、手放すなら悪くないタイミングですよ」と淡々と言われて、余計に迷いました。
提示されたのが100万ちょうどで、「うーん…」と黙っていたら、「今日決めていただけるなら、ギリギリですが＋2万円はいけます」と電卓をくるっと回されて。
その瞬間、「この金額なら売るか？いや、まだ乗れるしな…」と頭の中でぐるぐるしてました。
印象に残ってるのは、下取りと買取の違いをかなり細かく説明してくれたことです。
ディーラーの下取りだと80万前後と言われてたので、「20万円違うのか…保険とタイヤ代くらいにはなるな」と、ちょっと現実的な計算をしてしまいました。
手続き自体はあっさりで、印鑑証明と実印さえ用意しておけば、あとは書類をサインするだけ。
その場で買取契約書を書いて、振込も2営業日後には入ると言われました。
代車は出ない代わりに、引き取り日をこちらの希望に合わせてくれたので、通勤の足が途切れずに済んだのは助かりました。
最後の最後まで、「やっぱりもう1回車検通して乗るか？」「でもプリウスαが高く売れるのも今のうちかも…」と決めきれず、契約書にサインするときも、ペンが一瞬止まりました。
結果的には売却したんですが、「あと2年乗ってもよかったかな」と今でもふと思うことがあります。
まあ、そのときの自分なりには悪くない判断だった…はずなんですけどね。
・車種：トヨタ プリウスα Sツーリングセレクション（2016年式）
・走行距離：72,000km
・色：パールホワイト
・車検残：10か月
・売却金額：1,050,000円
最初、ネット査定に申し込んだあとに
「やっぱりまだ乗れるし、どうしよう…」と
ちょっと後悔していました。
電話もいっぱい来るって聞くし、不安でした。
実際、申し込み直後から買取店から電話が続いて
仕事の合間に対応するのは正直めんどうで…。
「まだ売ると決めてないんです」と伝えても
少し押し気味に日程を決められてしまい
流されやすい性格なので、そのまま土日に
3社だけ査定してもらうことにしました。
当日も、「今日決めてくれたらプラス◯万円」とか
営業トークがすごくて、気持ちがぐらぐら。
一番最初の店の金額が90万円で
「こんなものなのかな？」とよく分からず…。
2社目はそれより少し高いくらいでしたが
なんとなく対応が慌ただしくて、
あまり相談しやすい雰囲気ではなかったです。
最後の3社目の担当さんは、話し方が柔らかくて
「売るかどうか迷ってるのも全然大丈夫ですよ」と
最初に言ってくれたので、やっと本音を
話せた感じがしました。
走行距離の割には内装がきれいなことや
ディーラーで点検を続けていた記録を
かなり細かく見てくれて、
そのうえで提示されたのが
1,050,000円でした。
「この金額なら売ってもいいかな」と
一瞬心が動いたんですが、
「でもまだ乗れるし、ハイブリッドだし」
と考え出すと決めきれなくて…。
担当さんも「無理に今日決めなくて大丈夫です」と
言ってくれたので、その日は一旦保留に。
その夜、家計簿を見ながら
車検代とか今後のメンテ費用を計算してみて
「今が高く売れる最後のタイミングかも？」と
思ったり、でも通勤や買い物で
やっぱり車は必要だよなあ…と悩んだり。
結局、翌日また電話で相談して、
一応その金額でお願いしましたが
今でも「もう少し乗っていても
よかったのかな…」とふと考えることがあります。
高く売れたのはありがたいんですけど
売るかどうかを決めきれてない状態で
査定を受けると、私みたいに
ずっとモヤモヤするのかもしれませんね。
とはいえ、対応してくれた担当さんが
急かさないタイプだったのは助かりました。
2014〜2021年式プリウスアルファ・走行7万kmはいくらで売れる？相場と高く売るコツ
2014〜2021年式のプリウスアルファで、走行距離がだいたい7万km前後なら、今の中古車市場ではまだまだ「売りやすい条件」の部類に入ります。
年式やグレード、装備、色、地域の需要によって差は出ますが、状態がそこそこ良ければ「安く買い叩かれるだけの車」ではありません。
むしろ、ガソリン価格が高い今はハイブリッド人気も根強いので、売り方さえ間違えなければ、平均より高い金額を狙える可能性があります。
このあと、
・2014〜2021年式・走行7万kmの買取相場の目安
・価格が変わるポイント
・高く売るためにやっておきたい準備と、お店選びのコツ
この3つを中心に、できるだけわかりやすくお伝えしていきます。
2014〜2021年式プリウスアルファ・走行7万kmの買取相場目安と価格が決まるポイント
まず、いちばん気になる「いくらくらいで売れそうか」の目安からお話します。
年式やグレード、状態によってブレはありますが、2014〜2021年式・走行7万km前後のプリウスアルファの買取相場は、おおよそ「60万〜170万円」くらいのレンジに収まるケースが多いです。
ざっくり分けると、
・2014〜2015年式：
→ 条件次第で「60万〜110万円」前後
・2016〜2018年式：
→ 装備が良ければ「90万〜140万円」前後
・2019〜2021年式（最終型付近）：
→ 状態が良いと「120万〜170万円」前後を狙えるケースもアリ
といったイメージです。
もちろん、これはあくまで目安なので、事故歴や修復歴、ボディの傷・へこみ、内装の汚れ具合、タイヤの残り溝などで平気で10万〜30万円くらいは上下します。
中古車屋さんが査定で特にチェックするのは、次のようなポイントです。
・グレード（S / G / Gツーリングセレクションなど）
・純正ナビ、バックカメラ、ETC、ドラレコなどの装備
・7人乗り（3列シート）かどうか
・色（パール・白・黒あたりは無難に人気）
・禁煙車かどうか（タバコ臭はかなりマイナスになりやすい）
・点検記録簿が残っているか（ディーラー整備歴があるとプラス評価）
同じ年式・同じ走行距離でも、装備が充実していて、内外装がきれいで、メンテ履歴もハッキリしている車は、相場の上限に近づきやすいです。
逆に、バンパーの大きな傷やへこみ、室内の汚れ、ペット臭・タバコ臭が強い車は、どうしても「再販するためのコスト」がかかると見なされて、査定価格が下げられやすくなります。
また、プリウスアルファは「走行距離10万km」を超えるかどうかで、相場がガクッと変わりやすい車種でもあります。
今7万km前後であれば、まだ「距離少なめ」のイメージが残っているうちに売ったほうが、有利になりやすいですよ。
プリウスアルファを7万kmでより高く売るための具体的な準備と買取店の選び方
同じプリウスアルファ、同じ7万kmでも、売り方次第で平気で「10万〜30万円」くらい差がつくことがあります。
ここでは、売る前にできる準備と、買取店の選び方のコツをまとめます。
まず、売る前の「ちょっとしたひと手間」でできることは、こんな感じです。
・洗車と簡単な室内清掃は自分でしておく
→ 砂ぼこりや泥だらけのままだと、印象が悪く、同じ状態でも査定額が下がりやすいです。
・ゴミや私物をできるだけ下ろしておく
→ 荷物が多いと内装の状態をチェックしづらく、丁寧に扱われていない印象になります。
・消臭スプレーを軽く使う（使いすぎはNG）
→ タバコやペットのニオイがきついと、査定士はその分をマイナス評価します。
・取扱説明書・整備手帳・スペアキーをそろえておく
→ 「きちんと管理されてきた車」と見られやすく、安心材料になります。
・直前に高額な修理やタイヤ交換はしない
→ 売る直前にお金をかけても、その金額分がまるまる査定に上乗せされることはほぼありません。
次に、いちばん重要なのが「どこに売るか」です。
1店舗だけで即決しないのが鉄則です。
理由はシンプルで、買取店ごとに「欲しい車」「得意な車種」が違うからです。
・街の買取チェーン（ガリバー、ビッグモーターなど）：
→ 買取スピードは早いが、提示額にばらつきが大きい
・トヨタ系ディーラーの下取り：
→ 手続きがラクだが、買取専門店より安くなることが多い
・プリウス・ハイブリッド専門店・ミニバン専門店など：
→ プリウスアルファの相場に詳しく、高値を狙いやすいことがある
・一括査定サービス・比較サービス：
→ 一度の申し込みで複数社の見積もりを取れるので、「高い店」を見つけやすい
おすすめの流れとしては、
1. ネットの買取相場検索サービスで「ざっくりの相場」を把握
2. 一括査定や出張査定で、最低でも3社以上から見積もりをもらう
3. いちばん高かった査定額をベースに、他社に「ここまで出せますか？」と交渉する
このステップを踏むだけで、最初に出された金額から5万〜20万円くらい上がるケースもよくあります。
「時間がないから1社でいいや」と妥協すると、その分だけ損をしてしまうイメージです。
プリウスアルファはまだまだ需要のある車なので、少しだけ手間をかけて比較してあげるだけで、手取り額が大きく変わりますよ。
「いつ売るか」も大事で、決算期（3月・9月）やボーナス時期の前後は買取価格が上がりやすい傾向があります。
もしタイミングを選べるなら、需要が高まる時期に合わせて査定を取るのも、ちょっとしたコツです。
：プリウスアルファ・3万キロは今いくらで売れる？査定額の相場と高価買取の口コミから分かる成功パターン
：プリウスアルファ後期で車検切れでも売れる？査定額アップのコツと高価買取の口コミ評価を徹底解説
車の売却で損しないためには第一歩が大事
コメント