2020~25年式・2代目ハスラーの査定は凹みが直っていなくても下がる?買取相場と口コミから見る高く売るポイント

車査定2代目ハスラー(2020~2025年式)は、中古車市場でも人気が高く、状態次第で思った以上の査定額が期待できるクルマです。

とはいえ、バンパーの凹みや小キズなど「直してから売るべきか」「このままでも値段は付くのか」と悩む方も多いはず。

この記事では、凹みが残ったままでも査定額がどの程度変わるのか、実際の買取相場や口コミをもとに確認しながら、少しでも高く売るためのポイントを分かりやすく解説します。


今の車がいくらか、ネット上で査定額を知りたい人へおすすめ

「車を今売ったら、いくらくらいになるんだろう?」と気になっても、
いきなり査定を申し込むのはちょっと抵抗がありますよね。

そんなときに便利なのが カービューマイカースカウトです。



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しかも、予想額を確認する段階では、 電話番号などの個人情報を入力する必要がありません。

「まだ売るつもりはないけど値段だけ知りたい」
「営業電話がかかってくるのは避けたい」

という人でも試しやすく、 まずは今の愛車がどのくらいの金額になりそうなのか 気軽にチェックできます。


(2020~25)2代目ハスラー 買取の口コミ

【車売却の詳細情報】
・車種:スズキ ハスラー G(2代目)
・年式:2021年式(R3)
・走行距離:約2.8万km
・ボディカラー:ピュアホワイトパール
・売却金額:118万円

2代目ハスラーを売ったときの話です。

右後ろのドアに、
自宅の駐車場でポールにこすった小さな凹みがあって、
自分では直していませんでした。
これで査定って
かなり下がるのかな…と、ものすごく不安でした。

ネットの一括査定で3社くらいから連絡が来て、
最初は電話が多くてちょっとビクビクしましたが、
家まで来てもらえる業者さんを2社に絞って
見てもらいました。

凹みのところを一番に見られて、
「板金すればきれいになりますよ」とだけ言われて、
逆にそれ以外は「年式も距離も悪くないですね」と
普通の反応だったので、あれ?と思いました。

査定額は最初の会社が110万円、2社目が
「うちなら凹みは社内で直せるので」ってことで
最終的に118万円を提示してくれました。

自分で修理してから売ると、もっとかかるかもと
言われていたので、直さずに出してよかったです。

心配だった書類は、車検証と自賠責、印鑑証明、
実印くらいで、電話で丁寧に教えてもらえました。

名義変更がちゃんとされるか不安だったので、
いつ頃完了するか何度も聞いてしまって…
「完了したら郵送でコピーを送ります」と言われ、
実際に1週間くらいで届いたので、そこでやっと
ホッとしました。

これで大丈夫かなって。

引き渡しの日も、凹みの状態をもう一度確認されて
「このままで問題ありません」と言われました。

「直さないと売れないのかな?」と想像していたので、
ちょっと拍子抜けしつつも嬉しかったです。

傷や凹みがあっても、とりあえず見せてから
考えても遅くないんだなぁと実感しました😊

【車売却の詳細情報】
・車種:スズキ ハスラー(2代目)HYBRID Xターボ
・年式:2021年式(R3)
・走行距離:約3.8万km
・ボディカラー:オフブルー/ホワイト2トーン
・売却金額:145万円

査定の日、ちょっとドキドキしながらお店行ったんですよね。

受付して、すぐ若めの担当さんが「じゃあ車見させてください」と駐車場へ一緒に。

例のリアドアの小さい凹み、ライト当ててじーっと見られてて
「うわ、やっぱバレるよね…」って心の中でつぶやいてました。

「ここ、どこかでぶつけちゃいました?」って聞かれて
スーパーの駐車場でカート当てられた話したら
「修理はしてないんですね? そのままでも査定には入れられますよ」って
意外とあっさり言われてちょっと安心。

待ってる間、店内でコーヒー飲みながら
“やっぱ凹み直しとけばよかったかな〜”とか一人反省会してたんですけど
20分くらいで呼ばれて、
「全体的に状態いいので、145万円でどうでしょう」って。

え、そんなに下がらないの?って素で言っちゃいました。

だってネットで見てた相場とほぼ一緒だったからびっくりして。

担当さんいわく、
「年式新しいし、走行距離も少なめですし、内装もきれいなので
このくらいの小さな凹みなら大きくはマイナスにしないです」
って説明してくれました。

一応、「もし凹み直してきてたら、どれくらい違いました?」って聞いたら
「板金代のほうが高くつくかもしれませんよ。

そのままのほうが手元に残るお金は多いと思います」って。

え、こんなに違うの?ってちょっと笑っちゃいました。

実はその前にもう1社だけ出張査定呼んでて、そこは
「この凹み直すのに5〜6万円かかりますね」って言いながら
提示額が130万だったんです。

その話したら「うちは再販ルートが多いので
外装ちょっとくらいなら全体で調整できますよ」って
サラッと言われて、“あ、ここに決めよう”ってなりました。

正直、車のこと詳しくないし、
凹み=めっちゃマイナスだと思い込んでたんですけど
年式とか走行距離とか、あと人気カラーかどうかで
だいぶカバーされるんだなって実感しました☺️

結局、その場でサインして売却。

帰り道、電車の中で「まあいいか、結果オーライだよね」って
ちょっとニヤニヤしてました。

これから売る人は、無理に自腹で修理する前に
とりあえず何社か査定してみたほうがいいかもですよ🚗✨

【車売却の詳細情報】
・メーカー/車種:スズキ ハスラー(2代目)
・年式:2020年式(令和2年)
・グレード:ハイブリッドX・2WD
・走行距離:約4.6万km
・売却金額:96万円
・売却先:大手中古車買取チェーン(店舗持ち込み)

正直、車を売るのも査定を受けるのも初めてで
かなり緊張しながらお店に行きました。

ハスラーは新車で買って4年ちょっと乗っていて
ほぼ毎日、通勤と子どもの送り迎えに使ってました。
一番気になっていたのが、右後ろドアの小さな凹みで
駐車場でカートが当たってしまった傷なんです。

そのままでも動くし、板金の見積もりが高くて
結局ずっと直さずに乗っていました。
査定の担当の方には、最初に自分から
「ここへこんでて、まだ直してないんです」と伝えました。

担当さんはメジャーみたいなのでサイズを測って
「見た目は気になりますけど、走行には問題ないので
査定的にはそんなに大きくはマイナスしないですよ」と
割とあっさりした反応でした。

てっきり、もっとガクッと値段が下がると思っていたので
そこは少しホッとしました。

ただ、細かい傷やホイールのスリ傷なんかは
一つ一つチェックされていて
「ここは少しマイナスになります」と説明されました。

家では子どもとよく車内でおやつを食べていたので
シートの汚れも気にしていたんですが
事前に自分でコロコロと拭き掃除をしていったのが
良かったみたいで「車内はきれいですね」と言われました。

なんだかそれだけで少し救われた気分です。

ハスラーには、初めての家族旅行で海に行ったり
実家まで片道3時間ドライブしたり
いろいろな思い出があって
本当は手放したくないなあ…と
査定の間もずっと心の中でグルグルしていました。

でも、子どもが大きくなって荷物も増えてきて
もう少し大きい車にしたい気持ちもあって
今回思い切って売却を決めました。

査定額を聞いたとき、正直なところ
「凹みがあるのに、このくらいならいいかも」と思えたので
その場で売ることにしました。
担当の方に聞いたら、凹みを無理に自分で直してから
持ってくるよりも、そのままの状態で見せてくれた方が
お店側でまとめて直せるので
結果的にお客さんの負担も少ないことが多いそうです。

たしかに、先に板金屋さんで直していたら
その分のお金は戻ってこなかったかもしれません。

今回やっておいて良かったことは
・洗車と簡単な室内清掃
・取扱説明書や点検記録簿、スペアキーをそろえたこと
この2つかなと思います。

車に詳しくなくても、これくらいなら出来ました。
凹みがあっても、年式が新しめで
走行距離もそこまで多くなければ
思っていたほどマイナスにはならないんだなと
自分の体験から感じました。

私みたいに初めてで不安な人でも
一度査定を受けてみる価値はあると思います。


【2020~25年式】2代目ハスラーの凹みが直ってない状態でも高く査定・買取してもらうコツ

2020~25年式の2代目ハスラーは、中古車市場でまだまだ人気が高いコンパクトSUVです

だからこそ、ボディに少しくらい凹みがあっても、売り方さえ間違えなければ、想像以上の査定額になるケースが多いんですね

とはいえ、凹みがあると「直してから売ったほうがいいのかな…?」と迷う人がほとんどです

でも実は、むやみに板金修理してから売ると、かえって損をしてしまうことも多いので注意が必要です

ここでは、凹みが直っていない2代目ハスラーでも、なるべくお金をかけずに高く売るためのコツをやさしく解説していきます

「どこまで直したほうがいいのか」「どんな買取店を選べばいいのか」を理解すれば、初めての売却でも安心して交渉できますよ。

凹みが直ってない2代目ハスラーでも、そのまま売ったほうが得になる理由

結論からいうと、2代目ハスラーの軽い凹みや小キズは、基本的に“直さずそのまま”売ったほうが得なケースが多いです

理由はシンプルで、あなたが板金修理にかけるお金より、査定アップ額のほうが小さくなりやすいからです

たとえば、ドアの小さな凹み1か所を板金修理すると、安くても2万〜3万円くらいはかかることが多いですよね

ところが、査定でその凹みがマイナスになるのは、だいたい数千円〜1万円前後のことが多いんです

つまり、2〜3万円かけて完璧に直しても、査定額が上がるのは1万円もいかない、というパターンがよくあります

この差額分は、そのままあなたの“持ち出し損”になってしまいます

さらに、買取店や中古車販売店は、自社ルートで安く板金修理ができるので、個人で修理に出すよりコストを抑えられます

だから、プロの買取店からすると、多少凹みがあったとしても「仕上げ前提の仕入れ」として織り込んで査定してくれることが多いんですね

もちろん、
・フロント周りが大きく潰れている
・走行に支障が出るようなダメージ
・ドアが閉まりにくいレベルの歪み

こういった安全性に関わるような大きな損傷は別です

ですが、2020~25年式の比較的新しい2代目ハスラーなら、そうした重度のダメージは少なく、駐車場でつけた小さなドアパンチやバンパーの軽い凹み程度なら、そのまま売っても大きな減額にはなりにくいです

また、「修理すると事故歴になるのでは?」と心配される方もいますが、軽度の板金塗装は事故車扱いにはなりません

それでも、修理歴があると嫌がるユーザーも一定数いるので、下手に触らず“素の状態”で売ったほうが、逆に買い手から安心されるケースもあります

つまり、凹みを完全に消すことよりも、“修理費をかけないで、少しでも高く買い取ってくれるお店を探す”ほうが、トータルで得になりやすいということなんです。

2020~25年式ハスラーの査定額を最大化するための買取店の選び方と交渉ポイント

2代目ハスラーを少しでも高く売るためには、どこの買取店に出すかで査定額が大きく変わります

とくに2020~25年式のような年式の新しい車は、「軽のSUV」「スズキ車」「ハスラー」を得意としているお店を選ぶかどうかがかなり重要です

まず、買取店を選ぶポイントとしては、

・ハスラーやスズキ車の販売台数が多い店か
・軽自動車専門、またはSUVに強い店か
・「自社販売店を持っている」かどうか

このあたりを意識してみてください

自社販売店を持っているところは、買取ったハスラーをオークションに丸投げせず、自分たちで直接販売できます

すると、中間マージンを省いて高値で売れるぶん、買取額も上乗せしやすいので、査定額が高くなりやすいんですね

交渉のときは、いきなり「いくらになりますか?」と聞くだけでなく、

・「他のお店にも査定をお願いしている」
・「できるだけ高く売れたお店に決めたい」

と、最初から“競合している”ことをやんわり伝えておくのがおすすめです

複数店で比較していると分かれば、買取店側も「ほかに負けないように、ギリギリまで頑張ろう」というモードになりやすいです

そのうえで、

・年式(2020〜25年式)
・グレードや4WDかどうか
・純正ナビ、ドラレコ、全方位モニターなどの装備
・ディーラー点検記録簿や取扱説明書、スペアキーの有無

こういったプラス評価になりやすいポイントは、こちらからどんどんアピールしていきましょう

「この凹みはどれくらいマイナスになりますか?」と具体的に聞いてみるのもコツです

減額理由を口に出させることで、“ほかのお店ではここまで引かれなかったんですが…”と交渉材料にしやすくなるからです

最終的には、必ず2〜3社以上の査定額を比べてから決めるようにしてください

同じ2020年式・同じ凹みの状態でも、「A店よりB店のほうが5万〜10万円高かった」というのは珍しくありません

少し手間はかかりますが、比べてみるだけで査定額が大きく変わるので、ここは妥協せずに動いたほうが結果的に得ですよ。


車の売却で損しないためには第一歩が大事