30系・2代目ハリアーの下取り・買取相場はいくら？｜買取店比較と口コミから見る高く売るコツ

10年以上乗った車だったので、売却の日が近づくにつれて少しそわそわしましたが、実際に引き渡しが終わった瞬間は、寂しさと同時に肩の荷が下りたような感覚がありました。

今回、30系ハリアーを売るにあたって、まずはネットの一括査定で3社に依頼しましたが、最初に出たのはB社が92万円、C社が95万円で、正直こんなものかと思っていました。
その後、電話対応が一番丁寧だったA社の実車査定を受けたところ、最初の提示が110万円で、内装の状態と点検記録簿を見てくれたうえで、最終的に118万円まで上げてもらえました。

査定時に評価されたポイントとしては、12年落ちの割に7万km台前半と走行距離が抑えめだったことと、ディーラー車検を欠かさず受けていた点だと説明を受けました。

自分でも記録を見れば年ごとの走行距離が大体思い出せるくらいなので、走りすぎていないことは意識していましたが、そこを細かく見てもらえたのは少しうれしかったです。

一方で、リアバンパーの小傷と、助手席側ドアの擦り傷はマイナス査定で3万円分と言われ、説明も数字もはっきりしていたので、納得して話を進められました。

印象的だったのは、最終的に売却を決めた日の夕方、自宅前で引き渡しと入金手続きの確認をしながら、最後にメーターの走行距離を一緒に写真に残したことです。
7万2千数百kmという数字を見て、この距離分の通勤や家族旅行の場面が頭の中で一気によみがえり、ここで一区切りついたと実感しました。
それでも、新しく乗り換える車の頭金がはっきりと計算できたおかげで、家計の見通しが立ち、最終的にはホッとした気持ちの方が強かったです。

迷っている方は、まず複数社の提示額の差を数字で見比べてみると、気持ちの整理もしやすいと思います。

査定額を聞いた瞬間、「あ、思ってたより悪くないな」ってのが正直な感想でした。

細かい数字までは正直もう覚えてないんですけど、60万円前後かなと
ぼんやり予想してたので、自分的には納得ラインでしたね。

30系ハリアーは10年以上乗ってて、ほぼ通勤とたまの家族旅行用。

車にはそこまで詳しくないので、売る前は「古いしそんなつかないだろ」と
半分あきらめモードだったんですけど、ネットで一括査定を申し込んだら
3社くらいからすぐ電話かかってきて、そこから一気に話が進みました。

最初に来た業者の提示が50万円台で、「まぁそんなもんか」と思ってたら
別の買取店が「他社さんの金額見てからでいいですよ」と言うので、
正直にさっきの金額を伝えたら、「じゃあうちはそこからもう少し頑張ります」
って感じでその場で電卓叩き始めて。

ちょっとオークションみたいで笑いました。

決め手になったのは、2社目の営業さんが30系ハリアーの良いところを
ちゃんと説明してくれたことですね。

「ブラックで内装もきれいですし、
タイヤもまだ溝ありますし、この年式の中では状態いい方です」って言われて、
「お、うちのハリアーまだイケるんだな」とちょっと嬉しくなりました。

内装は禁煙で、家族から「車だけはきれいにしといて」と言われてたので、
定期的に掃除機かけたり、子どものお菓子カスをマメに取ったりしてたんですが、
それも評価されたみたいです。
細かい傷はありましたけど、
「このくらいなら全然問題ないですよ」と言われてホッとしましたね。

あと、複数の買取店を同じ日に時間ずらして入れたのが地味に良かったです。

「他にも今日見てもらうところあるんで」と正直に言ったら、
最初からそれなりに本気の金額出してくれる雰囲気がありました。

駆け引きとか得意じゃないタイプですけど、それでも比べるだけで
こんなに違うんだな、とちょっとびっくり。

結果的に、一番高くつけてくれたお店にその場で決めました。

書類関係もその営業さんが分かりやすく教えてくれて、
「実印と印鑑証明あれば大丈夫です」とか、
「自動車税はこれこれこうなります」みたいな説明も助かりました。

細かい数字まではもう覚えてないですが、
「まぁこの状態でこの金額なら悪くないっしょ」と自分に言い聞かせながら
ハリアーとお別れしました。

思い出も多かったけど、最後にそこそこいい金額で送り出せて
ちょっとスッキリした感じです。

2代目ハリアーの下取りと買取相場をかなり調べてから動きました。

一括査定サイトでの相場表示が50～80万円くらいで、年式や走行距離、4WDか2WDかなどを条件にして平均を出し、自分の車の状態を差し引いて、現実的には70万円前後が落としどころだろうと予想していました。

このハリアーは独身時代から乗っていて、結婚後もしばらくはメインカーでした。

付き合い始めの頃に今の妻と箱根までドライブした時、急な雨で予定変更して、芦ノ湖の駐車場でコンビニのおにぎりを食べながら車内で映画を観たことをよく覚えています。

後部座席を倒して簡易ベッド代わりにして、外はどしゃ降りなのに車内だけ妙に落ち着いた空間で、あの時この車を選んで良かったと素直に思いました。

ただ、子どもが生まれてからは、チャイルドシート2台とベビーカーを積むとさすがに手狭になり、スライドドア付きのミニバンへの乗り換えを検討することになりました。

下取りだけで済ませるか、買取専門店も回るかで迷いましたが、数字を比べないと気が済まない性格なので、ディーラー1社と買取店3社、それから出張査定をしてくれる大手1社を呼びました。

ディーラー下取りは最初が55万円、営業の方が上司に相談しても60万円が上限と言われました。

一方で、最初に見てもらった買取店は査定が丁寧で、下回りやタイヤ溝、ナビの年式まできちんと確認してくれましたが、提示は65万円。

その場で結論は出さず「他社も回る予定です」とだけ伝えました。

面白かったのは、3社目の買取店の担当者がとても相場に詳しく、自分が調べていたオークション落札価格とほぼ同じ数字を口頭で出してきたことです。

こちらも事前にオークション相場をチェックしており、同条件の30系ハリアーがだいたい80～85万円で落札されていたので、「買取店が利益を取るなら提示は70万円前後だろう」と想定していました。

その担当者は査定直後に「現状だと社内基準で70万円が限界ですが、今日決めていただけるなら上と掛け合ってみます」とはっきり言い、しばらくして「78万円なら出せます」と電話をくれました。

結果的に、最終的な売却額は78万円で決めました。

大きな傷はなかったものの、年式の古さとホイールのガリ傷を考えると、自分の中では想定以上の金額でした。

査定前に洗車と車内清掃を徹底し、記録簿や点検の明細もファイルにまとめておいたので、担当者から「メンテ履歴がはっきりしている車は出しやすいです」と言われたのも印象的でした。

正直、売却の最後の日にガレージから出す時は少し寂しさもありましたが、数字的には納得感が強かったです。

30系・2代目ハリアーは年式の割にまだ需要があると感じたので、相場をあらかじめ調べて、複数社を比較したうえで臨めば、自分のように予想より少し高めに売れる可能性は十分あると思います。