13代目スカイライン・10万キロ走ったらいくらで売れる？リアルな買取相場と口コミから高く売るコツを解説

最終的な売却額は62万円で、想像より少しだけ良いかなという印象でした。
10万キロ超えと年式を考えると、こんなものだろうと冷静に受け止めています。

もともと車庫保管で、ボディのヤレも少なく、内装もかなりきれいに維持していたので、そのあたりが多少はプラスになったようです。

そういえば査定のとき、担当さんが最初にチェックしていたのはやはり外装でした。

フロントバンパー下の小傷やホイールのガリ傷は自覚していたので、そこは正直に「洗車のときに気になっていました」とお伝えしました。
驚いたのは、ボディ全体の艶と色焼けの少なさをけっこう評価してくれたことです。
ガラスコーティングを2年ごとにかけ直していた話をすると、「この年式でこの白の状態は良いほうですよ」と言われて、少し報われた気持ちになりました。

内装では、BOSEサウンドや純正HDDナビ、バックカメラあたりは「プラスにはなるけれど、年式的に大きな上乗せまでは難しい」とのことでした。

個人的には音質も気に入っていて、スピーカーも交換せず純正のまま大事にしていたので、もっと評価されるかなと淡い期待があったのですが、相場的にはそこまで差がつかないようです。

ただ、シートの擦れが少なく、スイッチ類のテカリも控えめだったことは「丁寧に乗られてますね」と言ってもらえました。

走行距離については、10万キロを少し超えたあたりで一度大きく査定が落ちると聞いていたので、売るタイミングはかなり悩みました。

実際、他社の出張査定では「この距離だと50万円前後ですね」とあっさり言われて、そこから粘っても数万円アップが限界という感じでした。

最終的に売却したお店は、下回りやエンジンルームをしっかり見てくれて、オイル滲みがなく、記録簿どおりに定期点検がされていることを確認してくれた上で、60万円台を提示してくれたので、納得して決めました。

個人的には、洗車やコーティング、こまめなオイル交換など、地味に続けてきたことが「状態が良い個体」として扱ってもらえたように感じます。

距離だけで判断されるのではなく、装備やコンディションをちゃんと見てくれるお店をいくつか比べると、同じ13代目スカイラインでも査定結果に差が出るのだと実感しました。

13代目スカイラインを手放したのは、子どもが産まれてミニバンに乗り換えるタイミングでした。

10万キロちょうどくらいで、車検もあと1年残っていたので、正直「まだ乗れるのに…」という気持ちが強くて。

ネットで一括査定を申し込んだら、電話がたくさん来てしまって、心配性の私はその時点でちょっと後悔しました。

でも、査定は自宅まで来てくれるし、女性の私でも分かるように説明してくれたお店だけ残して、3社に絞って見てもらいました。

一番高かったのが今の主人が乗っているディーラー下取りより10万円以上高くて、
最終的に560,000円という金額になりました。

ただ、いざ契約書にサインする段階で「本当に売ってしまっていいのかな？」と急に不安になってしまって…。

10年近く乗ってきて、通勤も旅行も全部このスカイラインだったので、手放す決断が急に重く感じてしまいました。

一度、「やっぱり少し考えたいです」とお店の方にお伝えしたところ、
「無理に今日決めなくて大丈夫ですよ」と言ってくださって、逆に信頼できるなと思いました。

その日は契約を保留にして、夜に夫とももう一度よく話し合いました。

夫から「次の車の頭金にもなるし、年式と距離を考えると今が一番いい相場だと思うよ」と言われて、
「これで大丈夫かな」と自分に言い聞かせながらも、最後は納得して売ることにしました。

手続きは思っていたよりシンプルで、車検証・自賠責・印鑑証明・実印・スペアキーを揃えればOKでした。

必要書類を出したあとも、「名義変更ってちゃんとされるのかな？」「自動車税はどうなるんだろう？」と細かいことが不安で、
引き渡し後も何度かメールで確認してしまいましたが、その都度丁寧に回答をもらえたので少しずつ安心できました。

売却後、1週間ほどで名義変更完了の書類コピーも郵送され、自動車税の精算も明細付きで振り込まれていて、
「ちゃんと手続きされてる…」とホッとしました。

最後に、洗車してから引き渡しをしたのですが、
帰り道に電車の窓から似たスカイラインを見かけてちょっとだけ泣きそうになりました。

心配性の私でも、説明が分かりやすいお店を選べば、
10万キロのスカイラインでも納得の金額で、きちんと手放せるんだなと感じた体験でした。

スカイラインを手放したのは、下の子が中学生になったタイミングでした。

もうちょっと乗ろうかな～とも思ってたんですけど、
マンションの機械式駐車場がだんだん面倒になってきて…。

最初はディーラーの下取りでいいやって思ってたんです。

でも提示されたのが40万円台で、正直「え、そんなもの？」って肩透かし。

10万キロ超えてるし仕方ないのかなぁと半分あきらめつつ、
一括査定サイトに登録してみたら、電話めちゃくちゃ鳴ってビックリしました😅

面倒くさがりのくせに、欲はあるんですよね、私。

結局、3社だけ実車査定してもらって、一番感じがよかったお店に決めました。

そこは査定士さんがスカイライン好きで、
「この型の黒はまだ探してる人いますよ」とか細かく説明してくれて。

小キズとホイールのガリ傷は結構突っ込まれたんですけど、
車内をきれいにしてたのはちゃんとプラス評価になりました✨

前日に子どもたちと一緒に掃除機かけて、
シートも拭き掃除して、要らないCDとか全部出したんです。

「この車で海行ったよね～」とか話しながら、
ちょっとした思い出話大会になってしまって、
あ、もう戻ってこないんだな…ってそのとき急に実感しました。

査定額の交渉は、正直ちょっと苦手でした。

他社の金額を正直に言うべきか、
少し盛るべきか…って一瞬迷ったんですけど、
性格的にウソつけないので「他は60万前後でした」とそのまま伝えたら、
「じゃあうちはキリよく63万でどうですか」と。

内心ガッツポーズでしたね😁

ただ契約のときの書類はややこしかったです。

印鑑証明を取りに行ったり、
実印どこだっけ？と家じゅう探したり…。

平日に時間が取りづらい人はちょっと大変かも。

良かったのは、引き渡しの日に
「最後に写真撮っておきます？」って言ってくれたこと。

フロントと横からと、子どもたちと一緒に撮って、
ちょっとした撮影会みたいになりました。

あれはうれしかったなぁ。

しみじみ。

10万キロ超えだから正直あまり期待してなかったけど、
こまめに点検してたのと、禁煙車だったのは評価が高かったみたいです。

「売るかまだ乗るか」でずっと迷ってたわりに、
決めてしまったら案外スッキリしました。

今は小回りのきくコンパクトSUVに乗ってますが、
高速に乗るとやっぱり前のスカイラインの安定感が恋しくなりますね…😂