5代目(2013~17)ワゴンRの凹み未修理でもいくらで売れる?リアルな口コミと買取相場・高く売るコツ

車査定5代目ワゴンR(2013~2017年式)は、中古車市場でもいまだに根強い人気がありますが、ボディに凹みがあると「売れないのでは?」と不安になりますよね。

修理に出すべきか、そのまま売ったほうが得なのか、判断がつきにくい人も多いはずです。

ここでは、実際の口コミや買取相場をもとに、凹みがあってもいくらで売れるのかをリアルに解説し、高く売るためのポイントもわかりやすく紹介します。


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「車を今売ったら、いくらくらいになるんだろう?」と気になっても、
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5代目(2013~17)ワゴンR 買取の口コミ

【車売却の詳細情報】
・車種:スズキ ワゴンR 5代目(2014年式・FX)
・走行距離:約8.6万km
・状態:右後ろドアとリアフェンダーに凹み、バンパー小傷多数・修復歴なし
・車検残:7か月
・売却金額:210,000円
・売却方法:出張査定(複数社)後、その場で即決

「このリアフェンダーの凹み、板金したらうちも赤字なんですよ」
査定員のその一言で、ああやっぱり凹みは素人目より厳しく見られるんだなと
妙に納得しました。

2014年式のワゴンRで、右後ろを自宅の駐車場でポールにこすって
10cmくらいの凹みがありました。

ネットで相場を見ても
凹みなし前提の金額ばかりで、正直あまり当てにしていませんでした。

ランキング上位の買取店も、名前は知っているけど
自分の車でいくら出るかが全てだと思っていました。

最初は近所の中古車店に持ち込んでみて、そこでの提示が15万円。

「凹み直したらこれ以上は出せない」と言われて、
じゃあ他も聞いてみるか、と一括査定ではなく
自分で3社だけ電話して出張査定をお願いしました。

2社目が来たのが土曜の夕方で、細かく内装まで見られました。

禁煙だったのと、定期点検の記録簿を全部ファイルして出したのは
そこそこ評価されたようです。

凹みは「中古車としては許容範囲だけど
店頭に出す前に軽く直す」とのことで、そこを理由に最初は19万円提示。

こちらも「他社も来るので」と即決せず、様子見していました。

3社目は大手でしたが、電話では強気なことを言っていたわりに
実際の提示は17万円。

そこで、2社目にその場で電話して
「他は17万だった」とだけ伝えたら、「では21万円でどうでしょう」と
上乗せしてくれました。

結局、そのまま出張査定に戻ってきてもらい
書類の説明を受けて売却しました。

凹みがある状態で、車検もフルに残っているわけではなかったので
個人的には210,000円なら悪くないと感じました。

ネットの口コミで「○○万円以上じゃないと売らない」といった書き込みも見ましたが
自分の車の傷や走行距離を考えると、そこまで期待しても
現実的じゃないなというのが正直なところです。

結果的に、ランキングや星の数よりも、自分の車を見てもらって
どこがマイナス評価なのかを直接聞いたのが一番参考になりました。

凹みを無理に直すより、洗車と車内清掃だけきちんとして
複数社に見せたのは正解だったと思っています。

【車売却の詳細情報】
・車種:スズキ ワゴンR 5代目(2014年式・FX)
・走行距離:約7.6万km
・ボディ状態:左スライドドア下部に20cmほどの凹みあり、補修なし
・売却先:地域の中古車買取店(チェーン系ではない個人店)
・売却金額:260,000円

ネットの買取ランキングとか高額査定の広告は、正直あまり信用していません。

なので一括査定は使わず、自宅近くで評判だけそこそこ良さそうな店を
2軒だけ回りました。

うちのワゴンRは5代目で、左側のスライドドア下にガッツリ凹みがありました。

バックの時にポールに軽くやったやつで、塗装は少し傷んでる程度ですが
形が変わっているので、自分では気になるレベルです。

査定のとき、店員さんがその凹みを見て、メジャーを当てて
長さを測り始めたのがちょっと印象的でした。

「ここが板金で3~4万コースですね」と淡々と言われて、
やっぱりそうか、と内心少し覚悟しました。

とはいえ「凹み直してから持ってきても、その分はほとんど
上乗せできないですよ」とも言われたので、修理しなくて正解だったと感じました。

事前にネットで見た相場と比べるとやや低いかなという金額提示でしたが、
実車を見ての査定なので、最終的には自分の目で見て判断しました。

2軒目の店より、この個人店の方が査定内容の説明が具体的で
「凹みがなければプラスいくらくらい」とか「年式的に輸出は厳しい」とか
細かく話してくれたのが決め手でした。

ネットの「最高○○万円」みたいな数字を期待するとガッカリするかもしれませんが、
実際に現車を見てもらって出た260,000円という数字には
自分なりに納得しています。

凹みを直さず、そのままの状態で持ち込んで
査定額の根拠だけしっかり聞く、これくらいが現実的かなと思いました。

【車売却の詳細情報】
・車種:スズキ ワゴンR 5代目(2015年式・FX)
・走行距離:約7.8万km
・ボディ状態:左リアドアに拳大の凹みあり(未修理)
・売却方法:一括査定 → 出張買取
・売却金額:32万5,000円

ワゴンRは気に入ってたんだけど、子どもが生まれてスライドドアの車に
乗り換えたくなって売ることにしました。

暇なときにスーパーの駐車場で当て逃げされててさ…左リアドアに凹み発見。
そこそこ目立つけど走行には問題なし、って状態のままです。

最初は近所の中古車店に持ち込んだら「修理代が〜」って話をされて
査定は20万円ジャストくらい。

え、そんな違うの?って思いつつ、一括査定も試してみたんですよ。

出張で来てくれた買取店の営業さんは、凹みはちゃんと見てたけど
「5代目で走行も8万キロ前後なら需要ありますよ」って感じで
そこまでマイナスな言い方をしなかったのが印象的でした。

「修理しないでウチでオークションに流すので、その分はコストかからないです」
みたいな説明されて、最初に出た金額が28万。

そこで、さっき別の店で20万って言われた話をしたら
「じゃあそれより上で頑張ります」とか言って少し粘ってくれて、
最終的に32万5,000円まで上がりました。

対応も、一括査定の中ではここが一番サクッと連絡くれたし、
ラインでの日程調整もやりとりしやすかったかな。

他のとこは電話しつこくて正直ちょっと疲れた…。

凹み直してから売った方がいいのか迷ってたけど、
板金で数万円かけるより、そのまま「現状でOK」って言ってくれるとこに
売った方がトータル得だなって実感しました。

まあ売るなら高い方でしょ、ってノリで決めたけど
結果的には満足です!


凹み未修理でも5代目ワゴンR(2013~2017)はいくらで売れる?高く売るコツと相場目安

5代目ワゴンRは年式が2013~2017年と少し古めですが、まだまだ需要がある軽自動車です。

なので、ボディに多少の凹みがあっても「もう値段がつかない…」なんてことは基本的にありません。

ポイントは、年式・走行距離・グレード・修復歴の有無の4つ。

この4つのバランスで、大まかな売却価格のレンジが決まってきます。

また、凹みを直すべきか、そのまま売るべきかで迷う方も多いですが、板金修理に数万円かけるより、未修理でサクッと売った方がトータル得になるケースもかなり多いです。

この記事では、「凹みあり」の5代目ワゴンRがどれくらいで売れるのかをざっくり把握しつつ、
高く売るためのコツや、実際にどんな点をチェックされるのかも一緒に解説していきます。

凹み未修理の5代目ワゴンRはいくらで売れる?年式・走行距離別のざっくり相場目安

まず気になるのは「この状態でいくらくらいになるの?」というところですよね。

もちろん個体差はありますが、5代目ワゴンR(2013~2017)の場合、軽い凹みがあるだけなら「ゼロ査定」になることはほぼありません。

あくまで目安ですが、凹み未修理の相場イメージはこんな感じです。

– 2016~2017年式/走行3万km前後/凹み小(ドア1か所など)
 → 買取目安:25万~45万円前後

– 2014~2015年式/走行5~7万km/バンパーやドアに中程度の凹み
 → 買取目安:15万~30万円前後

– 2013年式/走行10万km以上/複数パネルに凹み・キズあり
 → 買取目安:5万~15万円前後

このくらいの価格帯で、凹みがどの程度減額に影響するのかというと、
「ドア1枚に小さな凹み」くらいなら、減額は数千円~1万円台程度で済むことも珍しくありません。

逆に、給油口周り・リアゲート・ピラー(柱部分)など、ボディの骨格に関わるようなダメージだと、
「修復歴扱い」になったりして、10万円単位で評価が落ちることもあるので注意が必要です。

走行距離もかなり重要で、同じ凹みでも
– 3万km台:まだまだイメージ良く、高値がつきやすい
– 10万kmオーバー:凹みがあると「疲れた個体」と見られ、買い叩かれやすい

という傾向があります。

とはいえ、5代目ワゴンRは中古市場での回転が速く、「多少の凹みなら直さず仕入れて、そのまま安めで小売り」する業者も多いです。

そのため、凹みがあるからといって売却をあきらめる必要はまったくありません。

凹みを直さずそのまま売った方が得になる理由と、高く売るためのポイント

「凹みを直してから売った方が高く売れるんじゃないの?」と思いがちですが、
実は板金修理代のほうが高くついて、結果的に損をしてしまうケースがかなり多いです。

たとえば、ドア1枚の小さな凹みでも、町の板金工場で
– 板金+塗装:3万~7万円前後かかることが多い
– その修理で査定アップするのは1万~2万円程度

こんなパターンだと、手出し分のほとんどが回収できないですよね。

だからこそ、「凹みは直さず、そのまま売る」が基本方針でOKです。

そのうえで、高く売るためのポイントは次の通りです。

– 洗車と車内清掃だけはしっかりやる
 外装に凹みがあっても、内装や全体の清潔感がキレイだと査定士の印象が良くなります。

 タバコ臭・ペット臭が強いと減額されやすいので、消臭スプレーや換気もしておきましょう。

– 取扱説明書・スペアキー・記録簿をそろえる
 「きちんとメンテされてきた車」と判断され、数千円~1万円ほど査定が上がることもあります。

– 凹みの場所と内容を事前に説明できるようにしておく
 「いつどこで、どんな感じでへこんだか」をサラッと説明できると、事故車扱いの誤解を防ぎやすいです。

– 必ず複数の買取店・一括査定で比較する
 凹みのある車は、業者ごとに評価がバラつきやすいのが特徴です。

 A社では5万円減額と言われたのに、B社ではほとんどマイナス無し、なんてことも普通にあります。

特に5代目ワゴンRは、地方の小さな中古車店や、軽専門店に人気がある車種なので、
「近所の大手1社だけで決める」のはかなりもったいないです。

凹み未修理でも、状態の説明+簡単な清掃+複数査定さえ押さえておけば、
修理代をかけるよりも、手元に残るお金を多くできる可能性が高いですよ。
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車の売却で損しないためには第一歩が大事











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