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ジムニー4代目（2018～2021年式）で走行距離7万キロ前後になると 「そろそろ売り時？」「実際いくらで売れる？」と気になりますよね。 本記事では、この条件のジムニーのリアルな買取相場や、実際に売却した人の口コミ、 さらに少しでも高く売る...

4代目ジムニー（JB64）は人気が高く、10万キロ走行でも想像以上の価格で売れるケースが少なくありません。 とはいえ、2022〜2024年式で10万キロとなると「値落ちが激しいのでは？」と不安になりますよね。 この記事では、実際の買取相場や...

3代目ジムニー（2014～2018年式）は、多少の傷や凹みがあっても根強い人気で高値が付きやすいクルマです。 とはいえ「この状態でどれくらいで売れるのか」「本当に査定額は下がるのか」は、実際の買取相場や利用者の口コミを知らないと判断しづらい...

4代目ジムニー（2022～24年式）は人気車種ですが、ボディの色あせや小キズが気になり「この状態でいくらで売れるのか」と不安になる人も多いものです。 実際のオーナーの口コミや査定体験談を見ると、状態によって買取価格に大きな差が出ているのがわ...

4代目ジムニー（2022～24年式）は人気が高い一方で、走行距離が15万キロを超えると「もう売れないのでは？」と不安になる方も少なくありません。 しかし実際には、走行距離が多くても状態やグレード、売り方次第で思った以上の査定額がつくケースも...

人気の4代目ジムニー（2022～24年式）でも、車内にタバコ臭が残っていると本当に売れるのか、不安に感じる方は少なくありません。 この記事では、タバコ臭ありのジムニーがどのくらいの価格で売れているのか、実際に売却した人の口コミや査定額の傾向...

3代目ジムニー（2014～2018年式）をローダウンやエアロで「車高低め」に仕上げていると、売るときの評価が気になりますよね。 ノーマルより高く売れるのか、それともカスタムがマイナス評価になるのか。 この記事では、実際の買取相場や査定のポイ...

3代目ジムニー（2012～2014年式）は、年数的にもそろそろエンジンまわりの不調が気になり始める時期です。 アイドリングの不安定さや加速時の違和感があると、「この状態で売ると査定はかなり下がるのでは？」と不安になりますよね。 そこでこの記...

2010～2012年式の3代目ジムニーで、走行距離が7万km前後。 この条件だと「そろそろ売り時かな？」「実際いくらで売れるの？」と気になりますよね。 本記事では、この年代・走行距離のジムニーに絞って、リアルな買取相場の目安や査定で重視され...

3代目ジムニー（2014～2018年式）は中古市場でも人気が高く、修復歴があっても意外と値がつきやすいモデルです。 とはいえ「修復済み」となると査定額がどの程度下がるのか、本当に売れるのか不安になる方も多いはず。 この記事では、実際の買取相...