4代目プリウスを売ろうと思ったとき、ボディカラーが「人気色じゃないけど大丈夫かな…」と不安になる方は少なくありません。
実際、中古車市場では色によって査定額に差が出ることもありますが、必ずしもマイナー色＝大きく損をする、とは限りません。
この記事では、4代目プリウスの買取相場や実際の口コミをもとに、マイナーな色でもできるだけ高く売るためのポイントをわかりやすく紹介します。
マイナーな色の4代目プリウスは査定で損？買取相場と口コミからわかる高く売るコツ
プリウス
車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。
でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。
買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円～50万円以上変わることも普通にあります。
だからこそ 一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。
手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。
私も実際にやってみて「こんなに違うの？」と驚きました。
関連する口コミ・体験談を紹介
【年式・グレード・色】2016年式 4代目プリウス Aツーリングセレクション／ボルドーマイカメタリック（ワインレッド系のマイナー色）
【購入時の状態・価格】2017年に走行2万kmの中古で購入、支払総額約260万円
【売却時の状態】走行7.5万km／フロントバンパーに小キズ多数／車内は禁煙で比較的キレイ
【売却先】大手買取チェーンB社
【他社査定額】A社：115万円 C社：120万円
【最終売却金額】133万円
【購入時の状態・価格】2017年に走行2万kmの中古で購入、支払総額約260万円
【売却時の状態】走行7.5万km／フロントバンパーに小キズ多数／車内は禁煙で比較的キレイ
【売却先】大手買取チェーンB社
【他社査定額】A社：115万円 C社：120万円
【最終売却金額】133万円
プリウスを手放そうと思ったのは、子どもが大きくなってミニバンに乗り換えたくなったからです。
ただ、ボルドーのようなマイナー色なので、「白や黒じゃないと安くなる」と聞いていて、正直ビビりながら査定を申し込みました。
最初に来たA社は、ボディカラーの話から入り、「人気のホワイトパールなら＋10万円は違いましたね」とズバッと言われて少しショック。
提示額もそれを反映してか、やや低めの印象でした。
その後、ネット一括査定から来たB社とC社に見てもらいました。
B社の担当さんは、色については「確かに白・黒よりは動きが遅いです」と正直に言いつつも、
「その代わり走行距離が少なめで、内装もかなりキレイなので、ここを評価します」と言ってくれて、クルマの状態を細かくチェック。
3社の金額が出そろったところで、B社に他社の金額を正直に伝えたら、店長さんに電話してくれて「今日即決なら」と条件付きで一気に13万アップの133万円まで上げてくれました。
結果として、マイナー色でも「状態」と「相見積もり」をうまく使えば、そこまで損しないで売れると実感。
色だけでビクビクしてましたが、きちんと洗車と車内清掃をして臨んだのも好印象だったようで、納得して手放せました。
【年式・グレード・色】2017年式 4代目プリウス S セーフティプラス／サーモテクトライムグリーン（かなり珍しい黄緑）
【購入時の状態・価格】新車で購入、支払総額約290万円（ボディカラーオプション込み）
【売却時の状態】走行9万km／左リアドアに小さなヘコミ修理歴あり／車検残り1年
【買取店ごとの査定額】
・買取店X：80万円
・買取店Y：95万円
・ディーラー下取り：70万円
【最終売却金額】買取店Yにて95万円
【購入時の状態・価格】新車で購入、支払総額約290万円（ボディカラーオプション込み）
【売却時の状態】走行9万km／左リアドアに小さなヘコミ修理歴あり／車検残り1年
【買取店ごとの査定額】
・買取店X：80万円
・買取店Y：95万円
・ディーラー下取り：70万円
【最終売却金額】買取店Yにて95万円
最初に近所の買取店Xに持ち込み査定してもらったら、開口一番「この色、かなり好き嫌い出るんですよね〜」と言われました。
嫌な予感は的中で、提示額も80万円と、走行距離を考えても「そんなに安いの？」というレベル。
その足で別のYにも査定を頼んだところ、担当の女性スタッフさんが「確かに台数は少ない色ですが、逆に“指名買い”の人もいるので、在庫状況次第では悪くないですよ」と説明してくれて少し安心。
事故歴や修理箇所も細かく見たうえで「今ちょうどプリウス欲しいっていうお客さんがいるので、そこにハマれば出せます」と言われ、出てきた金額が95万円でした。
結果としていちばん高かったYで売却。
相場としては、白や黒より10〜15万円くらい低い印象ですが、担当さんの説明が丁寧で、色だけを理由に極端に下げられてはいないと感じました。
もともと「せっかくなら人とかぶらない色がいい」と思って選んだので、多少安くなるのは覚悟のうえ。
自分の好みを優先したぶんの“差額”としては、納得できる金額でした。
【年式・グレード・色】2015年式 4代目プリウス E（廉価グレード）／ブラッキッシュアゲハガラスフレーク（青と緑が混ざったようなパール）
【購入時の状態・価格】2016年にディーラー試乗車落ちを中古で購入、走行1.2万km／支払総額約230万円
【売却時の状態】走行11万km／フロントガラス飛び石跡あり（交換はしていない）／スタッドレス4本付き
【査定前の不安】走行距離の多さ・マイナー色・グレードの低さ
【最終売却金額】大手買取店Zにて78万円
【購入時の状態・価格】2016年にディーラー試乗車落ちを中古で購入、走行1.2万km／支払総額約230万円
【売却時の状態】走行11万km／フロントガラス飛び石跡あり（交換はしていない）／スタッドレス4本付き
【査定前の不安】走行距離の多さ・マイナー色・グレードの低さ
【最終売却金額】大手買取店Zにて78万円
もともと「人と違う色がいい」と思ってブラッキッシュアゲハを選んだのですが、いざ売るとなったら「これ絶対安く見られるやつだな…」と不安だらけでした。
しかも距離は11万kmオーバー、グレードもEなので、査定に出す前からあきらめモード。
それでも実際売ってみると、意外と色そのものより、走行距離やグレードのほうを重視されました。
買取店のスタッフさんいわく「この色は台数少ないので、刺さる人には高く売れるんですが、出口（売却先）を選ぶ色ですね」とのこと。
結果として、Z社がいちばん高くて78万円。
他社は60〜70万円台前半だったので、色やグレードにしては頑張ってくれた印象です。
査定の途中で「ハイブリッドバッテリーの状態」もかなりチェックされ、テスターで診断した結果が良好だったのが、金額アップにつながったと説明されました。
Z社では、査定の経過を逐一教えてくれて、「このキズは磨きで消えるからマイナスしません」「この飛び石はフロントガラス交換コストがかかるので少しだけマイナス」と、評価理由も明確。
こちらから「他社は70万円って言ってました」と正直に伝えると、その場で本部に電話してくれて、最初の提示額72万円から最終的に78万円まで上げてくれました。
複数社回ってみて感じたのは、マイナー色だからといって一律で極端に安くなるわけではなく、「出口をイメージしてくれるお店」に当たるかどうかが大きいということ。
色選びで多少損しているのは事実ですが、好きな色に乗れた6年間の満足度も含めて考えると、トータルでは悪くない取引だったと思っています。
マイナーな色の4代目プリウスは査定・買取で損？高く売るコツを徹底解説
「ちょっと珍しい色の4代目プリウスだけど、これって査定で損するの？」と不安になりますよね。
結論から言うと、マイナー色というだけで“ボロ負け”することは少ないです。
ただし、人気色（白・黒・パール）と比べると、同条件なら数万円〜十数万円の差がつく可能性はあります。
とはいえ、色よりも「走行距離・年式・事故歴・内外装のキレイさ」のほうが査定額への影響はずっと大きいです。
そのため、マイナー色だからと言ってあきらめるのではなく、
「売り方」「見せ方」「売却先の選び方」を工夫することで、マイナー色でも十分に高額査定を狙うことができます。
ここでは、実際の査定の考え方や、マイナー色の4代目プリウスを少しでも高く売るコツを、口コミ傾向もふまえてわかりやすく解説していきます。
マイナー色の4代目プリウスが査定額に与える影響とは
4代目プリウスの査定で、色がまったく無視されるわけではありません。
中古車市場では、「台数が多くて回転しやすい色」＝査定で多少プラスになりやすいという傾向があります。
具体的には、
・ホワイト系（スーパーホワイト、ホワイトパールクリスタルシャイン）
・ブラック系（アティチュードブラックマイカ）
あたりが定番人気で、相場的にも安定しやすい色です。
一方で、ブルー、グリーン、レッド、ブラウン、パープル系などの「ちょっと珍しい色」は、
・欲しがる人がピンポイント
・地域によって好みが分かれる
といった理由で、業者からすると「やや売りにくいかも」と判断されやすい側面があります。
その結果、同じ年式・走行距離・グレードでも、
人気色より数万円〜最大で10万円前後、査定額が下がるケースが出てきます。
ただし、ここが重要で、
・走行距離が少ない
・メンテナンス記録がしっかりある
・禁煙車で内装がキレイ
・純正ナビや安全装備が充実
このあたりがしっかりしていれば、色のマイナスはかなり小さく抑えられることが多いです。
逆に言えば、白や黒でも、走行距離が多かったり、修復歴あり・内装ボロボロだと、
マイナー色のキレイな個体よりも安くなってしまうことも普通にあります。
つまり、「色だけで全部決まるわけではなく、トータルの条件の一つ」にすぎないというイメージを持っておくと安心です。
マイナー色でも高額査定が狙える4代目プリウスの売り方・ポイント
マイナー色の4代目プリウスを少しでも高く売りたいなら、「色以外の評価ポイントを最大限アピールする」ことが大事です。
まず、査定前に必ずやっておきたいのが、
・洗車、ボディの簡単なコーティング
・室内清掃（フロアマット、シート、ダッシュボードのホコリ取り）
・荷室の整理整頓
といった基本的なお手入れです。
特にハイブリッド車は「きちんと大切に乗られてきたか」が重視されやすいので、
第一印象を良くしておくことで、査定士の心象がかなり変わります。
次に、メンテナンス履歴や記録簿、車検証、取扱説明書、スペアキーなどをしっかり揃えておくこと。
これがあるだけで、「安心して次のお客さんに売れる車」と判断され、数万円単位で査定が上がる可能性があります。
さらに、4代目プリウスの場合、
・安全装備（トヨタセーフティセンスなど）
・純正ナビ、バックカメラ
・アルミホイール、エアロなどのオプション
といった装備面が強いと、色のマイナスを十分カバーできるケースも多いです。
そして、もうひとつ重要なのが売るタイミングです。
・決算期（3月、9月）
・モデルチェンジやマイナーチェンジ前
などは、買取店が在庫を積極的に仕入れたい時期なので、査定額が上がりやすくなります。
要するに、
「マイナー色だから…」と悩む前に、
“色以外のプラス要素”をどれだけ盛れるかが勝負、というイメージで準備してみてください。
4代目プリウスを高く買い取ってくれるおすすめの売却先の選び方
同じ4代目プリウス・同じ色でも、どこに売るかで査定額が5万〜20万円くらい変わることは珍しくありません。
特にマイナー色の場合は、「その色を欲しがるお客さんをつかんでいるお店」に当たるかどうかで金額が大きく変わります。
売却先の候補としては、
・ディーラー下取り
・一般的な買取専門店
・輸出にも強い業者
・ネット一括査定やオンライン買取サービス
などがありますが、一番避けたいのは「1社だけで即決」してしまうことです。
ディーラー下取りは手続きが楽な反面、
「査定は低めで、その分を新車の値引きに回している」ケースも多く、
マイナー色だと特にシビアな金額をつけられがちです。
一方で、買取専門店やオンライン買取サービスは、
・全国で販売している
・輸出ルートを持っている
ところも多く、「この色が得意な販路」を持っている業者に当たると、相場以上の価格がつくこともあります。
そのため、
・ネットの一括査定や比較サイトで、まずは相場感をつかむ
・高く買ってくれそうな2〜3社にしぼって実車査定してもらう
・一番高い金額を基準に、他社と交渉してみる
という流れで進めるのがおすすめです。
また、口コミやレビューで、
「プリウスの買取実績が多い店」「ハイブリッド車が得意な店」を選ぶのもポイント。
こうしたお店は「どの色がどの地域で売れるか」のデータを持っているので、マイナー色でもしっかり評価してくれやすいです。
まとめると、
マイナー色の4代目プリウスこそ、「複数社の比較」と「専門性のある買取店選び」が高額査定への近道になります。
車の売却で損しないためには第一歩が大事
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