5代目CR-Vは車検切れでもいくらで売れる?相場と高く売るための口コミ活用術

CR-V

車査定5代目CR-Vをそろそろ手放そうと思っているものの、気づけば車検が切れていた…という人は少なくありません。

「この状態でも売れるのか」「いくらくらいになるのか」が分からないと、買い替えや廃車の判断もしにくいものです。

この記事では、車検切れの5代目CR-Vがどの程度の価格で売れるのかという相場感と、口コミを上手に活用して少しでも高く売るためのコツを分かりやすく解説します。


車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。

でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。

買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円~50万円以上変わることも普通にあります。


だからこそ 一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。

手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。

私も実際にやってみて「こんなに違うの?」と驚きました。

なぜ、ネット査定で損しない売却ができるのか?こちらで解説⇒

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【諸条件】
・5代目CR-V
・2018年式 EX・Masterpiece 4WD
・新車で約360万円で購入
・走行距離:8.6万km
・車検切れ:3ヶ月経過
・事故歴なし/小キズ多数/スタッドレス付き
・買取店3社に査定依頼
・最終売却額:165万円
・売却方法:一括査定サイト経由で高値提示の買取店に売却

子どもが大きくなってミニバンに乗り換えることになり、
5代目CR-Vを手放すことにしました。
ただ、転勤やら何やらでバタバタしているうちに車検が切れてしまい、
「車検切れだと値段がつかないかも」とかなり不安でした。

一括査定サイトで3社に来てもらったところ、
最初の店は「車検切れだと輸出向けで…」と言われて120万円。
2社目は150万円。
最後の店だけが、装備や4WD需要を細かく見てくれて、
その場で上司に電話してくれて「MAXで165万円まで頑張ります」と提示。

書類が足りなかったので翌週の引き取りになりましたが、
名義変更完了の連絡もきちんとあり、終始スムーズでした。
結果的に、車検を通さず売って正解。
車検代15万前後をかけていたら、そこまで上乗せになったとは思えないので、
「車検切れていても、状態が良ければここまでいくんだ」と安心しました。
担当さんもCR-V好きで話が弾んだので、気持ちよく売却できて満足度はかなり高いです。

【諸条件】
・5代目CR-V
・2019年式 EX FF
・中古で総額約280万円(2年落ち・ディーラー認定中古)で購入
・走行距離:5.2万km
・車検切れ:1ヶ月経過
・リアバンパー小さな擦り傷あり
・買取店2社+ディーラー下取りで査定
・最終売却額:152万円
・売却方法:中古車買取店に持ち込み

まず近所の買取店に持ち込んだら、
「車検切れてるのでこのままオークション出しですね」と言われ、
提示は130万円。
次にディーラー下取りに行くと、
「在庫がダブついてて…」と115万円で正直ガッカリ。

最後に、ネット口コミで評判の買取店に行ってみたところ、
査定に40分くらいかけてしっかりチェック。
点検記録簿を全部見て、「整備履歴が綺麗なので評価高いです」と言われました。

結果、そこが152万円を提示。
他社の金額も正直に伝えたら、
「車検分はうちで通すので、そのぶんは気にせず値段つけます」と言ってくれたのが決め手です。
SUV人気とホンダ車需要を理由に説明してくれたので、
「今が売りどきなんだな」と納得して手放しました。
通勤用にコンパクトカーへ乗り換えたかったのもあり、タイミング的にもベストでした。

【諸条件】
・5代目CR-V
・2020年式 ブラックエディション 4WD
・新車購入価格:約390万円
・走行距離:3.1万km
・車検切れ:約2ヶ月経過
・フロントガラス飛び石補修歴あり/内装は綺麗
・ディーラー下取り1社+出張買取2社に査定依頼
・最終売却額:210万円
・売却方法:出張買取業者

第二子が生まれてから、チャイルドシート2つ+ベビーカーで
もう少し室内が広いクラスに乗り換えたくなり、
思い切ってCR-Vを売ることにしました。
ただ、コロナ禍の在宅勤務でほとんど乗らず、
気づいたら車検が切れていて正直かなり焦りました。

売る前の印象としては「車検切れだと買い叩かれるんだろうな…」という不安が大きかったですが、
実際に手放してみると、思ったほど悪くない金額になり正直ホッとしています。

最終的な金額は210万円。
これはディーラー下取りの175万円、
最初の出張買取店の195万円よりも明らかに高かったので、
即決でOKを出しました。

そこに至るまでの流れとしては、
まずディーラーで下取り額を把握して「最低ライン」を確認。
そのあと出張買取を2社呼び、
1社目の査定結果と条件をメモしておきました。
2社目の担当者に「もう1社さんが195万円まで出してくれてる」と伝えると、
タブレットでオークション相場を見せながら、
「ブラックエディションで4WD、距離も少ないので
200は余裕でいけますね、上と相談して210までなら」と話が進みました。

査定自体は1時間ほどで、
ボディや下回り、内装、電装系までかなり細かくチェック。
飛び石補修の箇所はマイナス評価になると言われましたが、
そのぶん他の状態が良かったようで大きな減点にはならず。

担当者がCR-Vの装備やグレードにかなり詳しくて、
「このグレード探してるお客さん多いんですよ」とか
「輸出ルートも含めて需要あるんで、車検無しでもこの価格が出せます」と
具体的に説明してくれたので信頼感がありました。
結果的に、車検を通さず売却しても新車価格からの値落ちとしては納得のライン。
SUV人気と相場のタイミングをうまく活かせたと思います。


5代目CR-Vを車検通していないまま売るといくらで売れる?高く売るコツと注意点

5代目CR-Vは人気SUVなので、たとえ車検が切れていても「0円」ということはまずありません。

ただし、車検切れ=そのまま乗れない状態なので、買取店側は「再車検のコスト」や「陸送費」などを見込んで査定額を下げがちです。

とはいえ、ディーラー下取りより専門の買取店や一括査定のほうが、高値になりやすいのも事実です。

年式・走行距離・グレード・ボディカラーなどで相場は大きく変わるので、「車検がないから安いのは仕方ない」とあきらめずに、まずは相場を知ったうえで、複数社を比較するのがポイントです。

また、車検をわざわざ通すべきか、そのまま売るべきかも、状態によって判断が変わります。
車検費用より買取額アップ分が小さいなら、ムリに通さず売ったほうが得なケースも多いです。

ここでは、車検切れの5代目CR-Vの「おおよその買取相場」と「高く売るためのコツ・注意点」を、わかりやすく解説していきます。

車検切れの5代目CR-Vはいくらで売れる?年式・走行距離・グレード別の相場イメージ

まずざっくりイメージとして、5代目CR-V(2018年以降)の車検切れ車でも、状態が極端に悪くなければ数十万円〜150万円前後くらいを狙えるケースが多いです。

ただし、年式・距離・グレードでかなり差がつきます。
以下はあくまで「車検切れ」を前提にしたざっくり目安です。

2018〜2019年式/走行3〜5万km/EX・EX Masterpiece(ガソリン)
 → 車検切れでも「80万〜130万円」あたりが目安

・2018〜2019年式/走行5〜8万km/EX・EX Masterpiece(ハイブリッド)
 →「90万〜150万円」前後を期待できることも

・2020〜2021年式/走行2〜4万km/ハイブリッド上位グレード
 → 車検切れでも「120万〜170万円」程度が狙えるケース

・走行10万km超え/キズ・ヘコミ多数/人気薄カラー(ブラウン系など)の場合
 →「数万円〜50万円台」に落ちることも

もちろん、これはあくまでイメージなので、実際の査定額は
・4WDか2WDか
・内外装の傷・修復歴の有無
・ナビ、ホイール、ドラレコなどのオプション装備
・事故歴・修復歴
・地域の需要
などで上下します。

同じ「2019年式・5万km」でも、オプションが充実していて人気カラーなら20万〜30万円変わることもあります。

逆に、車検が1年以上残っていても、事故歴があったり、内装がひどく汚れていると、車検切れのクルマより安くなる場合もありえるので、「車検の有無だけ」で決めつけないほうがいいですね。

一番確実なのは、車検切れのまま複数の買取店に査定してもらい、「今の状態でのリアルな金額」を把握することです。

5代目CR-Vは車検を通さずそのまま売却した方が得なケースと高く売るためのポイント

車検が切れそう・切れてしまった5代目CR-Vを持っていると、
「車検を通してから売るべき?」
「このまま車検なしで売るべき?」
と迷いますよね。

結論から言うと、多くのケースで「車検を通さずそのまま売ったほうが得」です。
理由はシンプルで、

・車検費用(10万〜15万円以上)
・タイヤやブレーキなど追加整備費
に対して、車検を通したことによる買取額アップは、せいぜい5万〜10万円程度にとどまることが多いからです。

つまり、10万円以上かけて車検を通しても、戻ってくるのは5〜10万円アップくらいで、トータルではマイナスになりやすい、というイメージです。

ただし、
・走行距離がまだ少なく、年式も新しい
・元々が高年式・高グレードで相場が高い
・個人売買(フリマアプリなど)で売る予定
といった場合は、車検を通しておいた方が売りやすく、結果的にプラスになることもあります。

高く売るためのポイントとしては、
・車検切れでも「出張査定」を利用して自宅まで来てもらう
・ボディと車内を簡単に清掃して第一印象をアップ
・純正ナビ・ホイール・取扱説明書・整備記録簿などはできる限り揃える
・1社だけで決めず、最低でも2〜3社は査定額を比較する
ことが大切です。

また、口コミやレビューで、「車検切れでも高く買ってくれた」「CR-Vの査定に強かった」と評判の買取店を選ぶのも有効です。
SUVやホンダ車を得意にしている業者は、オプションや装備の価値をしっかり評価してくれる傾向があります。

車検がないからと早めに安く手放すのではなく、「費用対効果」と「複数査定」を意識して動くことで、5代目CR-Vを今よりずっといい条件で売れる可能性が高くなります。


車の売却で損しないためには第一歩が大事











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