3代目XVのマイナーな色は本当に安くなる？実際の買取価格相場と「いくらで売れるか」の口コミ徹底レビュー

3代目XVのボディカラー選びで、あえて“マイナー色”を選んだ方の中には、
「売るときに損しないかな？」と不安を感じている人も多いはずです。

実際のところ、人気色と比べてどれくらい買取価格に差が出るのか、
そしてオーナーたちは「いくらで売れた」のか。

この記事では、3代目XVのマイナー色に焦点を当て、
リアルな買取価格相場と口コミをもとにその実態を詳しくレビューしていきます。

車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。

でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。

買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円～50万円以上変わることも普通にあります。

だからこそ一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。

手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。

私も実際にやってみて「こんなに違うの？」と驚きました。

車売却で15万円の差が出た話

3代目XVのマイナーな色は「いくらで売れる？」相場と高く売るコツ

3代目XVはもともとリセールが悪い車ではありませんが、ボディカラーによって「売れる値段」がけっこう変わります。

特に気になるのが、いわゆるマイナー色。

「人気がない色＝安くなる」と思われがちですが、実は年式・走行距離・グレードとのバランス次第で、評価が大きく変わるのが3代目XVの特徴です。

ただし、同じ条件で比較したとき、王道カラーとの差はおおむね10万〜20万円程度つくことが多いのも事実です。

この記事のこのパートでは、
・どの色が「マイナー色」と見なされやすいのか
・実際の買取相場はどのくらい違うのか
・マイナー色でも高く売るためにできる工夫
を、口コミや査定事例をもとに分かりやすく解説していきます。

「この色、売るとき損しないかな…？」と不安な方は、ここを押さえておけば、売却前にだいたいの金額イメージがつかめるはずですよ。

3代目XVのマイナーなボディカラーとは？人気色との違い

3代目XVのボディカラーはかなり豊富で、そのぶん「人気色」と「マイナー色」の差もはっきり出やすいです。

まず、中古市場で評価されやすいのは
・クリスタルホワイト・パール
・クリスタルブラック・シリカ
あたりの定番カラーです。

この2色はどの世代でも安定して需要が高く、業者オークションでも台数・落札価格ともに高水準になりやすいです。

一方で「マイナー色」と見なされやすいのは、
・オレンジ系（サンライズイエロー／タンジェリンオレンジパールなど※年式による）
・カーキ／オリーブ系
・濃いブルー系、ブロンズ系
といった、少し個性的な色味たち。

これらは新車購入時は「XVらしくてカッコいい」と選ばれやすいのに、中古になると一気にターゲットが絞られてしまうという傾向があります。

要するに、「刺さる人にはすごく刺さるけど、そうじゃない人はまず選ばない」色なんですね。

ただし、「マイナー色＝悪い」わけではありません。

・アウトドア派
・スバル好き
・人と被らない色がほしい人
にはむしろ高評価で、地域や販売店によっては、逆にホワイトやブラックより早く売れていくケースもあります。

違いをざっくりまとめると、
・人気色：誰にでも売りやすく、相場が安定
・マイナー色：買い手を選ぶが、ハマればすぐ売れる
というイメージ。

この「買い手を選ぶ」点が、のちほど解説する買取価格の差にそのままつながってきます。

3代目XV・マイナー色の中古車相場と「いくらで売れるか」の目安

「マイナー色だと、どのくらい安く見られるの？」というのが、一番気になるところですよね。

もちろん、年式・走行距離・事故歴・グレード・車検残などで金額は大きく変わりますが、同条件で色だけ違うケースを比べると、3代目XVではおおむね
人気色（白・黒）との差は−5万〜−20万円前後になるケースが多いです。

ざっくりとした目安として、
・2017〜2018年式／走行5〜7万km／アイサイト付き
　→ 人気色：110万〜130万円前後
　→ マイナー色：95万〜120万円前後

・2019〜2020年式／走行3〜5万km／グレード「2.0i-S」など上級
　→ 人気色：150万〜170万円前後
　→ マイナー色：135万〜160万円前後

といったイメージ。

もちろんこれはあくまで一例ですが、色だけで30万も40万も下がることはほぼなく、「10万円前後の差」を意識しておけば大きく外れにくいです。

口コミでも、
・「白だったらあと10万高かったと言われた」
・「カーキでちょっと安いと言われたけど、覚悟してたほどではなかった」
といった声が多く、想像より「色のペナルティ」は小さいと感じているオーナーが多い印象です。

むしろ最近は、SUV人気やアウトドアブームの影響で、カーキ系や濃いブルーなどが「おしゃれ」と評価されることも増えてきており、一部の地域や販売店ではほぼ人気色と変わらない査定を付けるケースもあります。

なので、「マイナー色だからどうせ安い」と決めつけず、まずは複数社に査定してもらい、実際の相場感をつかむのがおすすめです。

3代目XVのマイナー色を少しでも高く売るためのポイントと注意点

マイナー色の3代目XVでも、売り方次第で査定額はしっかり変わります。

ポイントを押さえておけば、人気色との差をほとんど感じない金額まで詰められることもあります。

まず覚えておきたいのは、
マイナー色ほど「状態の良さ」と「写真映え」が重要ということ。

・洗車・鉄粉取り・簡単なコーティングでツヤを出す
・小キズは市販のタッチペンや簡易補修で目立たなくしておく
・ホイール・タイヤ・ヘッドライトをできるだけきれいに
といったひと手間で、査定士の第一印象がかなり変わります。

また、
・純正ナビ
・アイサイト
・ルーフレール
・社外アルミやスタッドレスセット
など、装備面のアピール材料は事前にメモしておき、査定時にしっかり伝えるのも大事です。

色の弱みを装備でカバーするイメージですね。

注意点としては、
・ディーラーだけでなく、買取専門店やオンライン一括査定など「複数ルート」で必ず比較する
・「色が人気ないから安いです」とだけ言うお店は避け、理由と相場感を説明してくれる業者を選ぶ
・売る時期は、SUV需要が高まる秋〜冬前がやや有利になりやすい
といったところを意識しておくといいです。

特にマイナー色は、その色を欲しがっているお客さんを抱えている業者に当たるかどうかで査定額が変わりやすいので、1社即決ではなく、最低でも2〜3社は相見積もりを取ることを強くおすすめします。

こうしたポイントを押さえて準備しておけば、「この色だから損した…」という事態はかなり防げますよ。