インプレッサ

5代目インプレッサで突然ナビが動かなくなり、「このまま乗り続けるか、それとも売るべきか」と迷っていませんか。 故障車だからといって、ディーラーの下取りだけに頼ると本来の価値より安く手放してしまうこともあります。 この記事では、ナビが壊れたイ...

6代目インプレッサで走行距離が15万キロともなると、「もう値段はつかないのでは？」と不安になりますよね。 しかし実際には、状態やグレード、売るタイミング次第で、まだしっかりとした査定額が付くケースも少なくありません。 この記事では、リアルな...

走行距離もそこそこ伸びてきて、ボディにはキズやヘコミがチラホラ……。 「こんな状態の4代目インプレッサでも、本当に売れるの？」と不安になりますよね。 実は、状態が完璧でなくても査定額をしっかり伸ばすコツがあります。 このページでは、傷多めの...

6代目インプレッサをローダウンしていると、 「下取りや買取のときに査定額が下がるのでは？」と不安になる方は多いはずです。 実際の買取相場やオーナーの口コミをもとに、 どの程度価格に影響が出るのか、そして少しでも高く売るためのポイントを解説し...

4代目インプレッサは車高を落として乗っている人も多い一台ですが、いざ手放すとなると「ローダウン車はどれくらい査定が下がるのか」が気になりますよね。 本記事では、実際の買取相場やオーナーの口コミをもとに、車高が低いことでどの程度価格に影響が出...

6代目インプレッサにキズやヘコミが多くて、「どうせ安くしか売れない」とあきらめていませんか。 じつは、ボディの状態が悪くても、査定前のちょっとした準備や売却先の選び方しだいで、買取額が大きく変わることがあります。 この記事では、査定額アップ...

5代目インプレッサは、年数が経つとボディやヘッドライトの色あせが目立ちやすく、売るときの価値が気になるクルマです。 「この状態でもいくらで売れるのか」「色あせはどこまで減額されるのか」を把握しておくことで、損をしない売却がしやすくなります。...

6代目インプレッサは人気の高いモデルですが、年数が経つとボンネットやルーフなどの塗装剥がれが目立ってくることがあります。 そのとき気になるのが「査定額はどれくらい下がるのか」「塗装が傷んでいても高く売れるのか」という点ではないでしょうか。 ...

走行距離が7万キロほどに達した4代目インプレッサを、そろそろ手放そうか迷っていませんか。 年式も走行距離も「まだ売れるのか」「いくらぐらいになるのか」が気になるラインで、査定額にはショップごとの差も出やすいモデルです。 この記事では、7万キ...

5代目インプレッサをそろそろ手放そうかと考えたとき 「自分のクルマはいくらで売れるんだろう？」と気になりますよね。 同じインプレッサでも、グレードや走行距離、装備の違いで 査定額には大きな差が生まれます。 この記事では、グレード別の買取相場...