4代目インプレッサの下取り・買取比較｜査定額をアップさせるコツと買取業者の口コミ評価

4代目インプレッサを売るにあたって、一番気にしたのは「どこが一番高く買ってくれるか」だけでした。
正直、走りとか思い出よりも、いくら現金になるかの方が大事なので、ディーラー下取りは最初から候補外。

下取り提示は45万円と言われて、「いや、それはないでしょ」と心の中でツッコミました。

一括査定サイトに登録したら、5社から一気に電話がきて正直うるさいな…と思いつつも、競争になれば上がると期待して全部アポを入れました。
家の駐車場に順番に来てもらって、「他社の金額次第で決めます」と最初に宣言。

1社目が52万円、2社目が58万円、3社目でようやく62万円。

途中で査定員と雑談してて、「この型のインプレッサ、最近は海外輸出より国内需要がメインですね」なんて話を聞いて、へぇと思ったくらいで、特に愛着話も出ず。

そういえば、この車で最後に遠出したのは2年前のスキーで、帰り道に渋滞ハマって、後部座席で友だちがずっと寝てたな…くらいの薄い思い出です。

自分でもドライなオーナーだなと苦笑いしました。

本題の金額は、4社目が「今ここで決めてくれるなら65万円まで出します」と言ってきて、少し迷いましたが、最後の5社目が「それ以上なら出しますよ？」と駆け引きしてきたので、「じゃあ具体的にいくら？」と聞いたところ、最終的に670000円まで上げてくれました。

手続きもその日のうちに予約できて、書類も最低限で済んだので、手間と金額のバランスとしてはギリ納得レベルです。

正直、70万円はいってほしかったなという気持ちもありますが、市場相場をネットで見た感じだと悪くはないラインかなと。
強いて言えば、各社の電話ラッシュと駆け引きに少し疲れたので、次に売るときは「高く売る」か「ラクに売る」か、どっちを優先するかもう少し割り切ろうと思いました。

4代目インプレッサを手放したくて、ネットの一括査定で3社くらい呼んだんですけど、
最終的に売ったのは、一番最初に電話くれた買取店でした。

決め手は金額っていうより「人」ですね。

来てくれた担当さんが、同年代くらいの兄ちゃんで、最初からめちゃフランク。

いきなり値段の話じゃなくて、「インプ好きなんですか？」って雑談から入ってくれて、
こっちも構えずに済んだのが地味にありがたかったです。

査定中も「ここでタイヤ替えてます？溝かなり残ってますね」とか
「アイサイト付きでこの距離なら、まだまだ需要ありますよ」って
いいところをちゃんと言葉にしてくれるんですよ。

なんか褒められてるみたいで、ちょっと嬉しくなったのは内緒です。

一括査定だから他社も来るって伝えたら、
「正直に言うと、今日の中で一番高く出したいんで、
他社さんの金額も聞いてもらって、最後にもう一回電話ください」って
押しつけ感ないけど、やる気はしっかり見せてくるスタイル。

結局、その場の提示は68万円って言われたんですけど、
別の会社が「72万までなら」って出してきたんで、そのまま担当さんに報告。

そしたら「え、そんな違うの？ちょっと本部と戦ってきます」って
その場で電話してくれて、5分後に「74万でどうです？」と。

「まあ売るなら高い方でしょ」ってことで、そのまま決めました。

契約の説明もちゃんとしてて、
「ここキャンセル料とか絶対かからない部分なんで、安心してください」とか
不安になりそうなところは先に潰してくれる感じ。

書類の準備もチェックリストくれて、LINEで「この書類あればOKです」って
写真まで送ってくれたんで、忘れ物ゼロで済みました。

総じて、ガツガツしてるけど嫌な感じじゃなくて、
「車好き同士で話してたら、いつのまにか売る流れになった」みたいな距離感。

査定額のアップもそうだけど、変にモヤモヤしないで
気持ちよく手放せたのが一番よかったかもしれないです。

初回査定の段階で、すでにネットで相場を確認していたので、2014年式・走行7万km前後なら店舗買取で60～80万円前後が目安だと把握していました。
最初に出た提示額が65万円だったため、その場で即決はせず、他社の出張査定と比較してから決める前提で話を進めました。

営業の方に、車検を毎回ディーラーで受けていること、12か月点検の記録簿もファイルで保管していること、純正ナビとスタッドレスタイヤ4本をまとめて渡すつもりであることを丁寧に伝えました。

すると、査定士の方がエンジンルームや下回りのサビを重点的にチェックし、ブレーキローターの状態なども細かく確認していたのが印象的でした。

一度店内に戻ってから、「他社さんも検討されているとのことですが、記録簿と装備を加味して弊社としてはこれが限界です」と言われ、あらためて提示された金額が780000円でした。

事前に見ていた平均的な買取相場と比べても上限に近い水準だったこと、減額理由の説明も具体的で、フロントバンパー下部の擦り傷とホイールのガリ傷分をいくら見ているかまで教えてくれたので、こちらも納得しやすかったです。

書類関係では、必要書類のチェックリストをその場でプリントしてくれたため、自宅に戻ってからの準備もスムーズでした。
平日仕事終わりの時間帯でも柔軟に対応してくれ、名義変更完了の連絡も予定日どおりで、入金も約束どおり翌営業日に確認できました。
全体として、数字的な根拠を示しながら交渉できた点と、査定から支払いまでの流れが明瞭だった点に満足しています。