2013～17年・4型ハイエースバンの色あせは査定に響く？買取相場と口コミからわかる高く売るポイント

4型ハイエース、仕事とプライベートで乗り倒してて
気づいたらボディがけっこう日焼け…😇
白なのに、ルーフとかバンパーがちょい黄ばんでて
洗車しても「くすんでるな～」って感じでした。

最初の買取店では、開口一番「色あせが…」って言われて
査定額もけっこう渋めでショック…。

「え、そんなに下がるの？」って心の声ダダ漏れ…。

その帰りに、たまたまネットで見つけた買取一括査定に登録してみたら
電話が一気に来てビビったけどw
その中で、ハイエース得意っぽい業者さんがあって
「色あせは年式相応だし、走行と需要で見ますよ！」って言われて
ちょっとホッとした🥹

実際に来てもらったら、
・内装が意外とキレイなこと
・荷室に大きな凹みがないこと
・禁煙車だったこと
この3つをけっこう褒められて、テンション上がった✨

「屋根の色あせは再塗装前提で考えますけど
ハイエースは海外にも出るので、そこまで致命傷じゃないですよ」
ってサラッと言われて、へぇ～ってなった。

素人からしたら、見た目終わってる＝終わり、って
思い込みがちだけど、そうでもないのね…。

で、最初の店より15万円くらい高い
128万円って提示されて
「え、さっきの査定なんだったの！？」って軽く混乱。

でもその場で決めきれなくて、いったん保留にして
2日くらい悩んでました。

仕事用の相棒だったから、別れが地味にさみしくて…。

最終的には、そのお兄さんの説明がいちばん分かりやすかったのと
ハイエースを欲しがってるお客さんが
すでに頭に浮かんでるって話を聞いて
「じゃあ、次の人にもガンガン使ってもらおう！」って気持ちになって
売ることに👌

色あせだけで諦めてたら、たぶん安く手放してたかも。

洗車して、車内だけでもキレイにして
複数社に見てもらうの、大事だなって実感しました！
まだ、駐車場見るとポカンとしちゃうけど
「まぁ、ハイエースならどこかで走ってるでしょ」って
自分に言い聞かせてるところです🚐💨

正直、屋根とボンネットの色あせがけっこう目立ってきていて、
「これ絶対査定ガタ落ちだよね…」と思いながら買取店を回りました。

最初に行ったお店では、開口一番「外装がかなり傷んでますね」と言われて、
ほぼ色あせのことだけをネチネチ突かれたのが印象悪くて、そこはちょっと嫌でした。

ただ、そのお店でも「4型でディーゼル、仕事用ならまだまだ需要あります」とは言われて、
色あせしてても年式と型である程度カバーされるんだなと少し安心。

でも提示額は80万円台で、しかも「今日決めてくれるなら」と急かし気味。

そういう駆け引きが本当に苦手なので、一旦持ち帰ると言って帰りました。

そのあと、一括査定は電話地獄が怖かったので、店舗数を絞って
自分で3社予約してみました。
色あせのことは最初から正直に伝えて、
「そこを理由に極端に安くされるなら行きません」とハッキリ言ったら、
電話の対応が丁寧な2社だけ残った感じです。

こういうところ性格出ますね。

最終的に決めた買取店は、最初から「外装よりも4型ディーゼルで
走行距離18万なら、まだまだ需要ありますよ」と説明してくれて、
色あせについても「再塗装すれば良いだけなので、そこまでマイナスしません」
と具体的に金額の内訳まで出してくれました。

ここはかなり好印象でした。

査定中も、ただ待たされるだけじゃなくて「この年式だとここが弱い」とか、
「仕事用で使われてた割に室内きれいですね」とか細かくチェックポイントを
教えてくれて、色あせ以外のプラス要素もちゃんと見てくれてる感じ。

その上で出てきた金額が、最初の店より20万円以上高い
1,030,000円。

「色あせでこんなもんかな」と思っていたラインよりは上でした。

気になったのは、成約後に車を引き渡す日程の調整がちょっと急だったこと。

「今週中に出せますか？」と言われて、仕事のスケジュールと
代車の手配でバタバタしました。

そこはもう少し余裕ほしかったです。

あと、書類関係の説明が専門用語多めでわかりづらくて、
自分から何度か聞き直しました。

うーん、ここは改善してほしいところ。

色あせ自体は、ルーフとボンネットのクリア剥げがメインで、
私の中ではかなりマイナスだと思い込んでましたが、
現場の人からすると「商用車でこの年式なら普通の範囲」らしく、
それだけで極端に叩かれることはなかったです。

むしろ、定期的なオイル交換の記録とか、禁煙で使っていた点のほうが
高く評価されていたので、だいぶイメージが変わりました。

結局、色あせは「マイナス要素ではあるけど致命傷ではない」くらいの扱いで、
お店選びと交渉の仕方次第で、まだまだ金額は動くなと実感しました。

外装の見た目に引け目を感じている人ほど、1社で決めないほうがいいと思います。

私は3社回ってやっと納得できたので、そこはちょっと面倒でも
やってよかったな、と後からしみじみ感じました。

「色あせがね…けっこう出てますねぇ」って、
査定スタッフさんの第一声がそれでした。

わかってはいたけど、やっぱりちょっとショックで…。

2014年から仕事と趣味でずっと一緒だった4型ハイエースで、
サーフボード積んで海行ったり、友達と車中泊したり、
思い出だらけの子なんです。

だから手放すって決めたあとも、
なかなか査定の申込みボタンが押せなくて…笑

でも屋根のクリアがかなり剥げてきて、
側面も白ボケした感じでくすんでて、
さすがに「もう潮風と日焼け限界だなぁ」と観念しました。

地方なので、近場の買取店と出張査定をやってくれる業者さんに、
ネットから一括じゃなくて、2社だけ個別で申込。

変に競られる感じは嫌だったので💦

最初に来たお店は、色あせを理由に「高くて60万円ですね」と
あっさり言われてしまって、内装もがんばって掃除したのに～と
ちょっとモヤモヤ…。

その夜、ハイエースのボンネット撫でながら、
「ごめんね、もうちょっとだけ待って」とか話しかけてました。

自分でも若干こわいなと思いつつ…笑

翌日来てくれた業者さんはハイエース専門っぽい感じで、
ルーフのクリア剥げも、側面の色あせも、
「年式と海沿いで使ってたなら、これくらいは普通ですよ」って
あまりマイナスにしないで見てくれたんです。

下回りのサビやエンジン音もしっかりチェックされましたが、
「機関と車内の状態がいいので、ここを評価しますね」と言われて、
出てきた金額が870000円。

正直、色あせのせいで50万円台も覚悟していたので、
「え、本当に？」って素で言っちゃいました。

「外装はオールペン前提で考えるので、
女性ワンオーナーで、事故なしで、内装キレイなのは強みですよ」
って説明されて、あぁちゃんと見てくれてるんだなーと
ちょっと安心して、そこで決めました✨

契約書を書き終わって、引き渡しの日。

ガレージから出したハイエースを、
トラックに載せられるまでずっと見てたんですけど、
色あせたボンネットも、ちょっと黄ばんだヘッドライトも、
全部含めて「この姿が私のハイエースなんだなぁ」って
胸がぎゅっとなりました。

査定額がどうこうより、最後にドアを閉めたときの音とか、
助手席に置きっぱなしだったサングラスとか、
一気に思い出が押し寄せてきて…泣くつもりなかったのに、
やっぱりちょっとだけ泣いちゃいました😭

色あせは確かにマイナスにはなったけど、
ちゃんと洗車して、車内をコロコロと拭き掃除しておいたのと、
禁煙を守ってたのが、高く売れたポイントかなと思います。

あと、ハイエースに強いお店を選ぶの、大事ですね！！
今でも海沿いを走る白い4型を見ると、
「どこかでまだ走ってるといいなぁ」なんて、
つい探してしまいます🙂