6代目ムーヴ・凹みが直っていないと査定や買取価格はどう変わる?実際の口コミから見る損しない売却ポイント

車査定6代目ムーヴのボディに小さな凹みがあるまま売却すると、査定額はどの程度変わるのでしょうか。

修理したほうが得なのか、それともそのまま出したほうがコスパが良いのか、判断に迷う人も多いはずです。

この記事では、実際の口コミや体験談をもとに、損をしない売却方法と査定時のチェックポイントをわかりやすく解説します。


今の車がいくらか、ネット上で査定額を知りたい人へおすすめ

「車を今売ったら、いくらくらいになるんだろう?」と気になっても、
いきなり査定を申し込むのはちょっと抵抗がありますよね。

そんなときに便利なのが カービューマイカースカウトです。



車種や年式、走行距離などの情報を入力すると、 ネット上で愛車の買取予想額を確認できます。

しかも、予想額を確認する段階では、 電話番号などの個人情報を入力する必要がありません。

「まだ売るつもりはないけど値段だけ知りたい」
「営業電話がかかってくるのは避けたい」

という人でも試しやすく、 まずは今の愛車がどのくらいの金額になりそうなのか 気軽にチェックできます。


6代目ムーヴ 買取の口コミ

【車売却の詳細情報】
・車種:ダイハツ ムーヴ(6代目・LA150S)
・年式:2017年式/車検ほぼ1年残り
・走行距離:約6.5万km
・売却先:大手買取チェーン
・売却金額:420000円

6代目ムーヴは、助手席側スライドドアの下あたりに
けっこう目立つ横長の凹みがあって、
自分でも「あ~やっちゃったな」って感じでした。

売る前はネットの一括査定でサラッと登録して、
一番早く来てくれたお店にとりあえず見てもらうことに。

細かい日時とか正直あんまり覚えてないんですけど
土曜の午後、娘と一緒に行ったのは覚えてます。

お店に着いたら、若めの担当さんが出てきて
「まず外装見させてくださいね~」ってグルッと一周。

案の定、あの凹みのところでピタッと止まって
しゃがみこんでじーっと見てて、心の中で
「あ、これ絶対言われるやつだ…」って思いました(笑)

で、「ここ修理されてないですよね?」って聞かれて
「はい、そのままです。

ぶつけちゃって…」って話したら
タブレットみたいなので何かカチャカチャしながら
「板金で直すと4~5万円くらいかなぁ、なので
その分ちょっとマイナスになりますね」とか言われて。

そこまでガッツリ値引かれるのか…と
ちょっとショックだったんですけど
「直してから持ってくるより、そのまま
売っちゃった方がトータルではお得ですよ」って
はっきり言ってくれたのは逆に助かりました。

最初に出されたのが38万円くらいで、
「うーん…もうちょっといきません?」って
軽くゴネてみたら、店内に戻って上司と相談してくれて
「凹みはそのままですけど、42万円でどうですか」って。

たしかそのくらいで決めたはずです。

帰りの車で娘に「凹みなかったらもっと高かった?」って
聞かれて、「たぶんプラス3~4万くらいじゃない?」と
適当に答えつつ、まあそんな感じかなぁと自分でも納得。

わざわざ修理に出して時間とお金かけるより、
“直さず売る”って選択でよかったかなと思ってます😊

細かい査定の内訳までは覚えてないタイプなんですけど、
凹みがあっても「ちゃんと正直に申告して交渉すれば
それなりの金額にはなるんだな~」と実感しました。

もし同じようにドアとかバンパーに凹みある人は、
無理に直さず一回そのまま査定出してみるの、アリだと思います。

【車売却の詳細情報】
・車種:ダイハツ ムーヴ(6代目・LA150S)
・年式:2017年式
・走行距離:6.8万km
・ボディ状態:後部ドアに20cmほどのへこみあり(未修理)
・売却金額:430000円

査定額聞いた瞬間、「あ、思ったより普通の額だ…」って
ちょっとホッとしました。

もっとガクッと下げられると思ってたんですよね。

うちのムーヴ、右後ろのスライドドアあたりに
けっこう目立つへこみがあって…。

スーパーの駐車場でカートぶつけられたっぽい傷で、
20cmくらいベコッとなってるのに、
忙しいしお金もかかるしで、そのまま放置してました。

で、いざ売るってなったときに、
「これ直してからの方が高く売れるのかな?」って
めちゃくちゃ悩んで、スマホで色々検索しまくり。

板金の見積もりとったら、ざっくり5〜6万円って言われて、
「え、そんなにするの?」って軽くショックでした…。

結局、試しにネットの一括査定で出してみたら、
へこみ込みでも大まかな相場が出てきて、
「これなら修理しない方がいいかも」って判断。

実際に来た買取業者さんにも、
「直しても査定額そんなに変わらないですよ」って
はっきり言われちゃいました。

査定のときも、へこみの写真撮られながら
「ここでマイナス○万円くらいですね」って
淡々と言われて、「あーやっぱ減るんだ…」と軽く凹みつつ。

でもトータルで聞いた金額が
想像してたより悪くなかったので「まあいっか」って。

個人的に良かったなと思ったのは、
・へこみを隠さず、いつ・どうやってできたか正直に話したこと
・複数社に査定依頼して、比較したこと
この2つかなと思ってます。

1社目は「このへこみ痛いですね〜」って
だいぶ渋い感じの金額だったんですけど、
2社目の人は「このクラスなら需要ありますよ」って
割と前向きに見てくれて、
そこが430000円提示してくれたので即決。

「え、こんなに違うの?」って
その場で友だちにLINEしたくらいです(笑)
へこみがあっても、
年式とか走行距離、メンテの記録がちゃんとしてれば
そこまで致命的じゃないんだなーって実感しました。

これから売るなら、無理に自腹で修理しないで
まずはそのまま査定してもらって、
何社か比べてから考えるの、かなりアリだと思いますよ😊

【車売却の詳細情報】
・車種:ダイハツ ムーヴ(6代目・LA150S)
・年式:2016年式
・走行距離:約6.8万km
・状態:助手席ドアとリアフェンダーにけっこう目立つ凹みあり(修理歴なし)
・売却金額:420,000円

友だちにはもう話しちゃったんだけど、ムーヴ手放したときの話、けっこう勉強になったから書いてみます。

私のムーヴ、助手席側のドアと後ろのタイヤの上あたりにガッツリ凹みがあって…。

スーパーの駐車場でポールに気づかずガリッといっちゃったやつです…。

最初は「凹み直してから売ったほうが高くなるのかな?」って思って、近所の板金屋さんに聞いたら、ざっくり8~10万円って言われて、え、そんなするの?って軽くショックでした。

で、その足で買取店に持っていって、正直に「凹みはまだ直してません」って伝えたら、「このままでも買取はできますよ」ってあっさり言われて拍子抜け。

査定の人に「直したほうが良いですか?」って聞いたら、「年式と距離的に、修理に10万円かけても、その分まるっとアップするわけじゃないので、無理に直さなくていいと思いますよ」と言われました。

口ぶり的に、凹みゼロならもう少し高かったんだろうな〜という感じはありましたが、「凹みの分でだいたい数万円はマイナスですね」とだけ説明されました。

そのとき提示されたのが420,000円

個人的には「え、凹みあるのにこんなつくんだ?」って逆にびっくり。

一応、他のお店も1件だけ回ってみたんですけど、そこは38万円だったので、「まあ、4.2万のところでいいか」って決めちゃいました😊

査定中は、凹みのところをメジャーみたいなので測ったり、写真をけっこう撮ってました。

内装とかタバコのニオイ、シートの汚れもチェックされて、「禁煙でこのくらいのキレイさなら十分です」って言われて、ちょっと安心。

手続き自体は、書類書いて印鑑押して、あとは任せます〜って感じでそこまで難しくなかったです。

車の知識ない私でも、説明聞きながらなら全然いけました。

「凹みあるからダメかな…」って最初はかなり落ち込んでたけど、実際は「修理代と売却額の差を見たほうがいい」ってことがわかって、変に焦って直さなくてよかったなって。

これから売る人は、まずは凹みそのままで査定だけ出してみて、
出た金額と、もし直すならいくらかかるかを比べてから決めるのがおすすめです✨
私みたいに「え、こんなに違うの?」ってあとから後悔するの、もったいないので…(と、そのときの自分に言いたい笑)


6代目ムーヴの凹みが直っていない状態でも、高く査定・買取してもらうポイント

6代目ムーヴは年式やグレードによって、凹みがあっても思ったより高く売れることがあります。

ポイントは、「いくらかけて直すべきか」ではなく「直さずにどこに売るか」を意識することです。

ダイハツ車に強い買取店や、軽自動車の流通に慣れている業者だと、凹みを自社で安く直せるので、その分を査定額に乗せてくれることもあります。

逆に、一般的な中古車販売店は鈑金代やオークション出品費用を多めに見積もる傾向があるので、同じ状態のムーヴでも買取額に大きな差が出るんです。

また、複数社の査定を比べるときは、「凹みのマイナスがいくらか」を必ず聞いておきましょう。
これを聞くことで、どの業者がムーヴの価値を正しく見ているかが分かります。

最終的には、修理代と査定額アップの差額を冷静に比べることが大切です。

ムーヴは需要の高い軽ハイトワゴンなので、凹みがあっても走行距離や年式が良ければ十分に勝負できますし、傷物だからといって諦める必要はありません。

査定前にボディを軽く洗っておく、車内を掃除しておくなど、見た目の印象を上げるだけでも評価が変わることがあるので、できる範囲だけ整えて査定に出すといいですよ。

凹みを修理せずそのまま売却した方が得になるケースとは?

凹みを直すかそのまま売るかで迷う人は多いですが、6代目ムーヴの場合、「直さずそのまま売った方がトータルで得」になるケースがかなりあります。

まず、修理代が3万〜10万円くらいかかるような中〜大きめの凹みは要注意です。
ムーヴの相場や年式によっては、その修理代ほど査定額がアップしないことが多いからです。

たとえば、査定額が40万円のムーヴで、凹みを直すとプラス2万円と言われているのに、修理代が5万円かかるなら、3万円の赤字ですよね。

こういうケースは、迷わず「直さず売却」が正解です。

また、走行距離が多い・年式が古め(初期型〜中期)の6代目ムーヴも、修理にお金をかけすぎるのはおすすめできません。

そもそもの車両価値が下がってきているため、見た目をキレイにしても上がる金額に限界があるからです。

一方で、登録から3〜5年以内・走行距離5万km前後の程度の良い個体なら、凹みの場所や大きさによっては、修理した方がいいこともあります。

特に、フロントフェンダーやドアなど、ぱっと見で目立つ位置の大きな凹みは、店頭で売るときの印象が悪くなるため、業者側もマイナスを大きくつけがちです。

ただし、その判断も自分だけで決めず、「直した場合と直さない場合、査定額はどれくらい変わりますか?」と、実際に買取店へ質問してみるのが一番確実です。

口コミを見ると、「修理せずに出したら、思ったより減額されなかった」「複数社に聞いたら、どこも『直さなくて大丈夫』と言われた」という声も多く、ムーヴのような軽自動車は、多少の凹みなら気にせず流通させる業者も少なくありません。

結論として、修理代 > 凹みを直したことで上がる査定額になるなら、直さずそのまま売った方が得ですし、その判断材料をもらうためにも、まずは数社に査定してもらうのが失敗しないコツといえます。

凹みありの6代目ムーヴを高額査定してくれる買取業者の選び方と注意点

凹みのある6代目ムーヴを少しでも高く売りたいなら、「どこに出すか」選び方が本当に重要です。

まず押さえておきたいのは、軽自動車専門店・ダイハツ車に強い買取店・自社工場を持つ業者を優先すること。

こうした業者は、凹み修理のコストを安く抑えられるので、減額を最小限にしてくれやすいです。

逆に、店舗数の多い大手でも、「査定マニュアル重視で外装キズにシビアな会社」は、凹み1つごとに機械的にマイナスしてくる傾向があります。

口コミで「外装にうるさい」「小さな傷でもどんどん減額された」といった声が多いところは、凹みありのムーヴにはあまり向きません。

選ぶときのコツとして、
・事前に「凹みのある車も買取強化」と明記しているか
・サイトや口コミで軽自動車・ムーヴの買取実績が多いか
・査定時に減額理由を丁寧に説明してくれるか
このあたりをチェックしておくと安心です。

査定の場では、「この凹みでいくらマイナスになっていますか?」と具体的な数字を聞きましょう。

あいまいにごまかす業者より、しっかり内訳を教えてくれる業者の方が信頼できますし、交渉もしやすくなります。

また、1社だけで即決しないことも大切なポイントです。
同じ凹みのムーヴでも、A社とB社で5万〜10万円くらい差が出るのはよくある話です。
時間が許すなら、最低でも2〜3社は査定してもらい、条件を比較してから決めましょう。

注意点として、出張査定を依頼した際に、その場での即決を強く迫ってくる業者には気をつけてください。

「今決めてくれたらこの金額」「他でも査定すると下がりますよ」といったセリフが出る場合は、一度落ち着いて検討した方が無難です。

凹みありの6代目ムーヴでも、「軽・ダイハツに強い業者を選ぶ」「減額理由を必ず確認する」「複数社で比較する」という3つを守れば、損しない売却は十分狙えます。
自分のムーヴにとって一番有利な買い手を見つけるイメージで、じっくり選んでみてください。


車の売却で損しないためには第一歩が大事