
3代目(40系)ヴェルファイアで走行距離が12万kmともなると
「もう値段はつかないのでは?」と不安になる方も多いはずです。
しかし実際のところ、市場ではまだまだ需要があり
状態やグレード次第では想像以上の価格で売れるケースもあります。
ここではリアルな口コミや査定事例から、実際の買取相場の目安と
少しでも高く売るための具体的なポイントを分かりやすく解説します。
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「車を今売ったら、いくらくらいになるんだろう?」と気になっても、いきなり査定を申し込むのはちょっと抵抗がありますよね。
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「まだ売るつもりはないけど値段だけ知りたい」
「営業電話がかかってくるのは避けたい」
という人でも試しやすく、 まずは今の愛車がどのくらいの金額になりそうなのか 気軽にチェックできます。
3代目(40系)ヴェルファイア 買取の口コミ
・車種:トヨタ ヴェルファイア 3代目(40系) Zグレード
・年式:2024年式/ボディカラー:ブラック
・走行距離:120,800km(通勤+家族旅行で一気に…)
・売却方法:一括査定後、専門店に持ち込み
・売却金額:275万円
正直、12万kmも走ってるから覚悟してたんですけど、275万円と言われた時は、思わず「え、そんなに!?」って声が出ました😊
新車からまだ2年ちょっとなのと、点検と記録簿がびっちりだったのが
効いたみたいで、担当さんにも「距離のわりにすごくキレイ」と
褒められて、ちょっとニヤニヤしちゃいました。
そういえば、走行距離が一気に伸びたのは、実家への高速帰省と
家族で毎週スキーに行ってたせいなんですよね⛄
子どもたちがヴェルファイアの後席でDVD見ながら
お菓子ボリボリ食べてて、シート汚れが心配だったんですけど、
シートカバー付けてたおかげで査定前の掃除もラクでした。
これ、ほんと付けてて良かった…としみじみ。
売るきっかけは、マンションの駐車場問題でした。
うちの立体駐車場、40系ヴェルファイアだとギリギリで😅
毎回、出すたびにヒヤヒヤしてて「これ絶対いつかこする…」と
モヤモヤしてたんです。
管理会社にも相談したけど、
「サイズ変更は難しいですね~」で終了。
そりゃそうか…と。
で、思い切って少し小さいSUVに乗り換えることにして、
一括査定で5社くらい呼んだんですが、最初の2社は
230~240万くらいで「距離が…」って顔されて💦
「えー、そんな感じなの?」と一瞬しょんぼり。
でも3社目のミニバン専門っぽいお店が、ボディの小キズを
その場で「これは磨けば消えますね」とか言いながら見てくれて、
「需要あるのでウチならこの金額出せます」と出してくれたのが
今の金額でした。
そういえば、その時の営業さん、自分も40系アルファード乗りで、
「ヴェルファイア派かアルファード派かでよく奥さんと揉めるんです」
なんて話で盛り上がっちゃって(笑)。
こっちは車を売りに来てるのに、気づいたら家族旅行の話とか
キャンプで車中泊した失敗談とか、ペラペラしゃべってました😆
でも、そうやって世間話してる間に、向こうも本気の金額を
探ってくれた感じがして、不思議と安心できたんですよね。
査定の前日は、子どもたちと一緒に洗車して、
中のゴミも全部出して、フロアマットもコロコロして…。
「この車でどれだけ出かけたんだろうね~」なんて話してたら、
ちょっとウルっときちゃいました。
自分でもびっくり。
でも、そのおかげで印象が良くなったのか、
「内装の状態がかなり良い」と言われたので、
最後のひと頑張りは大事かもです。
あ、そういえば査定中に、下の子が「この車もう帰ってこないの?」
って聞いてきて、「新しい車来てもたまには思い出そうね」なんて
言いながら、心の中で「いいお値段でお願いしますよ…!」と
念じてました(笑)。
結果的に納得できる金額になったので、
距離が多くても、メンテと内外装をちゃんとしておけば
まだまだ評価してもらえるんだな~と実感しました✨
・車種:トヨタ ヴェルファイア 3代目(40系)Zプレミアム
・年式:2024年式
・走行距離:120,800km
・ボディカラー:ブラック
・売却先:国産車専門の買取店
・売却金額:258万円
まず一番びっくりしたのが金額です。
正直、12万キロ超えてるし200万円いけばラッキーかなって
思ってたんですが、査定結果が258万円って聞いて、
「え、そんなにつくんですか?」って素で言っちゃいました。
笑
査定の人に「40系はまだ玉数少ないし、
この走行距離でも需要ありますよ」って言われて、
あ、そういうものなんだ…とちょっと安心。
ただ、フロントバンパーの下を一度こすってて、
自分ではタッチペンでごまかしてた傷も、
しっかり見つけられて「ここでマイナス3万円ですね」と
サラッと言われたのは、ちょっと悔しかったです。
手続きは思ったよりサクサクで、
書類の説明もゆっくりしてくれたので、
車詳しくない私でもついていけました。
名義変更とか税金のところは難しいから不安だったけど、
「ここから先は全部うちでやりますよ」って言われてホッとしました。
印象に残ってるのが、査定額が出た後に
「他社さんも見てから決めて大丈夫ですよ」って
引き留めがなかったこと。
逆にそれが信頼できて、
その場で「じゃあここでお願いします」って即決。
せっかちな性格なので、引き延ばされるのが嫌なんですよね…。
あと、後部座席のフリップダウンモニターと
純正ナビはちゃんとプラス評価になってて、
「ファミリー層にすぐ売れますよ」って言われたのが嬉しかったです。
子どもたちとの旅行で酷使した車だったので、
「次の家族にも可愛がってもらえますよ」って一言で、
ちょっとジーンとしました☺️
結果的に、距離のわりに高く売れたし、
手続きもスムーズだったのでだいぶ満足です!
・車種:トヨタ ヴェルファイア 3代目(40系)Z Premier
・年式:2023年式/走行距離:約12万km
・色:ブラック/修復歴なし(左側面に小キズ多数)
・売却先:大手買取チェーン(店頭査定)
・売却金額:328万円
3代目ヴェルファイアって、12万kmも走ってたら
さすがに「値段つかないかも…」って内心ビビってました。
だって新車で買ったのがついこの前のつもりなのに、
気づいたら毎週末の実家通いと子どもの部活送迎で
一気に距離伸びちゃってて…あれよあれよと12万km😂
最初に近所のディーラーで下取り見積もり出したら、
「この距離だと…」って渋い顔されて、提示額も
なんかモヤっとする数字で…。
営業さんは感じいいんですけどね、でも生活かかってるし。
その帰り道に、前から気になってた買取店にふらっと寄ったんです。
そしたら店長さんが妙にヴェルファイア好きな人で(笑)
「40系で12万kmは確かに多いですけど、
法人じゃなくて個人使用なら全然アリですよ」って。
シートのヘタリとか、フロアマットの汚れとか、
子どもがジュースこぼした跡までしっかり見られて
ちょっと恥ずかしかったけど😅、
「でも内装のニオイ少ないですね、ちゃんと掃除してます?」
って褒められて、そこでちょっとテンション上がりました。
実は売りに行く前日に、子どもたちと大掃除したんです。
「この車で初めて海行ったよね〜」とか話しながら、
シートの隙間から昔のレシート出てきたりして、
なんかプチタイムカプセル状態でしんみりしちゃって…。
掃除機かけて、フロアマット外して洗って、
ファブリーズかけて一晩置いておいたのが効いたのかも。
査定中に、駐車場の話になって、
「今度は少しコンパクトなSUVにしようと思ってて。
自宅前の道が細くて、ヴェルファイアだと毎回ヒヤヒヤで…」
って何気なく話してたら、
「乗り換え急いでないなら、相場いい今のうちに売るの正解ですよ」
とサラッと言われて、ああやっぱり今手放すべきか…と。
で、肝心の金額が
「うちだと、328万円までなら出せます」って。
ディーラーより60万近く高くて、思わず二度聞きしました。
走行距離のことばっか気にしてたけど、
「車検残とメンテ履歴、禁煙車なのが大きいですよ」
って言われて、ちゃんと点検通っててよかった〜と心底ホッとしました。
(オイル交換サボらなかった自分、ナイス!)
正直、多少ゴネたらもうちょい上がったのかな?とも思うけど、
その日はたまたま夫が出張でいなくて、
私ひとりで決めなきゃいけなくてですね…。
子どもから「新しい車いつ来るの?」って毎日聞かれてたし、
もう勢いでその場でサインしちゃいました。
書類の説明はちゃんとしてくれたし、
「もしキャンセルしたくなったら明日中に電話ください」
って言われたのも地味に安心材料でした✨
12万kmでも、メンテと内装のキレイさを見てくれるお店なら
ここまで出るんだ…って、いい意味で裏切られました。
距離だけで諦めかけてる人、多いと思うけど、
とりあえず1店舗で決めずに、ちょっと寄り道してみるの、
アリだな〜って身をもって実感しました。
12万km走った3代目(40系)ヴェルファイアはいくらで売れる?相場と高く売るコツを解説

3代目(40系)ヴェルファイアで走行距離12万kmとなると、「もう値段つかないかな…」と不安になりますよね。
でも実際には、グレードや装備、ボディカラー、事故歴の有無によって買取額は大きく変わるので、一概に「距離だけ」で判断するのはもったいないです。
さらに、ディーラー下取りと買取専門店・一括査定では、数十万円レベルで差がつくケースも珍しくありません。
ここでは、40系ヴェルファイアが12万kmに達したときの買取・下取り相場の目安と、少しでも高く売るためのコツを、口コミ傾向もふまえて分かりやすく解説していきます。
「そろそろ乗り換えかな」「車検前に手放そうかな」と考えている方は、売り急ぐ前にぜひチェックしてみてください。
12万km走行の3代目(40系)ヴェルファイアの買取・下取り相場の目安
まず前提として、40系ヴェルファイアはまだ登場して日が浅く、12万kmまで走っている個体はかなり少数派です。
そのため「中古車サイトに同じ条件の車がほとんど出ていない=相場が読みづらい」という状況になりがちですが、過去の30系ヴェルファイア/アルファードのデータや、ハイブリッド・ガソリン車の値落ち傾向から、大まかな目安はつかめます。
おおよそのイメージとしては、
・新車価格500〜700万円クラスの人気グレード
→ 12万km時点の買取相場イメージ:250万〜400万円前後
・装備が少ないベースグレードや不人気色
→ 12万km時点の買取相場イメージ:200万〜300万円前後
・修復歴あり/内外装の傷・汚れが多い
→ さらに▲30万〜▲80万円程度、評価が下がることも。
といったレンジになるケースが多いです。
もちろん、これはあくまで「目安」なので、実際にはグレード・年式・ボディカラー・オプション(サンルーフやJBL、モデリスタエアロなど)で大きく上下します。
口コミを見ていると、
・12万kmでも、人気グレード+パールホワイト+サンルーフ+禁煙車で「思ったより高く売れた」
・逆に、黒で洗車キズが多くてホイールガリ傷ありだと、「同じ距離でもかなり安くなった」
という声が目立ちます。
つまり、「12万kmだから安い」のではなく、「12万kmでも人気条件をどれだけ満たしているか」で勝負が決まる、というイメージで見てもらうと分かりやすいです。
12万kmでも査定額が変わるポイントと高く売るための準備・売却先の選び方

12万kmという数字だけを見ると、「多走行だからどこに出しても同じ」と思いがちですが、実際はかなり差がつきます。
査定額を大きく左右するポイントは、主に次のようなところです。
・人気グレードかどうか(ハイブリッド・上級グレードは有利)
・ボディカラー(パール・ブラック系が有利、奇抜な色はやや不利)
・サンルーフ、メーカーオプションナビ、JBL、360度カメラ、モデリスタエアロなどの装備
・禁煙車か/ペット乗車歴があるか
・修復歴の有無、バンパーやドアの大きな傷・ヘコミ
・ディーラー点検記録簿や車検証の保管状況
このあたりを踏まえつつ、できるだけ高く売るためには、以下の準備をしておくと効果的です。
1. 査定前に最低限の洗車・車内清掃をしておく
→ 洗車機でもOKなので、外装の汚れやホコリを落としておくだけで印象がかなり変わります。
→ 車内もフロアマットの砂ゴミ・飲み物のシミ・ニオイをできる範囲でリセットしておきましょう。
2. 取扱説明書・保証書・点検記録簿・スペアキーをそろえておく
→ 「きちんとメンテされてきた車」と判断されると、多走行でも査定がブレにくくなります。
3. 小さなキズは無理に直さない
→ 数センチ程度のスリキズを板金に出すと、逆に「修復歴扱い」される可能性もあるため、自腹で大掛かりな修理をしてから売るのは基本的にNGです。
4. ディーラー下取りだけで決めない
→ 口コミでは、
「ディーラー下取りより買取店のほうが+40〜60万円ついた」
「一括査定で一番高いところと一番安いところの差が+70万円近くあった」
というケースも多く見られます。
→ 必ず2〜3社以上で査定してもらい、相見積もりを取るのが鉄則です。
5. 輸出・海外需要に強い買取店もチェック
→ ヴェルファイアは海外人気も高いので、輸出ルートを持つ業者に当たると、多走行でも思った以上の金額が出やすいです。
まとめると、12万kmの40系ヴェルファイアでも、
・人気グレード+人気色+装備が充実
・禁煙車で内外装の状態が良好
・複数の買取店で相見積もり
この条件をそろえれば、「距離のわりに高く売れた」と感じられる価格になる可能性は十分あります。
走行距離だけであきらめず、準備と売却先選びをしっかりやってから決めるのがおすすめです。
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