5代目レガシィツーリングワゴンの塗装剥がれは査定にどこまで響く？買取相場と口コミから見る高く売るポイント

家族のレガシィを手放すことになり、私が代表で査定に立ち会いました。

すでにネット査定は済ませていて、店頭での本査定から話が始まります。

最初にボンネットを見たスタッフさんが、開口一番「やっぱりこの世代の
スバルは塗装きますね」と苦笑い。
ルーフも結構はげていて、
「再塗装か板金コースになるので、その分はどうしてもマイナスです」と
さらっと言われました。

ただ、内装が比較的きれいだったのと、禁煙車だった点は評価されたようで、
「この走行距離と年式、塗装状態を考えると、うちだと
これくらいが現実的なラインですね」とタブレットを見せられました。

提示額は230000円。

家族はもっと低いと思っていたようで、「思ったよりついたね」と
わりと納得モード。
私は相場が分からないので一瞬迷いましたが、
スタッフさんが同じ5代目レガシィの過去買取事例を3件くらい見せてくれて、
塗装がきれいな車との差額も説明してくれたので、変に疑う気持ちは
あまり起きませんでした。

手続き自体はかなりスムーズで、必要書類も事前に電話で
教えてもらっていたので、当日はサインと押印くらいで完了。

その場で「本日中に振込の手配をします」と言われ、
実際に翌日には入金されていました。

印象に残ったのは、塗装剥がれについて「これはこの型の弱点なので、
お客様だけの問題じゃないですよ」と言われたことです。

少し責められる覚悟で行ったので、妙な安心感がありました。

査定に出すなら、洗車だけでもして外観の印象を良くしておくと、
塗装が悪くても全体の評価は多少マシになるのかなと感じました。

査定の当日は土曜の午後で、近所の買い取り店に予約して行きました。

店に着いたら、ちょっと若めの担当さんが出てきて「今日は塗装の状態も含めてしっかり見ますね」と一言。

自分は車にあまり詳しくないので、とりあえず鍵渡して待合スペースでコーヒー飲みながらボーッとしてました。

窓の外で、担当さんがボンネットと天井をしつこく見てるのが分かるんですよ。

手で触ったり、ライト当てたりしてて、「やっぱそこ見るよなあ…」と内心ちょっとドキドキ。

こっちはスマホいじりつつも、チラチラ愛車のほうを見てました。
査定が終わって呼ばれて、「塗装剥がれ、結構進行してますね」と言われた時は、
「あーやっぱりか…」って感じで、正直少し凹みました。

ボンネットのクリアが完全に飛んでるところもあって、
「このままだとさらに広がる可能性大です」と、淡々と説明されました。

ただ、意外だったのが「機関系は悪くないです」と言われたこと。

オイル交換だけはマメにやってたのが効いたみたいで、
「エンジン音も問題ないですし、走行距離の割にはいい状態ですよ」と褒められて、
ちょっと救われた気分になりましたね。

気になる金額の話になった時、最初に出されたのが20万円台前半。

「塗装をやり直すコストがだいぶかかるので…」と言われて、
内心「そんなに塗装って高いのか？」とびっくり。

でも、ネットで似たレガシィの買取相場を軽く見てたので、
「もうちょい行きません？」と雑にだけど粘ってみました。

そこで担当さんが本部と電話で相談し始めて、10分くらい待たされてから
「じゃあ280000円でどうでしょう」って金額が出ました。

細かい端数は正直覚えてないんですが、確かそのくらい。

「塗装がここまで傷んでなかったら、もう少し上を狙えたと思います」とも言われて、
あー、やっぱり塗装って査定に響くんだなと実感しました。

最終的には、その場で売却を決めました。

他でまた査定してもらう元気もなかったし、
「走りはまだいいけど、見た目でマイナス食らってる」って話が腑に落ちたので。

せめてもう少し早い段階で、簡単なコーティングでもしておけばなあ、とちょっと後悔。

塗装剥がれが始まった時に放置せず、写真撮って早めに複数社に査定出しておけば、
もう1～2万円は違ったのかも…なんて、今さら思ってます。

結果から言うと、塗装がかなり剥がれていたわりには、
思っていたよりマシな金額で売れたな…というのが正直な感想です。

走行距離もそれなりにいってたので、
もっと叩かれると思ってました。

そういえば、最初にネットの一括査定で申し込んだら、
電話が一気にかかってきてちょっとビビりました。

車のことはあまり詳しくないので、
とりあえず家から近い買取店を選んで、
現車を見てもらう流れになりました。

査定の人に会って最初に言われたのが、
「ボンネットとルーフのクリア剥げ、ちょっと厳しめですね」でした。

自分では「見た目がちょっとみすぼらしいくらい？」くらいに
思っていたんですが、色落ちした部分を指でなぞりながら、
「このまま広がると再塗装コースですね」とか説明されて、
内心うわーやっぱりマイナスなんだなと。

ただ、ボディ以外の状態はそんなに悪くなかったみたいで、
下回りのサビも少ないし、エンジンの音も問題なしと言われました。

点検記録簿を一応全部ファイルにして持って行ったんですが、
それはちゃんと見てくれて「整備履歴が残ってるのは評価できます」と
言われて少しホッとしました。

金額の話になったとき、最初は25万円と言われて、
「あ、やっぱりそんなもんか…」と思いつつも、
他社にも査定をお願いしていることを伝えたら、
店内に戻って電卓を叩く時間がちょっと長くなり、
戻ってきたときに「では、32万円でどうでしょう」と
上げた金額を出してくれました。

こちらとしては、塗装剥がれがあるせいで
10万円台も覚悟していたので、その場で即決はしなかったものの、
一旦保留にしてから他の1社にも見てもらいました。

でもそちらは「再塗装代を考えると…」と言われて
28万円が限界だったので、最初の買取店に戻って
32万円でお願いすることにしました。

あとで思い返すと、洗車だけは前日にしておいて良かったです。

塗装が剥がれていても、
室内がきれいだと印象が違うと言われました。

フロアマットを掃除機かけした程度ですけど、
タバコも吸わないので内装は褒められました。

正直、査定の細かいポイントはよく分からなかったんですが、
・塗装剥がれはマイナスにはなる
・でもメンテの記録や内装のきれいさである程度カバーできる
この2つは、自分の経験からも本当なんだろうなと感じました。

あまり車に詳しくない自分でも、
事前に洗車と書類の整理だけはやっておいて損はなかったな、
と後からしみじみ思っています。