2代目N-WGNカスタム・凹み未修理でもいくらで売れる?|実際の口コミから見る査定額と高く売るコツ

車査定2代目N-WGNカスタムに小さな凹みやキズがあると、「このままでも売れるの?」「いくらくらい査定が下がる?」と不安になりますよね。

実際には、未修理でも思った以上の価格で売れるケースも多く、買取店や売却方法によって査定額に大きな差が出ます。

ここでは、実際の口コミや査定事例をもとに、凹みありのN-WGNカスタムがどのくらいで売れたのか、そして少しでも高く手放すためのコツをまとめて紹介します。


今の車がいくらか、ネット上で査定額を知りたい人へおすすめ

「車を今売ったら、いくらくらいになるんだろう?」と気になっても、
いきなり査定を申し込むのはちょっと抵抗がありますよね。

そんなときに便利なのが カービューマイカースカウトです。



車種や年式、走行距離などの情報を入力すると、 ネット上で愛車の買取予想額を確認できます。

しかも、予想額を確認する段階では、 電話番号などの個人情報を入力する必要がありません。

「まだ売るつもりはないけど値段だけ知りたい」
「営業電話がかかってくるのは避けたい」

という人でも試しやすく、 まずは今の愛車がどのくらいの金額になりそうなのか 気軽にチェックできます。


2代目N-WGNカスタム 買取の口コミ

【車売却の詳細情報】
・車種:ホンダ 2代目N-WGNカスタム G・Lパッケージ
・年式:2019年式(ホワイトパール)
・走行距離:約4.6万km
・状態:左リアドアに10cmほどの凹みあり(未修理)
・売却金額:72万円

最初にお店行ったとき、正直ちょっとショックでした…。

左の後ろドアに、自宅の駐車場でポールに
ゴリっとやっちゃった凹みがあって💦
「これだけでそんなに下がるの?」ってくらい
最初の買取店では低い金額をさらっと言われてモヤモヤ…。

でも、次に行ったお店の担当さんは
「この程度なら未修理でも全然出せますよ」って
ちゃんと説明しながら見てくれて、ちょっと安心☺
走行距離と年式の割に内装がキレイって
そこもポイントになったみたいです。

それにしても、次の車どうしよう…って
査定中もずっとスマホでSUVとかミニバン見てて(笑)
「次はスライドドアかなぁ、でもまたN-WGNもアリかも?」って
1人でワクワクしてました。

こういう時間がいちばん楽しいんですよね。

最終的には、その2軒目で
72万円って金額が出て、
最初の提示より10万近くアップ!
凹みの修理代を自腹で出すくらいなら、
「このまま売ったほうが得ですよ」って言われて
あ、なるほど…って納得。

売る前は「凹みあるし、そんな値段つかないかな?」って
ビクビクしてたけど、意外とちゃんと評価してもらえてホッとしました✨
次は何にしようかな…とりあえず今は、
中古のコンパクトSUVと軽ハイトワゴンを
行ったり来たり見比べてます(笑)
あのN-WGN、意外と高く売れたし、
次の頭金にまわせたのはかなり助かりました!

【車売却の詳細情報】
・車種:ホンダ 2代目N-WGNカスタム G・Lパッケージ
・年式:2017年式(平成29年)
・走行距離:約63,000km
・状態:左リアドアとフェンダーに20cmほどの凹みあり・未修理
・売却金額:720,000円

2代目のN-WGNカスタムに5年ちょっと乗っていたのですが、駐車場で柱にこすって
左リアドアからフェンダーにかけて結構目立つ凹みを作ってしまいました。

修理見積もりが10万円くらいと言われ、直してから売るべきか迷いながら、
まずは「どうせ大した値段つかないだろう」と思ってネット査定を試した感じです。

最初に出た買取店の概算が「最大で80万円くらい」と言われて、
正直「そんなわけないよね…?」とかなり疑っていました。

実車を見たら凹みや小キズを理由にどんどん減額されるイメージがあったので、
営業さんの口調も丁寧すぎて、ちょっと警戒してしまいました。

出張査定では、やはり凹みの部分をじっくり見られて、
「板金するとしたらこのくらい」とかタブレットで計算していたのですが、
最終的に提示されたのが720,000円でした。

自分の予想は高くても55万円くらいだったので「え、そんなに?」というのが
率直な感想で、うれしいというより「本当にこの金額なのかな」と不安のほうが大きかったです。

その場では即決せず、「他社にも見てもらいたいので」といったん保留しました。

すると「今日決めていただければもう1万円上乗せできます」と言われたのですが、
それこそ営業トークに聞こえてしまい、逆に一歩引いてしまいました。

翌日、別の大手と地元の中古車店にも見てもらいましたが、
提示額は60万円台前半が多く、「凹みを直さない前提だとこれが限界」と説明されました。

結果として、いちばん最初の業者の72万円がやはり一番高く、
契約書に減額条件が細かく書いてあるかどうか、再査定の可能性がないかなどを
かなりしつこく確認してからサインしました。

引き取り当日も「何か理由をつけて下げられないかな」と内心ドキドキしていましたが、
特に追加チェックもなく、そのままの金額で振り込まれていてホッとしました。

凹みがそのままでも、思っていた以上の金額になったのは意外でしたが、
最初の高い査定に飛びつかず、他社と比べてから戻ったのは正解だったと思います。

慎重すぎるかなと自分でも感じましたが、車の売却は一度きりなので、
「ちょっと面倒なくらいでちょうどいい」とあとからしみじみ思いました。

【車売却の詳細情報】
・車種:ホンダ 2代目N-WGNカスタム G・Lパッケージ(2019年式)
・走行距離:約4.6万km
・ボディカラー:プレミアムホワイトパール
・状態:右スライドドアとリアバンパーに凹みあり(未修理)
・売却金額:78,0000円

「凹みそのままでも、この金額なら悪くないですよ」って
査定の担当さんに言われた一言、けっこう覚えてます。

なんか、ちょっとホッとしたんですよね😊

うちの2代目N-WGNカスタム、子どもが小さい頃から
送り迎えに買い物に大活躍で…。

右側のスライドドアの凹みは、実はスーパーの駐車場で
私がポールにゴリっとやった戦犯です…😓
直そう直そうと思いながら、そのまま2年くらい放置してて。

でも、家の近くに新しい月極駐車場ができて、
「どうせなら次はもう少し大きい車にしよっか」って
夫と話して、思い切って売却を決意。

ただ、凹みがあるし車検も来年で、
「どうせ二束三文なんでしょ…」って半分あきらめモードでした。

最初は一括査定サイトに申し込んだんですけど、
電話が一気にかかってきてちょっとビビって😅
一番感じよかった業者さんだけ自宅査定をお願いしました。

来てくれたお兄さんが、凹みの部分を見ながら
「これは板金入れると〇万円コースですね〜」なんて
サラッと言うから、ああやっぱりダメかぁ…と心の中でガックリ。

でも「軽のスライドドアで、2代目N-WGNカスタムなら
まだ需要ありますし、オークションに出せば
凹みありでもそこそこ動くんですよ」とか説明してくれて、
タブレットで相場を見せてくれたんです。

で、出てきた査定額が78,0000円

「え、そんなにいくんですか?」って素で聞いちゃいました。

だって、別の買取店では電話だけで「5〜6万円くらい」と
言われてたので…。

「内装がきれいなのと、禁煙車なのがポイントですね」って
ほめられて、ちょっと嬉しかったです✨
子どもが小さい頃から飲み物こぼさないかとか、
変に神経質に掃除してた甲斐があったのかなあ、なんて。

そういえば、この車で初めて家族3人で遠出したの、
伊豆だったんですよ。

海沿いの道をゆっくり走りながら、
「軽でも高速いけるじゃん!」ってちょっと感動して。

帰りに渋滞ハマって、子どもは後ろで爆睡、
私はコンビニのアイス片手に運転して…。

あのときの車内のにおいまで覚えてます。

なんか、手放すって決めてからの方が
そういうことばっかり思い出しちゃうんですよね。

結局、その場ですぐには決めずに、
「夕方までに返事ください」と言われて、
夫にLINEで金額を送ったら「それなら売っちゃおう」と即返信。

私も、正直凹みの修理代を考えると、
これ以上を狙うのは現実的じゃないな〜と思って
その日のうちに売却を決めました。

お金だけで見れば、たぶん交渉すれば
あと数千円くらいは上がったのかもしれないけど、
担当さんの説明が分かりやすかったのと、
「今ならこの金額出せます」ってハッキリ言われた安心感で、
心理的にはけっこう満足してます。

あ、そうだ。

代車が必要か聞かれて、ちょうど買い替え先の納車まで
1週間ズレがあったんですけど、
近場しか乗らないって言ったら、自転車でなんとかなりました。

家から駅もスーパーも近いとこういうとき助かりますね🚲

「凹みあるしな…」って躊躇してる人、
意外とそのままでも値段つくので、とりあえず見せてみるのは
アリだと思いますよ。

修理してから売るより、時間もお金も節約になるかも、です😉


凹み未修理の2代目N-WGNカスタムはいくらで売れる?そのまま売却した方が得な理由

2代目N-WGNカスタムって、年式もまだ新しいので、中古車市場でも人気のある軽ハイトワゴンです。

だから、ボディに少し凹みがあっても「もう値段がつかない…」なんてことは基本的にありません。

もちろん、凹みの場所や大きさ、年式・走行距離・グレード・色などで査定額は変わりますが、軽い凹みなら「マイナス査定は数万円程度」で済むケースが多いです。

それなのに、板金修理をすると平気で5万~15万円くらいかかることも珍しくありません

このバランスを考えると、あえて修理せずに、そのまま売った方がトータルで手元に残るお金が多くなるケースがとても多いんです。

さらに、買取店や専門店は自社ルートで安く直せるので、あなたが高いお金を出して直すより、プロに任せてしまった方が合理的という考え方もできます。

「少しの凹みがあるから…」と売却をあきらめるのではなく、まずは未修理の状態で査定を受けてみるのがコツですよ。

2代目N-WGNカスタムの凹み未修理車の相場価格の目安

2代目N-WGNカスタムの凹み未修理車の相場を大まかにイメージしてみましょう。

ここでは、実際の口コミや買取事例を元にした「目安」として考えてください。

状態が良く、走行距離も少ない人気グレードだと、軽い凹みがあっても買取価格は80万~120万円前後を狙えるケースがあります

年式が少し古かったり、走行距離が多めでも、50万~80万円くらいでの買取事例が多く、凹みでの減額は数万~10万円前後に収まることがほとんどです。

一方で、
・バンパーやドアが大きくへこんでいる
・骨格部分に影響するような損傷がある
・複数箇所にキズ・凹みがある
といった場合は、減額幅が10万~20万円以上になることもあります

ただし、ここで重要なのは、「凹み=大幅減額」とは限らないという点です。

買取店によっては「外装よりも年式・走行距離・装備を重視」するところもあり、複数社で査定を取ると「凹みの評価」がかなり違うこともあります。

1社だけの査定で「思っていたより安い」と感じても、他社なら数万円~10万円以上高くなることもよくあるので、
凹みがあるからといってあきらめず、まずは相場を知るために比較査定してみるのがおすすめです。

修理してから売るより「凹み未修理のまま」売却した方が得になりやすいケース

「やっぱり直してから売った方が高く売れるのでは?」と考えがちですが、実はそうとも限りません。

修理費用と、修理によって上がる査定額の差を比べてみると、未修理のまま売った方が得になるケースがかなり多いんです。

例えば、バンパーの軽い凹み・線キズ程度の場合、板金塗装に5万~8万円かけても、査定アップはせいぜい2万~3万円程度というケースがよくあります。

この場合、あなたが支払った修理代の方が大きく、実質的には「損」をしてしまうことになります。

また、ディーラーや街の整備工場での修理は、保険対応レベルのきれいな仕上がり=費用も高くなりがちです。

一方、買取店やオークション業者は、自社ルートで安くまとめて修理できるので、あなたが高いお金を出してまで完璧に直す必要はあまりないんですね。

未修理のまま売った方が得になりやすいのは、
・走行に支障のない軽い凹みやキズ
・1~2か所程度の外装ダメージ
・年式が比較的新しく、走行距離も多くない車
といったケースです。

逆に、ドア交換レベルの大事故歴や、骨格部分の損傷がある場合は「事故車」として扱われることもあり、そもそもの評価が大きく下がるので、
そういったケースは専門の買取店(事故車買取など)に相談した方が結果的に高く売れることもあります。

いずれにしても、「直した方がいいのか」「このまま売るべきか」は、実際に査定額を聞いてから判断するのが一番確実です。

まずは凹み未修理の状態で査定してもらい、必要なら「直したらいくらくらいアップするのか?」も聞いて、数字で比較してみると失敗しにくいですよ。


車の売却で損しないためには第一歩が大事