12万キロ走行の4代目(T33系)エクストレイルはいくらで売れる?相場と高く売るコツ・口コミ評価を徹底解説

車査定ファミリーカーとしてもアウトドア用としても人気の4代目(T33系)エクストレイル。
気づけば走行距離が12万キロを超え、「今売ったらいくらになる?」と気になっている人も多いはずです。

本記事では、12万キロ走行のT33系エクストレイルの実際の買取相場や、少しでも高く売るためのコツ、さらにオーナーの口コミ評価まで詳しく解説します。


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「車を今売ったら、いくらくらいになるんだろう?」と気になっても、
いきなり査定を申し込むのはちょっと抵抗がありますよね。

そんなときに便利なのが カービューマイカースカウトです。



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しかも、予想額を確認する段階では、 電話番号などの個人情報を入力する必要がありません。

「まだ売るつもりはないけど値段だけ知りたい」
「営業電話がかかってくるのは避けたい」

という人でも試しやすく、 まずは今の愛車がどのくらいの金額になりそうなのか 気軽にチェックできます。


4代目(T33系)エクストレイル 買取の口コミ

【車売却の詳細情報】
・車種:日産エクストレイル 4代目(T33系)
・年式:2021年式
・走行距離:120,800km
・グレード:G 4WD・プロパイロット付
・売却金額:185万円

正直、売るかどうか最後まで決めきれないまま、
とりあえず一括査定だけ申し込んでみました。

子どもが生まれた年に新車で買ったエクストレイルで、
旅行もキャンプも全部この車だったので、思い入れが強くて…。

走行距離は12万キロを少し超えていて、
「こんなに走ってたら安く見られるかな?」と
少し覚悟していたんですが、
ディーラー下取りの提示が150万円前後だったのに対して、
出張査定に来た買取店さんが
最終的に185万円まで頑張ってくれました。

もともと通勤と保育園の送り迎えで毎日使っていて、
月2回は実家まで往復300km走る生活だったので、
距離は伸びましたが、
半年ごとにディーラーで点検してもらい、
オイル交換も早め早めにしてきました。

その整備記録を全部ファイルで取っておいたのを見て、
査定員さんが「メンテが綺麗だから距離の割に評価高いですよ」と
言ってくれたのはちょっと嬉しかったです。

内装も、子どもが小さい頃は
お菓子やジュースをこぼしたりで結構ひどかったのですが、
売るか迷い始めたあたりから
休日に家族で掃除して、シート洗剤や
内装クリーナーをちゃんと使っておきました。

細かいスレはありましたが、
「ペット臭もないし、タバコも吸ってないのは大きいですね」と
そこもプラスになったみたいです。

一方で、リアバンパーの小キズとホイールのガリ傷は
しっかりマイナス査定になりました。

板金修理してから出すかどうかも迷ったのですが、
見積もりを取ったら数万円かかると言われたので、
査定員さんに「直した方が得ですか?」と相談したところ、
「この程度ならそのままの方が結果的にいいですよ」と
はっきり言ってもらえて、そのまま出しました。

値段を聞いたとき、
「この金額なら売ってもいいかな」と一瞬思ったんですが、
同時に「でもまだ乗れるし、車検も残ってるし…」と
頭の中でずっとぐるぐるしてしまって。

査定してくれた方も、
「今日無理に決めなくて大丈夫ですよ」と言ってくれて、
その場では契約せず、いったん家に持ち帰りました。

今も正直、まだ迷っています。

子どもたちも「エクストレイル気に入ってる」と言うし、
遠出のときの安心感もあって、
「本当に手放していいのかな?」と
考えれば考えるほど決められなくなります。

でも、走行距離12万キロで
この査定額がついたのは現実的には悪くないと思っています。

高く売るなら、整備記録を残しておくことと、
内外装をできる範囲で綺麗にしておくこと、
それとディーラーだけじゃなくて
買取店にも見てもらうのは大事だなと実感しました。

あとは…自分の気持ちが決まるかどうか、ですね。

もう少しだけ悩んでから決めようと思っています。

【車売却の詳細情報】
・車種:日産エクストレイル 4代目(T33系)
・年式:2021年式(令和3年)
・グレード:X(2WD・ガソリン)
・走行距離:120,300km
・売却金額:1,630,000円

正直、いちばん心配だったのは走行距離でした。

まだ3年ちょっとなのに12万キロも走ってしまっていて、
傷もリアバンパーのところにこすり傷がありました。

最初はディーラーの下取りだけでいいかなと思っていたのですが、
担当さんに「距離がかなり多いので厳しいですね」と言われて、
出てきた金額が思っていたより低くて…。

そこで、ネットで一括査定を申し込んでみたのがきっかけです。

電話がたくさんかかってくるのは少し疲れましたが、
自宅に来てくれた買取店の営業さんが感じがよくて、
「距離は多いですけど、年式の新しさと装備でカバーできます」と
はっきり説明してくれたので、ちょっと安心しました。

査定のときは、下回りのサビやタイヤの溝まで細かく見られて、
「高速メインで乗られてました?」と聞かれました。

ほとんどが通勤と実家への帰省で高速だったので、そう答えると
「だったら距離のわりに状態いいですね」と言われて少しホッとしました。

リアのこすり傷は「このくらいなら板金まではしないので
減点は小さいです」と説明され、思っていたほどマイナスにならず。

内装もこまめに掃除していたのが良かったみたいで、
「ペット臭やタバコ臭がないのはポイント高いです」と言われました。

その場で2社に来てもらって、先に来たお店の提示額より
後から来たお店が少し高く出してきたので、
「もう1万円だけ上がったら決めます」と思い切ってお願いしてみました。

そこで最終的に出たのが、1,630,000円です。

ディーラーの下取りより20万円くらい高かったので、
距離が多くても、ちゃんと複数で比べたほうがいいんだなと実感しました。

私みたいに車に詳しくない人でも、
洗車と車内の掃除だけはしてから査定を受けたほうがいいと思います。

査定士さんの反応が明らかに違ったので、そこは本当でした。

終わってみれば、初めての売却にしてはうまくいったのかな…と
ほっとしています。

少しドキドキしましたが、
ちゃんと説明してくれるお店を選べば、距離が多くても
納得できる金額になるんだなと感じました。

【車売却の詳細情報】
・車種:日産エクストレイル 4代目(T33系)
・年式:2021年式(R3)ガソリン 4WD
・走行距離:約120,500km
・売却先:大手チェーン系の車買取専門店
・売却金額:1,620,000円

査定当日は土曜日で、朝いちばんの予約時間にお店へ行きました。

初めての車買取で、正直かなり緊張していて…。

受付で名前を伝えたら、
30代くらいの男性の担当さんが出てきてくれて、「まずは車を見せてくださいね」と
駐車場まで一緒に歩きました。

ボディのまわりをぐるっと見ながら、小さな傷を指でなぞって
「これくらいなら大きなマイナスにはならないですよ」と
落ち着いた感じで説明してくれて、ちょっとホッとしました。

室内もチェックされている間、私は店内のソファで待っていたんですけど、
窓越しに自分のエクストレイルがボンネット開けられたりしているのを見て、
「そんなに走ったんだなあ…」と急にしみじみしてしまって。

通勤と子どもの送り迎えで、あっという間に12万キロ超えていました。

待っている間にアンケート用紙を渡されて、
「車を手放す理由」の欄に“家計を見直したいから”って書いたとき、
ああ本当に売るんだな、って少し寂しくなりました。

30分くらいして担当さんが戻ってきて、「お待たせしました」と見積書を机に。

最初に「走行距離が多いので、その分はどうしても影響してしまうんですが…」と
前置きされて、ちょっと身構えたんですが、
出てきた数字が1,620,000円で。

「え、そんなに?」って思わず声が出てしまいました。

もっと安くなると思っていたので、内心びっくりしました。

担当さんいわく、4代目はまだ新しいモデルで人気があることと、
車検がまだ1年以上残っていたのも良かったみたいです。

一応「他のお店も回った方がいいですかね?」と聞いてみたら、
「お時間があれば比較していただいて大丈夫ですよ。

ただ、この金額は今日中のお約束になります」と
はっきり言われて、うーんどうしよう…と。

そのとき思い出したのが、1週間前にガソリンスタンドで試しに聞いた
“だいたいの買取額”で、そこでは130万円くらいと言われていたことでした。

それよりも全然高かったので、「じゃあお願いします」とその場で決めました。

契約書を書くときに、ナビのデータとかETCカードの抜き忘れの確認をしてくれて、
「ドラレコのデータは消されますか?」と聞いたら
「個人情報なので、こちらで初期化しておきますね」と説明も丁寧でした。

正直、車のことはあまり詳しくないですし、
相場とかも全然分からないまま行ったんですが、
担当さんが「ここはプラス評価になりました」「ここはマイナスですけど
全体ではそんなに響いていません」と、一個ずつ教えてくれたので安心できました。

帰り道、エクストレイルの最後の運転をしながら、
「よく頑張ってくれたなあ」と一人で話しかけてしまって…。

でも、思っていたよりも高く買い取ってもらえたので、
次の車の頭金にしやすくて、本当に助かりました。

初めての買取体験としては、満足だったと思います。


12万キロ走行の4代目(T33系)エクストレイルは何円で売れる?高く売るための相場目安と査定のポイント

12万キロ走行の4代目(T33系)エクストレイルは、「距離が多いから価値ゼロ」ということはまったくありません。

まだまだ中古車としての需要があるので、状態やグレードしだいではしっかり値段が付きます。

ざっくり言うと、年式や装備、事故歴なしを前提にした場合、買取相場はおよそ「数十万円台後半〜150万円前後」くらいを狙えるケースが多いイメージです。

もちろん、Gグレードや特別仕様車、4WD、プロパイロット付きなど人気装備がそろっていると、同じ12万キロでも査定額がグッと上がります。

逆に、傷だらけ・内装の汚れ・修復歴あり・メンテナンス履歴がバラバラだと、同じ距離でも10万〜30万円以上差がつくこともあります。

なので、12万キロだからとあきらめずに、「相場を知ったうえで、どうやってプラス査定を積み重ねるか」がとても大事になってきます。

このあとの項目では、具体的な相場の考え方や、価格が変わる要素、高く売るためのコツをくわしく解説していきます。

12万キロ走行の4代目(T33系)エクストレイルの買取相場目安と価格が変わる要素

12万キロ走行の4代目エクストレイル(T33系)の買取相場は、年式・グレード・装備・ボディ状態などで大きく変わります。

まだ登場して間もないモデルなので、距離が伸びていても、「年式が新しい=ベースの価値が高い」状態です。

目安としては、
・低グレード/装備少なめ/傷やヘコミ多め → 50万〜90万円前後
・中〜上級グレード/4WD/ナビ・プロパイロット付き → 90万〜140万円前後
・状態極上/ワンオーナー/点検記録簿がきれいに揃っている → それ以上も十分狙える
といったレンジになるケースが多いです。

もちろん地域差や中古車市場のタイミングによって前後しますが、12万キロだからといって一律で安くなるわけではありません。

価格が大きく変わる主な要素としては、
・グレード(X・G・特別仕様車など)
・駆動方式(2WDか4WDか)
・人気装備の有無(プロパイロット、全方位カメラ、LEDライトなど)
・ボディカラー(白・黒・パール系はやや有利)
・修復歴の有無
・メンテナンス履歴(点検記録簿が残っているか)
・タイヤ・バッテリーなど消耗品の状態

このあたりが総合的にチェックされて、最終的な買取価格が決まります。

とくに、修復歴(事故歴)があるかないかで、同じ12万キロでも「数十万円レベル」で差が出ることも珍しくありません。

また、SUVとしてアウトドア用途で使われることが多いクルマなので、外装の小キズや内装の汚れもマイナス要素になりやすいポイントです。

一方で、ディーラーでの定期点検を欠かさず受けているとか、記録簿がきっちり残っている車両は、「大事に乗られてきた」と判断され、距離が伸びていても査定士の印象が良くなります。

12万キロ走行のT33エクストレイルを売るときは、まず自分のクルマがどのパターンに当てはまりそうかをイメージしておくと、査定額の妥当性も判断しやすくなります。

12万キロ超でも高く売るコツ|売却先の選び方と査定前にやるべき準備

12万キロを超えたエクストレイルを少しでも高く売るコツは、「どこに売るか」と「査定前のひと手間」で決まると言ってもいいくらいです。

まず売却先の選び方ですが、
・ディーラー下取り → 手続きは楽だが、価格は低めになりがち
・近所の買取店1社だけ → 交渉材料が少なく、言い値になりやすい
複数の買取店・専門店で比較 → 競争が生まれて価格が上がりやすい
この違いを意識しておくことが大切です。

T33エクストレイルはまだ新しい世代のSUVなので、SUVに強い買取店や日産車に力を入れている専門店に査定してもらうと、相場より高く評価してくれるケースが少なくありません。

査定前の準備としては、
・車内のゴミを片付けて、掃除機がけをしておく
・外装の泥汚れや鳥フンなどは洗車して落としておく
・取扱説明書・点検記録簿・スペアキー・純正ナビディスクなどを一式そろえる
・社外パーツを付けている場合は、できれば純正パーツも一緒に渡せるようにする

こういったことをやっておくだけでも、「大事に乗っていた車」という印象になり、細かい減点が入りにくくなります。

とくに、点検記録簿とスペアキーはプラス査定になりやすいので、家の中を探してでも揃えておく価値があります。

また、いきなり売る前に、ネットの一括査定や相場検索サービスで「自分のクルマがいまどれくらいのレンジで売れているのか」をざっくり把握しておくと、提示額が安すぎるかどうかも判断しやすくなります。

最後に、「今日決めてくれたらこの価格です」と急かされても、その場で即決しない勇気も大切です。

一度持ち帰って他社の見積もりと比べることで、結果的に10万〜20万円高く売れた、という例もよくあります。

12万キロ超でも、売り方と準備しだいで査定額はしっかり変えられるので、ぜひ面倒がらずにできることから実践してみてください。


車の売却で損しないためには第一歩が大事