4代目ステップワゴン・12万キロ以上でも査定額はどこまで伸びる？買取相場と口コミから高く売るコツを解説

「そろそろ売る？」って、ある日旦那に聞かれたのがきっかけでした。

子どもたちも大きくなってきて、ミニバンじゃなくてもいいかなってなんとなく思ってた頃で。
「この金額ならどうする？」ってスマホで出した相場を見せられて、え、こんなに違うの？ってびっくりしました😳

正直、ステップワゴンって12万キロ超えてたらもう値段つかないかもって思ってたんですよ。

うちのは2012年の4代目スパーダで、走行距離は約12万8,000km。

遠出も多かったから、フロントに飛び石、左のスライドドアは子どもが自転車ぶつけて小キズだらけ…。

内装も、ジュースこぼした跡とかあって、まあいいかで放置してたレベルです😅

で、とりあえずネットの一括査定に申し込んでみたら、電話が一気にかかってきてちょっと後悔…。

でも、その中の1社が「夕方すぐ見に行きます」って来てくれて、担当のお兄さんがめちゃフレンドリーで話しやすかったんです。

「この距離で、ここまでメンテ履歴残ってるのはいいですね」とか、「4代目ステップワゴンはまだ需要ありますよ」って、ちゃんとフォローしてくれる感じでちょっと気分上がりました☺

査定中も「スタッドレスあります？」「ディーラー点検の記録簿って残してます？」とか細かく聞かれて、
段ボールごと放置してた取説や点検記録を一緒に探したりして、なんか一緒に宝探ししてるみたいでした笑

最初に提示されたのは40万円ジャストくらい。

「他のところにも見せる予定で…」って軽く言ったら、
「じゃあ上司と相談させてください」といったん車に戻って、
戻ってきたときには「48万5,000円までならいけます」と言われて、え、そんなに上がるの？って心の中でガッツポーズしました✨

旦那と目を合わせて小声で「この金額ならどうする？」ってまた相談。

「12万キロ超えで、この状態でここまで出るならアリじゃない？」ってことで、その場で売却決定。

正直、もっと早く動けばよかったなってちょっと後悔するくらい、あっさり決まりました。

今回やってよかったなと思ったのは、
・洗車と車内掃除だけは前日にちゃんとやったこと（子どものおもちゃも全部片づけ）
・スタッドレスやフロアマット、純正ナビなど付属品を全部そろえておいたこと
・他社も見ますアピールをしつつ、無理にゴリゴリ値切らなかったこと
この3つです。

車に詳しくない私でも、ネットの相場をざっくり見ておいて、
「最低これくらいなら売りたい」ってラインだけ決めておいたのがよかったかも。

12万キロ超えてても、状態とタイミングと交渉次第でちゃんと値段つくんだなって実感しました😉

今は少し小さめの車に乗り換えましたが、子どもたちとあちこち行った思い出が詰まってたステップワゴンが、
最後にそこそこのお値段で旅立ってくれたのは、なんか嬉しかったです。

これから売る人も、とりあえず一括査定で比べてみる価値はあると思いますよ！

最終的に62万円で売れたので、「あ、思ったよりついたな」というのが率直な感想です。

ディーラー下取りだと30万円台と言われてたので、そこから倍近くになったのは素直にうれしかったです。

そういえば査定のとき、最初の買取店では開口一番「12万キロ超えなので値段は正直つきにくいですね」と言われて、ちょっとカチンときました。

こっちは大事に乗ってきたつもりなのに、走行距離だけでバサッと切られた感じで…。

しかも、そのお店は査定額をなかなか言わず、「今日即決なら高くできます」とか、条件を小出しにしてきて疲れました。

そこはちょっと嫌でした。

結局、ネット一括査定で3社に来てもらって、その中で対応が一番あっさりしていたお店に決めました。

そこは最初から「この年式と距離で、この装備ならうちの基準ではこのくらいです」と、内訳も紙に書いて見せてくれたので安心感がありました。

左側スライドドアの小キズは「板金すると逆に高くつくので、このままオークションに出します」とはっきり言われて、変に修理を勧められなかったのもよかったです。

ちょっと交渉もしてみたら、「ほかの店の金額によりますが、＋2万円までは頑張れます」と具体的なラインを出してくれたので、他社の査定額を正直に伝えて調整してもらいました。

印象的だったのは、名義変更の日程や振込日の説明がすごく細かくて、こちらから聞く前に「この日までにこれをします」とメールでまとめてくれたことです。

逆に、契約書の読み合わせのときは少し急かされている感じがして、「ゆっくり読みたいんですけど」と言ったら、やっとペースを落としてくれたので、そこはうーんと思いましたが…。

全体としては、金額も条件も納得できるラインだったので、距離12万キロ超えでも、ちゃんと複数社を比べればそれなりに値段はつくんだなと実感しました。

査定額を聞いた瞬間、思ったより数字が悪くなかったので、
まずは「その条件でどこまで含まれますか」と確認しました。

年式が2010年で走行距離も12万キロを超えていますので、
正直なところ下取りならかなり低く出ると予想していました。

私は普段から車検証や整備記録簿をきちんとファイルしており、
今回も過去の点検記録、タイヤ交換時期、バッテリー交換履歴など、
分かる範囲をすべてメモにまとめてから査定に臨みました。

査定士の方にも「ここまで整理されている方は珍しいです」と
言われたので、その時点で少し有利になったように感じました。

査定条件として、修復歴の有無や事故歴の確認がありましたが、
追突などの大きな事故は一度もなく、板金は小傷の補修程度でした。

その点は事前に写真を撮っておき、どこを直しているかを
口頭でもきちんと説明しましたので、マイナス評価が最小で
済んだと説明されました。

また、4代目ステップワゴンの中でもスパーダは人気があると
教えていただき、両側電動スライドドアが問題なく動作すること、
3列シートのシミや破れが少ないことも評価対象になりました。

私は車内清掃に時間をかけるタイプで、前日にシートの掃除機掛けと
フロアマットの洗浄を済ませておいたのですが、その点も印象が
良かったそうです。

最終的に出た金額は、ディーラー下取りの事前見積もりよりも
かなり上回っていましたので、その場で即決はせず一度保留にし、
他社の出張査定も同じ条件で依頼しました。

結果として、最初の業者が一番条件が良く、書類手続きも明確で、
減額条件についても事前に細かく説明があったため安心できました。

今回感じたのは、年式や走行距離だけで諦めず、整備記録や内外装の
状態を丁寧に整えておくこと、そして複数社に同じ情報を提示して
比較することが、少しでも高く売るためには重要という点です。

4代目で12万キロ超えでも、条件次第では想像よりも悪くない
査定額になると分かり、数字をきちんと把握して準備した価値は
あったと感じています。