デイズルークス・車検通してない車の査定と買取はどうなる？口コミからわかる高く売るコツ

査定額を聞いた瞬間、「あ、思ったより
ちゃんと値段つくんだ…」とホッとしました。

正直、車検も切れてるし小キズもあるしで
もっとガクッと安いのを覚悟してたんです。

今回デイズルークスを手放したのは、
子どもが大きくなって少し広めの車に
乗り換えたかったからなんですが、
「車検通してから売るべき？それともこのまま？」
とずっと悩んでいました。

ネットの一括査定で数社に見てもらったんですが、
車検なしでも出張で来てくれて、
「うちで運ぶのでそのままで大丈夫ですよ」と
説明されたのがまず安心ポイントでした。

心配性なので、当日の流れや必要書類を
前日からメモに書き出して準備しました。

印鑑証明や自動車税の書類、
「これで足りるかな」と不安で、
結局ファイル一冊分持っていきました。

査定中も「車検ないとマイナスですか？」
「引き渡し後に何か請求きたりしませんか？」
と質問ばかりしてしまったんですが、
担当の方が「後から減額はありません」と
契約内容を見せながら丁寧に説明してくれて、
だいぶ気持ちが落ち着きました。

金額は310000円で、
他社よりも3～4万円高かったです。

「車検をわざわざ通しても、
そのぶんは回収できないと思いますよ」と
はっきり言ってもらえたのも決め手でした。

書類の書き方も一緒に確認してくれて、
名義変更が終わったら郵送でコピーが届き、
「本当に名義変わったんだ」と見てやっと安心。

最後まで不安は多かったですが、
車検切れでも思ったより普通に売れたので、
同じように心配している方には
「まずは車検通さず査定だけしてみて」と
伝えたい気持ちです🙂

うちのデイズルークスは、子どもの送り迎えに使っていたのですが、下の子が大きくなって
車自体あまり乗らなくなってしまい、気づけば車検が切れて3か月放置という状態でした。

「車検通してから売ったほうがいいのかな」と悩みつつ、試しにネット査定だけ申し込んだのがきっかけです。

正直、車検なしだとほとんど値段つかないと思っていたので、電話がかかってきた時も
「どうせ引き取り代だけで終わるんだろうな」と半分あきらめモードでした。

出張査定に来てくれた担当さんは、30代くらいの女性で少し安心しましたが、それでも
「高く言っておいて、あとで減額されるパターンじゃないよね？」と心の中で疑っていました。

査定当日は、自宅前の月極駐車場でボディの小傷や内装を細かくチェックされました。

後席のスライドレールのところに、子どもがこぼしたジュースの跡がまだ残っていて、
「ここ汚いですね、マイナスですか？」と恐る恐る聞くと、「クリーニングで十分落ちるレベルなので
大きな減額にはならないですよ」と言われて、少しホッとしたのを覚えています。

一番気になっていた車検切れについても、「このまま陸送で持って帰るので問題ないです。

車検を通してから売るより、費用をかけずにそのままの状態で出したほうが、
トータルでお得になるケースが多いですよ」と説明されました。

ただ、慎重な性格なので、「本当にこの金額なのかな」とはずっと頭の中でぐるぐるしていました。

査定時間は30分くらいで、提示された金額が310,000円。

予想よりかなり高くて、思わず「え？車検通してないのに、そんなにつくんですか？」と
聞き返してしまいました。

担当さんはタブレットの画面を見せながら、
オークションの相場や同年式・同程度のデイズルークスの成約例を見せてくれて、
「ここまで説明してくれるなら、営業トークだけではなさそう」とようやく少し納得できました。

それでも最後の最後まで疑い深く、「契約してから減額とかないですよね？
引き取りに来た時に傷を理由に下げられたりしませんか？」と念押ししました。

すると「減額の可能性があるのは、メーター改ざんなど申告と大きく違う場合だけです。

傷や汚れは今全部見たうえでの金額なので大丈夫ですよ」と、紙にも明記してくれました。

その対応が丁寧だったので、ようやくハンコを押す決心がつきました。

実際、後日引き取りに来た時も、追加で何か言われることはなく、
そのまま振り込みも翌営業日に確認できました。

夫には「車検代10万円近くかけてから売らなくてよかったね」と言われて、
「たしかに、あのまま車検通してたら損してたかも」と内心かなり安堵しました。

個人的には、車検が切れていても、慌てて車検を通さずに、まずは数社に査定してもらうのが
いちばんのコツかなと感じました。

あと、私みたいに疑い深い人は、金額だけで飛びつかずに、
「減額条件を紙に書いてもらう」「相場の根拠を画面で見せてもらう」
この2つをきっちり確認してから契約すると、安心して売れると思います。

デイズルークスの車検満了日をうっかり過ぎてしまい、そのまま通勤には別の車を使っていたため、約半年ほど車検切れで自宅駐車場に置いたままになっていました。

ナンバーはそのままでしたが、公道は走れないので、出張査定か陸送手配が必要だと分かり、ネットの一括査定サイトで「車検切れでもOK」と書いてあるところを中心に申し込みました。

事前に車検を通すかどうかかなり迷い、整備工場に概算を聞いたところ、車検・消耗品交換などで数万円以上はかかりそうと分かりました。

同時に、デイズルークスの相場を中古車サイトで確認し、年式と走行距離、修復歴なしで、自分の車が中程度の条件に当たることを把握しておきました。

そのうえで、「車検を通しても売却価格が大きく上がるわけではない」と判断し、現状のまま査定してもらう方針にしました。

実際の査定は2社に来てもらい、どちらもレッカー付きで自宅まで来訪してくれました。
査定員の方には、点検記録簿と取扱説明書、スペアキー、ディーラーオプションのドラレコが付いていること、禁煙車であることを一つずつ確認していただきました。
特に、定期点検をディーラーで受けていたこと、タイヤを半年前に交換していたこと、内装の汚れや傷が少ない点は、好印象とのコメントをいただきました。

逆にマイナス要素としては、車検切れの期間が長いことで、実動確認の時間を長めに取りたいと言われました。
また、フロントバンパーの小さな擦り傷と、バックドアの線キズについては、その場で板金費用の概算を計算され、査定表の減点項目として説明を受けました。

最初に提示された金額は、1社目が30万円台前半、2社目が20万円台後半でした。

そこで、1社目に対しては「車検を自分で通せばもっと高く売れると言われた」とはっきりではなく、やや遠回しに伝えつつ、整備履歴とタイヤの状態を再確認してもらいました。

結果として、1社目がその場で再度本部に連絡を取り、最終的に330000円を提示してくれました。

車検を通していないこと自体は、査定額を大きく下げる決定打にはならず、「車検代をかけてから売るより、現状で売った方がトータルでは得」という印象です。

特に、点検記録簿やオプション装備、タイヤやバッテリーの状態など、数字で説明できる要素を事前に整理しておいたことで、車検切れでも納得感のある金額まで引き上げてもらえたと感じています。

結果的には売却しましたが、もう少し相場を細かくチェックしても良かったかもしれないと、少しだけ考えています。