ノート 3代目ノート（E13系）はいくらで下取り・売却できる？実際の査定額相場と口コミでわかる高く売るコツ
3代目ノート（E13系）をそろそろ手放そうか迷っているものの、 「実際いくらで売れるのか」が一番気になるところではないでしょうか。 ディーラーの下取りと買取専門店、さらにネットの一括査定など、 選ぶ窓口によって査定額には大きな差が出ることも...
2026-05
ノート 
デイズ 2代目デイズ（B40系）が傷だらけでも売れる？査定額のリアルと高価買取の口コミ・コツを徹底解説
2代目デイズ（B40系）は、小回りが利いて燃費も良く、通勤や買い物の相棒として長く乗られているクルマです。 その一方で、年数なりのキズやヘコミ、内装の汚れが目立ってきて 「この状態でもちゃんと売れるの？」と不安になる人も多いはず。 この記事...
shuttle シャトルの凹みを未修理でも高く売るには？査定額アップのコツと買取店の口コミ徹底解説
ホンダ・シャトルに凹みができてしまうと 「修理しないと安く買い叩かれるのでは？」と不安になりますよね。 実は、凹みをあえて直さずに買取査定に出した方が トータルでお得になるケースも少なくありません。 この記事では、修理の要・不要の判断基準や...
エクストレイル 【グレード別】3代目T32エクストレイルはいくらで売れる？実際の口コミから査定相場と高く売るコツを解説
3代目T32エクストレイルをそろそろ手放そうかと考えているものの、実際いくらで売れるのか分からず悩んでいませんか。 グレードや走行距離、装備の違いによって査定額は大きく変わるうえ、口コミで語られる「本当の買取価格」も気になるところです。 こ...
デイズ 初代デイズ（B21W系）は傷が多いと査定に不利？実際の買取相場と口コミからわかる高く売るポイント
初代デイズ（B21W系）は、年式的にもどうしても小キズやヘコミが増えやすいクルマです。 「傷が多いと査定はどれくらい下がるのか」「実際の買取相場は？」と不安に感じている方も多いのではないでしょうか。 この記事では、オーナーの口コミや実際の買...
デイズ 修復歴ありの2代目デイズ(B40系)はいくらで売れる？実際の口コミからわかる買取相場と高く売るコツ
2代目デイズ（B40系）の売却を考えたとき、気になるのが「修復歴ありだと、いったいいくらで売れるのか」という点ではないでしょうか。 実際に手放した人の口コミを見ると、査定額にはかなりの差があり、査定士の評価や売り方次第で結果が大きく変わるこ...
プリウス 5代目プリウスの下取りが安いと感じたら？査定額アップを狙う買取店の選び方とリアルな口コミ徹底ガイド
5代目プリウスをディーラーに下取りに出したら「思ったより安い…」と感じたことはありませんか？ 人気車だからこそ、買取店の選び方次第で査定額に大きな差が出ることがあります。 この記事では、5代目プリウスの査定額アップを狙うための買取店の見極め...
ハイエースバン 仕様別・5型ハイエースバンはいくらで売れる？実際の買取相場と口コミから見る高く売るポイント
5型ハイエースバンを手放すなら、できるだけ高く売りたいものですが 実際に「いくらで売れるのか」は、グレードや仕様によって大きく変わります。 この記事では、4WD・ディーゼル・ロングボディなど仕様別の買取相場を整理し あわせて実際の口コミから...
N-BOX 10万キロ走った2代目N-BOXはいくらで売れる？実際の口コミから見る買取相場と高く売るコツ
2代目N-BOXに長く乗り続けて、気付けば走行距離が10万キロを超えていた…。 そろそろ売りどきかなと思っても、「この距離で本当に値段がつくの？」と不安になりますよね。 実際のオーナーの口コミや買取事例をもとに、10万キロ走った2代目N-B...
レクサスLS ライトに曇りがある2代目(XF50系)レクサスLSの査定額は下がる？高価買取のコツとリアルな口コミを徹底解説
高級感あふれる2代目(XF50系)レクサスLSでも、ライトが曇っているだけで査定額が想像以上に下がってしまうことがあります。 とはいえ、必ずしも大きなマイナスになるとは限らず、ちょっとした工夫で評価を取り戻せるケースも少なくありません。 こ...