
9代目アルト(2022~2025年式)は、まだ新しいモデルとはいえ、車検を通していない状態だと「どれくらい査定が下がるのか?」と不安になる方も多いはずです。
この記事では、実際の買取相場や利用者の口コミをもとに、車検切れが査定額に与える影響と、高く売るために押さえておきたいポイントをわかりやすく解説します。
今の車がいくらか、ネット上で査定額を知りたい人へおすすめ
「車を今売ったら、いくらくらいになるんだろう?」と気になっても、いきなり査定を申し込むのはちょっと抵抗がありますよね。
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「まだ売るつもりはないけど値段だけ知りたい」
「営業電話がかかってくるのは避けたい」
という人でも試しやすく、 まずは今の愛車がどのくらいの金額になりそうなのか 気軽にチェックできます。
9代目(2022-25年)アルト 買取の口コミ
・車種:スズキ アルト L 9代目(2022年式)
・色/状態:シルバー/バンパー角に小キズ数カ所・小さなえくぼ1つ
・走行距離:約3.8万km
・車検:切れたまま(残り0ヶ月でそのまま査定)
・売却金額:63,000円
正直、私のアルトって結構不利な条件そろってて…。
まず車検が完全に切れてて、自賠責も更新してなかったんです。
リアバンパーの角にガリッとしたキズが2つくらいあって、
運転席ドアの下の方に小さい“えくぼ”みたいなへこみも1つ。
「これ絶対めちゃくちゃ安くされるやつじゃん」ってビビりながら、
とりあえずネットの一括査定で3社呼んでみました。
車に詳しくないから、とりあえず“高く売れるならどこでもいいや…”って感じで。
1社目は、車検なしをめっちゃ理由にしてきて、
「車検代がこのくらいかかるので…」って見積りテーブル見せられて、
提示がまさかの2万円台。
え、そんなに下がるの?ってちょっとショックで😢
でも2社目の人は説明がすごく分かりやすくて、
「車検がないのは確かにマイナスだけど、
当社はオークションにそのまま出すので、
車検代を丸々引くわけじゃないですよ」って言い方だったんです。
キズとへこみも、「この程度なら板金せずに出すと思うので、
そこまで大きなマイナスにはしません」ってサラッと言われて、
え、そんなもんなの?ってちょっと拍子抜け。
最終的にその2社目が出してきたのが、
「今決めてくれるなら」と条件付きだけど63,000円。
1社目より4万円以上高くて、え、こんなに違うの?って思わず口に出ました。
あとで聞いたら、9代目のアルトって年式もまだ新しいし、
走行距離も私のは3万キロ台だから、
「車検なしでもまだまだ需要ありますよ」って。
「もし車検通して持ってきてくれてたら、
プラス1~2万円くらいは上乗せできたと思います」とも言われて、
ああ、まあいいか…ってちょっとだけ後悔しました😂
でも、自分で車検通す手間とか、
どこに持っていくか調べるストレスとか考えたら、
その場でサクッと売れたのは正解だったかなって思ってます。
学んだのは、
・車検切れだからってビビりすぎないこと
・キズや小さいへこみは、思ったより致命的じゃないこと
・1社目で決めないこと(ここ大事!)
私みたいに「車のことよく分からないし…」って人でも、
2~3社比べれば「ここはちょっと怪しいな」とか、
「ここはちゃんと説明してくれるな」って感覚は分かるから、
面倒でもそこだけは頑張った方がいいよ〜って友だちにも話してます🚗💨
・車種:スズキ アルト 9代目 L グレード(2022年式)
・走行距離:約2.6万km
・車検:2025年2月で満了、売却時は車検切れ直前(未更新)
・色:ホワイト(パールじゃない方)
・売却先:大手中古車買取チェーン
・売却金額:660,000円
今回のアルト、車検を通さずにそのまま売ったんですけど
思ったより値段ついてちょっとビックリでした😊
査定の前は「車検切れてたらかなりマイナスですよね?」って
ビクビクしながら聞いたら、
「通してあってもなくても、そこまで変わりませんよ」って
サラッと言われて拍子抜けしました。
ただ、細かく聞くと「車検残が長いと次の人に売りやすいから
少しだけプラス査定にはなります」とも言われて。
私のアルトは車検満了まで3か月切ってたので、
車検ありとしてのプラスはほぼゼロ。
車検を自分で通した場合の費用(8万〜10万円)を考えると、
通さないで売って正解だったなぁとしみじみ思いました。
それにしても、昔フィットをディーラーで下取りに出したときは、
たいして説明もなく「この金額です」とだけ言われて、
そのままハンコ押しちゃったんですよね…。
今思えば、あれはかなり安く買い叩かれてた気がします。
今回はネットで事前に相場を調べてから行ったので、
営業さんと話していても
「この距離でこの状態なら、もうちょい行けますよね?」って
軽くツッコミ入れられました(笑)
アルトを手放すのは少し寂しくて。
子どもと一緒に初めて遠出したのもこの車で、
海まで2時間くらいかけてドライブしたなぁって
査定中に1人で思い出してウルっときたりして🥲
でも家の駐車場が狭くて、
新しく買うコンパクトSUVとの入れ替えを考えると
どうしても1台は手放さないとダメで…。
査定前には洗車と車内の掃除だけはしっかりやりました。
シートの下から小さいお菓子のカスとか
子どものシールとか出てきて、ちょっと恥ずかしいけど
それもまた思い出ですね😂
査定士さんには「内装がキレイなのはポイント高いです」って
言ってもらえて、こころの中でガッツポーズ。
結果的に、車検を通していたら
1〜2万円くらい上がったかも、とは言われましたが、
そのために何万円も払うのはもったいないので、
車検切れ直前でもそのまま売るのがおすすめかも。
私みたいに次の車検で悩んでる人は、
一度買取店で見てもらってから決めるのが
いちばん気がラクだと思いますよ✨
・車種:スズキ アルト 9代目(HA97S)
・年式:2022年式
・グレード:L(2WD)
・走行距離:約24,000km
・車検:切れ(約2か月前に期限切れ)
・売却金額:580,000円
2022年に新車で購入したアルトでしたので、手放すときは正直とても寂しい気持ちになりました。
ただ、転勤が決まり駐車場代もかさむため、維持していくのは難しいと感じていましたので、
覚悟をして買取店に相談することにしました。
車検が切れてしまっていたので、どれくらい査定が下がるのか不安でしたが、
店舗まで自走できない状態だったため、出張査定をお願いしました。
担当の方が事前に「車検切れでも大丈夫ですよ」と丁寧に説明してくださり、
当日はレッカー手配もスムーズで、こちらの負担が少なくなるように配慮してくださった印象です。
査定中は、外装の小さな擦り傷や室内の使用感などを一つずつ確認されましたが、
「年式と距離のわりにきれいですね」と言ってもらえたことで、少しホッとしました。
車検を通していない分はマイナス評価になるとのことでしたが、
「この年式なら、こちらで車検を通してから再販します」とのことで、
想像していたより大きくは下がらなかったように感じます。
提示された金額は580,000円で、
自分としては「車検がない割には悪くないのでは」と思い、
その場で即決せず一度だけ持ち帰って家族と相談しました。
その間も担当の方からしつこい連絡はなく、質問にだけ丁寧に答えていただけたので、
最終的に安心してお願いする気持ちになりました。
売却当日は、書類の説明も一つずつ確認しながら進めてくださったので、
慌ただしい感じはなく、あっさりと終わった印象です。
鍵をお渡しした後、少し胸がきゅっとしましたが、
「新しい持ち主の方に大事に乗ってもらえるといいな」と自然に思えました。
車検切れの不安はありましたが、担当者の対応や説明が落ち着いていて分かりやすく、
納得しながら手放せたので、自分としては良い経験になったと感じています。
9代目(2022-25年)アルトを車検通していないまま査定・買取に出すときのポイント

9代目アルトを手放そうと思ったとき、「車検が切れてるけど、このまま売っていいのかな?」と不安になりますよね。
結論からいうと、9代目(2022-25年)アルトなら、車検切れでも査定・買取はじゅうぶん可能です。
ただし、査定額の下がり幅や、売るタイミング・お店選びを間違えると、数万円単位で損をすることもあります。
この記事のこのパートでは、
・車検切れアルトでも買取が成り立つ理由
・どんな注意点があるのか
・あえて車検を通さず売ったほうがトクなケース
・9代目アルトを少しでも高く売るコツ
こういったポイントをわかりやすくまとめていきます。
「まだ新しい9代目なのに、車検代を払うべき? それともこのまま売るべき?」と迷っている人は、ここを読めば判断しやすくなりますよ。
車検切れの9代目アルトでも査定・買取は可能?基礎知識と注意点
まずおさえておきたいのは、車検が切れていても、9代目アルトはほとんどの買取店・中古車店でそのまま査定・買取が可能だということです。
理由はシンプルで、買取業者は自社で車検を通したり、業者オークションに出す前に整備したりするノウハウを持っているからです。
特に2022年以降の9代目アルトは年式が新しく、走行距離もまだまだ短めな個体が多いので、多少の車検切れはそこまで大きなマイナスにはなりにくい傾向があります。
とはいえ、まったく影響がないわけではありません。
車検が切れていると、
・業者側が車検整備や名義変更の手間・コストを見込む
・試乗がしにくく、細かい状態確認ができないこともある
・「長く乗ってない=放置期間があるかも」と見られやすい
といった理由から、同条件で「車検あり」の車より数万円ほど査定額が下がることは十分ありえます。
また、基礎知識として知っておいてほしい大事なポイントがもう1つ。
車検切れのアルトは、自分で運転して買取店まで行くことは違法になります。
公道を走らせるなら、「仮ナンバー」や「陸送サービス」を使う必要があります。
ほとんどの買取店や一括査定サービスは、車検切れでも無料の出張査定・無料引き取りをやっているので、基本的にはそれを利用するのが安心です。
さらに注意したいのが、自動車税・自賠責保険との関係です。
車検が切れてしばらく動かしていないアルトでも、一時抹消していなければ自動車税は毎年かかり続けるので、「乗らない期間が長くなるくらいなら、早めに売ったほうがトータルでは得」になることが多いです。
まとめると、
・9代目アルトは車検切れでも買取はほぼ問題なし
・ただし、査定が数万円レベルで下がる可能性はある
・自走はNGなので、出張査定や陸送を使う
・放置期間が長いほど税金などでじわじわ損をしやすい
こういった基礎と注意点を踏まえて、「車検を通すか、このまま売るか」を考えていくのがポイントになります。
。
車検を通さずそのまま売却したほうが得になるケースと高く売るコツ

「車検代を払ってから売るべきか」「このまま売ったほうがマシか」は、状況によって結構変わります。
とくに9代目アルトはまだ新しく、年式が新しいぶんだけ“車検を通しても査定がそこまで大きく上がらない”パターンが多いのがポイントです。
ざっくり言うと、「車検代+整備代に10万円近くかかりそうで、かつ売却予定が1〜2年以内なら、車検を通さずそのまま売ってしまったほうが得になるケースが多い」です。
逆に、
・まだ2〜3年は確実に乗るつもり
・走行距離も少なく、修理箇所も少なそう
・普段からメンテナンスをしていて大きな不安がない
こういった場合は、車検を通して乗り続けたほうが、1年あたりの費用で見るとお得になりやすいです。
売る前提なら、ムリに車検を通さないのが基本です。
「高く売るコツ」としては、次のようなポイントを意識すると効果的です。
・車検切れでも、査定前に洗車・室内清掃だけはしっかりやっておく
→ 見た目の印象で「大事にされていた車」と思ってもらいやすくなり、査定額が落ちにくいです。
・複数の買取店、できれば一括査定サービスを使って必ず相見積もりを取る
→ 車検切れ車に強い業者とそうでない業者で、平気で数万円以上差が出ます。
・アルミホイール、スタッドレス、純正ナビなど、プラス査定になりそうな装備は事前にアピール
→ 9代目アルトはグレードや装備で相場が変わりやすいので、装備内容の伝え漏れは損につながります。
・売却時期を「決算期・繁忙期」に寄せる
→ 2〜3月、9月あたりは相場が上がりやすく、車検切れでも高めに買ってくれることがあります。
とくに9代目アルトは、まだリセールが落ち切っていないモデルなので、「車検をムリに通さず、そのぶんの費用を浮かせつつ、高く買ってくれるお店を探す」という動き方がいちばんコスパがいいケースが多いです。
「車検代10万円かけて+3万円査定アップ」より、「車検は通さずに、相見積もりで+3〜5万円アップ」を狙ったほうが、トータルで見ておサイフにやさしいことが多いですよ。
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