初代N-BOXカスタムは9万キロ以上走行でもいくらで売れる？実際の口コミから見る買取相場と高く売るコツ

正直、9万キロ超えたあたりから「もう値段つかないかも」と不安でした。

車検も半年後に迫っていて、このまま乗り続けて車検代を払うか、今のうちに手放すかでけっこう悩みましたね。

ディーラーの下取りを聞いたら「この年式と距離だと、頑張っても30万円台前半です」とあっさり言われて、ちょっと拍子抜けしました。

そこで試しに一括査定サイトを使ってみたんですが、登録してすぐ電話が何件も来て、最初は正直うんざりしました。

とはいえ金額重視なので、そこは割り切ってアポを3社に絞り、自宅で順番に見てもらう形にしました。

1社目はディーラーと同じくらいの32万円。

2社目が「最高で40万円」と言ってきたので少し期待しましたが、あまり上げる気はなさそうな雰囲気。
最後の3社目が現車をかなり細かくチェックして、「内装が思ったよりキレイですね」とか「禁煙車なのはありがたいです」とか、状態をちゃんと見てくれたのが印象的でした。

その場で提示されたのが48万円で、「今決めてくれるならここまで出します」と言われました。

本音を言えば50万円はいってほしかったですが、年式と距離を考えると、これ以上引っ張ってもガソリン代と時間のロスが増えるだけだなと判断しました。

あと1～2社増やして競わせる手もあったものの、電話対応や日程調整の手間も面倒ですし、「この条件で48万なら悪くないか」と自分に言い聞かせて即決しました。

細かいところでは、純正ナビとバックカメラ、スタッドレスタイヤ4本を一緒に出したのが多少プラスになったようです。

査定士さんからも「この装備とメンテ記録簿がそろってるのは大きい」と言われました。
逆に、左のスライドドアの小キズは「板金するとマイナスなので、このまま業者オークションに出すから気にしないでください」とのことで、そこはほっとしました。

最終的に、ものすごく満足というほどではないですが、「この走行距離でこの金額ならまあ現実的かな」というのが率直な感想です。

高値を追いすぎて時間を浪費するより、ある程度納得できるラインで手放せたので、金額と手間のバランスとしては悪くなかったと思っています。

車を売る前に、まずネットで初代N-BOXカスタムの買取相場や口コミを
ひと通り確認しました。

9万キロを超えてくると厳しいという声も多く、
正直あまり期待はしていませんでしたが、実際の査定額はサイトで見た
「平均相場」とは少し印象が違いました。

ディーラーの下取りで事前に提示されていたのは35万円で、それを基準に
しつつ、大手買取店2社に予約を入れました。
最初の店では、外装の小キズと
タイヤの減りを理由に38万円という査定でしたが、車検が残り1年半ある点や
内装の状態をもう少し評価してほしいと伝えても、大きな上乗せはありません
でした。

2社目の買取店では、査定の担当者が年式ごとのオークション落札例を
タブレットで見せながら説明してくれて、走行9万キロ超でも、事故歴なしと
禁煙車である点は評価しやすいと言われました。

スタッドレスタイヤを
ホイール付きで残していたので、それも一緒に出す前提で、最初に50万円の
提示でした。
そこで、1社目の査定額とディーラー下取りの話を伝えたうえで、
即決するのであと少しだけ頑張ってほしいと相談し、最終的に
540,000円での買取になりました。

ネットで見た相場より高く感じた理由としては、査定時期が3月末で、
軽自動車の需要がやや高いタイミングだったことと、純正ナビや純正アルミを
含めた装備がそろっていた点が大きいと言われました。

査定額だけでなく、
その場での振込日や名義変更の流れも丁寧に説明され、書類もその日に
ほとんどそろえられたので、売却までの流れは想像していたよりスムーズでした。

うちの初代N-BOXカスタム、子どもが生まれた年に買ったんですよ。

チャイルドシート2つ積んで、実家への帰省もほとんどこの車。

もう家族の思い出が詰まりまくりで、売る時ちょっとウルっときました。

走行距離は9万キロ超えてたんで、
「まあ値段つけばラッキーかな～」くらいに思ってたんです。

タイヤもそろそろ交換時期だったし、小キズもけっこうあって。

正直、下取りなら10万出たらいいかなくらいの感覚でしたね。

最初はディーラーで新車の見積もりついでに聞いたら、
提示された下取りが20万円台前半。

「こんなもんかぁ…」とモヤモヤして、その日は即決せずに帰宅。

その帰りに、たまたま通りがかった買取店にふらっと寄ってみたら、
これが意外と良くてびっくりしました。

査定は30分くらいで、スタッフさんが結構細かく見てました。

「内装キレイですね」「禁煙でした？」とか聞かれて、
掃除しといてよかった～と心の中でガッツポーズ。

子どものお菓子のカスとか、前日に頑張って掃除機かけたんですよ（笑）

で、出てきた金額が43万円。

「え、そんなにいくの？」って素で言っちゃいました。

こっちは30万円いけば御の字だと思ってたので、かなり嬉しかったです。

スタッフさん曰く、ホワイトのN-BOXカスタムは
まだまだ人気で回転が早いから頑張れる、とのことでした。

その場で決めるのはちょっと不安だったんで、
「一回持ち帰っていいですか？」って聞いたら、
「今日までの価格になります」とさらっと言われて悩みましたが、
ディーラーより20万円近く高かったので、思い切ってその場で契約。

書類関係も、必要なものを紙にまとめてくれて、
「これ持ってきてくれればOKです」って感じで分かりやすかったです。

車検証と印鑑証明くらいで、思ってたより手続きはあっさりでしたね。

高く売れた一番の理由は、
・洗車と車内清掃をちゃんとやってから行ったこと
・ディーラーの下取りだけで決めなかったこと
この2つかなと勝手に思ってます。

次はまたN-BOXにするか、ステップワゴンに格上げするかで今も悩んでます。

休日に家族と車のカタログ眺めながら、
「あのN-BOX、意外と高く売れたおかげで予算増えたね」なんて話してます。

9万キロ超えてても、状態次第ではここまでいけるんだな～と実感しました。