
2017~2020年式の日産キューブで「車検を通していないまま放置している」という方は意外と多いものです。
このような状態の車は、本当に売れるのか、いくらくらいになるのか不安になりますよね。
この記事では、実際の口コミや買取事例をもとに、車検切れキューブの買取相場や、少しでも高く売るためのポイントをわかりやすく解説していきます。
今の車がいくらか、ネット上で査定額を知りたい人へおすすめ
「車を今売ったら、いくらくらいになるんだろう?」と気になっても、いきなり査定を申し込むのはちょっと抵抗がありますよね。
そんなときに便利なのが カービューマイカースカウトです。
車種や年式、走行距離などの情報を入力すると、 ネット上で愛車の買取予想額を確認できます。
しかも、予想額を確認する段階では、 電話番号などの個人情報を入力する必要がありません。
「まだ売るつもりはないけど値段だけ知りたい」
「営業電話がかかってくるのは避けたい」
という人でも試しやすく、 まずは今の愛車がどのくらいの金額になりそうなのか 気軽にチェックできます。
2017-20年・キューブ 買取の口コミ
・メーカー/車種:日産 キューブ
・年式:2017年式(Z12)
・走行距離:約6.4万km
・車検切れ期間:約1年(2023年で車検切れのまま放置)
・売却金額:220,000円
車を手放そうと思ったきっかけは、在宅勤務が増えてほとんど乗らなくなったことでした。
2017年に新車で買ったキューブで、色は少し珍しい水色。
気に入っていたのですが、気づけば車検が切れたまま
1年も駐車場に置きっぱなしになっていて、毎月の駐車場代だけ
じわじわお財布を圧迫していました…。
意を決して「これはもう売ろう」と決めたのが、少し肌寒い秋の朝。
その日は在宅勤務の合間にネット査定を申し込み、
お昼前に電話がかかってきて、そのまま夕方に出張査定に
来てもらえることになりました。
車検が切れているので動かせないと伝えると、
「大丈夫ですよ、そのままで拝見します」と
あっさり言われて少しホッとしました。
当日は、家の片づけをしながら、合間にキューブの車内を掃除。
後部座席からは、昔よく一緒にドライブした友だちとのプリクラや、
海に行ったときに砂浜で拾った貝殻が出てきて、思わず手が止まりました。
「ああ、けっこういろんなところに行ったなあ」としみじみ。
ちょっと胸がきゅっとしましたが、写真だけ残して、
貝殻はそっと処分しました。
査定スタッフさんは、30代くらいの柔らかい雰囲気の男性。
最初に名刺を渡してくれて、「車検切れの車はよくありますよ」と
笑ってくれたので、少し気が楽になりました。
外装の小キズや、タイヤの減り具合、車内のニオイまで
丁寧にチェックされていて、プロってこういう感じなんだなあと
横でぼんやり見ていました。
気になっていたのはやっぱり「車検なしでも値段つくのかな」というところ。
するとスタッフさんが「自社で陸送もできるので、レッカー代は
お客様負担ナシです。
名義変更もこちらでやりますね」と説明してくれて、
思ったより面倒が少なそうで一安心。
そのあとタブレットで何やら入力して、その場で
概算の金額を出してくれました。
提示されたのは、220,000円。
正直、もっと安いか、下手をしたら「値段つきません」と
言われる覚悟をしていたので、「え、そんなに?」と
素直に驚いてしまいました。
年式が2017年とまだそこまで古くないことと、
走行距離も6万km台で収まっていること、
内装がかなりきれいだったのがプラスだったそうです。
「もし車検が残っていたら、もう少し上乗せできたかもしれません」
と言われて、ちょっとだけ惜しい気持ちにもなりましたが、
逆に言えば、車検切れでもこのくらいになるなら
もっと早く売ればよかった…というのが本音です。
その場で他社のネット見積もりも見せつつ、
「もう少し頑張れたりしますか?」とだけ聞いてみたところ、
端数を少しだけ上乗せしてくれて、手続きもスムーズでした。
書類は、車検証と印鑑証明を後日郵送する形でしたが、
売却自体はその日のうちに契約完了。
キューブは数日後に業者さんが引き取りに来て、
静かに我が家の駐車場から出ていきました。
その日、仕事が終わって窓から空っぽの駐車スペースを見たら、
ちょっとした喪失感と、でもどこかスッキリした気持ちが混ざって、
不思議な感情になりました😊
車検切れだからといって諦めず、まずは査定してもらって
本当によかったです。
これからキューブを手放す人がいたら、
「車検がないからって0円とは限らないよ」と
声をかけてあげたいなあと思います。
・メーカー/車種:日産 キューブ
・年式:2018年式(平成30年)
・グレード:15X Vセレクション
・走行距離:約4.8万km
・車検切れ期間:約7か月(2019年車検切れのまま放置)
・売却金額:230,000円
2018年のキューブで、ずっと乗らずに駐車場に置きっぱなしで
車検も2019年で切れていたんですが、そのまま売りました。
車のことはあまり詳しくなくて、正直「動けばいいかな」くらいで
新しい車に買い替えたので、前のキューブにはこだわりはなかったです。
最初はディーラーに下取りをお願いしようとして、ついでに聞いたら
「車検切れてますし、査定はあまりつかないかも」と言われてしまい
ちょっとガッカリしました。
それでネットで一括査定みたいなのを申し込んでみました。
電話が一気にかかってきて少しびっくりしましたが、その中で
「車検切れでも引き取りできますよ」と言ってくれた業者さんに
来てもらいました。
うちの駐車場まで来てくれて、その場で車を軽くチェックして
10分くらいでだいたいの金額を出してくれました。
正直、いくらが相場なのかもよく分からなかったんですが
最初に言われたのが18万円くらいで、「他にも査定呼んでます」と伝えたら
少し上げてくれて、最終的には230,000円になりました。
こちらとしては、動かしてない期間も長かったし、車検もないしで
もっと安いと思っていたので、「まあこんなものかな」と。
書類もよく分からなかったんですが、担当の人が
「この書類と印鑑だけあれば大丈夫です」とメモを書いてくれて
平日の仕事帰りに市役所で印鑑証明を取って、その週末に渡しました。
名義変更も全部お任せで、後から郵送で控えが届いたので
そこは安心しました。
手続きは面倒そうと勝手に思っていたんですが、実際は
家まで取りに来てくれて、その日に現金で支払いもしてもらえたので
思ったよりあっさり終わりました。
車検を通さないと売れないのかな、と少し心配していましたが
通さなくても引き取ってもらえたので、結果的には
余計な出費をしなくてよかったなという感じです。
特別な思い入れはなかったので、金額と手続きのラクさだけ
気にしていましたが、同じように車に詳しくない人でも
車検切れのままでも売れるんだなと分かったので
その点だけ共有しておきます。
・メーカー/車種:日産 キューブ
・年式:2018年式(2017-2020年型)
・走行距離:約5.8万km
・車検切れ期間:約7ヶ月放置
・売却金額:32万5,000円
「ねぇ、このキューブそろそろ売る?」って、
日曜の朝に夫が突然言い出したんです。
「でも車検切れてるし、そんな値段つかないでしょ〜」って
半分あきらめモードで返したら、
「この金額ならどうする?30万くらい」って言われて、
え、そんなにいくの?とちょっと目が覚めました😅
うちのキューブ、2018年式で、子どもが小さい頃は
よく海までドライブしてたんですよ。
狭いけど中は四角くて使いやすくて、
砂だらけの荷物もガンガン積んでたなぁ…と
つい思い出話が止まらなくなってしまって。
ただ、コロナ以降ほとんど乗らなくなって、
気づいたら車検が切れて7ヶ月放置…。
月極駐車場代だけ毎月1万円ちょっと払ってて、
もったいないなぁとモヤモヤしてたんです。
「このお金で家族旅行行けたじゃん!」って
自分にツッコミ入れました😂
結局、ネットで一括査定を申し込んでみたら、
「車検切れでも引き取り可能です」って
連絡くれた業者さんが数社あって、
その中で一番対応がやわらかい営業さんを選びました。
電話もガツガツしてなくて、女性でも話しやすい感じで
そこはかなりポイント高かったです✨
出張査定に来てもらって、外装の小キズと
車内のシート汚れをちょっとツッコまれつつも、
「この年式と距離なら、車検切れでも
30万前後はいけますよ」と言われてびっくり。
最初の提示が30万円ちょうどだったので、
「もう少し頑張れませんかね…?
次の車の頭金にしたくて…」と
軽くお願いしてみたら、上司に電話してくれて、
最終的に32万5,000円まで上げてくれました😊
車検を通してから売るかも少し悩んだんですが、
見積もってもらったら車検代が12〜13万円って言われて。
「それ払っても、売値そんなに変わらないですよ」って
業者さんにも言われたので、
今回は通さずそのまま売却することに。
結果的には、それで正解だったと思います。
書類関係もほぼお任せで、
車検切れだったので当日は仮ナンバーで
引き取っていってくれて、こちらは見送るだけ。
なんかちょっとさみしくて、
「この子でいろいろ行ったな〜」なんて
しんみりしちゃいましたけど…まぁ仕方ないですね🥲
これからキューブ売る方にひとつだけ言うなら、
車検切れてても「どうせ0円」と決めつけず、
何社かに査定してもらったほうがいいです。
うちは3社で10万円くらい差が出たので、
あのまま最初の1社で決めてたらと思うとゾッとします…。
ちょっと面倒でも、スマホでサクッと申込みして
比べてみるのがおすすめですよ😉
車検を通していない2017〜2020年式キューブはいくらで売れる?高く売るコツと注意点

2017〜2020年式のキューブなら、車検が切れていてもまだまだ需要があります。
走行距離やグレード、ボディカラー、修復歴の有無によって金額は変わりますが、おおよそのイメージとしては「数万円〜70万円前後」くらいのレンジで考えておくとズレが少ないです。
ただし、これはあくまで「車検切れのまま売る」ケースの目安で、状態がよければもっと高くつく可能性もあります。
逆に、走行距離が10万kmを大きく超えていたり、キズ・へこみや内装の汚れが目立つ場合は、10万円以下〜数万円台まで一気に下がることも珍しくありません。
ポイントは、「車検が切れているから安い」というより、「年式+走行距離+状態」でほぼ決まるということです。
車検の有無はプラスアルファの評価にすぎません。
また、2017〜2020年式は中古車市場でも「まだ実用コンパクトとして欲しい人」が多いゾーンなので、買取店ごとの査定差も大きくなりやすいです。
そのため、1社だけで即決せず、複数の買取店・一括査定サイトを使って相見積もりを取ることが、高く売る一番の近道になります。
「車検がないから持ち込みできない…」という人でも、出張査定やレッカー引き上げに対応してくれる業者を選べば問題ありません。
次の見出しでは、具体的にどれくらいの相場になるのか、査定時にどこを見られているのかをもう少し詳しく解説していきます。
車検切れの2017〜2020年式キューブの買取相場の目安と査定でチェックされるポイント
2017〜2020年式のキューブが車検切れの場合、買取相場はざっくりと以下のようなイメージになります。
・走行距離3万〜6万km前後、状態良好 → 40万〜70万円前後
・走行距離7万〜10万km前後、やや使用感あり → 20万〜40万円前後
・走行距離10万km超え、キズ・へこみ多め → 数万円〜20万円前後
もちろんグレード(15X Vセレクションなど)やオプション、地域相場によって上下しますが、車検切れだからといって一気に「0円〜数万円」になるわけではないことは押さえておきましょう。
査定でチェックされる主なポイントは、次のような項目です。
まず大きいのが、年式に対しての走行距離と修復歴の有無です。
2017〜2020年式なら本来そこまで古くないので、10万km超えかどうか、事故でフレームにダメージがないかが重視されます。
次に、外装・内装のコンディション。
バンパーのこすりキズやドアのへこみ、タバコやペットのニオイ、シートの破れなどは、減点の対象になりがちです。
また、純正ナビ・バックカメラ・ETC・アルミホイールといった装備がそろっていると評価が上がりやすく、逆に社外パーツが多すぎると「ノーマル戻しコスト」を見込まれてマイナスになることもあります。
車検が切れている場合は、「エンジンが一発でかかるか」「警告灯が点いていないか」「異音やオイル漏れがないか」など、機関系のチェックも重要です。
ここで問題があると、業者側での整備コストが上乗せされ、査定額が下がります。
さらに、取扱説明書・メンテナンスノート(整備記録簿)・スペアキーがそろっていると、きちんとメンテされていた印象につながり、同条件のクルマより有利に働きます。
このあたりを意識して準備しておくだけでも、「同じ2017〜2020年式キューブ・車検切れ」でも査定額に差をつけることができます。
車検を通さずそのまま売ったほうが得になるケースと高値で売るための具体的なステップ

「車検を通してから売るべきか、そのまま売るべきか」で迷う人は多いですが、2017〜2020年式キューブの場合、多くのケースでは“車検を通さずそのまま売ったほうが得”になります。
車検を通すには、最低でも7万〜15万円前後のコストがかかり、タイヤ交換やブレーキ周りの整備が必要だともっと高くつきます。
その費用をかけても、買取額が同じだけ上乗せされるとは限りません。
例えば「車検切れで30万円 → 車検ありで35万円」といったイメージで、5万円しかアップしないことも普通にあります。
つまり、車検費用 > 車検を通したことによる査定アップ分になりがちなので、経済的にはマイナスになる可能性が高い、ということです。
とくに、
・走行距離が多い(8〜10万km以上)
・次の車検まで2年きっちり乗る予定はない
・すぐに乗り換えたい、現金化したい
といった場合は、車検を通さず売ったほうが合理的です。
高値で売るための具体的なステップは次のとおりです。
1. ネットの一括査定で「車検切れ」と明記したうえで、複数社から概算見積もりを取る。
2. 出張査定に来てもらえる業者を選び、できれば2〜3社同じ日に呼んでその場で競わせる。
3. 査定前に、車内のゴミや荷物を片付けて簡単に清掃し、取説・整備記録簿・スペアキーをそろえておく。
4. 最初の提示額ですぐに即決せず、「他社も検討している」と伝えて、限界額を引き出す交渉をする。
5. 希望額に近い業者を1社に絞り、引き取り日・入金日・手数料の有無を確認してから契約する。
この流れを踏めば、車検を通さなくても「車検ありの相場にかなり近い価格」で売れるケースも少なくありません。
「どうせ車検が切れているから…」とあきらめず、事前準備と複数査定さえしっかりやれば、2017〜2020年式のキューブなら十分満足できる価格で手放せます。
。
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