初代(2014～19)ハスラーのエンジン不調車はいくらで売れる？｜買取相場とリアルな口コミから見る高く売るコツ

5年半ほど乗った初代ハスラーを手放したときの話です。
グレードはGで、純正ナビとバックカメラ、ドラレコ、ETCを自分で選んで付けていました。
外装もこまめに洗車しており、板金歴なしで、目立つキズはフロントバンパーの小さな飛び石くらいでした。
ただ、半年ほど前から信号待ちで回転が不安定になり、ついにはエンジンチェックランプが点灯して、ディーラーで「エンジン不調、場合によっては大きな修理が必要」と言われた状態でした。

最初の買取店では、そのエンジン不調を理由に「修理代が読めない」とのことで、提示額は20万円台前半でした。

こちらとしては、禁煙車で内装もかなりきれいに保ってきましたし、社外アルミホイールも気に入って履かせていたので、正直かなり低く感じてしまい、その場で「いったん考えます」と保留にしました。

そのときは、まだ普通に走れるし、車検も半年残っていたので「やっぱりもう少し乗ろうかな」と本気で売却をやめようと思いました。

ただ、次の車として安全装備が充実した新しい軽SUVに乗り換えたい気持ちもあり、念のため別の大手買取チェーンにも行ってみました。

そこでは、まずボディと下回りをかなり丁寧に見られ、「錆が少なくて状態は良いですね」と言われました。

内装もシートのへたりが少ないことや、純正ナビとバックカメラ、ドラレコも「中古としてはプラス評価」とのことで、エンジン不調分はマイナスされるものの、トータルで何とかバランスを取ってもらえました。

結果として、提示された金額が32万円で、1社目より明らかに上がったので、その場で売却を決めました。

個人的に少し気になったのは、自分がこだわっていたドライブレコーダーとタイヤ・アルミセットが、思っていたほど大きなプラスにはならなかった点です。

とはいえ、エンジン不調車であることを考えると、外装・内装のきれいさや禁煙、ディーラー車検の記録簿がしっかりしていたことが、十分カバーしてくれたと感じています。

一度は「まだ乗れるから売るのはやめよう」と迷いましたが、エンジンの不調がこれ以上悪化する前に決断できて、最終的には納得感のある売却になりました。

結果から言うと、エンジン不調なのに38万円で
売れたのはけっこう満足でした😊
正直「10万円付けばいい方かな」と思ってたので、
査定額を聞いたとき、ちょっと声が上ずりました（笑）

そういえば、うちのハスラー、2年前くらいから信号待ちで
「ブルッ」と震えてエンストしそうになることが増えてて…。

子ども乗せてるときに一度だけ本当にエンストして、
後ろのクルマにクラクション鳴らされて、もう怖くて💦
そのとき「次の車検までには替えよう」って決めたんです。

で、売るときは近所の買取店1社だけじゃ不安だったので、
ネットの一括査定で4社に来てもらいました。

最初の2社は「エンジンに不調の履歴があると厳しいですね」って
20万円台前半の提示。
まぁそんなもんかぁと…。

3社目のお兄さんがやたらハスラーに詳しくて、「この年式で
色も人気ですし、内装もキレイなので、エンジン以外の部分で
評価できますよ！」って。
そこから一気に空気が変わって、
「うちならこの金額、出せます」と言われたのが
38万円でした✨

あ、そういえば駐車場の話も地味に大きくて。

うち、マンションの立体駐車場なんですけど、
ハスラーにしてから高さギリギリでヒヤヒヤしてて。

買い替え候補の車を考えるときに駐車場の制限もあって、
「じゃあ早めに手放して、軽のスライドドアにしよう！」と。

その話を査定の人にしたら、「買い替えの納期まで
代車を安くお貸しできますよ」なんて提案もされて、
ちょっと得した気分でした😄

昔、このハスラーで家族4人で千葉まで海を見に行ったり、
深夜にドライブスルー行ったり、思い出も多くて。

査定のあと、子どもたちと車内を掃除しながら、
「ここでおにぎり落としたよね〜」なんて話してたら、
少ししんみりしてしまいました。
ま、私が一番でしたけど（笑）

エンジン不調があっても、ちゃんと複数社で比べれば
ここまで出るんだなぁと、ちょっとびっくり。

「壊れかけてるしどうせ二束三文でしょ」と
あきらめなくてよかったなぁ…としみじみ思いました😊

正直、最初は「この状態で値段つくの？」って半分諦めてました。

信号待ちでたまにストンとエンストする感じが出てきて、ディーラーで診てもらったら修理見積りで20万前後って言われて、さすがにうーん…と。

子ども2人乗せてるので、不安もあって売却を決めました。

最初に行った近所の小さい買取店では「エンジン不調なので10万円が限界ですね」とあっさり。
査定も15分くらいで終わって、こちらの話もあまり聞かれず流れ作業っぽくて、そこはちょっと嫌でした。

帰りの車内で旦那に電話して、「さすがに安すぎない？」って愚痴りながら、その足で大手の買取チェーンA社に持ち込みました。

A社は最初の受付の人から説明が丁寧で、エンジンチェックもテスターつないでちゃんと見てくれたのが印象良かったです。
過去の修理履歴とか点検記録も細かく聞かれて、「記録簿あるのは助かりますね」と言われたのはちょっと嬉しかったです。
査定の途中で、営業さんが本部に電話してる声が聞こえて、「エンジン不調だけど外装キレイだからもう少しなんとか…」みたいな話をしているのが耳に入ってきて、ああちゃんと動いてくれてるんだなと。

最初に出てきた金額は21万円で、「他社さんいくらでした？」と聞かれたので、さっきの10万円の話をしました。

そしたら「それならうち、あとちょっとだけ頑張ります」と言われて、最終的に23万5000円まで上げてくれました。

ただ、その場で即決をかなり押してきて、「今日決めてくれたらこの金額です」という言い方は、正直プレッシャーでそこは微妙…。

一度持ち帰って考えたいと言ったら、ちょっとだけ空気変わったのも気になりました。

でも、代車を数日無料で貸してくれるって提案があって、次の車を探す時間も欲しかったので、最終的にはその場でサインしました。

手続き自体はスムーズで、書類の説明も分かりやすかったです。
振込も翌営業日にきちんと入金されていて、そこは安心しました。

取引全体としては満足7割、不満3割って感じですかね。

エンジン不調でも、走行距離と外装のキレイさ、メンテの記録簿があれば、思ってたよりは値段つくんだなと実感しました。
逆に「今日決めてください」系の押しは、次に売るときは事前にオンライン査定とかで相場をもう少し調べてから行こう…と心の中で反省しました。